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预约试驾 询问底价 凯美瑞 2024款 双擎 2.0HGVP 豪华版 15.68万 18.98万
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基本参数
厂商 广汽丰田 级别 中型车
能源类型 油电混合 环保标准 国VI
上市时间 2024.03 最大功率(kW) 145
最大扭矩(N·m) - 发动机 2.0L 152马力 L4
电动机(Ps) 113 变速箱 E-CVT无级变速
长*宽*高(mm) 4915*1840*1450 车身结构 4门5座三厢车
最高车速(km/h) 180 官方0-100km/h加速(s) -
WLTC综合油耗(L/100km) 4.2 整车质保 三年或10万公里
首任车主质保政策 - - -
车身
高度(mm) 1450 轴距(mm) 2825
前轮距(mm) 1590 后轮距(mm) 1600
接近角(°) 13 离去角(°) 16
最小转弯半径(m) 5.7 车身结构 三厢车
车门开启方式 平开门 车门数(个) 4
座位数(个) 5 油箱容积(L) 49
后备厢容积(L) - 整备质量(kg) 1590
最大满载质量(kg) 2070 - -
发动机
排量(L) 2.0 进气形式 自然吸气
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
压缩比 14 配气机构 DOHC
最大马力(Ps) 152 最大功率(kW) 112
最大功率转速(rpm) 6000 最大扭矩(N·m) 188
最大扭矩转速(rpm) 4400-5200 最大净功率(kW) 112
燃料形式 油电混合 燃油标号 92号
供油方式 混合喷射 缸盖材料 铝合金
缸体材料 铝合金 环保标准 国VI
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 206
系统综合功率(kW) 145 系统综合功率(Ps) 197
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 三元锂电池 电芯品牌 新中源丰田
电池能量(kWh) - 百公里耗电量(kWh/100km) -
电池组质保 - 快充功能 -
快充时间(小时) - 慢充时间(小时) -
快充电量(%) - - -
变速箱
简称 E-CVT无级变速 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 双叉臂式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 215/55 R17
后轮胎规格 215/55 R17 备胎规格 非全尺寸
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2024款 双擎 2.0HGVP 豪华版
上海车友7313865  2024-07-27 00:55:49    鍙戣〃
【最满意的一点】 刚买的新车,今天刚挂的牌,从看车到决定买它,仅仅用了不到半天,这个车的外观上就很吸引人的眼球,从前边看它让我觉得很与众不同,非常前卫很符合现在的潮流。而且这个车是油电混的,所以它的经济性真的很强,非常适合家用。 【最不满意的一点】 目前我感觉没有什么不满意的吧,从我提车到现在,说长也不长,当然也不算短,开了这几天,不管外边还是里边都挺好的,也没有发现什么小毛病。 【空间】 空间:车子的空间还是很宽敞的,家庭用车是完全足够的很宽敞,前排的话不论是头部还是腿部空间都是可以的。后排也完全没问题,挂牌的时候正好爸妈也在,就一起去了,办完一块开车回来的,爸妈和孩子都在后排坐着,一点也不觉得挤。 【动力】 驾驶感受:我感觉这款车的油门很轻,操控性非常丝滑,动力响应很快,加速时一脚油门下去,推背感很明显。还有一点我感觉也是最重要的,座椅的包裹性也很棒,坐着也很舒服,换挡也没有明显的顿挫感,反正是现在这么就是说感觉哪哪都好。 【操控】 【油耗】 油耗:油耗是完全不用担心的,日系车大部分都是以经济性为主嘛,这两天我主要还是在市区开的比较多,一到高峰期堵车就成了家常便饭,即使在这种情况下,我看了一下油耗也就在5个左右,你就说这个表现给不给力吧。 【舒适性】 【外观】 外观:当时买车一开始吸引我的就是它的外观,前脸设计的很是与众不同非常前卫,整车线条很流畅整体给人一种高端车的感觉,而且这款车的底盘我觉得挺低的,运动感十足,车灯设计的也非常有特点,加在上边可以说是锦上添花了。 【内饰】 内饰:内饰我感觉就是简简单单的那种吧,整体的做工看着还不错,摸着呢手感也还可以,之前人家提新车感觉新车的味道很大,这个刚到手的时候,反而觉得没有那么大的味道了,方向盘的握感也很舒服,手抓在上边刚刚好。 【性价比】 性价比:车子的性价比我感觉很高,就光说它这个油耗吧,一年下来得省多少油钱吧你说,现在油价这么高,一点也没有降的意思,开着它不出远门的话我一般都是用电,所以我感觉这个性价比绝对没话说十分。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 双擎 2.0HGVP 豪华版
许俊5468  2025-01-22 15:48:21    鍙戣〃
【最满意的一点】 多年前一直喜欢凯美瑞这个车型,今年实现了,各方面很满意,家里人也喜欢 【最不满意的一点】 如果说最不满意的话,车漆太容易挂花,各方面都要很小心 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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2024款 双擎 2.0HGVP 豪华版
赣州车友0208745  2024-12-26 12:17:43    鍙戣〃
【最满意的一点】 省油,外观年轻化,减重效果很好,提速基本够用 【最不满意的一点】 前后保险杠用料太薄,提速发动机太响,,,, 【空间】 够用 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 整体很好 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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2024款 双擎 2.0HGVP 豪华版
安阳车友2969192  2024-11-10 22:13:27    鍙戣〃
【最满意的一点】 真省油啊,都是上下班高峰期用车,第一辆飞度油耗8.5个,第二辆捷途X90油耗11个,凯美瑞显示3.9……推荐买固特异tpe脚垫…… 【最不满意的一点】 习惯左手位置有个小的储物格,放证件和零钱;没有眼镜盒;还有点儿小后悔,应该选尊贵,豪华版仪表盘只显示一个表盘不习惯,6个喇叭音效不理想…… 【空间】 身高172,调整好后排坐俩人很宽敞,中间地台那么高不喜欢。 【动力】 提速还行吧,中规中矩,适合我这40多的大叔。 【操控】 【油耗】 第一辆车是飞度,10年就换过灯泡和电池,8个多油;第二辆捷途X90,11个油,双离合变速箱第三年开始顿挫厉害和冬天各种异响,4S店也不给处理;买凯美瑞就是就是为了平顺、省油。 城市油耗:上班就5公里,拥堵城市路段4个油左右。郊区更省 高速油耗:才500公里,没上过高速。高速感觉应该5个吧…… 【舒适性】 【外观】 车头不喜欢,赛博灰颜色很高级,其他都在我审美上。 【内饰】 内饰该软的基本都是软的,座椅舒适度也可以。 【性价比】 以前20多万的车,现在17万落地,还要啥自行车…… 【为什么最终选择这款车】
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璐拱鍦扮偣安阳璐溅鐩殑上下班
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2024款 双擎 2.0HGVP 豪华版
朔州车友5919944  2024-10-29 20:21:49    鍙戣〃
【最满意的一点】 最满意还是汽车的行驶质感,动力足,起步快,油电切换平顺,也比较省油,隔音性也还可以,比其他日系好很多。目前还没有做相关保养,据说丰田的毛病少,以后也不需要太多的保养,耐用性很强,这也是我买这款车的很大原因;其次,丰田作为全球第一大汽车品牌,在车企业竞争如此激烈的战场,售后点汽车保有量大都增强了其竞争力,对于普通消费者来说,也是提供了更多的保障吧!!! 【最不满意的一点】 车漆太薄了,用指甲就划了很多白道,用毛巾擦车划了很多道,然后车的配置也鸡肋了,中等配置连最基础的倒车雷达也没有,希望能在配置方面继续做点功夫!!!还有就是汽车销售人员真的害人精,为啥就不能直接说当天的最低优惠,来来回回欺骗你,4万的优惠非说2万,最后还不是给了4万嘛,多的这部分钱又不会给他,大家又不是傻子,还各种欺骗,然后什么礼品也不送,小到连停车号码牌也不给,真的希望汽车超市或者汽车网店能尽快推广来制衡4ssss店的各种野蛮操作。在我行驶了两个月的时候,4ssss打电话非让过去检查带做保养,我说我刚买的车保养什么,三个月检查检查有问题再说,人家很强势的让做保养,我说我问了客服先检查后保养,或者先保养后检查,两者二选一,就是三个月和六个月的时候,人家说不是,就是第一次检查带保养都做,很气人啊!!!不就是想把免费的这次机会赶紧用了,之后好收费吗,你的良心不痛吗,你自己不开车吗,有必要这么坑人嘛!!!! 【空间】 空间:比较了很多中型车,凯美瑞的空间在B级车里算是一般,几乎都能垫底了,前后排空间比较有限,两个大胖子肯定会很挤,后排空间的话正常坐三个成年人也会很挤,虽然说车小的话驾驶相对容易,但也要考虑最起码最基础的乘坐感受,希望下一步能继续人性化改进!!!! 【动力】 动力:本人之前也没有开过很多车,所以就驾驶体验来说没有很多参考性,自我感觉来说,2.0混动版本动力够用,尤其是起步的时候轻松抢跑,路上行驶一般的车也能轻松超越,但是在高速行驶的时候,上了130km/h以后,感觉动力匮乏,不能给你想要的速度了!!方向盘还算轻盈,操控性也中规中矩,可以接受,毕竟也只是十几万的小汽车,不能要求太高!最后不得不说丰田的混动确实牛逼,油电切换很自然,不知道什么时候用油,什么时候用电!!! 【操控】 【油耗】 油耗:从4s店开出去到目前加了不到十次油,一直都是加的中石化和中石油,跑了四千公里,合记下来每公里四毛钱吧,也算是比较省油了,在市区平均油耗在4.7个,高速的话也差不多,高速感觉和其他油车油耗差不多,相对来说还算可以,就是不知道后续电池耐不耐用,换电池会不会很贵 【舒适性】 【外观】 外观:外观流线性很好,个人觉得很帅,车头设计很前卫,至于网友说的卫生巾那个设计黑色这里不明显,车的尾部沉稳大气,与尾灯搭配和和谐,也很漂亮,就是底盘太低了!!!真的是很低很低,不要说马路牙子了,就是很低的平台,开车下的时候都会刮到底盘,对比了路上很多很多的轿车,这代凯美瑞真的是太低了,很不方便啊,咱又不是跑车,差不多就行了吧,居然比上一代还要低,简直就是无大语了,希望能改进! 【内饰】 内饰:对比德系我还是喜欢日系的内饰,中规中矩,低调又耐看,中控屏升级了触摸按键,不是很喜欢,感觉还是实体按键实用又耐用!车机是普通版,不能联网,所以也没有那么卡,还可以接受 【性价比】 性价比:个人觉得性价比还算可以,毕竟十几万的车,能做到四五个油,而且不容易坏的话还是很值得,而且丰田的混动目前来说还是比较可靠的,在4s店买的,当时销售各种欺骗,各种隐瞒价格,报价很高,希望以后可以公开价格,透明价格,让百姓买的放心,用的安心,少点欺瞒,多点关爱!!! 【为什么最终选择这款车】
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2024款 双擎 2.0HGVP 豪华版
aw6plz27f  2024-09-18 10:42:28    鍙戣〃
【最满意的一点】 油耗和动力是最满意的。其次是隔音效果比前几代的效果好得多。一直喜欢的是香槟色,结果没有提到最后几经周折拿到一个最讨厌黑色,由于漆面比较软,所以选择做了车衣,车衣自己做下来大概是2千多感觉很满意。这次购车非常不愉快,主要是提车时间一一拖再拖,其次是交车工作提前两天约好把所有可以搞的底胶护板等搞好,结果千提车什么都没做。永别了我伤心的旭成丰田!今天过来贴膜,美女工作人员告诉我一声她们旭成丰田的玻璃膜只保证2年资料,吓死我了什么样的膜这么差。 【最不满意的一点】 底盘太低了,我开二一款的亚洲龙过门前的坎没问题,这个九代凯美瑞一过来,他每次都心疼啊。 【空间】 乘坐空间:凯美瑞的乘坐空间就几十年了,都跟那个一样,宽敞舒适。 【动力】 动力:不管是超车上坡起步都感觉到比较平顺。敏捷刹车感觉比原来的凯美瑞上了很大一个台阶。 弯路/并线稳定性:转弯时比较稳健,属于中规中矩。 【操控】 【油耗】 油耗:油耗最低的时速开过3.4跑的比较温柔刚开始跑的1000公里以内,正常情况下在3.7左右。 高速油耗:100公里3.7左右吧。 【舒适性】 【外观】 车头造型:前脸看上去高端大气上档次比较犀利,是我喜欢的类型。 【内饰】 内饰:内饰看上去就一般般吧,不是那么太理想,感觉没有新颖度。 座椅舒适性:注意调节的开关,有好几个向没有。感觉这个电动座椅有点不名正言顺是丰田的品质。 【性价比】 性价比:选择它是因为丰田品质。以后不选择他是因为丰田的服务。 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 主驾膝部气囊
前排中间气囊 - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 - 前方碰撞预警
低速行车警告 道路救援呼叫
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 - 驾驶辅助影像 ● 倒车影像
前方感知摄像头 ● 单目 摄像头数量 ● 2个
毫米波雷达数量 ● 1个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● Toyota Safety Sense
辅助驾驶等级 ● L2 卫星导航系统 -
导航路况信息显示 - 并线辅助 -
车道保持辅助系统 车道居中保持
道路交通标识识别 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 前排 主动闭合式进气格栅
远程启动功能 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭 -
天窗/玻璃
天窗类型 ● 电动天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
侧窗多层隔音玻璃 ● 前排 ● 后排 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 - 感应雨刷功能 ● 雨量感应式
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 10.25英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarPlay ● 支持CarLife ● 支持HUAWEI HiCar
语音识别控制系统 - - -
智能化配置
车联网 - OTA升级 -
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) ● 预约保养/维修 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 机械挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 - 液晶仪表尺寸 ● 7英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 ETC装置
车内充电
多媒体/充电接口 ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排3个/后排2个
手机无线充电功能 ● 前排 手机无线充电功率 ● 15W
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 6喇叭
车内环境氛围灯 ● 单色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 车内PM2.5过滤装置
负离子发生器 - -
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2024款 双擎 2.0HGVP 豪华版
上海车友7313865  2024-07-27 00:55:49    鍙戣〃
【最满意的一点】 刚买的新车,今天刚挂的牌,从看车到决定买它,仅仅用了不到半天,这个车的外观上就很吸引人的眼球,从前边看它让我觉得很与众不同,非常前卫很符合现在的潮流。而且这个车是油电混的,所以它的经济性真的很强,非常适合家用。 【最不满意的一点】 目前我感觉没有什么不满意的吧,从我提车到现在,说长也不长,当然也不算短,开了这几天,不管外边还是里边都挺好的,也没有发现什么小毛病。 【空间】 空间:车子的空间还是很宽敞的,家庭用车是完全足够的很宽敞,前排的话不论是头部还是腿部空间都是可以的。后排也完全没问题,挂牌的时候正好爸妈也在,就一起去了,办完一块开车回来的,爸妈和孩子都在后排坐着,一点也不觉得挤。 【动力】 驾驶感受:我感觉这款车的油门很轻,操控性非常丝滑,动力响应很快,加速时一脚油门下去,推背感很明显。还有一点我感觉也是最重要的,座椅的包裹性也很棒,坐着也很舒服,换挡也没有明显的顿挫感,反正是现在这么就是说感觉哪哪都好。 【操控】 【油耗】 油耗:油耗是完全不用担心的,日系车大部分都是以经济性为主嘛,这两天我主要还是在市区开的比较多,一到高峰期堵车就成了家常便饭,即使在这种情况下,我看了一下油耗也就在5个左右,你就说这个表现给不给力吧。 【舒适性】 【外观】 外观:当时买车一开始吸引我的就是它的外观,前脸设计的很是与众不同非常前卫,整车线条很流畅整体给人一种高端车的感觉,而且这款车的底盘我觉得挺低的,运动感十足,车灯设计的也非常有特点,加在上边可以说是锦上添花了。 【内饰】 内饰:内饰我感觉就是简简单单的那种吧,整体的做工看着还不错,摸着呢手感也还可以,之前人家提新车感觉新车的味道很大,这个刚到手的时候,反而觉得没有那么大的味道了,方向盘的握感也很舒服,手抓在上边刚刚好。 【性价比】 性价比:车子的性价比我感觉很高,就光说它这个油耗吧,一年下来得省多少油钱吧你说,现在油价这么高,一点也没有降的意思,开着它不出远门的话我一般都是用电,所以我感觉这个性价比绝对没话说十分。 【为什么最终选择这款车】
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许俊5468  2025-01-22 15:48:21    鍙戣〃
【最满意的一点】 多年前一直喜欢凯美瑞这个车型,今年实现了,各方面很满意,家里人也喜欢 【最不满意的一点】 如果说最不满意的话,车漆太容易挂花,各方面都要很小心 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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赣州车友0208745  2024-12-26 12:17:43    鍙戣〃
【最满意的一点】 省油,外观年轻化,减重效果很好,提速基本够用 【最不满意的一点】 前后保险杠用料太薄,提速发动机太响,,,, 【空间】 够用 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 整体很好 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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安阳车友2969192  2024-11-10 22:13:27    鍙戣〃
【最满意的一点】 真省油啊,都是上下班高峰期用车,第一辆飞度油耗8.5个,第二辆捷途X90油耗11个,凯美瑞显示3.9……推荐买固特异tpe脚垫…… 【最不满意的一点】 习惯左手位置有个小的储物格,放证件和零钱;没有眼镜盒;还有点儿小后悔,应该选尊贵,豪华版仪表盘只显示一个表盘不习惯,6个喇叭音效不理想…… 【空间】 身高172,调整好后排坐俩人很宽敞,中间地台那么高不喜欢。 【动力】 提速还行吧,中规中矩,适合我这40多的大叔。 【操控】 【油耗】 第一辆车是飞度,10年就换过灯泡和电池,8个多油;第二辆捷途X90,11个油,双离合变速箱第三年开始顿挫厉害和冬天各种异响,4S店也不给处理;买凯美瑞就是就是为了平顺、省油。 城市油耗:上班就5公里,拥堵城市路段4个油左右。郊区更省 高速油耗:才500公里,没上过高速。高速感觉应该5个吧…… 【舒适性】 【外观】 车头不喜欢,赛博灰颜色很高级,其他都在我审美上。 【内饰】 内饰该软的基本都是软的,座椅舒适度也可以。 【性价比】 以前20多万的车,现在17万落地,还要啥自行车…… 【为什么最终选择这款车】
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2024款 双擎 2.0HGVP 豪华版
朔州车友5919944  2024-10-29 20:21:49    鍙戣〃
【最满意的一点】 最满意还是汽车的行驶质感,动力足,起步快,油电切换平顺,也比较省油,隔音性也还可以,比其他日系好很多。目前还没有做相关保养,据说丰田的毛病少,以后也不需要太多的保养,耐用性很强,这也是我买这款车的很大原因;其次,丰田作为全球第一大汽车品牌,在车企业竞争如此激烈的战场,售后点汽车保有量大都增强了其竞争力,对于普通消费者来说,也是提供了更多的保障吧!!! 【最不满意的一点】 车漆太薄了,用指甲就划了很多白道,用毛巾擦车划了很多道,然后车的配置也鸡肋了,中等配置连最基础的倒车雷达也没有,希望能在配置方面继续做点功夫!!!还有就是汽车销售人员真的害人精,为啥就不能直接说当天的最低优惠,来来回回欺骗你,4万的优惠非说2万,最后还不是给了4万嘛,多的这部分钱又不会给他,大家又不是傻子,还各种欺骗,然后什么礼品也不送,小到连停车号码牌也不给,真的希望汽车超市或者汽车网店能尽快推广来制衡4ssss店的各种野蛮操作。在我行驶了两个月的时候,4ssss打电话非让过去检查带做保养,我说我刚买的车保养什么,三个月检查检查有问题再说,人家很强势的让做保养,我说我问了客服先检查后保养,或者先保养后检查,两者二选一,就是三个月和六个月的时候,人家说不是,就是第一次检查带保养都做,很气人啊!!!不就是想把免费的这次机会赶紧用了,之后好收费吗,你的良心不痛吗,你自己不开车吗,有必要这么坑人嘛!!!! 【空间】 空间:比较了很多中型车,凯美瑞的空间在B级车里算是一般,几乎都能垫底了,前后排空间比较有限,两个大胖子肯定会很挤,后排空间的话正常坐三个成年人也会很挤,虽然说车小的话驾驶相对容易,但也要考虑最起码最基础的乘坐感受,希望下一步能继续人性化改进!!!! 【动力】 动力:本人之前也没有开过很多车,所以就驾驶体验来说没有很多参考性,自我感觉来说,2.0混动版本动力够用,尤其是起步的时候轻松抢跑,路上行驶一般的车也能轻松超越,但是在高速行驶的时候,上了130km/h以后,感觉动力匮乏,不能给你想要的速度了!!方向盘还算轻盈,操控性也中规中矩,可以接受,毕竟也只是十几万的小汽车,不能要求太高!最后不得不说丰田的混动确实牛逼,油电切换很自然,不知道什么时候用油,什么时候用电!!! 【操控】 【油耗】 油耗:从4s店开出去到目前加了不到十次油,一直都是加的中石化和中石油,跑了四千公里,合记下来每公里四毛钱吧,也算是比较省油了,在市区平均油耗在4.7个,高速的话也差不多,高速感觉和其他油车油耗差不多,相对来说还算可以,就是不知道后续电池耐不耐用,换电池会不会很贵 【舒适性】 【外观】 外观:外观流线性很好,个人觉得很帅,车头设计很前卫,至于网友说的卫生巾那个设计黑色这里不明显,车的尾部沉稳大气,与尾灯搭配和和谐,也很漂亮,就是底盘太低了!!!真的是很低很低,不要说马路牙子了,就是很低的平台,开车下的时候都会刮到底盘,对比了路上很多很多的轿车,这代凯美瑞真的是太低了,很不方便啊,咱又不是跑车,差不多就行了吧,居然比上一代还要低,简直就是无大语了,希望能改进! 【内饰】 内饰:对比德系我还是喜欢日系的内饰,中规中矩,低调又耐看,中控屏升级了触摸按键,不是很喜欢,感觉还是实体按键实用又耐用!车机是普通版,不能联网,所以也没有那么卡,还可以接受 【性价比】 性价比:个人觉得性价比还算可以,毕竟十几万的车,能做到四五个油,而且不容易坏的话还是很值得,而且丰田的混动目前来说还是比较可靠的,在4s店买的,当时销售各种欺骗,各种隐瞒价格,报价很高,希望以后可以公开价格,透明价格,让百姓买的放心,用的安心,少点欺瞒,多点关爱!!! 【为什么最终选择这款车】
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2024款 双擎 2.0HGVP 豪华版
aw6plz27f  2024-09-18 10:42:28    鍙戣〃
【最满意的一点】 油耗和动力是最满意的。其次是隔音效果比前几代的效果好得多。一直喜欢的是香槟色,结果没有提到最后几经周折拿到一个最讨厌黑色,由于漆面比较软,所以选择做了车衣,车衣自己做下来大概是2千多感觉很满意。这次购车非常不愉快,主要是提车时间一一拖再拖,其次是交车工作提前两天约好把所有可以搞的底胶护板等搞好,结果千提车什么都没做。永别了我伤心的旭成丰田!今天过来贴膜,美女工作人员告诉我一声她们旭成丰田的玻璃膜只保证2年资料,吓死我了什么样的膜这么差。 【最不满意的一点】 底盘太低了,我开二一款的亚洲龙过门前的坎没问题,这个九代凯美瑞一过来,他每次都心疼啊。 【空间】 乘坐空间:凯美瑞的乘坐空间就几十年了,都跟那个一样,宽敞舒适。 【动力】 动力:不管是超车上坡起步都感觉到比较平顺。敏捷刹车感觉比原来的凯美瑞上了很大一个台阶。 弯路/并线稳定性:转弯时比较稳健,属于中规中矩。 【操控】 【油耗】 油耗:油耗最低的时速开过3.4跑的比较温柔刚开始跑的1000公里以内,正常情况下在3.7左右。 高速油耗:100公里3.7左右吧。 【舒适性】 【外观】 车头造型:前脸看上去高端大气上档次比较犀利,是我喜欢的类型。 【内饰】 内饰:内饰看上去就一般般吧,不是那么太理想,感觉没有新颖度。 座椅舒适性:注意调节的开关,有好几个向没有。感觉这个电动座椅有点不名正言顺是丰田的品质。 【性价比】 性价比:选择它是因为丰田品质。以后不选择他是因为丰田的服务。 【为什么最终选择这款车】
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