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预约试驾 询问底价 本田CR-V 2023款 240TURBO 四驱尊耀版 5座 20.99万 24.99万
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基本参数
厂商 东风本田 级别 紧凑型SUV
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2022.09 最大功率(kW) 142
最大扭矩(N·m) 243 发动机 1.5T 193马力 L4
变速箱 CVT无级变速 长*宽*高(mm) 4703*1866*1690
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 188
官方0-100km/h加速(s) - WLTC综合油耗(L/100km) 8.12
整车质保 三年或10万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1690 轴距(mm) 2700
前轮距(mm) 1608 后轮距(mm) 1623
接近角(°) 17 离去角(°) 21
最小转弯半径(m) 5.5 车身结构 SUV
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 5 油箱容积(L) 53
后备厢容积(L) - 整备质量(kg) 1704
最大满载质量(kg) 2147 - -
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
压缩比 10.3 配气机构 DOHC
最大马力(Ps) 193 最大功率(kW) 142
最大功率转速(rpm) 6000 最大扭矩(N·m) 243
最大扭矩转速(rpm) 1800-5000 最大净功率(kW) 142
发动机特有技术 VTEC TURBO 燃料形式 汽油
燃油标号 92号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 CVT无级变速 - -
底盘转向
中央差速器结构 多片离合器 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 235/55 R19
后轮胎规格 235/55 R19 备胎规格
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2023款 240TURBO 四驱尊耀版 5座
成都车友1593893  2024-06-07 13:11:25    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 我当时买这辆本田CR-V四驱尊耀版属于换购的车子,以前开的是一辆轿车发现车子的驾驶视野和路况适应能力还是相比于suv有些不足的。因为我工作原因经常跑川西等地区,轿车的车子底盘还是有些低了,之前车子的底盘被剐蹭了好几次,所以换购还是打算换一辆四驱suv开。 【最不满意的一点】 车子跑高速的噪音有些大,主要噪音还是胎噪和风噪。每次跑国道和快速路车内的噪音感觉还比较小,一旦跑高速车速超过110km/h,哪个噪音简直是飙增。我个人还是比较喜欢安静的驾车环境,但是每次跑高速我都必须放音乐,全靠音乐覆盖噪音,不然会开久了会感觉比较难受。 【空间】 车子内部空间还是非常大的,我经常用来装一些出差备用的物资。车长4703、车宽1866、车高1690,这个车身尺寸就决定了其车内空间必不会小。后备箱容量还不错,日常使用完全足够了,平时因为出差带的东西比较多的时候,后排也会用来放一些物品。 【动力】 车子搭配的1.5T涡轮增压发动机,动力强劲出差跑川西山路也没有一点问题。发动机的最大扭矩为243N.m,可以爆发出193匹马力,配合四驱动力系统轻松应对各种山路。车子的刹车系统灵敏,轻点刹车就能感觉到车子降速明显,极大的保障了用车安全。 【操控】 【油耗】 平时市区开百公里油耗在9个油左右。跑高速油耗低一些,百公里油耗差不多在8个油左右,我平时出差去川西跑山路比较多,跑山路的油耗差不多要到达10个油了。整体油耗比我预期要高出不少,折算下来的用处成本也会增加些。 【舒适性】 【外观】 整个外观简约帅气,我非常喜欢。第一次看到CR-V的实车我就被它的外观折服了,整个车身没有特别复杂的设计,时间久了不会产生审美疲劳。 【内饰】 内饰用料扎实,刚提车的时候车内的异味很小,平时开车多开车窗,差不多过了一个多月异味几乎都感受不到了。 【性价比】 车子的性价比个人觉得还不错,车子的配置丰富,车身价格便宜,唯一不足就是油耗超出了我的预期。 【为什么最终选择这款车】
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2023款 240TURBO 四驱尊耀版 5座
兆龙的随云  2023-11-11 21:41:18    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 CRV的舒适度无疑是我用车过程中最满意的一点。首先,座椅的材质柔软舒适,坐上去就能感受到温暖和舒适。其次,座椅的调节功能非常齐全,我可以根据自己的身体需求进行调节,确保长时间驾驶也不会感到疲劳。此外,车内的噪音控制也非常出色,即使在高速行驶时也能保持较低的噪音水平,让我驾驶更加安静和舒适。 【最不满意的一点】 如果非要挑剔一点的话,我认为CRV的后排空间相对较小是我用车过程中最不满意的一点。虽然前排的空间非常宽敞,但是如果后排乘客较高或者身材较大,坐在后排时会感到有些局促。特别是长时间的乘坐,后排乘客的舒适度就会大打折扣。如果能够提高后排空间的设计,那么CRV的舒适度将会更加完善。 【空间】 作为一辆紧凑型SUV,CRV的空间表现还是非常出色的。前排空间宽敞而舒适,驾驶员和副驾驶乘客坐在里面都能感到非常自在。而且前排的储物空间也非常实用,可以方便地放置各种物品。然而,后排空间相对来说就有些局促,对于身材较高的乘客来说可能会感到有些不够宽敞。 【动力】 CRV的驾驶感受非常稳定且灵活,给我留下了深刻的印象。悬挂系统表现出色,保证了在不平路面上的稳定性。驾驶操作也非常灵敏,转向轻便,可以轻松地进行曲线驾驶。而且动力响应迅速,给驾驶员带来了很好的驾驶乐趣。总的来说,CRV的驾驶感受非常出色,让我每次开车都能感到轻松和愉悦。 【操控】 【油耗】 CRV的油耗表现也是我非常满意的一点。在城市道路上的日常使用中,CRV的油耗控制得非常出色,只有8个左右。即使在拥堵的交通状况下,它的油耗也能够保持在一个相对较低的水平。 【舒适性】 【外观】 CRV的外观设计非常时尚大气,给人留下了深刻的印象。整体呈现出流畅的线条和动感十足的外观造型,给人一种新潮的感觉。前脸设计简洁而有力,展现出霸气和豪华感。整车的外观细节处理得非常精细,体现了CRV作为一款高品质家用SUV的尊贵和品味。 【内饰】 CRV的内饰布局合理,简洁明了,让驾驶员能够轻松地获取所需信息。只是内饰材质的用得一般,缺乏充满了质感和豪华感。 【性价比】 作为一款紧凑型SUV,CRV的性价比非常出色。首先,从价格上来讲,CRV的售价相对来说较为合理,不会过于高昂。其次,CRV的配置非常丰富,包括智能科技、安全系统等先进配置,给我用车带来了很大的便利和安全性。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年2月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀10525 閸忣剟鍣�
2023款 240TURBO 四驱尊耀版 5座
西红柿没了ma  2023-06-27 00:24:40    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 CRV的优点很多,比如质量稳定性很好,正常情况下开个几年一般没有什么大毛病,这也使得它的保值率很不错,侧面也印证了开了几年之后的CRV依然不是很容易出问题,开了几年想换车,不会损失太多。还有就是在动力不错的情况下,油耗还做得很好,这一点也比较体现核心实力了。开起来的平顺性也非常好,底盘也较为舒适。 【最不满意的一点】 缺点也很明显,就是定价不便宜,优惠还少,同时配置也不算高,总结起来就是性价比不够,当然这是宏观层面,微观上来说,我就感觉高速的隔音不是很好,主要是风噪和胎噪。 【空间】 空间:空间在同级别当中也能算得上是大的,虽然也算不上绝对的夸张的大,但是一尺一寸的空间都充分利用了,没有浪费,空间设计方面是很优秀的。具体来说,我身高是172cm,在前排调好我的位置,坐到后排还有三拳多的空间,与此同时在横向宽度上和高度上都较为不错,后备箱空间也比较大,主要体现在高度很高,入口很低,取放东西比较方便。 【动力】 动力:发动机的效率很高,马力和扭矩的数据也比较漂亮,实际开起来在动力响应上也非常积极,能够把CVT变速箱也调教得有一定驾驶乐趣的车企确实不多,并且把CVT变速箱该有的平顺性也发挥得很好,市区开起来平顺性不错,高速超车也畅快淋漓,作为四驱车型开起来非常得稳,我个人是非常喜欢这种驾驶感受的。 【操控】 【油耗】 油耗:燃油经济性非常好,在市区开起来不输同级别的轿车,在高速行驶时的油耗不输部分混动车型,足以可见本田在发动机兼顾动力与油耗方面的技术实力与造诣非常深厚。 【舒适性】 【外观】 外观:外观方面只有新款的新鲜感,个人感觉长时间看起来就没有老款的耐看。 车尾造型:尾灯造型还是很独特的,可是我还是更加喜欢老款的整体车尾造型。 【内饰】 内饰:内饰方面算是为数不多的槽点之一,设计上就不够时尚新潮,也缺乏科技感,用料也不够有诚意,只是在装配做工上还是体现出了一定老厂实力的。座椅的乘坐舒适度不错,包裹性很强。 【性价比】 性价比:前面说了不少优点,他也不是没有缺点,就是优惠较少,性价比相比同级别是偏低的。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2022年12月濞岀鈧拷8.5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟�閻╊喖澧犵悰宀勨敀9000 閸忣剟鍣�
2023款 240TURBO 四驱尊耀版 5座
抱着诚诚热枕  2023-05-25 14:54:07    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 发动机的爆发力很强,这是我最满意的。之前我也开过一些别的车,有些车的动力是真的肉。还是这台车的发动机开起来给力,起步也没有肉的感觉。市区里面开,加速的时候发动机的表现非常给力。 【最不满意的一点】 最不满意的是内饰的部分,买新车的人都知道这个不爽的地方,就是新车的味道太大了。 【空间】 空间的设计还是非常合理的,不管从前排还是后排,坐进去之后空间都没有拥挤和压抑感。前排头顶一拳,后排我180的个头,腿部还有个两拳左右的空余,而且后排的头部也有一拳。 【动力】 这车开起来它的驾驶感受还挺好的,方向盘灵活,指向准确,这是很好的一点。车子的底盘的支撑性也到位,过弯的时候车身也很顺畅,没有那种很明显的倾斜感,这个也是很好的。还有它的辅助系统挺好用的,影像和巡航这些都有,这样开车更轻松。我是非常满意它的动力的,市区里面开加速很快,并且即便是堵车的时候跟车,它的变速箱换挡的时候也没有顿挫感。高速超车的时候,这个发动机的动力也是很过瘾的,只要舍得给油,可以说是绝对的激情满满。动力感受非常强劲。 舒适度:说到舒适性,我是感觉这车它有一个不是很好的地方,就是感觉它的减震做的有点太直接。举个最简单的例子,车子过减速带的时候,它是很直接的去忽上忽下,没有一个缓冲的效果,感觉额外的颠簸有点大。 【操控】 【油耗】 油耗的高低,就算是同一款车给不同的人开,也会有差别。油耗也是根据路况,还有个人驾驶习惯有差别的。我这个车在磨合期的时候,油耗是稍高一点的,后来慢慢的就降下来了。目前这车的油耗和同级车相比,也算是比较省的了。 【舒适性】 【外观】 这车设计的很好,也是我认为这个级别里面颜值比较高,原创度很高的一款车了。尤其是前脸的部分,中网的造型,还有这个前车灯设计很吸引人。晚上天黑了之后,这个大灯的照明效果也是非常不错的。射程远,宽度广,增加了夜间行车的安全系数。 【内饰】 CR-V新车时候的味道一直都是我觉得特别不爽的一点,还是挺明显的。刚开始也是想了很多的办法,活性炭,开窗户,甚至是弄一些柚子皮什么放上面,后来感觉也没起到什么效果。 【性价比】 我是很认可这车的性价比的,不然我也不可能选择这款车。有了它,一家人的出行更加方便,幸福感和幸福指数都提升了。这车还有出色的科技配置,安全系数也挺高的,总之在我看来这车是很值的。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年3月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀3902 閸忣剟鍣�
2023款 240TURBO 四驱尊耀版 5座
卫运良wcA试试  2023-03-10 16:40:28    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 车头很具辨识度,车侧舒展协调,整体来说,外观颜值非常高。滤振效果出色,走柏油路基本没有颠簸和震动。开起来很畅快,起步和超车都干脆利落,不会拖泥带水。 【最不满意的一点】 还真没啥不满意的地方,要说一个就是油耗吧,因为对日系车的油耗期望比较高,但实际使用中并没有想象的那么好。? 【空间】 CR-V作为一款紧凑型SUV,它的尺寸比同级很多车型都更加宽大,因此车内空间绝对充裕。我身高175厘米,坐在前排,头部空间有一拳多,坐在后排,头部空间也有一拳多,腿部空间更是达到了两拳半,没有丝毫的局促感。除了充裕的乘坐空间之外,CR-V还拥有丰富的储物空间,扶手箱很能装,可以放下瓶装水。方向盘左边还有一个小的储物格,可以放油卡,高速卡。 【动力】 1.5T CVT无级变速的动力总成,看起来很平淡,开起来很畅快,起步那一下并不肉,要是多带一点油门起步,还可以感受到推背感。CVT无极变速箱也没有大家想象的那么肉,在大多数情况下它都很果断,只是在速度很高的时候加速才会显得慢一点,无伤大雅。操控性就是家用车的水平,方向盘很轻盈,原地打方向不累。刹车线性,制动力不会一股脑的出来,释放得比较舒缓,因此车子不容易产生点头现象。油门响应还算灵敏,踩下去几乎同时就会有加速反应。底盘的滤震表现比较出色,走柏油路基本没有颠簸,只要放慢车速过减速带,也不会感觉到很明显得起伏或者震动。隔音效果也还行,等红绿灯时,把车窗升起来,就算身边停着大货车也不会很吵。后排座椅不仅可以比例放倒,还可以调节靠背角度,这点就很贴心。 【操控】 【油耗】 城区油耗是8个多,高速油耗能维持在7个左右,还可以,在同级别中处于中规中矩的水平。 【舒适性】 【外观】 车头部分,大尺寸的进气格栅,搭配造型锋利的大灯很具辨识度。车侧部分,CR-V车身布局很协调舒展,不像某些车一样,车头长车尾短,看着就不顺眼。车尾部分,整体轮廓方正敦实,能给人一种安全感。 【内饰】 内饰设计相当简洁,把能省略的按键都省略掉了,看起来很清爽。车厢用料还是可以的,虽然没有很多的皮质包裹,但即便是硬质材料的部分触感也非常舒适,看起来不会塑料感十足。 【性价比】 CR-V各方面表现都还好,基本符合我的购车要求。再加上我这个人做事也比较干脆,试驾完很痛快的就决定了买CR-V。对比同级别合资品牌SUV的价格和配置来说,CR-V是毫无疑问的高性价比选手。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年2月濞岀鈧拷8 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟�閻╊喖澧犵悰宀勨敀1302 閸忣剟鍣�
2023款 240TURBO 四驱尊耀版 5座
与卿赏冬雪  2024-09-28 23:49:05    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 买车完全是听着父母的建议买的,毕竟自己的资金有限,想着买一辆务实的车过渡一下,等以后自己有能力了再买一辆车,这辆车就完全给家里开。 【最不满意的一点】 我的这辆车是纯油的,油耗还是相对的较高,当时做的攻略还是太少,要不然高低我会买轻混的了 【空间】 空间:整体空间还是可以的,前排驾驶空间很富裕,后排的空间也不算小,后排坐三个人会相对来说比较挤吧,坐两个人更舒适一些; 前排的中央扶手区,留的杯座比较适合放一些果茶饮品,像我这种喝水多的,我的大水杯是放不下的。 【动力】 动力:动力城市代步够用了,发动机马力虽然不是很强,但是还能处于第一梯队吧,应该会比2.0自吸动力好不少吧,刚开始起步会稍微有点慢,好在不是啥大病,可以接受,噪音在不放音乐的情况下还挺明显的。 【操控】 【油耗】 油耗:别看它是1.5t的,但油耗这方面一点也不比大排量的耗的少,通常走城市快速路高架桥会多一些,平均油耗还是没有咋下降9.1个左右。家人们咱就是说这是我开的问题吗? 【舒适性】 【外观】 外观:黑白两个大众主色调,黑色给我感觉有些压抑,车漆也会相对较薄一些,直接选了白色,放在以前我肯定是不会选这款车的,好在改款后的crv符合我的审美。 【内饰】 内饰:一直特别想要大屏的中控,觉得那种看着很好看,但是综合考虑后还是选择了crv,虽然屏幕不是那种想要的大屏,但好在简单大方。 真皮的座椅长时间开车坐也会稍微有点拿人,舒适性上稍微欠缺一点。 【性价比】 性价比:开了那么久大毛病没有出现过,也过了磨合期很好开,现在已经适应了每天都有它的生活,有一辆车去哪都很方便,终于摆脱了每天为坐公交车争分夺秒的赶时间了。 当初买车价格还是比较高的,没有多少大的优惠力度,现在车降价降了不少,心里多少有点不舒服。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯临沂鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年7月濞岀鈧拷9.1 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟�閻╊喖澧犵悰宀勨敀16433 閸忣剟鍣�
2023款 240TURBO 四驱尊耀版 5座
放肆的梦想  2023-11-22 11:22:09    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 空间比较好,一家人坐在里面感觉很轻松,没有压迫感。另外开着也是比较顺手,我和老婆可以换着开。 【最不满意的一点】 一是钢板有点软,漆面也较簿,二是内饰有点异味,三是隔音效果还有待提升。 【空间】 空间:车内高大宽敞,给人的感觉非常的敞亮,也有足够的活动空间。 【动力】 驾驶感受:动力可以的,后劲十足,有种越跑猛的感觉。方向盘力度适中,车身随动性也较好。就是隔音效果差了点。 【操控】 【油耗】 油耗:平均下来8.6个油的油耗,应该是这个级别车的正常水平吧。 【舒适性】 【外观】 外观:车身钢板偏软,漆面也较薄,碰下擦下易变形露底。在外观造型上还是可以的。 【内饰】 内饰:颜色有些偏灰暗,不够亮丽,车内的异味也比较明显。 【性价比】 性价比:有一定的优惠,在赠品上4S也比较好商量,车子虽然有很多的不足,但你买着其实也没啥大问题。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯湛江鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年10月濞岀鈧拷8.5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟�閻╊喖澧犵悰宀勨敀3370 閸忣剟鍣�
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 主驾膝部气囊
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压报警
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 前方碰撞预警
内置行车记录仪 道路救援呼叫
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 发动机启停技术
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 可变转向比
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像 ● 车侧盲区影像
超声波雷达数量 ● 8个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● Honda SENSING
辅助驾驶等级 ● L2 倒车车侧预警系统
卫星导航系统 导航路况信息显示
AR实景导航 并线辅助
车道保持辅助系统 车道居中保持
道路交通标识识别 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢
感应后备厢 电动后备厢位置记忆
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 前排 主动闭合式进气格栅
远程启动功能 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 转向辅助灯
车前雾灯 - 大灯高度可调
大灯延时关闭 - -
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
侧窗多层隔音玻璃 ● 前排 后排侧隐私玻璃
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 10.1英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarLife
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 车载智能系统 ● Honda Connect
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 主动降噪
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 机械挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 10.2英寸
HUD抬头数字显示 内后视镜功能 ● 自动防眩目 ● 流媒体后视镜
ETC装置 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 ● 前排 行李厢12V电源接口
座椅配置
座椅材质 ● 真皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 前后调节 ● 靠背调节
第二排座椅功能 ● 加热 后排座椅放倒形式 ● 比例放倒
前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ● BOSE 扬声器数量 ● 12喇叭
触摸式阅读灯 车内环境氛围灯 ● 单色
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 车内PM2.5过滤装置
负离子发生器 - -
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2023款 240TURBO 四驱尊耀版 5座
成都车友1593893  2024-06-07 13:11:25    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 我当时买这辆本田CR-V四驱尊耀版属于换购的车子,以前开的是一辆轿车发现车子的驾驶视野和路况适应能力还是相比于suv有些不足的。因为我工作原因经常跑川西等地区,轿车的车子底盘还是有些低了,之前车子的底盘被剐蹭了好几次,所以换购还是打算换一辆四驱suv开。 【最不满意的一点】 车子跑高速的噪音有些大,主要噪音还是胎噪和风噪。每次跑国道和快速路车内的噪音感觉还比较小,一旦跑高速车速超过110km/h,哪个噪音简直是飙增。我个人还是比较喜欢安静的驾车环境,但是每次跑高速我都必须放音乐,全靠音乐覆盖噪音,不然会开久了会感觉比较难受。 【空间】 车子内部空间还是非常大的,我经常用来装一些出差备用的物资。车长4703、车宽1866、车高1690,这个车身尺寸就决定了其车内空间必不会小。后备箱容量还不错,日常使用完全足够了,平时因为出差带的东西比较多的时候,后排也会用来放一些物品。 【动力】 车子搭配的1.5T涡轮增压发动机,动力强劲出差跑川西山路也没有一点问题。发动机的最大扭矩为243N.m,可以爆发出193匹马力,配合四驱动力系统轻松应对各种山路。车子的刹车系统灵敏,轻点刹车就能感觉到车子降速明显,极大的保障了用车安全。 【操控】 【油耗】 平时市区开百公里油耗在9个油左右。跑高速油耗低一些,百公里油耗差不多在8个油左右,我平时出差去川西跑山路比较多,跑山路的油耗差不多要到达10个油了。整体油耗比我预期要高出不少,折算下来的用处成本也会增加些。 【舒适性】 【外观】 整个外观简约帅气,我非常喜欢。第一次看到CR-V的实车我就被它的外观折服了,整个车身没有特别复杂的设计,时间久了不会产生审美疲劳。 【内饰】 内饰用料扎实,刚提车的时候车内的异味很小,平时开车多开车窗,差不多过了一个多月异味几乎都感受不到了。 【性价比】 车子的性价比个人觉得还不错,车子的配置丰富,车身价格便宜,唯一不足就是油耗超出了我的预期。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯成都鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班
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2023款 240TURBO 四驱尊耀版 5座
兆龙的随云  2023-11-11 21:41:18    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 CRV的舒适度无疑是我用车过程中最满意的一点。首先,座椅的材质柔软舒适,坐上去就能感受到温暖和舒适。其次,座椅的调节功能非常齐全,我可以根据自己的身体需求进行调节,确保长时间驾驶也不会感到疲劳。此外,车内的噪音控制也非常出色,即使在高速行驶时也能保持较低的噪音水平,让我驾驶更加安静和舒适。 【最不满意的一点】 如果非要挑剔一点的话,我认为CRV的后排空间相对较小是我用车过程中最不满意的一点。虽然前排的空间非常宽敞,但是如果后排乘客较高或者身材较大,坐在后排时会感到有些局促。特别是长时间的乘坐,后排乘客的舒适度就会大打折扣。如果能够提高后排空间的设计,那么CRV的舒适度将会更加完善。 【空间】 作为一辆紧凑型SUV,CRV的空间表现还是非常出色的。前排空间宽敞而舒适,驾驶员和副驾驶乘客坐在里面都能感到非常自在。而且前排的储物空间也非常实用,可以方便地放置各种物品。然而,后排空间相对来说就有些局促,对于身材较高的乘客来说可能会感到有些不够宽敞。 【动力】 CRV的驾驶感受非常稳定且灵活,给我留下了深刻的印象。悬挂系统表现出色,保证了在不平路面上的稳定性。驾驶操作也非常灵敏,转向轻便,可以轻松地进行曲线驾驶。而且动力响应迅速,给驾驶员带来了很好的驾驶乐趣。总的来说,CRV的驾驶感受非常出色,让我每次开车都能感到轻松和愉悦。 【操控】 【油耗】 CRV的油耗表现也是我非常满意的一点。在城市道路上的日常使用中,CRV的油耗控制得非常出色,只有8个左右。即使在拥堵的交通状况下,它的油耗也能够保持在一个相对较低的水平。 【舒适性】 【外观】 CRV的外观设计非常时尚大气,给人留下了深刻的印象。整体呈现出流畅的线条和动感十足的外观造型,给人一种新潮的感觉。前脸设计简洁而有力,展现出霸气和豪华感。整车的外观细节处理得非常精细,体现了CRV作为一款高品质家用SUV的尊贵和品味。 【内饰】 CRV的内饰布局合理,简洁明了,让驾驶员能够轻松地获取所需信息。只是内饰材质的用得一般,缺乏充满了质感和豪华感。 【性价比】 作为一款紧凑型SUV,CRV的性价比非常出色。首先,从价格上来讲,CRV的售价相对来说较为合理,不会过于高昂。其次,CRV的配置非常丰富,包括智能科技、安全系统等先进配置,给我用车带来了很大的便利和安全性。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年2月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀10525 閸忣剟鍣�
2023款 240TURBO 四驱尊耀版 5座
西红柿没了ma  2023-06-27 00:24:40    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 CRV的优点很多,比如质量稳定性很好,正常情况下开个几年一般没有什么大毛病,这也使得它的保值率很不错,侧面也印证了开了几年之后的CRV依然不是很容易出问题,开了几年想换车,不会损失太多。还有就是在动力不错的情况下,油耗还做得很好,这一点也比较体现核心实力了。开起来的平顺性也非常好,底盘也较为舒适。 【最不满意的一点】 缺点也很明显,就是定价不便宜,优惠还少,同时配置也不算高,总结起来就是性价比不够,当然这是宏观层面,微观上来说,我就感觉高速的隔音不是很好,主要是风噪和胎噪。 【空间】 空间:空间在同级别当中也能算得上是大的,虽然也算不上绝对的夸张的大,但是一尺一寸的空间都充分利用了,没有浪费,空间设计方面是很优秀的。具体来说,我身高是172cm,在前排调好我的位置,坐到后排还有三拳多的空间,与此同时在横向宽度上和高度上都较为不错,后备箱空间也比较大,主要体现在高度很高,入口很低,取放东西比较方便。 【动力】 动力:发动机的效率很高,马力和扭矩的数据也比较漂亮,实际开起来在动力响应上也非常积极,能够把CVT变速箱也调教得有一定驾驶乐趣的车企确实不多,并且把CVT变速箱该有的平顺性也发挥得很好,市区开起来平顺性不错,高速超车也畅快淋漓,作为四驱车型开起来非常得稳,我个人是非常喜欢这种驾驶感受的。 【操控】 【油耗】 油耗:燃油经济性非常好,在市区开起来不输同级别的轿车,在高速行驶时的油耗不输部分混动车型,足以可见本田在发动机兼顾动力与油耗方面的技术实力与造诣非常深厚。 【舒适性】 【外观】 外观:外观方面只有新款的新鲜感,个人感觉长时间看起来就没有老款的耐看。 车尾造型:尾灯造型还是很独特的,可是我还是更加喜欢老款的整体车尾造型。 【内饰】 内饰:内饰方面算是为数不多的槽点之一,设计上就不够时尚新潮,也缺乏科技感,用料也不够有诚意,只是在装配做工上还是体现出了一定老厂实力的。座椅的乘坐舒适度不错,包裹性很强。 【性价比】 性价比:前面说了不少优点,他也不是没有缺点,就是优惠较少,性价比相比同级别是偏低的。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2022年12月濞岀鈧拷8.5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟�閻╊喖澧犵悰宀勨敀9000 閸忣剟鍣�
2023款 240TURBO 四驱尊耀版 5座
抱着诚诚热枕  2023-05-25 14:54:07    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 发动机的爆发力很强,这是我最满意的。之前我也开过一些别的车,有些车的动力是真的肉。还是这台车的发动机开起来给力,起步也没有肉的感觉。市区里面开,加速的时候发动机的表现非常给力。 【最不满意的一点】 最不满意的是内饰的部分,买新车的人都知道这个不爽的地方,就是新车的味道太大了。 【空间】 空间的设计还是非常合理的,不管从前排还是后排,坐进去之后空间都没有拥挤和压抑感。前排头顶一拳,后排我180的个头,腿部还有个两拳左右的空余,而且后排的头部也有一拳。 【动力】 这车开起来它的驾驶感受还挺好的,方向盘灵活,指向准确,这是很好的一点。车子的底盘的支撑性也到位,过弯的时候车身也很顺畅,没有那种很明显的倾斜感,这个也是很好的。还有它的辅助系统挺好用的,影像和巡航这些都有,这样开车更轻松。我是非常满意它的动力的,市区里面开加速很快,并且即便是堵车的时候跟车,它的变速箱换挡的时候也没有顿挫感。高速超车的时候,这个发动机的动力也是很过瘾的,只要舍得给油,可以说是绝对的激情满满。动力感受非常强劲。 舒适度:说到舒适性,我是感觉这车它有一个不是很好的地方,就是感觉它的减震做的有点太直接。举个最简单的例子,车子过减速带的时候,它是很直接的去忽上忽下,没有一个缓冲的效果,感觉额外的颠簸有点大。 【操控】 【油耗】 油耗的高低,就算是同一款车给不同的人开,也会有差别。油耗也是根据路况,还有个人驾驶习惯有差别的。我这个车在磨合期的时候,油耗是稍高一点的,后来慢慢的就降下来了。目前这车的油耗和同级车相比,也算是比较省的了。 【舒适性】 【外观】 这车设计的很好,也是我认为这个级别里面颜值比较高,原创度很高的一款车了。尤其是前脸的部分,中网的造型,还有这个前车灯设计很吸引人。晚上天黑了之后,这个大灯的照明效果也是非常不错的。射程远,宽度广,增加了夜间行车的安全系数。 【内饰】 CR-V新车时候的味道一直都是我觉得特别不爽的一点,还是挺明显的。刚开始也是想了很多的办法,活性炭,开窗户,甚至是弄一些柚子皮什么放上面,后来感觉也没起到什么效果。 【性价比】 我是很认可这车的性价比的,不然我也不可能选择这款车。有了它,一家人的出行更加方便,幸福感和幸福指数都提升了。这车还有出色的科技配置,安全系数也挺高的,总之在我看来这车是很值的。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年3月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀3902 閸忣剟鍣�
2023款 240TURBO 四驱尊耀版 5座
卫运良wcA试试  2023-03-10 16:40:28    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 车头很具辨识度,车侧舒展协调,整体来说,外观颜值非常高。滤振效果出色,走柏油路基本没有颠簸和震动。开起来很畅快,起步和超车都干脆利落,不会拖泥带水。 【最不满意的一点】 还真没啥不满意的地方,要说一个就是油耗吧,因为对日系车的油耗期望比较高,但实际使用中并没有想象的那么好。? 【空间】 CR-V作为一款紧凑型SUV,它的尺寸比同级很多车型都更加宽大,因此车内空间绝对充裕。我身高175厘米,坐在前排,头部空间有一拳多,坐在后排,头部空间也有一拳多,腿部空间更是达到了两拳半,没有丝毫的局促感。除了充裕的乘坐空间之外,CR-V还拥有丰富的储物空间,扶手箱很能装,可以放下瓶装水。方向盘左边还有一个小的储物格,可以放油卡,高速卡。 【动力】 1.5T CVT无级变速的动力总成,看起来很平淡,开起来很畅快,起步那一下并不肉,要是多带一点油门起步,还可以感受到推背感。CVT无极变速箱也没有大家想象的那么肉,在大多数情况下它都很果断,只是在速度很高的时候加速才会显得慢一点,无伤大雅。操控性就是家用车的水平,方向盘很轻盈,原地打方向不累。刹车线性,制动力不会一股脑的出来,释放得比较舒缓,因此车子不容易产生点头现象。油门响应还算灵敏,踩下去几乎同时就会有加速反应。底盘的滤震表现比较出色,走柏油路基本没有颠簸,只要放慢车速过减速带,也不会感觉到很明显得起伏或者震动。隔音效果也还行,等红绿灯时,把车窗升起来,就算身边停着大货车也不会很吵。后排座椅不仅可以比例放倒,还可以调节靠背角度,这点就很贴心。 【操控】 【油耗】 城区油耗是8个多,高速油耗能维持在7个左右,还可以,在同级别中处于中规中矩的水平。 【舒适性】 【外观】 车头部分,大尺寸的进气格栅,搭配造型锋利的大灯很具辨识度。车侧部分,CR-V车身布局很协调舒展,不像某些车一样,车头长车尾短,看着就不顺眼。车尾部分,整体轮廓方正敦实,能给人一种安全感。 【内饰】 内饰设计相当简洁,把能省略的按键都省略掉了,看起来很清爽。车厢用料还是可以的,虽然没有很多的皮质包裹,但即便是硬质材料的部分触感也非常舒适,看起来不会塑料感十足。 【性价比】 CR-V各方面表现都还好,基本符合我的购车要求。再加上我这个人做事也比较干脆,试驾完很痛快的就决定了买CR-V。对比同级别合资品牌SUV的价格和配置来说,CR-V是毫无疑问的高性价比选手。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯南京鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班閵嗭拷购物閵嗭拷接送小孩閵嗭拷自驾游
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年2月濞岀鈧拷8 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟�閻╊喖澧犵悰宀勨敀1302 閸忣剟鍣�
2023款 240TURBO 四驱尊耀版 5座
与卿赏冬雪  2024-09-28 23:49:05    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 买车完全是听着父母的建议买的,毕竟自己的资金有限,想着买一辆务实的车过渡一下,等以后自己有能力了再买一辆车,这辆车就完全给家里开。 【最不满意的一点】 我的这辆车是纯油的,油耗还是相对的较高,当时做的攻略还是太少,要不然高低我会买轻混的了 【空间】 空间:整体空间还是可以的,前排驾驶空间很富裕,后排的空间也不算小,后排坐三个人会相对来说比较挤吧,坐两个人更舒适一些; 前排的中央扶手区,留的杯座比较适合放一些果茶饮品,像我这种喝水多的,我的大水杯是放不下的。 【动力】 动力:动力城市代步够用了,发动机马力虽然不是很强,但是还能处于第一梯队吧,应该会比2.0自吸动力好不少吧,刚开始起步会稍微有点慢,好在不是啥大病,可以接受,噪音在不放音乐的情况下还挺明显的。 【操控】 【油耗】 油耗:别看它是1.5t的,但油耗这方面一点也不比大排量的耗的少,通常走城市快速路高架桥会多一些,平均油耗还是没有咋下降9.1个左右。家人们咱就是说这是我开的问题吗? 【舒适性】 【外观】 外观:黑白两个大众主色调,黑色给我感觉有些压抑,车漆也会相对较薄一些,直接选了白色,放在以前我肯定是不会选这款车的,好在改款后的crv符合我的审美。 【内饰】 内饰:一直特别想要大屏的中控,觉得那种看着很好看,但是综合考虑后还是选择了crv,虽然屏幕不是那种想要的大屏,但好在简单大方。 真皮的座椅长时间开车坐也会稍微有点拿人,舒适性上稍微欠缺一点。 【性价比】 性价比:开了那么久大毛病没有出现过,也过了磨合期很好开,现在已经适应了每天都有它的生活,有一辆车去哪都很方便,终于摆脱了每天为坐公交车争分夺秒的赶时间了。 当初买车价格还是比较高的,没有多少大的优惠力度,现在车降价降了不少,心里多少有点不舒服。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯临沂鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年7月濞岀鈧拷9.1 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟�閻╊喖澧犵悰宀勨敀16433 閸忣剟鍣�
2023款 240TURBO 四驱尊耀版 5座
放肆的梦想  2023-11-22 11:22:09    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 空间比较好,一家人坐在里面感觉很轻松,没有压迫感。另外开着也是比较顺手,我和老婆可以换着开。 【最不满意的一点】 一是钢板有点软,漆面也较簿,二是内饰有点异味,三是隔音效果还有待提升。 【空间】 空间:车内高大宽敞,给人的感觉非常的敞亮,也有足够的活动空间。 【动力】 驾驶感受:动力可以的,后劲十足,有种越跑猛的感觉。方向盘力度适中,车身随动性也较好。就是隔音效果差了点。 【操控】 【油耗】 油耗:平均下来8.6个油的油耗,应该是这个级别车的正常水平吧。 【舒适性】 【外观】 外观:车身钢板偏软,漆面也较薄,碰下擦下易变形露底。在外观造型上还是可以的。 【内饰】 内饰:颜色有些偏灰暗,不够亮丽,车内的异味也比较明显。 【性价比】 性价比:有一定的优惠,在赠品上4S也比较好商量,车子虽然有很多的不足,但你买着其实也没啥大问题。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯湛江鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年10月濞岀鈧拷8.5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟�閻╊喖澧犵悰宀勨敀3370 閸忣剟鍣�