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预约试驾 询问底价 汉 2025款 DM-i 125KM尊贵型 17.58万 18.58万
4.42

汉 2025款 DM-i 125KM尊贵型

汉全系热销中 15.58万元起售 (免税)

优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件

询问底价 预约试驾

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基本参数
厂商 比亚迪 级别 中大型车
能源类型 插电式混合动力 环保标准 国VI
上市时间 2024.09 CLTC纯电续航里程(km) 125
快充时间(小时) - 慢充时间(小时) -
快充电量百分比 - 最大功率(kW) -
最大扭矩(N·m) - 发动机 1.5T 156马力 L4
电动机(Ps) 272 变速箱 E-CVT无级变速
长*宽*高(mm) 4995*1910*1495 车身结构 4门5座三厢车
最高车速(km/h) 200 官方0-100km/h加速(s) 6.9
WLTC综合油耗(L/100km) 1.06 整车质保 六年或15万公里
首任车主质保政策 - - -
车身
高度(mm) 1495 轴距(mm) 2920
前轮距(mm) 1640 后轮距(mm) 1650
接近角(°) 13 离去角(°) 14
最小转弯半径(m) 6.15 车身结构 三厢车
车门开启方式 平开门 车门数(个) 4
座位数(个) 5 油箱容积(L) 50
后备厢容积(L) - 整备质量(kg) 1910
最大满载质量(kg) 2285 - -
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 156
最大功率(kW) 115 最大功率转速(rpm) -
最大扭矩(N·m) 225 最大扭矩转速(rpm) -
最大净功率(kW) 110 燃料形式 插电式混合动力
燃油标号 92号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 315
前电动机最大功率(kW) 200 前电动机最大扭矩(N·m) 315
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 弗迪
电池冷却方式 直冷 CLTC纯电续航里程(km) 125
电池能量(kWh) - 百公里耗电量(kWh/100km) 15.0
电池组质保 - 快充功能 支持
快充功率(kW) 40 快充时间(小时) -
慢充时间(小时) - 快充电量(%) -
变速箱
简称 E-CVT无级变速 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 五连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 245/45 R19
后轮胎规格 245/45 R19 备胎规格 补胎工具
车型口碑
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2025款 DM-i 125KM尊贵型
淄博车友6172794  2025-04-12 19:12:08    发表
购买地点永州购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年11月油耗     目前行驶6362 公里
【最满意的一点】
作为一台家用座驾的话,我觉得还是应该选择一台没有短板的车子,汉DM就是这样,这是我最喜欢的地方。
【最不满意的一点】
新车的时候车子里面有一股难闻的味,感觉一坐进去就有点别扭,而且我鼻子还经常过敏,在提车的前几天里,我就经常开空调开外循环,现在感觉再坐进去也没什么味了。
它的车内空间有多宽广,大家都能够想象得到,我坐在后排,简直太宽松了,翘个二郎腿,完全没有压力,家里有小孩,在后面安装一个儿童座椅,完全不影响小孩子伸腿玩耍。
从驾驶感受上来说没有笨拙的感觉,起步的时候也是非常的迅猛,能享受到满满的推背感,中后期的加速也是非常给力,特别是在高速行驶的时候,轻轻松松就可以达到120迈,超车更是很简单的事情。驾驶与乘坐都非常舒适,只是高速行驶的时候,风噪声和胎噪声还是有点大,这是我这么长时间驾驶得出的感受。
平时在市区里面开就是经济模式,在郊外或者是高速是运动模式,这样它的动力性能才会得到完全的发挥,而且电耗也很低,目前的电耗我感觉还可以。
外观的设计感觉很动感,线条很流畅,总有一种运动的感觉,还有一点粗犷风格,经过不同层次的线条趋势,整车的车身塑造了时尚的风格,非常立体,君子好逑,我觉得形容一点都不为过,坐过去看到整个车辆重心前移,也会让人觉得很有压迫感。
整个内饰是比较显档次的,搭配的颜色也很耐脏,到处都是一些皮革包裹的地方,打理起来很简单,用湿布子擦一下就行了。做工方面也没什么问题,总之是对得起这个价格。而且用料还是挺高级的,有许多软性材质的运用,新车的异味有点大,不过现在已经好了。
选车的时候综合分析了一下我看中的几款车子的动力配置造型以及空间方面,我觉得这台车子在造型方面以及空间方面设计的比较突出,这两点的话我选车的时候比较注重,所以最终就为他加了很多分,我才决定选择了他,最后说到一款车的性价比,首先价格是其次,主要看的还是车子的耐用性跟安全性,毕竟行车千万条,安全还是第一条,说实在当时选它也是很庆幸。
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福州车友2191346  2025-04-11 19:13:41    发表
购买地点永州购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年11月油耗     目前行驶6525 公里
【最满意的一点】
我就是买了这一款比亚迪汉DM,因为我自己有买新能源汽车的打算,所以就专门入手了一台,整体给我的感觉还是挺好的,因为它的这个外观设计的就比较有视觉冲击力,看起来还是很时尚,而且坐在车里的时候感觉这个内饰的设计风格也是比较符合我的审美,包括它的这个座椅也很有弹性,采用的还是皮质座椅。
【最不满意的一点】
这辆车子有一个比较显而易见的问题,就是我当时开这个车的时候,它里面这个异味还是比较明显的,然后我也问了一下销售人员,他跟我说一般是新车都会有这样的情况。
它在空间方面表现出色,前排驾驶位视野开阔,座椅调节方便,乘坐舒适,后排腿部空间充足,头部空间也较为宽敞,长途乘坐不易感到疲劳。同时,车辆储物空间丰富,门板储物槽、中央扶手箱等都有足够的空间满足使用需求。
它搭载了一台1.5T涡轮增压发动机和一台电动机,构成插电式混合动力系统,在驾驶过程中,车辆起步和加速表现迅速,没有明显的顿挫感,电动机介入及时,动力输出平稳,驾驶感受较为舒适,此外,车辆的转向系统轻盈便捷,操控性良好。另外的话就是车子它里面还是有异味,闻起来有一些刺鼻。
它的实际纯电续航里程差不多就是90km,在使用的过程中,车辆的电耗表现优秀,而且车子充电也很方便。
外观精致且富有冲击力,前脸部分,封闭式前脸搭配犀利的LED大灯,凸显运动气息。侧面线条流畅,造型增加了一丝动感,尾部造型简洁,尾灯具有较高的辨识度。
它的内饰设计简约大方,配色温馨,中控台上方采用了软性材质,营造出不错的质感,仪表盘显示清晰,信息丰富。中控屏支持多种应用程序,操作便捷,座椅采用皮质材质,舒适度较高。
这款汉DM它的价格还是挺好的,然后买车的话是无需缴纳购置税的,只需要交保险费和上牌的费用就行,而且可以做分期,另外还赠送了我很多礼品。
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2025款 DM-i 125KM尊贵型
之家车友7134288  2025-04-11 19:01:59    发表
购买地点岳阳购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年10月油耗     目前行驶7627 公里
【最满意的一点】
这个车看了好长时间了,买车的时候也对比了很多车型,最终经过这个家里面的商量就选择了这款车。开了这么长时间了,感觉超的空间还是挺不错的,而且动力非常强劲,基本上想怎么超车就怎么超车,一脚电门下去动力杠杠的。
【最不满意的一点】
要说不满意的地方的话,可能就是这个车子的后排空间比同级别其他车子没有太大的优势,不过好在我这后边也基本不坐人,大部分时间都是我一个人开,最多副驾驶有人坐。
车子空间确实挺不错的,前排乘坐空间非常宽松,而且储物空间也是比较多的,在空间利用率方面还是非常好的,特别是跟同级别的车型相比这款车空间还是比较占优势的,坐在里面很宽松,但是后排的乘坐空间其实在同级别当中没什么优势。
动力还是比较澎湃的,起步时多给点电都有强烈的推背感,像爬地库的陡坡还是车内坐满人,都感觉不到动力有明显的减弱,车辆起步时的加速度挺快的,提速效果积极且平顺,仔细去感受也没有感觉到明显的迟缓来。车子隔音做的还不错,而且这款车底盘调校的也比较软,整体来说舒适性还是比较好的,发动机的声音比较小,行驶过程中在车内基本上是听不到发动机的声音的。
说实话不错,这款车子目前跑了这么长时间了,平均电耗也就16.3个左右,这个车的电耗说实话我完全可以接受的了。
外观设计也是非常的大气,整车的线条也是非常的流畅,而且也非常的上档次,而且从侧面看的话,显得非常的上档次。而且看着车身的比例非常的协调。轮毂的设计也是非常的好看,真的是非常的养眼。
内饰设计非常上档次,车子还可以远程启动和语音操控,只能说现在的汽车也是越来越智能了。
这款车带给我的用车体验真心不错,而且听说比亚迪的售后比较好,后续有任何问题去4S店或者打电话过去都能被及时解决,再者就是车子的定价我觉得很良心,总的来讲这辆车买的真是挺合心意的。
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聊城车友4999658  2025-04-11 18:53:03    发表
购买地点邵阳购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年11月油耗     目前行驶5981 公里
【最满意的一点】
当时买车的时候还是比较注重颜值这一方面的,我也是在很多的时尚轿车当中选上了这一款比亚迪汉,不管怎么说,它的这个设计还是很动感,而且很符合我的审美,另外它的驾驶感受非常出色,它配备了动力强劲、反应敏捷的发动机,提供了流畅的加速和平顺的驾驶体验,车辆的操控性也很好,转弯时稳定性良好,给我带来了安全感。此外,方向盘轻盈灵活,能够快速响应。
【最不满意的一点】
并不是很喜欢这辆车子它里面的异味,毕竟是一辆新车,所以每次一开车门的时候,这个异味都是扑面而来。
它的空间布局非常合理,前排和后排的人都能够享受到足够的腿部空间和头部空间,尤其是后排乘客,他们能够轻松伸展腿部,舒适地坐在后排,旅途变得更加愉快。同时,后备箱的空间也足够大,可以满足我的日常需求。
我很喜欢这辆车子的动力,因为每次加速的时候这个反应很快,可以说是随叫随到,另外它的这个避震效果也挺好,因为车子的前后都是独立悬架,所以走一些崎岖的路段都很平稳。
我这辆车子的话它是插电式混合动力,所以这个综合续航的话还是挺长的,而且车子又支持快充,另外就是我住的附近也有充电桩,所以压根也不用担心这个充电的问题。
它的外观设计时尚动感,给人一种非常时尚的感觉,它的流线型车身和精致的细节设计,展现了现代都市生活的活力与时尚。不仅前脸设计独特,车身线条也非常流畅。
它的内饰设计简约大方,同时保持了高品质的工艺,它采用了优质的材料,给人一种非常舒适和豪华的感觉,车内的空间布局合理,各种按钮和功能也布置得很方便。此外,音响系统和导航系统的音质也非常优秀,带给我愉悦的驾驶体验。不过,也有个遗憾,就是新车的异味还在。
我这辆车子的性能还是挺好的,不管是在空间方面的表现,还是它动力方面的表现让我都挺满意,而且当时买这辆车子的时候还送了很多的礼品,不管怎么说,这个性价比还是挺高的。
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聊城车友4702358  2025-04-11 18:48:48    发表
购买地点湘潭购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年12月油耗     目前行驶5527 公里
【最满意的一点】
最满意他的空间表现的,这辆车子内部的空间非常宽敞,我当初选车其实还是比较注重这方面的,因为想要家用就要考虑到多人乘坐时的乘坐感受,尤其是我爸妈坐这辆车,我还是希望他们有一个良好的乘坐体验,并且车子的后备箱也是比较宽大,日常放一些家用的东西是十分实用的,在空间这方面,无论是驾乘空间还是储物空间都非常不错。
【最不满意的一点】
因为这辆车子买的时间并不长,所以现在我感觉不太满意的地方,主要是在于它的油耗表现上,因为现在正处于磨合的阶段,并且在市区里边他可能会更加的费油一些,但是其他的性能还有配置方面,我倒是没有发现什么问题,感觉表现的都还挺不错的。
空间还是比较宽敞的,轴距很大,所以头部的空间会比那些同级别的车更舒服一些,只要不是个子高的离谱,都能够找到舒服的坐姿,后备箱空间也是很宽敞的,足够满足一家人的生活需求,而且还比我想象的更宽一些,可以装下很多东西,比如说装几箱水果也不会觉得占位置,再放点别的什么,更不会觉得很乱,储存空间我觉得还是很好的。
在市区驾驶比较多,动力完全足够,只要舍得给油,速度很快就起来了,响应积极,几乎没有延迟。满载爬坡一点不费劲,踩油门加速后劲足,加速不错,深踩油门很快就提速到100了。很多人试驾过之后都觉得这车的后排比前排更舒适,我倒是感觉座椅确实要比后排座椅舒服的多,后排至少我坐起来并不舒服,会让人总感觉少了点什么,总体的驾驶体验还是相觉得不够全面。
我的驾驶习惯是偏向于凶猛的,红绿灯都是大脚油门的,我是喜欢开快车的那种人,基本油耗就是7L左右的,挺满意了,唯一值得吐槽的可能就是城区行驶时油耗会高一点点。
我觉得外观设计还是挺大气的,虽说没有棱角分明的车身线条,但丝毫不影响整台车的气势。而且各个部位的接缝也都处理的很精致。
说到内饰方面,感觉车的内饰风格都是差不多的吧。给人的感觉就是实实在在的样子,没有花里胡哨的东西,我喜欢这样。
性价比我觉得这台车在同级别的车里也还是很有优势的,而且性能也真的不比同级别的车差,后期的养车成本也是让我感觉没有什么压力的。反正我觉得以这个价格买到它真的感觉我自己是捡到宝了!
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毕节车友5587373  2025-04-10 19:29:52    发表
购买地点娄底购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年11月油耗     目前行驶6656 公里
【最满意的一点】
要说最满意的地方,动力应该是首当其冲的,无论是加速能力,还是脱困能力都有很好的保证
【最不满意的一点】
也有不足之处,市区高峰期红绿灯道路拥堵频繁起步的情况下油耗会显得多一点,表显油耗可能达到7-8个油,不过视拥堵情况而定,但我觉得这个油耗对于一台混动车来说其实是比较高了的。
空间中规中矩,正常家用肯定没问题,前后排空间都足够大,就算是身高1米8的大个坐进去也不会憋屈,后排座椅宽度还行,坐三个成年人完全无压力。后备箱空间一般般,确实装不了太多行李物品,不过我平时也没什么储物需求,最多就是接送朋友的时候帮忙放点行李箱而已。
说实话,因为这是我第一辆车,之前也没有开过车,除了考驾照之外,所以对动力这个不是很了解,我只能和别人的比,比如,我回老家有一段泥巴路,只要下雨路面就会打滑,别人的车就冲不上去,我的车就能冲上去,这一点让我感觉动力还可以,当然平时在城市里面上下班,和平时出去玩时开一下,更不会有影响,车子的操控性能来说,我是一个新手,越简单的车越好,反正就是松开刹车,车就走了,我对这方面并不是很在意。
综合油耗7.6个油左右,对于一辆混动车来说也是有点高的,我还是希望能再降一降,毕竟省下来的也是钱。
外观真是没得挑,太漂亮了,简单点说就是高端大气上档次。不管去哪里,我总能从众多车中一眼就看到它。
内饰的设计风格更偏向于运动和年轻化,无形中就增加了不少驾驶的乐趣,用料也是很足,大部分地方都采用了软包,质感很出色。
买车的时候没有优惠,但送了一些东西,我个人感觉这个价格还是挺合理的。可能有的车比这台车子的价格还低一些,但是拥有的配置就没有这台车子多了。而且我在试驾的时候发现这台车子的操控感不错,动力表现也足够强劲,能够满足我的驾驶需求。可以说这是一台经济实用、又好开、又好看的车子。通过这次买车,我也有了经验,必须要通过试驾才能对车子有更深入的了解,也就能买到让自己满意的车子了。
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2025款 DM-i 125KM尊贵型
90后8558  2025-03-26 22:26:29    发表
购买地点珠海购车目的
购买时间2025年1月油耗6 升/百公里目前行驶3700 公里
【最满意的一点】
最满意的应该是外观大气,内饰有豪华感,座椅舒适性相当不错,配置丰富,性价比高,高速稳定,空间足够。跟我的第一台高尔夫7手动挡相比较。
【最不满意的一点】
最不满意的是目前开了3700公里,还没适应这个刹车,低速30码左右跟车刹车力不线性,比较突兀,轻踩刹不住,稍微重点就一下子刹的紧紧的,表现出很容易急刹的那种,人家还以为我是新手,都不敢跟我太近,高尔夫7可是开了20万公里了。太难适应这个刹车了,高速刹车又还可以,比较好控制,还有就是感觉路面不平轮子有点抢方向盘,不平路面刹车的时候更明显感觉轮子在扯方向盘,轻微的力度和角度,但不至于不好控制。高尔夫就没有这种感觉!也不知道是不是个例还是通病!
整车尺寸够大,但内部空间利用率不够好,前排中控台占据了腿部垂直空间,后排空间够用,前排宽大厚重的座椅占据了后排的空间。跟同级迈腾比的话空间不占优。但座椅舒适性非常不错,大沙发的感觉。
重点说说驾驶感受,我比较喜欢开快车,喜欢运动操控性好点的车,德系车开的多,高尔夫就开了20万公里,然后亲戚的宝马5系奥迪Q5也经常开。朋友的雅阁也开过,主流20万B级车都试驾过,其实试驾基本试不出来个啥,就目前来说新汉的底盘素质不差,高速稳,高速变道,进出匝道侧倾小,侧倾控制的比高尔夫好。有厚重感,毕竟车也有那么重,我开车高速车少基本都是130 140的跑。所以对汉的驾驶感还是挺满意的,唯一的缺点就是高速噪音控制的不好,风噪胎噪明显,隔音也不理想,虽然配备了双层隔音玻璃,但玻璃外面胶条明显没贴紧,升降玻璃外面的气雾都刮不下去,而高尔夫就能刮下去,所以影响静音效果。所以说工艺还有待提升。但也不晓得是不是胶条这个原因,准备自动去改进一下。
就珠海2 3月份这个温度,满电100到20能跑80多公里,我开车比较急,不喜欢墨迹,所以影响续航。温柔点开跑个100应该没问题的。
外观整车大气,前脸比较耐看,屁股设计就没那么美了,很臃肿的感觉,导致从后面看感觉车轮很窄,底盘很高,然后就是一种小脚伶仃的样子,不协调不好看,但轮胎和轮毂实际在这个级别的车算高配了,245胎宽19寸轮毂。仁者见仁智者见智吧!
内饰够豪华,不管是质感还是用料,多色氛围灯晚上看起来更具豪华感,中控仪表的黑白自动调节逻辑有点不合理,应该跟随大灯开启关闭一起调节昼夜模式。现在大灯自动开启,仪表中控还是亮亮的,外面稍微暗点,亮亮的仪表盘会影响安全性,还有就是档把旁边的按键灯光也不合理,平时是白光,很亮很好看清楚,一开大灯就变成暗黄色,视觉效果差,清晰度也不好。
性价比就不用说了,国产主打性价比,就这价格能买这尺寸这配置的车也就国产能给了。开够了高价低配的合资车了。家庭不富裕,所以自从想换车了就一直在关注国产车,合资车基本不考虑。虽然爱到处去试驾,纯粹就是想多比较一下,打心底就没准备买合资车。哈哈,?着脸试驾了不少车。车标是给别人看的,高配置的享受才是给自己的。选择比亚迪是因为在新能源车里面,比亚迪还是有一定的造车底蕴,虽然对比亚迪这种背刺老车主的行为不太爽,但还是自我安慰吧,至少选择不后悔!
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张家口车友2641056  2025-03-20 16:28:58    发表
购买地点常德购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年10月油耗     目前行驶6629 公里
【最满意的一点】
毫无疑问就是比亚迪汉的颜值了,相信和很多其他的比亚迪汉车主一样都是被他这个外观吸引的,开在路上非常有个性,回头率也很高,整台车的观感也是比较高级的那种,一些朋友最开始还以为这台车要二三十万。其次就是这台车不仅看着好看,开起来也是不错的,动力充沛,配置高,整台车的静谧性做的也非常不错,安静又舒适,驾驶体验很好。
【最不满意的一点】
油耗方面值得吐槽一下,当初刚提车回来的那段时间油耗都到了8个油左右,虽然可能是开空调加堵车导致的,但是一直下不去真的是有点离谱,现在开了几千公里了,油耗也慢慢降下来了,虽然市区比较堵车,但目前稳定在7个油左右,比以前低一点了,已经完全能接受了。
空间其实还好,爸妈乘坐的时候说后排不是很宽敞,但因为这台车买回来也就是我自己在开,载人的情况也不会很多,所以我对空间的要求倒也不是很高。
车子的动力方面还是非常足够的动力随叫随到还是非常充足的,并且车子的提速还是非常的平顺,没有什么顿挫感,而且车子的它不容易,还是非常够用的上坡没有什么太大的压力,并且车子的加速效果我还是非常满意的,整体的提速很快,超车还是没有什么太大压力的,我十分的满意.
油耗一开始真的超出了我的预期,还好后面慢慢降下来了,勉强接受吧,反正买都买了,也就不纠结这些了。
这辆车的外观用一个词表达,那就是大气,不管是从任何角度看都散发出一股非常大气的气势,给我一种非常强的安全感和档次感。
总体来讲它的内饰我还是比较满意的,要是多增加一些炫酷的装饰就好了,整个内饰简约大方,它的方向盘、中控台、车门内饰、座椅颜色和车门内侧色泽等等,都还是很协调清爽的,驾驭的时候感觉蛮轻松,视觉上不存在抗拒和冲击感。
其实我觉得在这个价位里面,买车买的更是一种内涵,买的更是一种信仰。这款车确实是比较适合我的一台车子,合适的尺寸,优雅而有力量感的外观设计以及比较强劲的动力是非常吸引我的,性价比总体要高,所以最终就选择了它。
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2025款 DM-i 125KM尊贵型
庆阳车友3607800  2025-03-18 21:42:35    发表
购买地点郴州购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年11月油耗     目前行驶5667 公里
【最满意的一点】
最满意的就是空间,周末叫上三两个朋友一块出去玩正合适,能满足我的使用要求。
【最不满意的一点】
现在觉得最不满意的就是车里的味道,新车嘛,难免有些难闻的味道,开空调的话熏的有些头疼,现在只要车子停下来就会打开车窗多多通风,估计不会用很长时间味道就能消除,我还买了祛除车内甲醛的,希望能够有用。
空间的话还是我比较满意的,大小就是刚刚好,不是很夸张的车型。在空间设计上真的是很注意细节,前后排的位置都是设计的很不错,坐在里面活动也是可以伸展开的,乘坐人进去也是不会拥挤的,最赞的就是后备想的设计也是比较贴心的,放置携带物品的地方完全就是绰绰有余的,充裕的空间对于女生驾乘的话也是很有治愈系的。
我对动力要求不是很高,动力这方面是家人帮我参考的,买了车之后每次上路都会开着空调,不到一会温度就拉下来了,油门一使劲踩,发动机嗡嗡响,跟跑车一样,等红绿灯的时候我都是冲在第一位的,哈哈哈,把他们都甩在身后。
油耗的话还可以。因为我比较喜欢激烈驾驶,所以说我这个车的油耗有一点高。如果要是在正常情况下正常行驶的过程中油耗的话能稳定在7.5个油左右。开着空调的话,油耗可能会高一点,在8个油左右。综合油耗的话,能稳定在7.5到8个油左右。
它的长相真的很特别,我第一次看到它的时候就被其深深地吸引了。它的风格不同于以往任何型号,也不同于现在的大多车型,看起来非常精致很特别。
内饰也是它的一大亮点,同事都说好看。简约的内饰透漏着豪华与高贵,装饰让整个车内饰不在显得单调。但是异味的存在让我给不了满分。
这车的确实比较实在,朋友也有入手这款的,加上家里人觉得也行,于是跟风就拿了车,这款车对于我来说的话还是很不错的选择,就是性价比很不错的,提车之后也是售后很到位的,加上关怀也是很细节的,在同等位情况下就是选中了这辆车,主要就是颜值我也是很喜欢的那种,强烈安利这辆车,感觉开到现在也没有什么问题,还是比较超值的。
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2025款 DM-i 125KM尊贵型
你比我猜2362  2025-03-16 10:07:00    发表
购买地点兰州购车目的上下班、接送小孩、自驾游
购买时间2025年1月油耗6.5 升/百公里目前行驶1139 公里
【最满意的一点】
最满意的自然是这个车型的外观颜值还是比较符合年轻人的审美,你前面的一个换新要比老款的汉更具特色而且这个颜色也是我比较喜欢的。整体来说的话我觉得比较年轻时尚它的线条流畅度也是比较高的。所以我觉得我对他的外观还是比较满意的。
【最不满意的一点】
最不满意的地方,比亚迪车型更新换代的频次真的是特别快,买车不到两个月,智驾版的车型用上了,就感觉有一点重重的背刺老车主呀。虽然说这个车型是一个刚需车型,但是确实这一点还是挺不满意的,不知道后期有没有一些的补偿措施。
比亚迪汉的空间还是比较大的,整个车将近5m的车长,第二排的腿部空间很充足,后备箱的空间也是比较大的,我觉得整体来说这个轿车类型在同级别里头还是挺舒适度比较高的,因为它的座椅的软硬比较符合人体工程学,所以整体来说还是比较舒服,空间也是足够的,特别是储物空间也是比较多的。
操控感还是挺不错的,在高速上行驶没有特别强烈的动作感,整个车型的静谧做的特别好,起步很稳,而且这个车也很舒服,驾驶途中整体来说包括电脑响应都是很迅速的,跑高速是特别不错,操控很方便,人车交互系统也是比较人性化,而且里头还干了一些工作性的东西,比较智能。
续航方面基本上能满足一周的一个通勤没有啥问题,整体来说还是比较满意的。因为毕竟选择油电混动的车首先是不会有里程焦虑,其次的话短期市区可以用充电模式。去跑长途,可以用油电混合模式。整体的话我觉得还是比较符合现在的一个实际情况。
外观我选择的这个颜色是比较有特点的,漆面也是看起来比较有光泽度,而且整个车的颜值还是比较高的。我还是比较满意它的外观设计很有特色。
内饰方面比较简约大气,没有特别多的一个案件。比较年轻。时尚也看起来比较整洁干净吧,操控感满满,舒适度也是不错的。
性价比还是挺不错的,同等级别这个价位里头选择有点混动的车型,比亚迪还是佼佼者
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 主驾膝部气囊
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 - DOW开门预警
前方碰撞预警 后方碰撞预警
低速行车警告 内置行车记录仪
道路救援呼叫 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - 可变悬架功能 ● 悬架软硬调节
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 前方感知摄像头 ● 单目
摄像头数量 ● 5个 超声波雷达数量 ● 8个
毫米波雷达数量 ● 3个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● DiPilot
辅助驾驶等级 ● L2 倒车车侧预警系统
卫星导航系统 导航路况信息显示
地图品牌 ● 高德 并线辅助
车道保持辅助系统 车道居中保持
道路交通标识识别 遥控泊车
方向盘离手检测 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 前排 隐藏电动门把手
远程启动功能 电池预加热
对外放电 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 转向辅助灯
车前雾灯 - 大灯高度可调
大灯延时关闭 - -
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
侧窗多层隔音玻璃 ● 前排 后排侧隐私玻璃
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷 -
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 15.6英寸
中控屏幕类型 ● LCD 中控屏幕分辨率 ● 1920x1080
旋转大屏 中控液晶屏分屏显示
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 -
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 语音助手唤醒词 ● 你好,小迪
语音免唤醒词 语音分区域唤醒识别 ● 四区域
语音连续识别 应用商店
车载智能系统 ● DiLink 车机智能芯片 ● 比亚迪D100
车机系统内存(GB) ● 12 车机系统存储(GB) ● 256
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 5G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
仪表盘屏幕材质 ● LCD 内后视镜功能 ● 手动防眩目
ETC装置 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● SD ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排4个/后排2个
USB/Type-C最大充电功率 ● 60W 手机无线充电功能 ● 前排
手机无线充电功率 ● 50W - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 - 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ● Dynaudio丹拿 扬声器数量 ● 12喇叭
触摸式阅读灯 车内环境氛围灯 ● 多色
主动式环境氛围灯 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 车内PM2.5过滤装置
负离子发生器 空气质量监测
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2025款 DM-i 125KM尊贵型
淄博车友6172794  2025-04-12 19:12:08    发表
购买地点永州购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年11月油耗     目前行驶6362 公里
【最满意的一点】
作为一台家用座驾的话,我觉得还是应该选择一台没有短板的车子,汉DM就是这样,这是我最喜欢的地方。
【最不满意的一点】
新车的时候车子里面有一股难闻的味,感觉一坐进去就有点别扭,而且我鼻子还经常过敏,在提车的前几天里,我就经常开空调开外循环,现在感觉再坐进去也没什么味了。
它的车内空间有多宽广,大家都能够想象得到,我坐在后排,简直太宽松了,翘个二郎腿,完全没有压力,家里有小孩,在后面安装一个儿童座椅,完全不影响小孩子伸腿玩耍。
从驾驶感受上来说没有笨拙的感觉,起步的时候也是非常的迅猛,能享受到满满的推背感,中后期的加速也是非常给力,特别是在高速行驶的时候,轻轻松松就可以达到120迈,超车更是很简单的事情。驾驶与乘坐都非常舒适,只是高速行驶的时候,风噪声和胎噪声还是有点大,这是我这么长时间驾驶得出的感受。
平时在市区里面开就是经济模式,在郊外或者是高速是运动模式,这样它的动力性能才会得到完全的发挥,而且电耗也很低,目前的电耗我感觉还可以。
外观的设计感觉很动感,线条很流畅,总有一种运动的感觉,还有一点粗犷风格,经过不同层次的线条趋势,整车的车身塑造了时尚的风格,非常立体,君子好逑,我觉得形容一点都不为过,坐过去看到整个车辆重心前移,也会让人觉得很有压迫感。
整个内饰是比较显档次的,搭配的颜色也很耐脏,到处都是一些皮革包裹的地方,打理起来很简单,用湿布子擦一下就行了。做工方面也没什么问题,总之是对得起这个价格。而且用料还是挺高级的,有许多软性材质的运用,新车的异味有点大,不过现在已经好了。
选车的时候综合分析了一下我看中的几款车子的动力配置造型以及空间方面,我觉得这台车子在造型方面以及空间方面设计的比较突出,这两点的话我选车的时候比较注重,所以最终就为他加了很多分,我才决定选择了他,最后说到一款车的性价比,首先价格是其次,主要看的还是车子的耐用性跟安全性,毕竟行车千万条,安全还是第一条,说实在当时选它也是很庆幸。
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福州车友2191346  2025-04-11 19:13:41    发表
购买地点永州购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年11月油耗     目前行驶6525 公里
【最满意的一点】
我就是买了这一款比亚迪汉DM,因为我自己有买新能源汽车的打算,所以就专门入手了一台,整体给我的感觉还是挺好的,因为它的这个外观设计的就比较有视觉冲击力,看起来还是很时尚,而且坐在车里的时候感觉这个内饰的设计风格也是比较符合我的审美,包括它的这个座椅也很有弹性,采用的还是皮质座椅。
【最不满意的一点】
这辆车子有一个比较显而易见的问题,就是我当时开这个车的时候,它里面这个异味还是比较明显的,然后我也问了一下销售人员,他跟我说一般是新车都会有这样的情况。
它在空间方面表现出色,前排驾驶位视野开阔,座椅调节方便,乘坐舒适,后排腿部空间充足,头部空间也较为宽敞,长途乘坐不易感到疲劳。同时,车辆储物空间丰富,门板储物槽、中央扶手箱等都有足够的空间满足使用需求。
它搭载了一台1.5T涡轮增压发动机和一台电动机,构成插电式混合动力系统,在驾驶过程中,车辆起步和加速表现迅速,没有明显的顿挫感,电动机介入及时,动力输出平稳,驾驶感受较为舒适,此外,车辆的转向系统轻盈便捷,操控性良好。另外的话就是车子它里面还是有异味,闻起来有一些刺鼻。
它的实际纯电续航里程差不多就是90km,在使用的过程中,车辆的电耗表现优秀,而且车子充电也很方便。
外观精致且富有冲击力,前脸部分,封闭式前脸搭配犀利的LED大灯,凸显运动气息。侧面线条流畅,造型增加了一丝动感,尾部造型简洁,尾灯具有较高的辨识度。
它的内饰设计简约大方,配色温馨,中控台上方采用了软性材质,营造出不错的质感,仪表盘显示清晰,信息丰富。中控屏支持多种应用程序,操作便捷,座椅采用皮质材质,舒适度较高。
这款汉DM它的价格还是挺好的,然后买车的话是无需缴纳购置税的,只需要交保险费和上牌的费用就行,而且可以做分期,另外还赠送了我很多礼品。
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之家车友7134288  2025-04-11 19:01:59    发表
购买地点岳阳购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年10月油耗     目前行驶7627 公里
【最满意的一点】
这个车看了好长时间了,买车的时候也对比了很多车型,最终经过这个家里面的商量就选择了这款车。开了这么长时间了,感觉超的空间还是挺不错的,而且动力非常强劲,基本上想怎么超车就怎么超车,一脚电门下去动力杠杠的。
【最不满意的一点】
要说不满意的地方的话,可能就是这个车子的后排空间比同级别其他车子没有太大的优势,不过好在我这后边也基本不坐人,大部分时间都是我一个人开,最多副驾驶有人坐。
车子空间确实挺不错的,前排乘坐空间非常宽松,而且储物空间也是比较多的,在空间利用率方面还是非常好的,特别是跟同级别的车型相比这款车空间还是比较占优势的,坐在里面很宽松,但是后排的乘坐空间其实在同级别当中没什么优势。
动力还是比较澎湃的,起步时多给点电都有强烈的推背感,像爬地库的陡坡还是车内坐满人,都感觉不到动力有明显的减弱,车辆起步时的加速度挺快的,提速效果积极且平顺,仔细去感受也没有感觉到明显的迟缓来。车子隔音做的还不错,而且这款车底盘调校的也比较软,整体来说舒适性还是比较好的,发动机的声音比较小,行驶过程中在车内基本上是听不到发动机的声音的。
说实话不错,这款车子目前跑了这么长时间了,平均电耗也就16.3个左右,这个车的电耗说实话我完全可以接受的了。
外观设计也是非常的大气,整车的线条也是非常的流畅,而且也非常的上档次,而且从侧面看的话,显得非常的上档次。而且看着车身的比例非常的协调。轮毂的设计也是非常的好看,真的是非常的养眼。
内饰设计非常上档次,车子还可以远程启动和语音操控,只能说现在的汽车也是越来越智能了。
这款车带给我的用车体验真心不错,而且听说比亚迪的售后比较好,后续有任何问题去4S店或者打电话过去都能被及时解决,再者就是车子的定价我觉得很良心,总的来讲这辆车买的真是挺合心意的。
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聊城车友4999658  2025-04-11 18:53:03    发表
购买地点邵阳购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年11月油耗     目前行驶5981 公里
【最满意的一点】
当时买车的时候还是比较注重颜值这一方面的,我也是在很多的时尚轿车当中选上了这一款比亚迪汉,不管怎么说,它的这个设计还是很动感,而且很符合我的审美,另外它的驾驶感受非常出色,它配备了动力强劲、反应敏捷的发动机,提供了流畅的加速和平顺的驾驶体验,车辆的操控性也很好,转弯时稳定性良好,给我带来了安全感。此外,方向盘轻盈灵活,能够快速响应。
【最不满意的一点】
并不是很喜欢这辆车子它里面的异味,毕竟是一辆新车,所以每次一开车门的时候,这个异味都是扑面而来。
它的空间布局非常合理,前排和后排的人都能够享受到足够的腿部空间和头部空间,尤其是后排乘客,他们能够轻松伸展腿部,舒适地坐在后排,旅途变得更加愉快。同时,后备箱的空间也足够大,可以满足我的日常需求。
我很喜欢这辆车子的动力,因为每次加速的时候这个反应很快,可以说是随叫随到,另外它的这个避震效果也挺好,因为车子的前后都是独立悬架,所以走一些崎岖的路段都很平稳。
我这辆车子的话它是插电式混合动力,所以这个综合续航的话还是挺长的,而且车子又支持快充,另外就是我住的附近也有充电桩,所以压根也不用担心这个充电的问题。
它的外观设计时尚动感,给人一种非常时尚的感觉,它的流线型车身和精致的细节设计,展现了现代都市生活的活力与时尚。不仅前脸设计独特,车身线条也非常流畅。
它的内饰设计简约大方,同时保持了高品质的工艺,它采用了优质的材料,给人一种非常舒适和豪华的感觉,车内的空间布局合理,各种按钮和功能也布置得很方便。此外,音响系统和导航系统的音质也非常优秀,带给我愉悦的驾驶体验。不过,也有个遗憾,就是新车的异味还在。
我这辆车子的性能还是挺好的,不管是在空间方面的表现,还是它动力方面的表现让我都挺满意,而且当时买这辆车子的时候还送了很多的礼品,不管怎么说,这个性价比还是挺高的。
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聊城车友4702358  2025-04-11 18:48:48    发表
购买地点湘潭购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年12月油耗     目前行驶5527 公里
【最满意的一点】
最满意他的空间表现的,这辆车子内部的空间非常宽敞,我当初选车其实还是比较注重这方面的,因为想要家用就要考虑到多人乘坐时的乘坐感受,尤其是我爸妈坐这辆车,我还是希望他们有一个良好的乘坐体验,并且车子的后备箱也是比较宽大,日常放一些家用的东西是十分实用的,在空间这方面,无论是驾乘空间还是储物空间都非常不错。
【最不满意的一点】
因为这辆车子买的时间并不长,所以现在我感觉不太满意的地方,主要是在于它的油耗表现上,因为现在正处于磨合的阶段,并且在市区里边他可能会更加的费油一些,但是其他的性能还有配置方面,我倒是没有发现什么问题,感觉表现的都还挺不错的。
空间还是比较宽敞的,轴距很大,所以头部的空间会比那些同级别的车更舒服一些,只要不是个子高的离谱,都能够找到舒服的坐姿,后备箱空间也是很宽敞的,足够满足一家人的生活需求,而且还比我想象的更宽一些,可以装下很多东西,比如说装几箱水果也不会觉得占位置,再放点别的什么,更不会觉得很乱,储存空间我觉得还是很好的。
在市区驾驶比较多,动力完全足够,只要舍得给油,速度很快就起来了,响应积极,几乎没有延迟。满载爬坡一点不费劲,踩油门加速后劲足,加速不错,深踩油门很快就提速到100了。很多人试驾过之后都觉得这车的后排比前排更舒适,我倒是感觉座椅确实要比后排座椅舒服的多,后排至少我坐起来并不舒服,会让人总感觉少了点什么,总体的驾驶体验还是相觉得不够全面。
我的驾驶习惯是偏向于凶猛的,红绿灯都是大脚油门的,我是喜欢开快车的那种人,基本油耗就是7L左右的,挺满意了,唯一值得吐槽的可能就是城区行驶时油耗会高一点点。
我觉得外观设计还是挺大气的,虽说没有棱角分明的车身线条,但丝毫不影响整台车的气势。而且各个部位的接缝也都处理的很精致。
说到内饰方面,感觉车的内饰风格都是差不多的吧。给人的感觉就是实实在在的样子,没有花里胡哨的东西,我喜欢这样。
性价比我觉得这台车在同级别的车里也还是很有优势的,而且性能也真的不比同级别的车差,后期的养车成本也是让我感觉没有什么压力的。反正我觉得以这个价格买到它真的感觉我自己是捡到宝了!
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毕节车友5587373  2025-04-10 19:29:52    发表
购买地点娄底购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年11月油耗     目前行驶6656 公里
【最满意的一点】
要说最满意的地方,动力应该是首当其冲的,无论是加速能力,还是脱困能力都有很好的保证
【最不满意的一点】
也有不足之处,市区高峰期红绿灯道路拥堵频繁起步的情况下油耗会显得多一点,表显油耗可能达到7-8个油,不过视拥堵情况而定,但我觉得这个油耗对于一台混动车来说其实是比较高了的。
空间中规中矩,正常家用肯定没问题,前后排空间都足够大,就算是身高1米8的大个坐进去也不会憋屈,后排座椅宽度还行,坐三个成年人完全无压力。后备箱空间一般般,确实装不了太多行李物品,不过我平时也没什么储物需求,最多就是接送朋友的时候帮忙放点行李箱而已。
说实话,因为这是我第一辆车,之前也没有开过车,除了考驾照之外,所以对动力这个不是很了解,我只能和别人的比,比如,我回老家有一段泥巴路,只要下雨路面就会打滑,别人的车就冲不上去,我的车就能冲上去,这一点让我感觉动力还可以,当然平时在城市里面上下班,和平时出去玩时开一下,更不会有影响,车子的操控性能来说,我是一个新手,越简单的车越好,反正就是松开刹车,车就走了,我对这方面并不是很在意。
综合油耗7.6个油左右,对于一辆混动车来说也是有点高的,我还是希望能再降一降,毕竟省下来的也是钱。
外观真是没得挑,太漂亮了,简单点说就是高端大气上档次。不管去哪里,我总能从众多车中一眼就看到它。
内饰的设计风格更偏向于运动和年轻化,无形中就增加了不少驾驶的乐趣,用料也是很足,大部分地方都采用了软包,质感很出色。
买车的时候没有优惠,但送了一些东西,我个人感觉这个价格还是挺合理的。可能有的车比这台车子的价格还低一些,但是拥有的配置就没有这台车子多了。而且我在试驾的时候发现这台车子的操控感不错,动力表现也足够强劲,能够满足我的驾驶需求。可以说这是一台经济实用、又好开、又好看的车子。通过这次买车,我也有了经验,必须要通过试驾才能对车子有更深入的了解,也就能买到让自己满意的车子了。
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90后8558  2025-03-26 22:26:29    发表
购买地点珠海购车目的
购买时间2025年1月油耗6 升/百公里目前行驶3700 公里
【最满意的一点】
最满意的应该是外观大气,内饰有豪华感,座椅舒适性相当不错,配置丰富,性价比高,高速稳定,空间足够。跟我的第一台高尔夫7手动挡相比较。
【最不满意的一点】
最不满意的是目前开了3700公里,还没适应这个刹车,低速30码左右跟车刹车力不线性,比较突兀,轻踩刹不住,稍微重点就一下子刹的紧紧的,表现出很容易急刹的那种,人家还以为我是新手,都不敢跟我太近,高尔夫7可是开了20万公里了。太难适应这个刹车了,高速刹车又还可以,比较好控制,还有就是感觉路面不平轮子有点抢方向盘,不平路面刹车的时候更明显感觉轮子在扯方向盘,轻微的力度和角度,但不至于不好控制。高尔夫就没有这种感觉!也不知道是不是个例还是通病!
整车尺寸够大,但内部空间利用率不够好,前排中控台占据了腿部垂直空间,后排空间够用,前排宽大厚重的座椅占据了后排的空间。跟同级迈腾比的话空间不占优。但座椅舒适性非常不错,大沙发的感觉。
重点说说驾驶感受,我比较喜欢开快车,喜欢运动操控性好点的车,德系车开的多,高尔夫就开了20万公里,然后亲戚的宝马5系奥迪Q5也经常开。朋友的雅阁也开过,主流20万B级车都试驾过,其实试驾基本试不出来个啥,就目前来说新汉的底盘素质不差,高速稳,高速变道,进出匝道侧倾小,侧倾控制的比高尔夫好。有厚重感,毕竟车也有那么重,我开车高速车少基本都是130 140的跑。所以对汉的驾驶感还是挺满意的,唯一的缺点就是高速噪音控制的不好,风噪胎噪明显,隔音也不理想,虽然配备了双层隔音玻璃,但玻璃外面胶条明显没贴紧,升降玻璃外面的气雾都刮不下去,而高尔夫就能刮下去,所以影响静音效果。所以说工艺还有待提升。但也不晓得是不是胶条这个原因,准备自动去改进一下。
就珠海2 3月份这个温度,满电100到20能跑80多公里,我开车比较急,不喜欢墨迹,所以影响续航。温柔点开跑个100应该没问题的。
外观整车大气,前脸比较耐看,屁股设计就没那么美了,很臃肿的感觉,导致从后面看感觉车轮很窄,底盘很高,然后就是一种小脚伶仃的样子,不协调不好看,但轮胎和轮毂实际在这个级别的车算高配了,245胎宽19寸轮毂。仁者见仁智者见智吧!
内饰够豪华,不管是质感还是用料,多色氛围灯晚上看起来更具豪华感,中控仪表的黑白自动调节逻辑有点不合理,应该跟随大灯开启关闭一起调节昼夜模式。现在大灯自动开启,仪表中控还是亮亮的,外面稍微暗点,亮亮的仪表盘会影响安全性,还有就是档把旁边的按键灯光也不合理,平时是白光,很亮很好看清楚,一开大灯就变成暗黄色,视觉效果差,清晰度也不好。
性价比就不用说了,国产主打性价比,就这价格能买这尺寸这配置的车也就国产能给了。开够了高价低配的合资车了。家庭不富裕,所以自从想换车了就一直在关注国产车,合资车基本不考虑。虽然爱到处去试驾,纯粹就是想多比较一下,打心底就没准备买合资车。哈哈,?着脸试驾了不少车。车标是给别人看的,高配置的享受才是给自己的。选择比亚迪是因为在新能源车里面,比亚迪还是有一定的造车底蕴,虽然对比亚迪这种背刺老车主的行为不太爽,但还是自我安慰吧,至少选择不后悔!
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2025款 DM-i 125KM尊贵型
张家口车友2641056  2025-03-20 16:28:58    发表
购买地点常德购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年10月油耗     目前行驶6629 公里
【最满意的一点】
毫无疑问就是比亚迪汉的颜值了,相信和很多其他的比亚迪汉车主一样都是被他这个外观吸引的,开在路上非常有个性,回头率也很高,整台车的观感也是比较高级的那种,一些朋友最开始还以为这台车要二三十万。其次就是这台车不仅看着好看,开起来也是不错的,动力充沛,配置高,整台车的静谧性做的也非常不错,安静又舒适,驾驶体验很好。
【最不满意的一点】
油耗方面值得吐槽一下,当初刚提车回来的那段时间油耗都到了8个油左右,虽然可能是开空调加堵车导致的,但是一直下不去真的是有点离谱,现在开了几千公里了,油耗也慢慢降下来了,虽然市区比较堵车,但目前稳定在7个油左右,比以前低一点了,已经完全能接受了。
空间其实还好,爸妈乘坐的时候说后排不是很宽敞,但因为这台车买回来也就是我自己在开,载人的情况也不会很多,所以我对空间的要求倒也不是很高。
车子的动力方面还是非常足够的动力随叫随到还是非常充足的,并且车子的提速还是非常的平顺,没有什么顿挫感,而且车子的它不容易,还是非常够用的上坡没有什么太大的压力,并且车子的加速效果我还是非常满意的,整体的提速很快,超车还是没有什么太大压力的,我十分的满意.
油耗一开始真的超出了我的预期,还好后面慢慢降下来了,勉强接受吧,反正买都买了,也就不纠结这些了。
这辆车的外观用一个词表达,那就是大气,不管是从任何角度看都散发出一股非常大气的气势,给我一种非常强的安全感和档次感。
总体来讲它的内饰我还是比较满意的,要是多增加一些炫酷的装饰就好了,整个内饰简约大方,它的方向盘、中控台、车门内饰、座椅颜色和车门内侧色泽等等,都还是很协调清爽的,驾驭的时候感觉蛮轻松,视觉上不存在抗拒和冲击感。
其实我觉得在这个价位里面,买车买的更是一种内涵,买的更是一种信仰。这款车确实是比较适合我的一台车子,合适的尺寸,优雅而有力量感的外观设计以及比较强劲的动力是非常吸引我的,性价比总体要高,所以最终就选择了它。
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庆阳车友3607800  2025-03-18 21:42:35    发表
购买地点郴州购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年11月油耗     目前行驶5667 公里
【最满意的一点】
最满意的就是空间,周末叫上三两个朋友一块出去玩正合适,能满足我的使用要求。
【最不满意的一点】
现在觉得最不满意的就是车里的味道,新车嘛,难免有些难闻的味道,开空调的话熏的有些头疼,现在只要车子停下来就会打开车窗多多通风,估计不会用很长时间味道就能消除,我还买了祛除车内甲醛的,希望能够有用。
空间的话还是我比较满意的,大小就是刚刚好,不是很夸张的车型。在空间设计上真的是很注意细节,前后排的位置都是设计的很不错,坐在里面活动也是可以伸展开的,乘坐人进去也是不会拥挤的,最赞的就是后备想的设计也是比较贴心的,放置携带物品的地方完全就是绰绰有余的,充裕的空间对于女生驾乘的话也是很有治愈系的。
我对动力要求不是很高,动力这方面是家人帮我参考的,买了车之后每次上路都会开着空调,不到一会温度就拉下来了,油门一使劲踩,发动机嗡嗡响,跟跑车一样,等红绿灯的时候我都是冲在第一位的,哈哈哈,把他们都甩在身后。
油耗的话还可以。因为我比较喜欢激烈驾驶,所以说我这个车的油耗有一点高。如果要是在正常情况下正常行驶的过程中油耗的话能稳定在7.5个油左右。开着空调的话,油耗可能会高一点,在8个油左右。综合油耗的话,能稳定在7.5到8个油左右。
它的长相真的很特别,我第一次看到它的时候就被其深深地吸引了。它的风格不同于以往任何型号,也不同于现在的大多车型,看起来非常精致很特别。
内饰也是它的一大亮点,同事都说好看。简约的内饰透漏着豪华与高贵,装饰让整个车内饰不在显得单调。但是异味的存在让我给不了满分。
这车的确实比较实在,朋友也有入手这款的,加上家里人觉得也行,于是跟风就拿了车,这款车对于我来说的话还是很不错的选择,就是性价比很不错的,提车之后也是售后很到位的,加上关怀也是很细节的,在同等位情况下就是选中了这辆车,主要就是颜值我也是很喜欢的那种,强烈安利这辆车,感觉开到现在也没有什么问题,还是比较超值的。
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2025款 DM-i 125KM尊贵型
你比我猜2362  2025-03-16 10:07:00    发表
购买地点兰州购车目的上下班、接送小孩、自驾游
购买时间2025年1月油耗6.5 升/百公里目前行驶1139 公里
【最满意的一点】
最满意的自然是这个车型的外观颜值还是比较符合年轻人的审美,你前面的一个换新要比老款的汉更具特色而且这个颜色也是我比较喜欢的。整体来说的话我觉得比较年轻时尚它的线条流畅度也是比较高的。所以我觉得我对他的外观还是比较满意的。
【最不满意的一点】
最不满意的地方,比亚迪车型更新换代的频次真的是特别快,买车不到两个月,智驾版的车型用上了,就感觉有一点重重的背刺老车主呀。虽然说这个车型是一个刚需车型,但是确实这一点还是挺不满意的,不知道后期有没有一些的补偿措施。
比亚迪汉的空间还是比较大的,整个车将近5m的车长,第二排的腿部空间很充足,后备箱的空间也是比较大的,我觉得整体来说这个轿车类型在同级别里头还是挺舒适度比较高的,因为它的座椅的软硬比较符合人体工程学,所以整体来说还是比较舒服,空间也是足够的,特别是储物空间也是比较多的。
操控感还是挺不错的,在高速上行驶没有特别强烈的动作感,整个车型的静谧做的特别好,起步很稳,而且这个车也很舒服,驾驶途中整体来说包括电脑响应都是很迅速的,跑高速是特别不错,操控很方便,人车交互系统也是比较人性化,而且里头还干了一些工作性的东西,比较智能。
续航方面基本上能满足一周的一个通勤没有啥问题,整体来说还是比较满意的。因为毕竟选择油电混动的车首先是不会有里程焦虑,其次的话短期市区可以用充电模式。去跑长途,可以用油电混合模式。整体的话我觉得还是比较符合现在的一个实际情况。
外观我选择的这个颜色是比较有特点的,漆面也是看起来比较有光泽度,而且整个车的颜值还是比较高的。我还是比较满意它的外观设计很有特色。
内饰方面比较简约大气,没有特别多的一个案件。比较年轻。时尚也看起来比较整洁干净吧,操控感满满,舒适度也是不错的。
性价比还是挺不错的,同等级别这个价位里头选择有点混动的车型,比亚迪还是佼佼者
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