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预约试驾 询问底价 宝马3系 2024款 325Li M运动套装 25.20万 34.99万
4.60分

宝马3系 2024款 325Li M运动套装

宝马3系现直降11.19万 欢迎垂询

优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件

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最高降价车型
基本参数
厂商 华晨宝马 级别 中型车
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2023.11 最大功率(kW) 135
最大扭矩(N·m) 300 发动机 2.0T 184马力 L4
变速箱 8挡手自一体 长*宽*高(mm) 4838*1827*1454
车身结构 4门5座三厢车 最高车速(km/h) 233
官方0-100km/h加速(s) 7.9 WLTC综合油耗(L/100km) 6.9
整车质保 三年或10万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1454 轴距(mm) 2961
前轮距(mm) 1583 后轮距(mm) 1599
接近角(°) 15 离去角(°) 18
车身结构 三厢车 车门开启方式 平开门
车门数(个) 4 座位数(个) 5
油箱容积(L) 59 后备厢容积(L) -
整备质量(kg) 1601 最大满载质量(kg) 2055
发动机
排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压
发动机布局 纵置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 184
最大功率(kW) 135 最大功率转速(rpm) 5000-6500
最大扭矩(N·m) 300 最大扭矩转速(rpm) 1350-4000
最大净功率(kW) 135 燃料形式 汽油
燃油标号 95号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 8挡手自一体 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 双球节麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/45 R18
后轮胎规格 225/45 R18 备胎规格 无
车型口碑
4.60 分(10条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑
2024款 325Li M运动套装
临沂车友4793301  2024-09-01 20:22:22    发表
购买地点临沂购车目的
购买时间2024年3月油耗8.4 升/百公里目前行驶7593 公里
【最满意的一点】
这车最让我着迷的地方在于其出类拔萃的舒适性。座椅柔软适中，仿佛量身定制一般，长时间驾驶也不会感到疲惫。悬挂系统调校得恰到好处，能有效地过滤路面的颠簸，让驾乘体验如履平地。车内空间宽敞明亮，给人一种开阔自在的感觉。外观造型优雅大气，白色的车身纯净如雪，散发着迷人的魅力。特别是运动的熏黑装饰条的点缀，为整车赋予了战斗的气质，我对这一点格外钟情。
【最不满意的一点】
最让我心烦的就是刹车。每次下完雨，第二天一启动车，刹车就老是有奇怪的响声。我一开始想，新车嘛，说不定过了磨合期就好了，哪知道到现在还是那样。在地库里停车调整的时候，我轻轻踩下刹车，车还在动呢，就会发出特别刺耳的吱吱声，那可太尴尬了。我还专门跑去 4S 店，结果也没把这问题给解决了。还有这车在低速的时候有顿挫感，速度比较慢在换挡的时候，会突然顿一下，我本来对这辆车期望可高了，现在还是有些失望的。这些问题对我平时开车影响可大了，真心希望这车能赶紧在这些方面改进改进。
空间：这辆车尺寸经过加长以后空间还是比较大的。从外面看车不大，坐进去却不挤。我一米八五，前排腿部空间还行，能找到舒服位置。不过前排宽度一般，开高速时腿不能张太开，平常倒没感觉。得说说前排储物空间，太少了。水杯架不实用，放了水杯不好按按钮，手机放里面也不好拿，不放又没地方放。中央扶手空间大，可以放不少杂物。后排腿部空间有差不多两拳距离，头顶空间也宽敞，有一拳距离不压抑，坐着舒服。总的来说，这车空间有好有坏，就是储物空间设计的还不会完美，其他地方还行。
驾驶感受：低速状态下，方向盘操控轻松自如，在市区行驶毫无压力，长时间驾驶也不会感到疲惫。当速度提升后，方向盘手感逐渐变沉，阻尼感适中，指向性和精准度堪称一流。底盘调校硬朗且扎实，路过沟坎时路感反馈清晰强烈，悬架能够出色地过滤各种震动，驾驶过程充满运动气息，乘坐舒适性极高。在运动模式下跑山路高速过弯时，侧倾极小，车身的跟随性极佳，即使车身加长也显得十分灵动。油门响应迅速，动力反馈精准及时。在堵车低速行驶时，顿挫感强烈，换挡也很不顺畅。行驶中，胎噪较大，非常嘈杂，而风噪却被抑制得很好，静谧性方面表现出色，令我十分满意。
油耗：我开车的时候，市区油耗大概在8.8升左右，综合各种路况的话，仪表显示是8.4升。跑高速的时候，油耗会更低，能到6.5升左右。这个油耗我觉得挺满意的，虽然我不是特别在乎油耗，但是能省点是点。我开车的习惯也不算特别省油，所以能有这样的油耗表现，我觉得挺意外的。之前还担心油耗会很高，但实际用下来发现还不错。现在出门我也不用太担心油钱的问题，在我能接受的范围内，开车也没啥心理负担，正常开就行，不用老想着油耗的事。
外观：我认为这辆车的外观十分出众。其进气格栅独具特色，有着极高的辨识度，如同宝马风格的独特演绎。双肾中网尺寸加大，具备自动开闭功能，科技感爆棚。大灯造型别致，炯炯有神。车尾的设计动感十足，微微上翘的车屁股搭配小巧的鸭尾，显得俏皮又时尚。后保险杠下的部件犹如风刃，双出排气筒更是增添了强烈的运动氛围。后尾灯在夜色中璀璨夺目，面积较大，使车尾视觉上更显宽阔，散发着强大的力量感。这辆车的外观特色鲜明，在我眼中，它确实魅力非凡。
内饰：我的车很有特色。内饰是红黑色的，特别显眼，让人感觉很有活力。座椅的材料很柔软，夏天坐起来很凉快，我穿短裙坐上去也不觉得热。不过座椅的缝线有点粗糙。但这种粗糙的风格跟整个内饰还挺配的，看起来有点酷。中控屏幕尺寸很大，很有现代感，功能挺全，用起来也方便。车里的人体工程学设计不错。仪表盘很简洁，信息显示得很清楚，不同模式下风格都不一样，开车的时候感觉很专业。空调控制在屏幕里，刚开始用的时候得适应一下，不过这样中控台上的物理按钮就少了，看起来更简洁。后排座椅也是坐着很舒服，支撑也够。而且它还有头枕，座椅设计得很好，坐久了也不会觉得累。
性价比：我感觉我的车性价比特别高。车里面的内饰是很现代的，我寻思着以后好几年都不会显得旧呢。现在买这个车优惠可多了，价格可实惠了。不到三十万就能买下来，真的挺不赖。开起来的时候，操控很顺溜，动力也挺足，空间也不是很小。花这点钱能买到这么一辆各方面都还行的车，我觉得真是太划算了，这性价比确实没的说。
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2024款 325Li M运动套装
上海车友4706410  2024-08-07 12:16:58    发表
购买地点上海购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年5月油耗10.1 升/百公里目前行驶3897 公里
【最满意的一点】
对于宝马3系最满意的就是动力和操控，配备了一台2.0T涡轮发动机和184匹的强劲马力，它给我提供了一种无与伦比的驾驶感受，轻踩油门起步平顺，深踩油门车子就往前疾驰而去，要是一脚地板油就有非常强烈的推背感，太刺激了，感觉车子在往前开而灵魂在后面追，动力输出非常的强劲，上下班城市拥挤道路行驶操控也是非常灵敏，犹如一条鱼儿在水里灵活的来回穿梭，红绿灯路口我基本一直是第一个窜出去的，回头率杠杠滴，高速公路行驶一家自驾游出去满载状态下还开了空调超车也是毫无压力，100码以上再踩油门动力后半程没有疲软感，输出依旧强悍，急加速没有顿挫感，8档手自一体变速箱升降档顺滑，300N.m的超大扭矩让我感到非常惊喜路爬坡能力很强，得益于前后独立悬架所以在经过坑洼路段时，车内颠簸感很小，减震过滤很优异，车内乘坐感舒适，刹车制动灵敏没有拖沓感，多种驾驶模式切换自如，运动模式让我在高速行驶时自由驰骋，经济模式使得我降低了油耗，底盘用料扎实，高速转弯时车身倾斜抑制性很好，没有漂移感，方向盘指向精准没有虚位，操控轻盈，车身刚性很足支撑性很好，总的来说就是安静、平顺、平稳，开起来轻盈很流畅。
【最不满意的一点】
最不满意的就是新车的时候车内味道比较大，有点刺鼻，我经常开窗通风，在太阳下暴晒，现在已经没有味道了。
空间足够用的，毕竟是中型车，车长达到4838MM轴距为2961MM，这样的数据在同级别车型中也是数一数二的存在，前后排间距有三拳左右，在后排可以翘着二郎腿，满座的情况下没有拥挤感，座椅填充物很足包裹性支撑性很强，我身高182厘米体重176斤是个大胖子，在驾驶位头部离车顶还有一拳间距，腿部空间富裕没有压抑感，座椅坐姿很高，驾驶视野开阔没有盲区，中央扶手箱可以放很多小物件，后备箱容积极大，自驾游放几个行李箱和随身物品不成问题。
加速油门很线性没有拖沓感，135KW的功率让我有信心征服各种复杂地形。
综合油耗在10.1个左右，车身自重达到1601KG要驱动这样重的一辆车这个油耗还是满意的。
宝马经典的双肾进气格栅设计语言，天使眼的大灯眼神犀利夜间开启照明度极佳，蓝天白云的车标在路上辨识度极高，车身线条流畅运动气息十足，整车有着青春靓丽时尚阳光的风格。
内饰材质用料高级，质感柔和细腻，14.9英寸中控屏科技感十足触感流畅。
购车时店里有优惠活动送了保养礼包，售后小姐姐服务态度专业热情，感觉性价比很高。
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2024款 325Li M运动套装
令狐冲小弟  2024-08-06 21:37:08    发表
购买地点成都购车目的上下班、自驾游、约会
购买时间2024年4月油耗     目前行驶4100 公里
【最满意的一点】
空间，品牌，动力都让我比较满意，但是最让我满意的还是操控，2.0T加8AT升降挡都很积极，转向无虚位，在后驱的加持下，人车合一不是说说而已，外观也很很帅气，运动感爆棚，男生中基本没有不喜欢三系。
【最不满意的一点】
不满意主要是改款后的内饰，兰花指操作方式的挡把，让我这个大老爷们很难受，三联屏虽然看着大，但给我的感觉像是拼凑上去的一样，没有设计感。
我以前开的是辆高尔夫，那个车的空间都够用了，更别说3系了，但国人都喜欢大空间，我也不例外，以防万一，万一以后需要呢，超过两米九的轴距都快赶上C级车了，头部腿部空间都问题，后备箱也比较大。
方向盘无虚位，指哪儿打哪，方向盘轻重会随速度变化，开起来比较带感，宝马3系的灵魂可以说是操控，只不过现在被舒适性分走了些，但依旧是第一梯队，悬架软硬适中，既有操控又顾家用，动力我觉得还行，对动力有一定的需求，可以直接上330。
跑了4000多公里，目前表显平均油耗8.5，算是2.0T的平均水平吧！但我觉得后驱车，还没有那种轻混系统，这个油耗挺不错的。
外观造型主要一个年轻运动，只有那么帅气了，我觉得白色没得黑色好看，但黑色很不耐脏，在成都只需要一场雨就能让你亮的反光的车漆变得毫无光泽，全都是灰。
内饰豪华感还可以，做工用料都还算的上精细，但有些好的东西我觉得还是保留比较好，鸡腿挡把换兰花指，的确有点失败，还有大连屏，没有必要随大流，有自己的设计语言很重要，仪表屏和中控屏分开也挺好的。
性价比我觉得还好，25.8万的价格也不算贵，保养不算便宜，但一年也超不过2次，而且操控，外观这些都很得劲，在自己喜欢的年纪买到自己的喜欢的车这并不容易。 销售态度：跑了3家4s店，报价都差不多，但是宝悦的销售小姐姐服务态度最好，人很热情，笑脸不断，不会摆出一副爱买不买的态度。
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2024款 325Li M运动套装
老婆里面没有饼  2024-07-05 11:00:09    发表
购买地点成都购车目的
购买时间2023年12月油耗9 升/百公里目前行驶9200 公里
【最满意的一点】
最满意是3系的操控，它就像我的手脚延伸，转向轻盈精准，底盘扎实稳重，过弯时车身稳稳当当，驾驶起来随心所欲。其次外观也很迷人，犀利的大灯，流畅的线条，时尚又动感。独特的进气格栅，彰显着宝马的家族风格。车身比例协调，轮毂造型帅气，无论停在哪里都散发出迷人的魅力。
【最不满意的一点】
大问题没有，说说不太满意的小问题吧。一是堵车低速跟车的时候偶尔会有顿挫感，尤其是跟车的时候频繁的刹车、油门，拖拽感还是比较明显。二是胎噪大，这可能和使用的防爆胎有点关系，据说换普通胎会好很多，但新车又舍不得直接换。三是电子档太迷你了，我这大爷们换档的时候还得用兰花指，太那啥了。
空间：空间还是不错的，我1米73的身高坐在驾驶位，头部和腿部都有足够的余量，调整到舒适的坐姿很轻松。后排也很不错，腿部有两拳多点的距离，L确实是没有白加。不过中间位置突起有点高，坐中间的话两个脚只能叉开放，很不舒服，当然也算不上问题，其他车型都差不多。
动力：除了跑高速胎噪比较大和低速顿挫外，3系的驾驶感基本挑不出毛病，方向盘握着舒服，车身姿态非常跟手，轻微转动方向盘车头就能立即反应，这点很和我口味。325虽说是低功的2.0T，但足以应付绝大部分路况，动力上来得也不拖沓，超车也就半脚油门的事。
油耗：平均9个油，不算太高也不算太低，中等水平吧。当然也得看路况，要是天天市区跑，绝对下不到10个，要是经常跑高速，估计就7个多。
外观：它就是我眼中的颜值担当，从前脸标志性的双肾格栅，到犀利的LED大灯，每一处都彰显着宝马的独特魅力。修长的车身搭配恰到好处的比例，优雅中带着力量感。车尾的设计简洁大方，尾灯在夜晚点亮时极具辨识度，整体造型时尚大气又运动。
内饰：内饰看着还是挺有科技感，双联屏造型还带点曲线，不过副驾那边的屏幕支架看起来比较突兀。用料方面还不错，到处都是软包，不会显得廉价。就是这个小小的电子档把用着是真心不方面，还是喜欢水晶档把，那个好看又实用。
性价比：性价比怎么说呢，我觉得在能力范围内喜欢就好，真的不用那么在意。年轻时都不愿意为了喜欢的买单，难道要等到老了再去追求吗。
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2024款 325Li M运动套装
杭州7200RG  2024-06-30 10:54:42    发表
购买地点杭州购车目的
购买时间2024年6月油耗10 升/百公里目前行驶159 公里
【最满意的一点】
车子360度无死角好看，动力很充沛，可以不用但必须要有
【最不满意的一点】
原地转弯有异响，新车味道比较大，只能慢慢通风咯
空间：本来想买短轴，感觉短轴在家里都够用了。 后面想想长轴也就加点钱，算了，用不到也要选长轴
动力：运动模式没用过，磨合一段时间再试试。 感觉普通模式都够了，杭州市区运不运动都一样，高架超车动力够就行。比我之前老婆那车强，原来那车光吼不走，老婆说原来车开着安全哈哈哈哈 在电车时代，油车的动力确实不行。30w的电车基本可以秒路面90％油车。 没有动力也不行，超车真的不安全，184p在我看来完完全全的够用，又不飙车，又不激烈驾驶。
油耗：市区堵车很正常，数据不准确 城市油耗：我感觉10个左右，毕竟新车要磨合，加上市区拥堵 高速还没跑过，下次跑趟自驾游试试。
外观：颜值控，忍不住就想拍一张。 朋友圈不发照片，怕人家觉得我装b，买个30的车一天到晚发车子，可我是真的喜爱。 买车前做了很多攻略，试驾了近10款车。 个人做个颜值排名吧： 1雷克萨斯es 停车气场完全不输56E 2奔驰C 3宝马3 4奥迪A4 suv试驾： x1 感觉比较颠簸 x3 q5 老婆说别太大，都没试驾 glb 感觉一般 林肯冒险家 别的不说，这玩意动力真强 凯迪拉克xt5 动力强！ mvp： gl8 丰田塞纳 目前没小孩，还是不考虑，再一个老小区停车头疼。 电车： 理想 L9买不起 L7看不上 特斯拉 工作关系，不允许。 老小区充电是问题，其他完全没毛病，是真的好开！ 车身做工：无可挑剔，哈哈哈
内饰：内饰还行，能接受 看自己的接受程度，非要跟有些翻毛皮碳纤维比较那也没办法。
性价比：原来的高尔夫和原来的自行车 哈哈哈 死飞也是我的爱好，高中到大学一直陪伴我，很多人都说危险，确实呀，没有刹车能不危险吗，2011年到现在，也差不多玩了10＋的死飞。不飙车，不上机动车道，安全行驶为主。 慢悠悠的骑行呗，反正又不赶时间。死飞颜值是我最爱的，跟我性格一样，比较个性。公路车的时代，死飞的不安全也让骑友越来越少，但我依旧坚持。3公里的上班通勤路，比我开车还快。 也感谢老婆的大力支持，才能喜提新车
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2024款 325Li M运动套装
这一切都是命运  2024-03-30 19:02:36    发表
购买地点宁波购车目的
购买时间2024年3月油耗10 升/百公里目前行驶400 公里
【最满意的一点】
最满意嘛，当然是外观了，蓝天白云嘛，很帅气的车，远看黑色，近看蓝色，感觉双色车漆还挺好看哈哈，大灯很有感觉，很犀利，仿佛一个黑武士一样，猛！
【最不满意的一点】
低速顿挫，，刹车点头，用脚法可以消除不少，新车有异味，松油门有拖拽感，配置该有的没有，不该有的都有！真牛逼，就说那几个配置能有什么用，一脚踢，循迹倒车，电动后备箱，本人感觉没啥用，因人而异。
空间：166，150斤，空间足够了，后排也没的说，比我之前的吉利缤越大一圈哈哈，后备箱就普通家用空间，中间隆起没办法后驱车，坐垫也很软，还是不错的。
动力：加速一般，真没有朋友的领克03+猛，高速动力速度起来了，还是非常好开的，跟朋友搞个0到100加速他们都笑了哈哈，都说就这？无力感，油门一断一加的，是不是AT变速箱都这样？方向盘还是指哪打哪恩，对比0303+感觉真没有领克好开，不过买的也是牌子，不需要动力太猛的，油门踏板还是比较轻的，总体来说比较均衡吧，
油耗：才几百公里市区反正十个油，高速还没开过，应该不是很过分，虽然我开车比较猛
外观：大灯具有辨识度，双肾造型好看，整体逼格还是可以的，就是车屁股一片黑有点丑，幸好我买的黑色的车哈哈
内饰：内饰，还是可以的，简单干净高级，坐垫比较软，空调感觉一般，不是很冷，第二排坐着很舒服的，坐垫宽大 柔软，新车异味比较明显，多多通风，隔音确实可以，很安静，对得起这个价格，关上车门，一个天一个地，两个世界，底盘确实可以软硬适中，开着确实舒服些， 第二排舒适性：第二排没得说，空间确实大，毕竟买的长轴的，朋友都说空间可以的
性价比：对比了34c 原本奔驰c看了一年了很喜欢，泡妹妹还是不错的，最后准备去买了，试驾过后，那感觉还不如我的吉利三缸机1.5t安静，提速猛呢，啥玩意啊这个发动机，我还是比较要求动力的，毕竟自己天天开，没办法一上车踩油门发动机就嗷嗷的叫！！！A4也挺好的，动力颜值，性价比，不过降价太厉害了，身边买的太多了，懒得买同款，最后选择了三系?买了三千块三年续保，怕漏机油各种毛病害怕，买了个安心吧，送了个终身质保小保养以后不用花钱了，送的车膜脚垫，感觉还是不错的哈！
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2024款 325Li M运动套装
北京车友原则  2025-02-18 14:44:34    发表
购买地点北京购车目的
购买时间2024年7月油耗6.9 升/百公里目前行驶6500 公里
【最满意的一点】
宝马3系的颜值真的就长在审美点上了，主要是给老婆开，她很喜欢，就是那种停车后会忍不住回头多看几眼的颜值，动力也很够用，也就城区开.
【最不满意的一点】
就是这个后备箱感应开启，老是踢不准，要反复提很多次，有这功夫早就手动打开了
空间也就一般般，还没有我原来的标致408后排空间大，后排的隆起比较大，中间简直没法坐人，长途后面如果坐3个人肯定不舒服，所以谈不上什么大空间，好在平时后面只是带2个孩子出行，所以空间够用
主要的感受就是好开，好操控，原来试驾过上一代3系，转向感觉很沉，还是现在这款好开，家用只要舒适就行，也不需要飙车
具体没算过油耗，反正我加满一箱油跑了大概1000公里的高速.感觉高速很省油，比我原来1.8自吸的车省油多了
每次地库停车后都要回头多看几眼，当初我老婆在A4l和3系之间做了选择，试驾后果断放弃了A4l
内饰材质摸起来很舒服，大连屏也用上了，肯定比原来的老车强多了?
我的2024年7月1号订车，裸车22.7万，加了5000元的冬季包，一共23.2元，还送了3次保养，走的宝马金融，半年还清，加上利息落地一共27.6万左右，感觉价格还可以，估计现在可能还会再优惠一点吧.
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2024款 325Li M运动套装
邢台车友4261260  2024-10-26 21:15:50    发表
购买地点邯郸购车目的
购买时间2023年12月油耗8.3 升/百公里目前行驶17000 公里
【最满意的一点】
动力指哪打哪，随踩随动，不管外观还是内饰拍照都奈斯，还有选配的哈曼卡顿的音响人声很不错，高速上特稳
【最不满意的一点】
传动轴异响，下雪天不敢大踩油门，喇叭不是皮质的，没有l2辅助驾驶，后排座椅太高
空间：前排空间还可以，至于后排除了座椅高一点其他的都很不错，我家里有俩车，这个车后排基本上不坐人，
驾驶感受：真的是指哪打哪，红绿灯起步是一点不墨迹，你都没觉得怎么踩就上80了，主要是踏板舒服
油耗：还可以，我在高速5.9个油 ，城市里面能高达10.7左右，如果不暴力驾驶能到9个左右
外观：外观很帅，可以自己加个小尾翼 ，特别是后面的尾灯，晚上的尾灯是真的帅炸了
内饰：内饰的设计挺不错，就是喇叭减配成塑料的了，原来是皮的
性价比：我买的时候下来33.8 ，当时买早了，如果今年买应该29左右就下来了，现在只能安慰自己早买早享受
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2024款 325Li M运动套装
精神小新  2024-08-12 12:58:26    发表
购买地点济南购车目的
购买时间2023年11月油耗7.8 升/百公里目前行驶12000 公里
【最满意的一点】
还是宝马的方向盘握感，非常粗壮相当有感觉，不硬，不滑！ 开起来非常宝马，1500 涡轮增加介入，运动模式和节能模式各有优点，节能开起来相对软！
【最不满意的一点】
有点小，相比较迈腾和一些 c 级车还是窄了点，外观并没有特别的霸气。好在侧面比较修长颜值相当在线
空间：空间是超乎我想象的，后排 175 身高是可以二郎腿的。后排座位超级舒服比隔壁灯厂舒服多了！虽然没有 5 系坐垫厚但是软硬适中往里凹一点不难受。
驾驶感受：宝马的驾驶感受就不用提了！冲着驾驶来的，试驾过 5 系和 3 系开起来都挺灵活。
油耗：7.8 还是挺满意，市区会高点！一般在 9 个?，高速一般在 6 个，我高速一般开的比较快！值得一提的是，高速开定速用节能模式，一箱油可以开 1100 公里！亲测 nice
外观：后尾灯特别有辨识度！侧面立体感足！ 侧面显得好长好有设计感哈哈
内饰：内饰氛围灯够用，不如隔壁夜店车有感觉但是晚上用粉色还是挺好看哈哈
性价比：走的宝马金融，比银行便宜，落地?利息 33 了。当时买的时候挺贵的。同事早我一个月提 c260 当时落地都干到 35 了。没想到过了年就便宜这么多有点心塞，不知道有没有比我更贵的为什么落地那么贵因为我算上车衣了，全车车衣多花了 1w 还是很值得的，建议大家还是贴车衣。
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2024款 325Li M运动套装
落花飞雪12  2024-07-06 21:10:03  发表
购买地点郴州购车目的上下班、接送小孩、跑长途
购买时间2024年6月油耗10 升/百公里目前行驶96 公里
【最满意的一点】
总体颜值不错，空间很大，加速很快，很丝滑，变速箱很聪明，加油很跟脚。操控精准，指哪打哪，底盘很稳。也没有网友说的刹车点头之类的，我和我老婆开都没有，只要不突然刹车就行了。
【最不满意的一点】
其实也没有哪里不满意，因为买到了自己喜欢的车，一个蓝天白云标就足以掩盖一切。实在要说就是屁股不太好看，黑色的尿不湿确实有点拉胯，还有就是有点低速顿挫，不过能够接受的那种。
乘坐空间：前后排的空间都很大，很满意。 后备厢容积：只能说中规中矩吧，和我原来的科鲁兹差不多大。不过也够用了。 车内储物能力：储物格也只能说一般吧，和我的第一辆车比。不过也够用了，我的东西不多，上车就一个手机，一瓶水，雨伞，没了。
起步/加速动力：起步很快，一点都不肉，比我的科鲁兹真是天地差别，动力很足。 跑高速：新车还没跑过高速，在国道跑过一百码很轻松，高速表现应该不差。 方向盘轻重：方向盘低速很轻，速度起来了就慢慢变重了，安全性很好。 弯路/并线稳定性：虽然取消了防倾杆，但也没有网友说的侧倾严重，感觉还好？
油耗：新车才跑了90多公里，说油耗没有什么意义。市区12左右吧，国道才6个多，很省油，以后会更低，非常满意。
车头造型：很帅，很运动，比起星幕式前脸我更喜欢直瀑式的，不过确实与众不同。 腰线设计：腰身时尚，运动。 车尾造型：车尾说实话真不好看，尿不湿确实比较有辨识度。
内饰：内饰确实比之前的豪华了不少，有科技感觉了。座椅也比较舒服，这一代的偏向舒适。
性价比：性价比一般吧，看中了这个标，还有操控。当时一冲动就订车了，价格感觉没谈到底，大意了。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 被动行人保护 ●
缺气保用轮胎 ● - -
主动安全
ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口 ●
车道偏离预警系统 ○ 主动刹车/主动安全系统 ●
疲劳驾驶提示 ● 前方碰撞预警 ●
道路救援呼叫 ● - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 发动机启停技术 ●
自动驻车 ● 上坡辅助 ●
陡坡缓降 - - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像 ○ 360度全景影像
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 ○ 全速自适应巡航 辅助驾驶等级 ○ L2
倒车车侧预警系统 ○ 卫星导航系统 ●
导航路况信息显示 ● 并线辅助 ○
车道保持辅助系统 ○ 车道居中保持 ○
道路交通标识识别 ○ 自动泊车入位 ●
循迹倒车 ● 自动变道辅助 ○
外观/防盗
外观套件 ● 运动风格 轮圈材质 ● 铝合金
电动后备厢 ● 感应后备厢 ●
发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ●
钥匙类型 ● 遥控钥匙 无钥匙启动系统 ●
无钥匙进入功能 ● 全车 主动闭合式进气格栅 ●
远程启动功能 ○ - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 ● 自适应远近光 ○
自动头灯 ● 车前雾灯 -
大灯高度可调 ● 大灯延时关闭 ●
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能 ●
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷 -
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 ○ 自动防眩目 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 14.9英寸
蓝牙/车载电话 ● 手机互联/映射 ● 支持CarPlay
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 车载智能系统 ● iDrive
车机智能芯片 ● 高通骁龙8155 - -
智能化配置
车联网 ● 4G/5G网络 ● 4G ○ 5G
OTA升级 ● Wi-Fi热点 ●
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘 ●
方向盘换挡 ● 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 ● 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
HUD抬头数字显示 ○ 内后视镜功能 ● 手动防眩目 ○ 自动防眩目
ETC装置 ○ - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 ○ 前排 - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ○ 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ○ 加热 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 - 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 ● - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ○ Harman/Kardon哈曼卡顿 扬声器数量 ● 6喇叭 ○ 10喇叭 ○ 16喇叭
车内环境氛围灯 ● 9色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 ●
后座出风口 ● 温度分区控制 ●
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置 ●

外观类

外观细节类

中控类

车厢座椅类

其他细节类

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4.60 分(10条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑
2024款 325Li M运动套装
临沂车友4793301  2024-09-01 20:22:22    发表
购买地点临沂购车目的
购买时间2024年3月油耗8.4 升/百公里目前行驶7593 公里
【最满意的一点】
这车最让我着迷的地方在于其出类拔萃的舒适性。座椅柔软适中，仿佛量身定制一般，长时间驾驶也不会感到疲惫。悬挂系统调校得恰到好处，能有效地过滤路面的颠簸，让驾乘体验如履平地。车内空间宽敞明亮，给人一种开阔自在的感觉。外观造型优雅大气，白色的车身纯净如雪，散发着迷人的魅力。特别是运动的熏黑装饰条的点缀，为整车赋予了战斗的气质，我对这一点格外钟情。
【最不满意的一点】
最让我心烦的就是刹车。每次下完雨，第二天一启动车，刹车就老是有奇怪的响声。我一开始想，新车嘛，说不定过了磨合期就好了，哪知道到现在还是那样。在地库里停车调整的时候，我轻轻踩下刹车，车还在动呢，就会发出特别刺耳的吱吱声，那可太尴尬了。我还专门跑去 4S 店，结果也没把这问题给解决了。还有这车在低速的时候有顿挫感，速度比较慢在换挡的时候，会突然顿一下，我本来对这辆车期望可高了，现在还是有些失望的。这些问题对我平时开车影响可大了，真心希望这车能赶紧在这些方面改进改进。
空间：这辆车尺寸经过加长以后空间还是比较大的。从外面看车不大，坐进去却不挤。我一米八五，前排腿部空间还行，能找到舒服位置。不过前排宽度一般，开高速时腿不能张太开，平常倒没感觉。得说说前排储物空间，太少了。水杯架不实用，放了水杯不好按按钮，手机放里面也不好拿，不放又没地方放。中央扶手空间大，可以放不少杂物。后排腿部空间有差不多两拳距离，头顶空间也宽敞，有一拳距离不压抑，坐着舒服。总的来说，这车空间有好有坏，就是储物空间设计的还不会完美，其他地方还行。
驾驶感受：低速状态下，方向盘操控轻松自如，在市区行驶毫无压力，长时间驾驶也不会感到疲惫。当速度提升后，方向盘手感逐渐变沉，阻尼感适中，指向性和精准度堪称一流。底盘调校硬朗且扎实，路过沟坎时路感反馈清晰强烈，悬架能够出色地过滤各种震动，驾驶过程充满运动气息，乘坐舒适性极高。在运动模式下跑山路高速过弯时，侧倾极小，车身的跟随性极佳，即使车身加长也显得十分灵动。油门响应迅速，动力反馈精准及时。在堵车低速行驶时，顿挫感强烈，换挡也很不顺畅。行驶中，胎噪较大，非常嘈杂，而风噪却被抑制得很好，静谧性方面表现出色，令我十分满意。
油耗：我开车的时候，市区油耗大概在8.8升左右，综合各种路况的话，仪表显示是8.4升。跑高速的时候，油耗会更低，能到6.5升左右。这个油耗我觉得挺满意的，虽然我不是特别在乎油耗，但是能省点是点。我开车的习惯也不算特别省油，所以能有这样的油耗表现，我觉得挺意外的。之前还担心油耗会很高，但实际用下来发现还不错。现在出门我也不用太担心油钱的问题，在我能接受的范围内，开车也没啥心理负担，正常开就行，不用老想着油耗的事。
外观：我认为这辆车的外观十分出众。其进气格栅独具特色，有着极高的辨识度，如同宝马风格的独特演绎。双肾中网尺寸加大，具备自动开闭功能，科技感爆棚。大灯造型别致，炯炯有神。车尾的设计动感十足，微微上翘的车屁股搭配小巧的鸭尾，显得俏皮又时尚。后保险杠下的部件犹如风刃，双出排气筒更是增添了强烈的运动氛围。后尾灯在夜色中璀璨夺目，面积较大，使车尾视觉上更显宽阔，散发着强大的力量感。这辆车的外观特色鲜明，在我眼中，它确实魅力非凡。
内饰：我的车很有特色。内饰是红黑色的，特别显眼，让人感觉很有活力。座椅的材料很柔软，夏天坐起来很凉快，我穿短裙坐上去也不觉得热。不过座椅的缝线有点粗糙。但这种粗糙的风格跟整个内饰还挺配的，看起来有点酷。中控屏幕尺寸很大，很有现代感，功能挺全，用起来也方便。车里的人体工程学设计不错。仪表盘很简洁，信息显示得很清楚，不同模式下风格都不一样，开车的时候感觉很专业。空调控制在屏幕里，刚开始用的时候得适应一下，不过这样中控台上的物理按钮就少了，看起来更简洁。后排座椅也是坐着很舒服，支撑也够。而且它还有头枕，座椅设计得很好，坐久了也不会觉得累。
性价比：我感觉我的车性价比特别高。车里面的内饰是很现代的，我寻思着以后好几年都不会显得旧呢。现在买这个车优惠可多了，价格可实惠了。不到三十万就能买下来，真的挺不赖。开起来的时候，操控很顺溜，动力也挺足，空间也不是很小。花这点钱能买到这么一辆各方面都还行的车，我觉得真是太划算了，这性价比确实没的说。
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2024款 325Li M运动套装
上海车友4706410  2024-08-07 12:16:58    发表
购买地点上海购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年5月油耗10.1 升/百公里目前行驶3897 公里
【最满意的一点】
对于宝马3系最满意的就是动力和操控，配备了一台2.0T涡轮发动机和184匹的强劲马力，它给我提供了一种无与伦比的驾驶感受，轻踩油门起步平顺，深踩油门车子就往前疾驰而去，要是一脚地板油就有非常强烈的推背感，太刺激了，感觉车子在往前开而灵魂在后面追，动力输出非常的强劲，上下班城市拥挤道路行驶操控也是非常灵敏，犹如一条鱼儿在水里灵活的来回穿梭，红绿灯路口我基本一直是第一个窜出去的，回头率杠杠滴，高速公路行驶一家自驾游出去满载状态下还开了空调超车也是毫无压力，100码以上再踩油门动力后半程没有疲软感，输出依旧强悍，急加速没有顿挫感，8档手自一体变速箱升降档顺滑，300N.m的超大扭矩让我感到非常惊喜路爬坡能力很强，得益于前后独立悬架所以在经过坑洼路段时，车内颠簸感很小，减震过滤很优异，车内乘坐感舒适，刹车制动灵敏没有拖沓感，多种驾驶模式切换自如，运动模式让我在高速行驶时自由驰骋，经济模式使得我降低了油耗，底盘用料扎实，高速转弯时车身倾斜抑制性很好，没有漂移感，方向盘指向精准没有虚位，操控轻盈，车身刚性很足支撑性很好，总的来说就是安静、平顺、平稳，开起来轻盈很流畅。
【最不满意的一点】
最不满意的就是新车的时候车内味道比较大，有点刺鼻，我经常开窗通风，在太阳下暴晒，现在已经没有味道了。
空间足够用的，毕竟是中型车，车长达到4838MM轴距为2961MM，这样的数据在同级别车型中也是数一数二的存在，前后排间距有三拳左右，在后排可以翘着二郎腿，满座的情况下没有拥挤感，座椅填充物很足包裹性支撑性很强，我身高182厘米体重176斤是个大胖子，在驾驶位头部离车顶还有一拳间距，腿部空间富裕没有压抑感，座椅坐姿很高，驾驶视野开阔没有盲区，中央扶手箱可以放很多小物件，后备箱容积极大，自驾游放几个行李箱和随身物品不成问题。
加速油门很线性没有拖沓感，135KW的功率让我有信心征服各种复杂地形。
综合油耗在10.1个左右，车身自重达到1601KG要驱动这样重的一辆车这个油耗还是满意的。
宝马经典的双肾进气格栅设计语言，天使眼的大灯眼神犀利夜间开启照明度极佳，蓝天白云的车标在路上辨识度极高，车身线条流畅运动气息十足，整车有着青春靓丽时尚阳光的风格。
内饰材质用料高级，质感柔和细腻，14.9英寸中控屏科技感十足触感流畅。
购车时店里有优惠活动送了保养礼包，售后小姐姐服务态度专业热情，感觉性价比很高。
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2024款 325Li M运动套装
令狐冲小弟  2024-08-06 21:37:08    发表
购买地点成都购车目的上下班、自驾游、约会
购买时间2024年4月油耗     目前行驶4100 公里
【最满意的一点】
空间，品牌，动力都让我比较满意，但是最让我满意的还是操控，2.0T加8AT升降挡都很积极，转向无虚位，在后驱的加持下，人车合一不是说说而已，外观也很很帅气，运动感爆棚，男生中基本没有不喜欢三系。
【最不满意的一点】
不满意主要是改款后的内饰，兰花指操作方式的挡把，让我这个大老爷们很难受，三联屏虽然看着大，但给我的感觉像是拼凑上去的一样，没有设计感。
我以前开的是辆高尔夫，那个车的空间都够用了，更别说3系了，但国人都喜欢大空间，我也不例外，以防万一，万一以后需要呢，超过两米九的轴距都快赶上C级车了，头部腿部空间都问题，后备箱也比较大。
方向盘无虚位，指哪儿打哪，方向盘轻重会随速度变化，开起来比较带感，宝马3系的灵魂可以说是操控，只不过现在被舒适性分走了些，但依旧是第一梯队，悬架软硬适中，既有操控又顾家用，动力我觉得还行，对动力有一定的需求，可以直接上330。
跑了4000多公里，目前表显平均油耗8.5，算是2.0T的平均水平吧！但我觉得后驱车，还没有那种轻混系统，这个油耗挺不错的。
外观造型主要一个年轻运动，只有那么帅气了，我觉得白色没得黑色好看，但黑色很不耐脏，在成都只需要一场雨就能让你亮的反光的车漆变得毫无光泽，全都是灰。
内饰豪华感还可以，做工用料都还算的上精细，但有些好的东西我觉得还是保留比较好，鸡腿挡把换兰花指，的确有点失败，还有大连屏，没有必要随大流，有自己的设计语言很重要，仪表屏和中控屏分开也挺好的。
性价比我觉得还好，25.8万的价格也不算贵，保养不算便宜，但一年也超不过2次，而且操控，外观这些都很得劲，在自己喜欢的年纪买到自己的喜欢的车这并不容易。 销售态度：跑了3家4s店，报价都差不多，但是宝悦的销售小姐姐服务态度最好，人很热情，笑脸不断，不会摆出一副爱买不买的态度。
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2024款 325Li M运动套装
老婆里面没有饼  2024-07-05 11:00:09    发表
购买地点成都购车目的
购买时间2023年12月油耗9 升/百公里目前行驶9200 公里
【最满意的一点】
最满意是3系的操控，它就像我的手脚延伸，转向轻盈精准，底盘扎实稳重，过弯时车身稳稳当当，驾驶起来随心所欲。其次外观也很迷人，犀利的大灯，流畅的线条，时尚又动感。独特的进气格栅，彰显着宝马的家族风格。车身比例协调，轮毂造型帅气，无论停在哪里都散发出迷人的魅力。
【最不满意的一点】
大问题没有，说说不太满意的小问题吧。一是堵车低速跟车的时候偶尔会有顿挫感，尤其是跟车的时候频繁的刹车、油门，拖拽感还是比较明显。二是胎噪大，这可能和使用的防爆胎有点关系，据说换普通胎会好很多，但新车又舍不得直接换。三是电子档太迷你了，我这大爷们换档的时候还得用兰花指，太那啥了。
空间：空间还是不错的，我1米73的身高坐在驾驶位，头部和腿部都有足够的余量，调整到舒适的坐姿很轻松。后排也很不错，腿部有两拳多点的距离，L确实是没有白加。不过中间位置突起有点高，坐中间的话两个脚只能叉开放，很不舒服，当然也算不上问题，其他车型都差不多。
动力：除了跑高速胎噪比较大和低速顿挫外，3系的驾驶感基本挑不出毛病，方向盘握着舒服，车身姿态非常跟手，轻微转动方向盘车头就能立即反应，这点很和我口味。325虽说是低功的2.0T，但足以应付绝大部分路况，动力上来得也不拖沓，超车也就半脚油门的事。
油耗：平均9个油，不算太高也不算太低，中等水平吧。当然也得看路况，要是天天市区跑，绝对下不到10个，要是经常跑高速，估计就7个多。
外观：它就是我眼中的颜值担当，从前脸标志性的双肾格栅，到犀利的LED大灯，每一处都彰显着宝马的独特魅力。修长的车身搭配恰到好处的比例，优雅中带着力量感。车尾的设计简洁大方，尾灯在夜晚点亮时极具辨识度，整体造型时尚大气又运动。
内饰：内饰看着还是挺有科技感，双联屏造型还带点曲线，不过副驾那边的屏幕支架看起来比较突兀。用料方面还不错，到处都是软包，不会显得廉价。就是这个小小的电子档把用着是真心不方面，还是喜欢水晶档把，那个好看又实用。
性价比：性价比怎么说呢，我觉得在能力范围内喜欢就好，真的不用那么在意。年轻时都不愿意为了喜欢的买单，难道要等到老了再去追求吗。
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2024款 325Li M运动套装
杭州7200RG  2024-06-30 10:54:42    发表
购买地点杭州购车目的
购买时间2024年6月油耗10 升/百公里目前行驶159 公里
【最满意的一点】
车子360度无死角好看，动力很充沛，可以不用但必须要有
【最不满意的一点】
原地转弯有异响，新车味道比较大，只能慢慢通风咯
空间：本来想买短轴，感觉短轴在家里都够用了。 后面想想长轴也就加点钱，算了，用不到也要选长轴
动力：运动模式没用过，磨合一段时间再试试。 感觉普通模式都够了，杭州市区运不运动都一样，高架超车动力够就行。比我之前老婆那车强，原来那车光吼不走，老婆说原来车开着安全哈哈哈哈 在电车时代，油车的动力确实不行。30w的电车基本可以秒路面90％油车。 没有动力也不行，超车真的不安全，184p在我看来完完全全的够用，又不飙车，又不激烈驾驶。
油耗：市区堵车很正常，数据不准确 城市油耗：我感觉10个左右，毕竟新车要磨合，加上市区拥堵 高速还没跑过，下次跑趟自驾游试试。
外观：颜值控，忍不住就想拍一张。 朋友圈不发照片，怕人家觉得我装b，买个30的车一天到晚发车子，可我是真的喜爱。 买车前做了很多攻略，试驾了近10款车。 个人做个颜值排名吧： 1雷克萨斯es 停车气场完全不输56E 2奔驰C 3宝马3 4奥迪A4 suv试驾： x1 感觉比较颠簸 x3 q5 老婆说别太大，都没试驾 glb 感觉一般 林肯冒险家 别的不说，这玩意动力真强 凯迪拉克xt5 动力强！ mvp： gl8 丰田塞纳 目前没小孩，还是不考虑，再一个老小区停车头疼。 电车： 理想 L9买不起 L7看不上 特斯拉 工作关系，不允许。 老小区充电是问题，其他完全没毛病，是真的好开！ 车身做工：无可挑剔，哈哈哈
内饰：内饰还行，能接受 看自己的接受程度，非要跟有些翻毛皮碳纤维比较那也没办法。
性价比：原来的高尔夫和原来的自行车 哈哈哈 死飞也是我的爱好，高中到大学一直陪伴我，很多人都说危险，确实呀，没有刹车能不危险吗，2011年到现在，也差不多玩了10＋的死飞。不飙车，不上机动车道，安全行驶为主。 慢悠悠的骑行呗，反正又不赶时间。死飞颜值是我最爱的，跟我性格一样，比较个性。公路车的时代，死飞的不安全也让骑友越来越少，但我依旧坚持。3公里的上班通勤路，比我开车还快。 也感谢老婆的大力支持，才能喜提新车
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2024款 325Li M运动套装
这一切都是命运  2024-03-30 19:02:36    发表
购买地点宁波购车目的
购买时间2024年3月油耗10 升/百公里目前行驶400 公里
【最满意的一点】
最满意嘛，当然是外观了，蓝天白云嘛，很帅气的车，远看黑色，近看蓝色，感觉双色车漆还挺好看哈哈，大灯很有感觉，很犀利，仿佛一个黑武士一样，猛！
【最不满意的一点】
低速顿挫，，刹车点头，用脚法可以消除不少，新车有异味，松油门有拖拽感，配置该有的没有，不该有的都有！真牛逼，就说那几个配置能有什么用，一脚踢，循迹倒车，电动后备箱，本人感觉没啥用，因人而异。
空间：166，150斤，空间足够了，后排也没的说，比我之前的吉利缤越大一圈哈哈，后备箱就普通家用空间，中间隆起没办法后驱车，坐垫也很软，还是不错的。
动力：加速一般，真没有朋友的领克03+猛，高速动力速度起来了，还是非常好开的，跟朋友搞个0到100加速他们都笑了哈哈，都说就这？无力感，油门一断一加的，是不是AT变速箱都这样？方向盘还是指哪打哪恩，对比0303+感觉真没有领克好开，不过买的也是牌子，不需要动力太猛的，油门踏板还是比较轻的，总体来说比较均衡吧，
油耗：才几百公里市区反正十个油，高速还没开过，应该不是很过分，虽然我开车比较猛
外观：大灯具有辨识度，双肾造型好看，整体逼格还是可以的，就是车屁股一片黑有点丑，幸好我买的黑色的车哈哈
内饰：内饰，还是可以的，简单干净高级，坐垫比较软，空调感觉一般，不是很冷，第二排坐着很舒服的，坐垫宽大 柔软，新车异味比较明显，多多通风，隔音确实可以，很安静，对得起这个价格，关上车门，一个天一个地，两个世界，底盘确实可以软硬适中，开着确实舒服些， 第二排舒适性：第二排没得说，空间确实大，毕竟买的长轴的，朋友都说空间可以的
性价比：对比了34c 原本奔驰c看了一年了很喜欢，泡妹妹还是不错的，最后准备去买了，试驾过后，那感觉还不如我的吉利三缸机1.5t安静，提速猛呢，啥玩意啊这个发动机，我还是比较要求动力的，毕竟自己天天开，没办法一上车踩油门发动机就嗷嗷的叫！！！A4也挺好的，动力颜值，性价比，不过降价太厉害了，身边买的太多了，懒得买同款，最后选择了三系?买了三千块三年续保，怕漏机油各种毛病害怕，买了个安心吧，送了个终身质保小保养以后不用花钱了，送的车膜脚垫，感觉还是不错的哈！
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2024款 325Li M运动套装
北京车友原则  2025-02-18 14:44:34    发表
购买地点北京购车目的
购买时间2024年7月油耗6.9 升/百公里目前行驶6500 公里
【最满意的一点】
宝马3系的颜值真的就长在审美点上了，主要是给老婆开，她很喜欢，就是那种停车后会忍不住回头多看几眼的颜值，动力也很够用，也就城区开.
【最不满意的一点】
就是这个后备箱感应开启，老是踢不准，要反复提很多次，有这功夫早就手动打开了
空间也就一般般，还没有我原来的标致408后排空间大，后排的隆起比较大，中间简直没法坐人，长途后面如果坐3个人肯定不舒服，所以谈不上什么大空间，好在平时后面只是带2个孩子出行，所以空间够用
主要的感受就是好开，好操控，原来试驾过上一代3系，转向感觉很沉，还是现在这款好开，家用只要舒适就行，也不需要飙车
具体没算过油耗，反正我加满一箱油跑了大概1000公里的高速.感觉高速很省油，比我原来1.8自吸的车省油多了
每次地库停车后都要回头多看几眼，当初我老婆在A4l和3系之间做了选择，试驾后果断放弃了A4l
内饰材质摸起来很舒服，大连屏也用上了，肯定比原来的老车强多了?
我的2024年7月1号订车，裸车22.7万，加了5000元的冬季包，一共23.2元，还送了3次保养，走的宝马金融，半年还清，加上利息落地一共27.6万左右，感觉价格还可以，估计现在可能还会再优惠一点吧.
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2024款 325Li M运动套装
邢台车友4261260  2024-10-26 21:15:50    发表
购买地点邯郸购车目的
购买时间2023年12月油耗8.3 升/百公里目前行驶17000 公里
【最满意的一点】
动力指哪打哪，随踩随动，不管外观还是内饰拍照都奈斯，还有选配的哈曼卡顿的音响人声很不错，高速上特稳
【最不满意的一点】
传动轴异响，下雪天不敢大踩油门，喇叭不是皮质的，没有l2辅助驾驶，后排座椅太高
空间：前排空间还可以，至于后排除了座椅高一点其他的都很不错，我家里有俩车，这个车后排基本上不坐人，
驾驶感受：真的是指哪打哪，红绿灯起步是一点不墨迹，你都没觉得怎么踩就上80了，主要是踏板舒服
油耗：还可以，我在高速5.9个油 ，城市里面能高达10.7左右，如果不暴力驾驶能到9个左右
外观：外观很帅，可以自己加个小尾翼 ，特别是后面的尾灯，晚上的尾灯是真的帅炸了
内饰：内饰的设计挺不错，就是喇叭减配成塑料的了，原来是皮的
性价比：我买的时候下来33.8 ，当时买早了，如果今年买应该29左右就下来了，现在只能安慰自己早买早享受
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2024款 325Li M运动套装
精神小新  2024-08-12 12:58:26    发表
购买地点济南购车目的
购买时间2023年11月油耗7.8 升/百公里目前行驶12000 公里
【最满意的一点】
还是宝马的方向盘握感，非常粗壮相当有感觉，不硬，不滑！ 开起来非常宝马，1500 涡轮增加介入，运动模式和节能模式各有优点，节能开起来相对软！
【最不满意的一点】
有点小，相比较迈腾和一些 c 级车还是窄了点，外观并没有特别的霸气。好在侧面比较修长颜值相当在线
空间：空间是超乎我想象的，后排 175 身高是可以二郎腿的。后排座位超级舒服比隔壁灯厂舒服多了！虽然没有 5 系坐垫厚但是软硬适中往里凹一点不难受。
驾驶感受：宝马的驾驶感受就不用提了！冲着驾驶来的，试驾过 5 系和 3 系开起来都挺灵活。
油耗：7.8 还是挺满意，市区会高点！一般在 9 个?，高速一般在 6 个，我高速一般开的比较快！值得一提的是，高速开定速用节能模式，一箱油可以开 1100 公里！亲测 nice
外观：后尾灯特别有辨识度！侧面立体感足！ 侧面显得好长好有设计感哈哈
内饰：内饰氛围灯够用，不如隔壁夜店车有感觉但是晚上用粉色还是挺好看哈哈
性价比：走的宝马金融，比银行便宜，落地?利息 33 了。当时买的时候挺贵的。同事早我一个月提 c260 当时落地都干到 35 了。没想到过了年就便宜这么多有点心塞，不知道有没有比我更贵的为什么落地那么贵因为我算上车衣了，全车车衣多花了 1w 还是很值得的，建议大家还是贴车衣。
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2024款 325Li M运动套装
落花飞雪12  2024-07-06 21:10:03  发表
购买地点郴州购车目的上下班、接送小孩、跑长途
购买时间2024年6月油耗10 升/百公里目前行驶96 公里
【最满意的一点】
总体颜值不错，空间很大，加速很快，很丝滑，变速箱很聪明，加油很跟脚。操控精准，指哪打哪，底盘很稳。也没有网友说的刹车点头之类的，我和我老婆开都没有，只要不突然刹车就行了。
【最不满意的一点】
其实也没有哪里不满意，因为买到了自己喜欢的车，一个蓝天白云标就足以掩盖一切。实在要说就是屁股不太好看，黑色的尿不湿确实有点拉胯，还有就是有点低速顿挫，不过能够接受的那种。
乘坐空间：前后排的空间都很大，很满意。 后备厢容积：只能说中规中矩吧，和我原来的科鲁兹差不多大。不过也够用了。 车内储物能力：储物格也只能说一般吧，和我的第一辆车比。不过也够用了，我的东西不多，上车就一个手机，一瓶水，雨伞，没了。
起步/加速动力：起步很快，一点都不肉，比我的科鲁兹真是天地差别，动力很足。 跑高速：新车还没跑过高速，在国道跑过一百码很轻松，高速表现应该不差。 方向盘轻重：方向盘低速很轻，速度起来了就慢慢变重了，安全性很好。 弯路/并线稳定性：虽然取消了防倾杆，但也没有网友说的侧倾严重，感觉还好？
油耗：新车才跑了90多公里，说油耗没有什么意义。市区12左右吧，国道才6个多，很省油，以后会更低，非常满意。
车头造型：很帅，很运动，比起星幕式前脸我更喜欢直瀑式的，不过确实与众不同。 腰线设计：腰身时尚，运动。 车尾造型：车尾说实话真不好看，尿不湿确实比较有辨识度。
内饰：内饰确实比之前的豪华了不少，有科技感觉了。座椅也比较舒服，这一代的偏向舒适。
性价比：性价比一般吧，看中了这个标，还有操控。当时一冲动就订车了，价格感觉没谈到底，大意了。
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