海豹06新能源 2024款 DM-i 120KM尊享型
海豹06新能源热销中 可到店品鉴 (免税)优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
12.98万
车型口碑:
4.36 分(86条口碑)
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指 导 价:
12.98万
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车身颜色:
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咨询电话:
4001561938
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10.28 万 1.00 万
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19.98 万 0.00 万
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10.98 万 0.00 万
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9.98 万 0.00 万
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7.98 万 0.00 万
厂商 | 比亚迪 | 级别 | 中型车 |
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能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2024.05 | WLTC纯电续航里程(km) | 90 |
CLTC纯电续航里程(km) | 120 | 快充时间(小时) | 0.42 |
慢充时间(小时) | 2.5 | 快充电量百分比 | 30-80 |
最大功率(kW) | - | 最大扭矩(N·m) | - |
发动机 | 1.5L 101马力 L4 | 电动机(Ps) | 218 |
变速箱 | E-CVT无级变速 | 长*宽*高(mm) | 4830*1875*1495 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 180 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.5 | WLTC综合油耗(L/100km) | 1.11 |
电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.54 | 整车质保 | 六年或15万公里 |
首任车主质保政策 | - | - | - |
高度(mm) | 1495 | 轴距(mm) | 2790 |
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前轮距(mm) | 1620 | 后轮距(mm) | 1620 |
接近角(°) | 13 | 离去角(°) | 14 |
最小转弯半径(m) | 5.5 | 车身结构 | 三厢车 |
车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 4 |
座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 65 |
后备厢容积(L) | - | 风阻系数(Cd) | 0.255 |
整备质量(kg) | 1775 | 最大满载质量(kg) | 2150 |
排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 自然吸气 |
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发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 101 |
最大功率(kW) | 74 | 最大功率转速(rpm) | - |
最大扭矩(N·m) | 126 | 最大扭矩转速(rpm) | - |
最大净功率(kW) | 70 | 燃料形式 | 插电式混合动力 |
燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | - | - |
电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 260 |
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前电动机最大功率(kW) | 160 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 260 |
驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 弗迪 |
电池冷却方式 | 直冷 | WLTC纯电续航里程(km) | 90 |
CLTC纯电续航里程(km) | 120 | 电池能量(kWh) | 15.87 |
百公里耗电量(kWh/100km) | 13.6 | 电池组质保 | - |
快充功能 | 支持 | 快充功率(kW) | 23 |
快充时间(小时) | 0.42 | 慢充时间(小时) | 2.5 |
快充电量(%) | 30-80 | - | - |
简称 | E-CVT无级变速 | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 四连杆独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/55 R17 |
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后轮胎规格 | 225/55 R17 | 备胎规格 | 补胎工具 |
购买地点 | 黄石 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 目前行驶 | 3250 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我尤为欣赏其出色的动力系统,该车型的混合动力配置带来了既迅猛又流畅的加速感受,不到8s的加速,无论是在起步阶段还是超车瞬间,都让人体验到源源不断的动力输出,毫无拖沓之嫌
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【最不满意的一点】 | |||||
此外,其外观设计同样出色,海洋网家族式的设计,靓丽的颜值令人瞩目,青春活力的动感风格辨识度极高。
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购买地点 | 南通 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
海豹06 DM-i的驾驶体验真的是一流的。转向手感特别精准细腻,开起来感觉车和路面之间有一种默契,方向盘指哪打哪,特别听话。动力响应也很快,而且很安静,加速时不会觉得吵。路感清晰但又不生硬,过坑洼路面时能明显感觉到车子对震动的处理很到位,车身姿态也很稳,整体开起来既舒适又安心。
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【最不满意的一点】 | |||||
不过,我对海豹06的续航能力有点小遗憾。试驾的时候发现,纯电模式下的实际续航里程和官方数据有点差距,尤其是在高速巡航时,电量掉得比较快。混动模式下,电量不足的时候也能明显感觉到动力有点跟不上。
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购买地点 | 永州 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 目前行驶 | 1250 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
这款海豹06 DM-i外观设计独树一帜,“豹”身线条流畅,给人以视觉上的愉悦享受,从前脸便可明显看出,海豹06 DM-i的设计理念与之前的王朝系列大相径庭,与海洋网旗下的海豚舰型也鲜有相似之处,这无疑彰显了海洋网混动车型独具特色的全新设计风格。
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【最不满意的一点】 | |||||
辅助功能丰富,让我可以清楚地看到前后来车。刚买车的时候,我一直在关注新能源汽车,看到了很多,但我被比亚迪海豹06 DM-i的外观所吸引。
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购买地点 | 镇江 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 | ||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | 3210 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我非常满意这辆车的造型设计,它完美契合了年轻人的审美标准,车身设计略似缩小版的汉Dmi,我个人认为这种设计颇具吸引力
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【最不满意的一点】 | |||||
车身整体较长,从视觉上给人一种拉风的感觉,因此,这款车的外观造型特别吸引年轻消费者的目光。
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购买地点 | 无锡 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 2.9 升/百公里 | 目前行驶 | 613 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
历经一个礼拜,终于提到我的豹豹巴士大玩具啦,先附上一张美照。
突发而起的一个念头,马上跟男朋友跑去4s店看车了,之前坐过几次姐姐的车,对比亚迪有一些了解,首先先去看了海鸥,但是一瞬间就被旁边的海豹06外观一眼吸引住,当天就给安排了试驾,销售人员很热情,一直给耐心讲解功能及注意事项,当天就咨询了价格,正好当时有也省补市补一些补贴,于是狠狠心动了,回家就跟男朋友商量了很久,于是过了两天,又去了直营店了解了一下价格,看中的配置裸车价是129800,正好现在也有省补市补厂补店补,优惠下来落地价91000多,上牌500,保险6000+(多退少补)并且当天又试驾了一次,手感各方面都很不错,价格合拍,当场就下了定金!选了最喜欢的烟茶色,浅色内饰,大概等了2天左右,所有程序都做完了,交付顾问说可以提车了,比想象中快速很多,约好了验车时间,当天到店内后,大概检验了下外观和内饰就结束了,然后让我们第二天再去提车。
第二天我两都很开心的直接去了店里,买好了保险,销售也很热情的给我们领到售后处,开始了后续的是否购买延保,售后人员也很认真的给我们讲解了,并且一直很有耐心的讲解车辆的基本功能及使用注意事项。
交车仪式也很正式,布置了现场,帮拍了提车视频,最后开开心心的拿到了新车,交代了一些注意事项就让我们去车管所选号上牌。
我两直接开去了车管所去验车选号,车管所也有4s店的工作人员一路带我们完成各种流程,最后选到了比较满意的号。
当天开回去,把各个功能都使用了一遍,很满意,车机很流畅,座椅坐着都很舒服,续航也能够满足日常通勤,油耗也很低,自带的海洋app功能也挺齐全的,可以实现远程操作,出门也不需要带车钥匙了,总之从看车到订车再到提车就花了一个礼拜不到,售前到交付人员的服务态度都挺好的。
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【最不满意的一点】 | |||||
自带的高德地图没有车道导航,其他的都挺好
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购买地点 | 宁波 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 5.2 升/百公里 | 目前行驶 | 500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
24年就开始关注比亚迪海豹06Dmi这款车宣传的是满油满电 2100km当时还有一点将信将疑,今年2月份 我看到比亚迪出了智驾平权,我之前还考虑了本田思域,大众宝来,长安逸动等一些车,我跑到余姚当地的比亚迪海洋网试驾了比亚迪海豹智驾版,性能相较于老款确实提升了不少,当即付了 2000 定金,并在三天后提到了尊享版,当时谈的指导价 129800 销售说新车智驾版上市了,老款优惠 1W,送了贴膜?脚垫?后备箱垫,保险 5500,上牌费 500,全款落地花到了 125000 左右,试驾智驾版我也感受到了智驾在高速公路带来的好处,天神之眼真的是给我们普通消费者带来了智驾福音,但是我很少跑高速所以选择了老款,早买早享受,晚买享折扣 ,回来这几天市区综合油耗 2.5L 高速优惠 3.8 L 左右因为这几天没充电可能油耗不是特别低,120 公里纯电续航完全满足我上下班的通勤需求!app 控车也特别灵敏,功能使用起来还是有点担心,但是停了几次暂时没什么问题,试驾过程中智驾变道超车全过程还是让人放心的!总得来说这个价格这个配置还是可以的,以后有朋友需要我也可以推荐哟[愉快]!智驾行驶中驾驶起来还是特别轻松的,相较于我之前开的其他车型还是有区别,据说智驾七天一升级,希望未来智驾会越来越好,总结一下,如果不经常跑高速就可以选择老款,毕竟还能享受的一部分现金优惠,如果经常有跑高速需求的就可以选择智驾版但是暂时没有什么优惠,纯属个人观点不喜勿喷!希望比亚迪越来越好,也祝自己提车大吉!
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【最不满意的一点】 | |||||
更新迭代太快,容易被背刺,希望早日OTA升级正常使用记录仪
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购买地点 | 西安 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 3.5 升/百公里 | 目前行驶 | 10 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
第 一次买车,燃油贵,又害怕充电麻烦,还是选择了油电混动车,果断选择了比亚迪海豹06尊享版。
优势:车型比较年轻时尚,又是绿牌车,油耗低续航长,外观好看的,智能化的,一系列的综合需求下来就选择比亚迪海豹06尊享版,这个版本是2025年2月才刚上市的,我比较喜欢这个车的智能驾驶,放在这个时代,车没有点智能感感觉都落伍了,再加上比亚迪也是国产车的佼佼者,售后也有保障。
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【最不满意的一点】 | |||||
最让人不舒服的地方,我觉得就是乘坐吧,坐在后排,他提速的那一刹那,会让人感到晕车,还有就是在高速上面的话,它的噪声。
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购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 4 升/百公里 | 目前行驶 | 1982 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最让我满意的当属海豹 06 的能耗。我每天在城市里穿梭,路程可不短。以前开油车的时候,每个月的油费都是一笔不小的开支。自从换了海豹 06,大部分时间我都用纯电模式,一周充一次电就够了,一个月下来电费也就百来块钱,和之前的油费相比,简直是天壤之别。就算跑长途,混动模式下的油耗也低得超乎想象,实实在在帮我节省了不少运营成本。
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【最不满意的一点】 | |||||
这款车也没啥不满意的,目前感觉良好,希望继续保持。
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购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 4 升/百公里 | 目前行驶 | 2077 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最让我满意的是海豹 06 的能耗。每天在城市里跑来跑去,路程可不短。以前开油车的时候,每个月的油费都让我肉疼。现在换了海豹 06,大部分时间用纯电模式,续航完全能满足我一天的采购和送餐需求。就算偶尔跑个小长途去较远的供应商那里,混动模式下的油耗也低得超乎想象。一个月下来,油费能省一大半,这对我们这种小本生意来说,真的是实实在在的实惠,能让我多进不少食材呢。
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【最不满意的一点】 | |||||
不太满意的是车机系统的语音控制灵敏度。早餐店早上特别忙,有时候我一边开车一边想通过语音控制打开导航或者播放音乐,喊了好几遍指令,车机都没反应,还得手动操作,特别不方便。
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购买地点 | 扬州 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 目前行驶 | 1080 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我对操控体验非常满意,方向盘轻盈灵活,转速提升几乎悄无声息,行驶过程极为平顺,加速性能表现良好,驾驶过程轻松不费力,动力输出令人满意
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【最不满意的一点】 | |||||
4.83米的车身尺寸,车内空间宽敞,尤其是后排空间充裕,视觉上也颇具动感与酷炫。
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前排中间气囊 | ● |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | - | DOW开门预警 | ● |
前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
低速行车警告 | ● | 内置行车记录仪 | ● |
道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 | 能量回收系统 | ● |
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自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | - | - | - |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
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透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
摄像头数量 | ● 5个 | 超声波雷达数量 | ● 6个 |
巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● DiPilot |
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辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
地图品牌 | ● 高德 | 并线辅助 | ● |
车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
道路交通标识识别 | ● | 遥控泊车 | ● |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
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发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ● 前排 | 主动闭合式进气格栅 | ● |
远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
对外放电 | ● | - | - |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
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LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
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车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | - |
感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.8英寸 |
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中控屏幕类型 | ● LCD | 旋转大屏 | ● |
中控液晶屏分屏显示 | ● | 蓝牙/车载电话 | ● |
手机互联/映射 | - | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 ● 车窗 |
语音助手唤醒词 | ● 你好,小迪 | 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 |
语音连续识别 | ● | 应用商店 | ● |
车载智能系统 | ● DiLink | - | - |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
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OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) ● 预约保养/维修 | 车载KTV | ● |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 8.8英寸 |
内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | ETC装置 | ● |
多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
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手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅材质 | ● 仿皮 | 运动风格座椅 | ● |
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主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 前排座椅功能 | - |
电动座椅记忆功能 | - | 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
第二排座椅调节 | - | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
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触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
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后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
购买地点 | 黄石 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 目前行驶 | 3250 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我尤为欣赏其出色的动力系统,该车型的混合动力配置带来了既迅猛又流畅的加速感受,不到8s的加速,无论是在起步阶段还是超车瞬间,都让人体验到源源不断的动力输出,毫无拖沓之嫌
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【最不满意的一点】 | |||||
此外,其外观设计同样出色,海洋网家族式的设计,靓丽的颜值令人瞩目,青春活力的动感风格辨识度极高。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 南通 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
海豹06 DM-i的驾驶体验真的是一流的。转向手感特别精准细腻,开起来感觉车和路面之间有一种默契,方向盘指哪打哪,特别听话。动力响应也很快,而且很安静,加速时不会觉得吵。路感清晰但又不生硬,过坑洼路面时能明显感觉到车子对震动的处理很到位,车身姿态也很稳,整体开起来既舒适又安心。
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【最不满意的一点】 | |||||
不过,我对海豹06的续航能力有点小遗憾。试驾的时候发现,纯电模式下的实际续航里程和官方数据有点差距,尤其是在高速巡航时,电量掉得比较快。混动模式下,电量不足的时候也能明显感觉到动力有点跟不上。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 永州 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 目前行驶 | 1250 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
这款海豹06 DM-i外观设计独树一帜,“豹”身线条流畅,给人以视觉上的愉悦享受,从前脸便可明显看出,海豹06 DM-i的设计理念与之前的王朝系列大相径庭,与海洋网旗下的海豚舰型也鲜有相似之处,这无疑彰显了海洋网混动车型独具特色的全新设计风格。
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【最不满意的一点】 | |||||
辅助功能丰富,让我可以清楚地看到前后来车。刚买车的时候,我一直在关注新能源汽车,看到了很多,但我被比亚迪海豹06 DM-i的外观所吸引。
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购买地点 | 镇江 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 | ||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | 3210 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我非常满意这辆车的造型设计,它完美契合了年轻人的审美标准,车身设计略似缩小版的汉Dmi,我个人认为这种设计颇具吸引力
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【最不满意的一点】 | |||||
车身整体较长,从视觉上给人一种拉风的感觉,因此,这款车的外观造型特别吸引年轻消费者的目光。
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购买地点 | 无锡 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 2.9 升/百公里 | 目前行驶 | 613 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
历经一个礼拜,终于提到我的豹豹巴士大玩具啦,先附上一张美照。
突发而起的一个念头,马上跟男朋友跑去4s店看车了,之前坐过几次姐姐的车,对比亚迪有一些了解,首先先去看了海鸥,但是一瞬间就被旁边的海豹06外观一眼吸引住,当天就给安排了试驾,销售人员很热情,一直给耐心讲解功能及注意事项,当天就咨询了价格,正好当时有也省补市补一些补贴,于是狠狠心动了,回家就跟男朋友商量了很久,于是过了两天,又去了直营店了解了一下价格,看中的配置裸车价是129800,正好现在也有省补市补厂补店补,优惠下来落地价91000多,上牌500,保险6000+(多退少补)并且当天又试驾了一次,手感各方面都很不错,价格合拍,当场就下了定金!选了最喜欢的烟茶色,浅色内饰,大概等了2天左右,所有程序都做完了,交付顾问说可以提车了,比想象中快速很多,约好了验车时间,当天到店内后,大概检验了下外观和内饰就结束了,然后让我们第二天再去提车。
第二天我两都很开心的直接去了店里,买好了保险,销售也很热情的给我们领到售后处,开始了后续的是否购买延保,售后人员也很认真的给我们讲解了,并且一直很有耐心的讲解车辆的基本功能及使用注意事项。
交车仪式也很正式,布置了现场,帮拍了提车视频,最后开开心心的拿到了新车,交代了一些注意事项就让我们去车管所选号上牌。
我两直接开去了车管所去验车选号,车管所也有4s店的工作人员一路带我们完成各种流程,最后选到了比较满意的号。
当天开回去,把各个功能都使用了一遍,很满意,车机很流畅,座椅坐着都很舒服,续航也能够满足日常通勤,油耗也很低,自带的海洋app功能也挺齐全的,可以实现远程操作,出门也不需要带车钥匙了,总之从看车到订车再到提车就花了一个礼拜不到,售前到交付人员的服务态度都挺好的。
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【最不满意的一点】 | |||||
自带的高德地图没有车道导航,其他的都挺好
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 宁波 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 5.2 升/百公里 | 目前行驶 | 500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
24年就开始关注比亚迪海豹06Dmi这款车宣传的是满油满电 2100km当时还有一点将信将疑,今年2月份 我看到比亚迪出了智驾平权,我之前还考虑了本田思域,大众宝来,长安逸动等一些车,我跑到余姚当地的比亚迪海洋网试驾了比亚迪海豹智驾版,性能相较于老款确实提升了不少,当即付了 2000 定金,并在三天后提到了尊享版,当时谈的指导价 129800 销售说新车智驾版上市了,老款优惠 1W,送了贴膜?脚垫?后备箱垫,保险 5500,上牌费 500,全款落地花到了 125000 左右,试驾智驾版我也感受到了智驾在高速公路带来的好处,天神之眼真的是给我们普通消费者带来了智驾福音,但是我很少跑高速所以选择了老款,早买早享受,晚买享折扣 ,回来这几天市区综合油耗 2.5L 高速优惠 3.8 L 左右因为这几天没充电可能油耗不是特别低,120 公里纯电续航完全满足我上下班的通勤需求!app 控车也特别灵敏,功能使用起来还是有点担心,但是停了几次暂时没什么问题,试驾过程中智驾变道超车全过程还是让人放心的!总得来说这个价格这个配置还是可以的,以后有朋友需要我也可以推荐哟[愉快]!智驾行驶中驾驶起来还是特别轻松的,相较于我之前开的其他车型还是有区别,据说智驾七天一升级,希望未来智驾会越来越好,总结一下,如果不经常跑高速就可以选择老款,毕竟还能享受的一部分现金优惠,如果经常有跑高速需求的就可以选择智驾版但是暂时没有什么优惠,纯属个人观点不喜勿喷!希望比亚迪越来越好,也祝自己提车大吉!
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【最不满意的一点】 | |||||
更新迭代太快,容易被背刺,希望早日OTA升级正常使用记录仪
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购买地点 | 西安 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 3.5 升/百公里 | 目前行驶 | 10 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
第 一次买车,燃油贵,又害怕充电麻烦,还是选择了油电混动车,果断选择了比亚迪海豹06尊享版。
优势:车型比较年轻时尚,又是绿牌车,油耗低续航长,外观好看的,智能化的,一系列的综合需求下来就选择比亚迪海豹06尊享版,这个版本是2025年2月才刚上市的,我比较喜欢这个车的智能驾驶,放在这个时代,车没有点智能感感觉都落伍了,再加上比亚迪也是国产车的佼佼者,售后也有保障。
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【最不满意的一点】 | |||||
最让人不舒服的地方,我觉得就是乘坐吧,坐在后排,他提速的那一刹那,会让人感到晕车,还有就是在高速上面的话,它的噪声。
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购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 4 升/百公里 | 目前行驶 | 1982 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最让我满意的当属海豹 06 的能耗。我每天在城市里穿梭,路程可不短。以前开油车的时候,每个月的油费都是一笔不小的开支。自从换了海豹 06,大部分时间我都用纯电模式,一周充一次电就够了,一个月下来电费也就百来块钱,和之前的油费相比,简直是天壤之别。就算跑长途,混动模式下的油耗也低得超乎想象,实实在在帮我节省了不少运营成本。
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【最不满意的一点】 | |||||
这款车也没啥不满意的,目前感觉良好,希望继续保持。
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购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 4 升/百公里 | 目前行驶 | 2077 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最让我满意的是海豹 06 的能耗。每天在城市里跑来跑去,路程可不短。以前开油车的时候,每个月的油费都让我肉疼。现在换了海豹 06,大部分时间用纯电模式,续航完全能满足我一天的采购和送餐需求。就算偶尔跑个小长途去较远的供应商那里,混动模式下的油耗也低得超乎想象。一个月下来,油费能省一大半,这对我们这种小本生意来说,真的是实实在在的实惠,能让我多进不少食材呢。
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【最不满意的一点】 | |||||
不太满意的是车机系统的语音控制灵敏度。早餐店早上特别忙,有时候我一边开车一边想通过语音控制打开导航或者播放音乐,喊了好几遍指令,车机都没反应,还得手动操作,特别不方便。
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购买地点 | 扬州 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 目前行驶 | 1080 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我对操控体验非常满意,方向盘轻盈灵活,转速提升几乎悄无声息,行驶过程极为平顺,加速性能表现良好,驾驶过程轻松不费力,动力输出令人满意
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【最不满意的一点】 | |||||
4.83米的车身尺寸,车内空间宽敞,尤其是后排空间充裕,视觉上也颇具动感与酷炫。
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