思域 2022款 180TURBO CVT尚动版
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优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
8.49万
车型口碑：
4.56 闂傚倷绀侀幉锛勬暜椤忓牆绠柨鐕傛嫹(6闂傚倷绀侀幖顐λ囬锕€鐒垫い鎺嗗亾闁哥喕娉曠槐鐐哄箻閸撲焦锛忛柣銏╁灱閸犳鈧熬鎷�)
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指 导 价：
12.99万
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车身颜色：
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咨询电话：
4001523277
主营品牌
最高降价车型
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8.49 万 4.50 万
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本田CR-V 2024款 240TURBO 两驱活力版 5座
14.59 万 4.00 万
基本参数
| 厂商 | 东风本田 | 级别 | 紧凑型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2021.09 | 最大功率(kW) | 95 |
| 最大扭矩(N·m) | 180 | 发动机 | 1.5T 129马力 L4 |
| 变速箱 | CVT无级变速 | 长*宽*高(mm) | 4674*1802*1415 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | NEDC综合油耗(L/100km) | 5.5 |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 5.79 | 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1415 | 轴距(mm) | 2735 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1547 | 后轮距(mm) | 1575 |
| 接近角(°) | 14 | 离去角(°) | 18 |
| 最小转弯半径(m) | 5.35 | 车身结构 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 47 |
| 后备厢容积(L) | - | 整备质量(kg) | 1315 |
| 最大满载质量(kg) | 1740 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 10.3 | 配气机构 | DOHC |
| 缸径(mm) | 73 | 行程(mm) | 89.5 |
| 最大马力(Ps) | 129 | 最大功率(kW) | 95 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500-6000 | 最大扭矩(N·m) | 180 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1700-4500 | 最大净功率(kW) | 95 |
| 发动机特有技术 | VTEC TURBO | 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
变速箱
| 简称 | CVT无级变速 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 215/55 R16 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 215/55 R16 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
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【最满意的一点】
我觉得思域的油耗是我最满意的了，目前开了这么久了，油耗也就只有8个，以前我还不太相信日系车的油耗竟然这么低，还以为都要十来个油耗呢，挺意外的。
【最不满意的一点】
不满意的话我觉得是方向盘竟然是塑料的，给人比较不满意的驾驶感受了。
【空间】
空间挺大的，内部空间挺宽敞的，后排座椅也很宽大，满载也不挤，后备箱也不错，放得下2-3个行李箱。
【动力】
方向盘我喜欢，挺好打的，一个手都没啥问题，开起来很轻便。动力刚好，不大不小吧，满载的时候爬坡也没问题，跑山路也可以。视野也不错，开起来视野很好，座椅也比较舒服，对屁股的包裹都挺好的。
【操控】
【油耗】
油耗我还是很满意的，8个左右的油耗在我这台车上还是很不错的，没压力。对于我这个打工人来说，思域的油耗可以说是很低了，对比我同事的车子，同级别的，它的油耗一直都是8个多，快9个了，因为我们经常都是在市区跑，还住同一个小区，所以这个油耗对比就非常有参考性了，这也让我很开心，说明车子选对了，哈哈。
【舒适性】
【外观】
外观其实蛮好看的，这样的外观确实不错，运动感十足，开出去非常拉风，很有面子。
【内饰】
我这台车虽然只是一个低配的车型，但是没有语音识别系统、皮质方向盘、皮质座椅、空气净化器等配置，内饰的风格虽然不错，但是好多功能都没有，感觉档次感一下子就下来了，还是有些失望的。
【性价比】
性价比挺高的，合资车的品质也是杠杠的，也不用担心在路上抛锚，思域在路上也多，基本上我觉得随处可见吧，说明大家都是比较信任这个车子的，从侧面也说明性价比高，只有性价比高买的人才多嘛。
购车：价格挺便宜的，我买的尚动版，裸车价才不到13W，还是挺好的。配置各方面也还不错，虽说不是特别到位，但是这个价位来说足够了。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
颜值不错，属于耐看型，空间同级别还是满大的，油耗也不高，动力够用，提速确实快，日常通勤超车很灵活，开了一年多没有什么小毛病，正常保养就行，不过确实蛮好开的，外观像雅阁，朋友还以为我买了雅阁，还是满喜欢的，22岁人生第一辆车没买错，后悔没上高配
【最不满意的一点】
落地15万的车居然是不座椅，还是卤素大灯，布座椅，雷达没有，对新手小白不友好，提车第二天就蹭了，好心疼，还有就是可能思域这款车型是运动型轿车，底盘太低了，跑高速轮胎胎噪太吵了，本田真的是买发动机送车，
【空间】
空间：
☆ 空间设计亮点：杯架给设计师点赞?
乘坐空间：身高174，空间不错哟，比上一代强多了，
第二排空间：不错，我身高175，还有空间不错
【动力】
驾驶感受：动力强，提速快
跑高速：动力不错够用，提速快，超个车子很容易
起步/加速动力：起步动力强劲，指哪打哪
【操控】
【油耗】
油耗：市区7个油，蛮省油的，高速6个油，确实省油
【舒适性】
【外观】
外观：
车身做工：不错，这一代听说用了1500兆帕热成性钢
【内饰】
内饰：内饰蛮新颖的，特别是那空调出风口，蜂窝贯穿式的
【性价比】
性价比：同级别的比它便宜动力弱，比它动力强的没它帅
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
整体空间表现不错，动力没想象中那么肉，外观漂亮。
【最不满意的一点】
虽然有倒车影像，但没有雷达，习惯了听雷达的声音，光看倒车影像还有点不习惯。
【空间】
空间：本人身高175，调好坐姿后排空间还不错，不是太拥挤。
【动力】
动力：4s店没有尚动版试驾车，当时试驾了燃动版，考虑怕低功率版本动力不足问题，但又感觉上下班代步其实也无所谓；交车后开出4s店感觉和高功率版本其实也差不多，稍微肉那么一丢丢，其实个人觉得高功率版本动力也就那样，估计我平时开a4l习惯了，毕竟动力和操控都有差距。
跑高速：没有想象中那么肉，人们都说是涡轮减压，高速没跑过，快速路上试了下100感觉还行，不感觉有多肉，满载没试过。
【操控】
操控：操控挺好，开起来和a4l差不多，方向盘轻盈，指哪打哪。
【油耗】
油耗：因为总共才开了70来公里，油耗目前表显9.8左右。
【舒适性】
舒适性：座椅是布座椅，包裹性也很好，整体还比较舒服。隔音效果稍微有点差。
【外观】
外观：买这车就看中它的外观，准备买卡罗拉，最后被思域的外观深深吸引。
【内饰】
内饰：仪表盘是液晶的但只有一半，不知道为什么不显示水温，新车味道比较大，塑料感强，不过这个价位车应该都差不多。
【性价比】
性价比：性价比很不错的一款车，后期保值率也高，家用首选。
【为什么最终选择这款车】
之前看过卡罗拉、雷凌、朗逸和比亚迪秦plus dmi，最后还是选了思域，就喜欢它的外观和内饰。
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【最满意的一点】
我很喜欢车子，觉得有一个代步车子出行比较方便一些，所以一直计划着买车，但是之前并不想贷款买车，这两年也存了一些钱，看车的时候我看的有轩逸，思域，卡罗拉等车，对思域的车型还是比较喜欢的，这款车子很早就听说过，而且外观设计也是比较符合我的要求的。
使用感受
外观设计比较不错，是我喜欢的类型，并且这款车子的舒适感很好，而且它的油耗方面表现能力也是比较不错的。
【最不满意的一点】
新车提回来的时候也是有一点意味，再加上内饰过于简单，并没有太过好看的东西，所以这两点并不是很好。
舒适性空间
有很好的舒适感，并且这款车子稳定性很好，还有这款车子的座椅也是非常柔软的，所以坐在上面非常的舒适。
【空间】
空间：我身高1米75坐在主驾上腿部和头部空间都很大，挺舒服的。后排空间也还不错，只要不坐太高的人，都不会觉得拥挤。车尾箱超大，因为是两厢掀背车，所以开口很大，放大件东西很方便。对于我这种日常用车的人来说，空间绝对够了，但如果有大家庭的话，可能还是三厢车或SUV更合适。
【动力】
驾驶感受：
【操控】
【油耗】
油耗：
【舒适性】
【外观】
外观：
【内饰】
内饰：
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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|---|---|---|---|---|---|
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【最满意的一点】
之前朋友有这款车，看着还是比较羡慕，攒够钱后我也入手了一辆，不得不说，买晚了！
【最不满意的一点】
刚开始使用没多久，对于车，能开就行。其他不足的地方慢慢摸索。
【空间】
空间：仁者见仁智者见智，我觉得还行，毕竟就我一个人使用。
【动力】
动力：高速110开着一点都不飘，动力想有就有。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗开高速很低，就算是开市区里也能接受，平时用来代步上下班。
【舒适性】
【外观】
外观：就是冲着外观来购买的，都是年轻人买这款车。
【内饰】
内饰：内饰方面还是可以接受，毕竟本田车嘛，不重要。
【性价比】
性价比：还不错，送了很多配件。销售的服务态度也都不错。
【为什么最终选择这款车】
*婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间焦鏅濋柕濞炬櫅闁卞洦銇勮箛鎾跺缂佲偓閸愵喗鐓曟繛鎴濆船瀵箖鏌涢悢閿嬪枠闁哄矉缍佹俊鎼佸Ψ閵夘喕绱戝┑鐘媰閸曞灚鐤侀悗娈垮枛閻栫厧鐣峰鈧俊姝岊槾濡ゆ棃姊绘担鍛婂暈闁荤噦绠撳畷褰掓偨閻㈢數鐣跺┑鈽嗗灥瀹曠敻銆呴弻銉︾厱婵犻潧妫楅顏堟倵濮橆剙绾ч柟渚垮姂閹兘骞嶉崘韫闂佺粯鏌ㄩ幗婊堟儎閸愨晝绠鹃柟瀵稿仦閻撱儲銇勯幋婵囧殗妞ゃ垺鐟ラ鍏煎緞婵犲嫷鍚嬮梻渚€鈧偛鑻晶瀵糕偓娈垮枛閻忔艾顕ラ崟顐熸婵﹢纭稿Σ鐑芥⒒娴ｅ憡鎯堥柣妤佺矋缁傚秹鎮欓棃娑樼亰闂佽法鍠撴慨瀵哥矆閸屾褰掓晲閸モ晜鎲橀梺鍝ュ枎閹冲酣鍩ユ径鎰鐎规洖娉﹂姀銏㈢＜闁诡垯鍗抽崫娲煙瀹勭増鍣介柟鐟板婵℃悂鏁傞懞銉悅闂傚倷绶氬ḿ褍螞閺傛５褰掑炊椤€崇秺瀹曞崬螣鐠囧樊娼┑鐘愁問閸犳宕濊箛娑樼；闁瑰墽绮弲鎼佹煥閻曞倹瀚�
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|---|---|---|---|---|---|
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【最满意的一点】
动力非常棒，静谧性也很好！最主要的是白色好看。
【最不满意的一点】
问老公的海拔1米85，当他做进去的时候感觉有点小。
【空间】
空间：同常一家三口出游，空间感十足，尤其是后备箱
【动力】
动力：市区动力体验不足，但是在高速上感觉还不错。
【操控】
操控：刹车不重，好控制！方向盘不偏不倚，很轻。
【油耗】
油耗：运动感超强，最大限度地减少车身风阻和噪音，实现了同级跨级的最低油耗
【舒适性】
舒适性：后排超大的空间，后排座椅同级别唯一一款可以放倒，让后备箱的储物空间更加超值。
【外观】
外观：地趴式的前脸溜背轿车保持了超级跑车才有的姿态，只有跨级的奥迪a7和保时捷才有此设计理念。运动感超强，最大限度地减少车身风阻和噪音，实现了同级跨级的最低油耗。
【内饰】
内饰：为了追求更好的操控杆，在方向盘上增加了可变转向比。
【性价比】
性价比：性价比很超值，品牌保值二手市场和官网给出了76.9%的残值率。
【为什么最终选择这款车】
在选车过程中，包括思域、卡罗拉、速腾三款车型，网友给的称号秒天秒地秒空气的思域，然后第一呢，他有这个魔术空间，二超强的操纵感，三超前的外观，四超强的动力，五品牌保值。为什么初次买车就买思域呢？是因为买发动机送车这句就是他们经常说的话，而本田是一个将性能研究到极致而没有区别对待车型的品牌，从30万到十几万的思域都能够做到使用全球十佳发动机。
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|---|---|---|---|---|---|
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闂傚倷鑳舵灙濡ょ姴绻橀獮蹇涙晸閿燂拷1婵犵绱曢崑鎴﹀磹瑜旈獮蹇涙晸閿燂拷婵犵妲呴崑鎾跺緤妤ｅ啯鍋嬮柣妯款嚙杩濋梺璺ㄥ櫐閹凤拷 婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间焦鏅濋柨婵嗘川閸楁岸鎮楀☉娅辨粍绂嶅⿰鍫熺叆闁绘洖鍊圭€氾拷 1婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间緡鏁勯柛鏇ㄥ幘閸楁岸鎮楀☉娅辨粍绂嶅⿰鍫熺叆闁绘洖鍊圭€氾拷闂傚倷绀侀幖顐︽偋濠婂牆纾诲┑鐘叉搐杩濋梺璺ㄥ櫐閹凤拷
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 |
| 被动行人保护 | ● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | 可变转向比 | ● |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | - | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
|---|
驾驶功能
| 巡航系统 | - | 卫星导航系统 | - |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | - | 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | - | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 前排 | 远程启动功能 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● 卤素 | 远光灯光源 | ● 卤素 |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 前排 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾位 ● 副驾驶 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 9英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarLife |
| 语音识别控制系统 | - | - | - |
智能化配置
| 车联网 | - | OTA升级 | - |
|---|
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 塑料 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 机械挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | ● 7英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | ETC装置 | ● |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 织物 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | - |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | - | 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 2喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | - | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
【最满意的一点】
我觉得思域的油耗是我最满意的了，目前开了这么久了，油耗也就只有8个，以前我还不太相信日系车的油耗竟然这么低，还以为都要十来个油耗呢，挺意外的。
【最不满意的一点】
不满意的话我觉得是方向盘竟然是塑料的，给人比较不满意的驾驶感受了。
【空间】
空间挺大的，内部空间挺宽敞的，后排座椅也很宽大，满载也不挤，后备箱也不错，放得下2-3个行李箱。
【动力】
方向盘我喜欢，挺好打的，一个手都没啥问题，开起来很轻便。动力刚好，不大不小吧，满载的时候爬坡也没问题，跑山路也可以。视野也不错，开起来视野很好，座椅也比较舒服，对屁股的包裹都挺好的。
【操控】
【油耗】
油耗我还是很满意的，8个左右的油耗在我这台车上还是很不错的，没压力。对于我这个打工人来说，思域的油耗可以说是很低了，对比我同事的车子，同级别的，它的油耗一直都是8个多，快9个了，因为我们经常都是在市区跑，还住同一个小区，所以这个油耗对比就非常有参考性了，这也让我很开心，说明车子选对了，哈哈。
【舒适性】
【外观】
外观其实蛮好看的，这样的外观确实不错，运动感十足，开出去非常拉风，很有面子。
【内饰】
我这台车虽然只是一个低配的车型，但是没有语音识别系统、皮质方向盘、皮质座椅、空气净化器等配置，内饰的风格虽然不错，但是好多功能都没有，感觉档次感一下子就下来了，还是有些失望的。
【性价比】
性价比挺高的，合资车的品质也是杠杠的，也不用担心在路上抛锚，思域在路上也多，基本上我觉得随处可见吧，说明大家都是比较信任这个车子的，从侧面也说明性价比高，只有性价比高买的人才多嘛。
购车：价格挺便宜的，我买的尚动版，裸车价才不到13W，还是挺好的。配置各方面也还不错，虽说不是特别到位，但是这个价位来说足够了。
【为什么最终选择这款车】
*婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间焦鏅濋柕濞炬櫅闁卞洦銇勮箛鎾跺缂佲偓閸愵喗鐓曟繛鎴濆船瀵箖鏌涢悢閿嬪枠闁哄矉缍佹俊鎼佸Ψ閵夘喕绱戝┑鐘媰閸曞灚鐤侀悗娈垮枛閻栫厧鐣峰鈧俊姝岊槾濡ゆ棃姊绘担鍛婂暈闁荤噦绠撳畷褰掓偨閻㈢數鐣跺┑鈽嗗灥瀹曠敻銆呴弻銉︾厱婵犻潧妫楅顏堟倵濮橆剙绾ч柟渚垮姂閹兘骞嶉崘韫闂佺粯鏌ㄩ幗婊堟儎閸愨晝绠鹃柟瀵稿仦閻撱儲銇勯幋婵囧殗妞ゃ垺鐟ラ鍏煎緞婵犲嫷鍚嬮梻渚€鈧偛鑻晶瀵糕偓娈垮枛閻忔艾顕ラ崟顐熸婵﹢纭稿Σ鐑芥⒒娴ｅ憡鎯堥柣妤佺矋缁傚秹鎮欓棃娑樼亰闂佽法鍠撴慨瀵哥矆閸屾褰掓晲閸モ晜鎲橀梺鍝ュ枎閹冲酣鍩ユ径鎰鐎规洖娉﹂姀銏㈢＜闁诡垯鍗抽崫娲煙瀹勭増鍣介柟鐟板婵℃悂鏁傞懞銉悅闂傚倷绶氬ḿ褍螞閺傛５褰掑炊椤€崇秺瀹曞崬螣鐠囧樊娼┑鐘愁問閸犳宕濊箛娑樼；闁瑰墽绮弲鎼佹煥閻曞倹瀚�
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|---|---|---|---|---|---|
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【最满意的一点】
颜值不错，属于耐看型，空间同级别还是满大的，油耗也不高，动力够用，提速确实快，日常通勤超车很灵活，开了一年多没有什么小毛病，正常保养就行，不过确实蛮好开的，外观像雅阁，朋友还以为我买了雅阁，还是满喜欢的，22岁人生第一辆车没买错，后悔没上高配
【最不满意的一点】
落地15万的车居然是不座椅，还是卤素大灯，布座椅，雷达没有，对新手小白不友好，提车第二天就蹭了，好心疼，还有就是可能思域这款车型是运动型轿车，底盘太低了，跑高速轮胎胎噪太吵了，本田真的是买发动机送车，
【空间】
空间：
☆ 空间设计亮点：杯架给设计师点赞?
乘坐空间：身高174，空间不错哟，比上一代强多了，
第二排空间：不错，我身高175，还有空间不错
【动力】
驾驶感受：动力强，提速快
跑高速：动力不错够用，提速快，超个车子很容易
起步/加速动力：起步动力强劲，指哪打哪
【操控】
【油耗】
油耗：市区7个油，蛮省油的，高速6个油，确实省油
【舒适性】
【外观】
外观：
车身做工：不错，这一代听说用了1500兆帕热成性钢
【内饰】
内饰：内饰蛮新颖的，特别是那空调出风口，蜂窝贯穿式的
【性价比】
性价比：同级别的比它便宜动力弱，比它动力强的没它帅
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
整体空间表现不错，动力没想象中那么肉，外观漂亮。
【最不满意的一点】
虽然有倒车影像，但没有雷达，习惯了听雷达的声音，光看倒车影像还有点不习惯。
【空间】
空间：本人身高175，调好坐姿后排空间还不错，不是太拥挤。
【动力】
动力：4s店没有尚动版试驾车，当时试驾了燃动版，考虑怕低功率版本动力不足问题，但又感觉上下班代步其实也无所谓；交车后开出4s店感觉和高功率版本其实也差不多，稍微肉那么一丢丢，其实个人觉得高功率版本动力也就那样，估计我平时开a4l习惯了，毕竟动力和操控都有差距。
跑高速：没有想象中那么肉，人们都说是涡轮减压，高速没跑过，快速路上试了下100感觉还行，不感觉有多肉，满载没试过。
【操控】
操控：操控挺好，开起来和a4l差不多，方向盘轻盈，指哪打哪。
【油耗】
油耗：因为总共才开了70来公里，油耗目前表显9.8左右。
【舒适性】
舒适性：座椅是布座椅，包裹性也很好，整体还比较舒服。隔音效果稍微有点差。
【外观】
外观：买这车就看中它的外观，准备买卡罗拉，最后被思域的外观深深吸引。
【内饰】
内饰：仪表盘是液晶的但只有一半，不知道为什么不显示水温，新车味道比较大，塑料感强，不过这个价位车应该都差不多。
【性价比】
性价比：性价比很不错的一款车，后期保值率也高，家用首选。
【为什么最终选择这款车】
之前看过卡罗拉、雷凌、朗逸和比亚迪秦plus dmi，最后还是选了思域，就喜欢它的外观和内饰。
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【最满意的一点】
我很喜欢车子，觉得有一个代步车子出行比较方便一些，所以一直计划着买车，但是之前并不想贷款买车，这两年也存了一些钱，看车的时候我看的有轩逸，思域，卡罗拉等车，对思域的车型还是比较喜欢的，这款车子很早就听说过，而且外观设计也是比较符合我的要求的。
使用感受
外观设计比较不错，是我喜欢的类型，并且这款车子的舒适感很好，而且它的油耗方面表现能力也是比较不错的。
【最不满意的一点】
新车提回来的时候也是有一点意味，再加上内饰过于简单，并没有太过好看的东西，所以这两点并不是很好。
舒适性空间
有很好的舒适感，并且这款车子稳定性很好，还有这款车子的座椅也是非常柔软的，所以坐在上面非常的舒适。
【空间】
空间：我身高1米75坐在主驾上腿部和头部空间都很大，挺舒服的。后排空间也还不错，只要不坐太高的人，都不会觉得拥挤。车尾箱超大，因为是两厢掀背车，所以开口很大，放大件东西很方便。对于我这种日常用车的人来说，空间绝对够了，但如果有大家庭的话，可能还是三厢车或SUV更合适。
【动力】
驾驶感受：
【操控】
【油耗】
油耗：
【舒适性】
【外观】
外观：
【内饰】
内饰：
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间焦鏅濋柕濞炬櫅闁卞洦銇勮箛鎾跺缂佲偓閸愵喗鐓曟繛鎴濆船瀵箖鏌涢悢閿嬪枠闁哄矉缍佹俊鎼佸Ψ閵夘喕绱戝┑鐘媰閸曞灚鐤侀悗娈垮枛閻栫厧鐣峰鈧俊姝岊槾濡ゆ棃姊绘担鍛婂暈闁荤噦绠撳畷褰掓偨閻㈢數鐣跺┑鈽嗗灥瀹曠敻銆呴弻銉︾厱婵犻潧妫楅顏堟倵濮橆剙绾ч柟渚垮姂閹兘骞嶉崘韫闂佺粯鏌ㄩ幗婊堟儎閸愨晝绠鹃柟瀵稿仦閻撱儲銇勯幋婵囧殗妞ゃ垺鐟ラ鍏煎緞婵犲嫷鍚嬮梻渚€鈧偛鑻晶瀵糕偓娈垮枛閻忔艾顕ラ崟顐熸婵﹢纭稿Σ鐑芥⒒娴ｅ憡鎯堥柣妤佺矋缁傚秹鎮欓棃娑樼亰闂佽法鍠撴慨瀵哥矆閸屾褰掓晲閸モ晜鎲橀梺鍝ュ枎閹冲酣鍩ユ径鎰鐎规洖娉﹂姀銏㈢＜闁诡垯鍗抽崫娲煙瀹勭増鍣介柟鐟板婵℃悂鏁傞懞銉悅闂傚倷绶氬ḿ褍螞閺傛５褰掑炊椤€崇秺瀹曞崬螣鐠囧樊娼┑鐘愁問閸犳宕濊箛娑樼；闁瑰墽绮弲鎼佹煥閻曞倹瀚�
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【最满意的一点】
之前朋友有这款车，看着还是比较羡慕，攒够钱后我也入手了一辆，不得不说，买晚了！
【最不满意的一点】
刚开始使用没多久，对于车，能开就行。其他不足的地方慢慢摸索。
【空间】
空间：仁者见仁智者见智，我觉得还行，毕竟就我一个人使用。
【动力】
动力：高速110开着一点都不飘，动力想有就有。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗开高速很低，就算是开市区里也能接受，平时用来代步上下班。
【舒适性】
【外观】
外观：就是冲着外观来购买的，都是年轻人买这款车。
【内饰】
内饰：内饰方面还是可以接受，毕竟本田车嘛，不重要。
【性价比】
性价比：还不错，送了很多配件。销售的服务态度也都不错。
【为什么最终选择这款车】
*婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间焦鏅濋柕濞炬櫅闁卞洦銇勮箛鎾跺缂佲偓閸愵喗鐓曟繛鎴濆船瀵箖鏌涢悢閿嬪枠闁哄矉缍佹俊鎼佸Ψ閵夘喕绱戝┑鐘媰閸曞灚鐤侀悗娈垮枛閻栫厧鐣峰鈧俊姝岊槾濡ゆ棃姊绘担鍛婂暈闁荤噦绠撳畷褰掓偨閻㈢數鐣跺┑鈽嗗灥瀹曠敻銆呴弻銉︾厱婵犻潧妫楅顏堟倵濮橆剙绾ч柟渚垮姂閹兘骞嶉崘韫闂佺粯鏌ㄩ幗婊堟儎閸愨晝绠鹃柟瀵稿仦閻撱儲銇勯幋婵囧殗妞ゃ垺鐟ラ鍏煎緞婵犲嫷鍚嬮梻渚€鈧偛鑻晶瀵糕偓娈垮枛閻忔艾顕ラ崟顐熸婵﹢纭稿Σ鐑芥⒒娴ｅ憡鎯堥柣妤佺矋缁傚秹鎮欓棃娑樼亰闂佽法鍠撴慨瀵哥矆閸屾褰掓晲閸モ晜鎲橀梺鍝ュ枎閹冲酣鍩ユ径鎰鐎规洖娉﹂姀銏㈢＜闁诡垯鍗抽崫娲煙瀹勭増鍣介柟鐟板婵℃悂鏁傞懞銉悅闂傚倷绶氬ḿ褍螞閺傛５褰掑炊椤€崇秺瀹曞崬螣鐠囧樊娼┑鐘愁問閸犳宕濊箛娑樼；闁瑰墽绮弲鎼佹煥閻曞倹瀚�
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【最满意的一点】
动力非常棒，静谧性也很好！最主要的是白色好看。
【最不满意的一点】
问老公的海拔1米85，当他做进去的时候感觉有点小。
【空间】
空间：同常一家三口出游，空间感十足，尤其是后备箱
【动力】
动力：市区动力体验不足，但是在高速上感觉还不错。
【操控】
操控：刹车不重，好控制！方向盘不偏不倚，很轻。
【油耗】
油耗：运动感超强，最大限度地减少车身风阻和噪音，实现了同级跨级的最低油耗
【舒适性】
舒适性：后排超大的空间，后排座椅同级别唯一一款可以放倒，让后备箱的储物空间更加超值。
【外观】
外观：地趴式的前脸溜背轿车保持了超级跑车才有的姿态，只有跨级的奥迪a7和保时捷才有此设计理念。运动感超强，最大限度地减少车身风阻和噪音，实现了同级跨级的最低油耗。
【内饰】
内饰：为了追求更好的操控杆，在方向盘上增加了可变转向比。
【性价比】
性价比：性价比很超值，品牌保值二手市场和官网给出了76.9%的残值率。
【为什么最终选择这款车】
在选车过程中，包括思域、卡罗拉、速腾三款车型，网友给的称号秒天秒地秒空气的思域，然后第一呢，他有这个魔术空间，二超强的操纵感，三超前的外观，四超强的动力，五品牌保值。为什么初次买车就买思域呢？是因为买发动机送车这句就是他们经常说的话，而本田是一个将性能研究到极致而没有区别对待车型的品牌，从30万到十几万的思域都能够做到使用全球十佳发动机。
*婵犵數鍋為崹鍫曞箰閹间焦鏅濋柕濞炬櫅闁卞洦銇勮箛鎾跺缂佲偓閸愵喗鐓曟繛鎴濆船瀵箖鏌涢悢閿嬪枠闁哄矉缍佹俊鎼佸Ψ閵夘喕绱戝┑鐘媰閸曞灚鐤侀悗娈垮枛閻栫厧鐣峰鈧俊姝岊槾濡ゆ棃姊绘担鍛婂暈闁荤噦绠撳畷褰掓偨閻㈢數鐣跺┑鈽嗗灥瀹曠敻銆呴弻銉︾厱婵犻潧妫楅顏堟倵濮橆剙绾ч柟渚垮姂閹兘骞嶉崘韫闂佺粯鏌ㄩ幗婊堟儎閸愨晝绠鹃柟瀵稿仦閻撱儲銇勯幋婵囧殗妞ゃ垺鐟ラ鍏煎緞婵犲嫷鍚嬮梻渚€鈧偛鑻晶瀵糕偓娈垮枛閻忔艾顕ラ崟顐熸婵﹢纭稿Σ鐑芥⒒娴ｅ憡鎯堥柣妤佺矋缁傚秹鎮欓棃娑樼亰闂佽法鍠撴慨瀵哥矆閸屾褰掓晲閸モ晜鎲橀梺鍝ュ枎閹冲酣鍩ユ径鎰鐎规洖娉﹂姀銏㈢＜闁诡垯鍗抽崫娲煙瀹勭増鍣介柟鐟板婵℃悂鏁傞懞銉悅闂傚倷绶氬ḿ褍螞閺傛５褰掑炊椤€崇秺瀹曞崬螣鐠囧樊娼┑鐘愁問閸犳宕濊箛娑樼；闁瑰墽绮弲鎼佹煥閻曞倹瀚�
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