荣威D7 2023款 EV 610km 后驱旗舰版
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优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
15.68万
车型口碑：
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指 导 价：
17.68万
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车身颜色：
-
咨询电话：
4001535205
主营品牌
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7.98 娑擄拷 4.60 娑擄拷
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4.99 娑擄拷 1.90 娑擄拷
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5.20 娑擄拷 1.60 娑擄拷
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19.99 娑擄拷 5.00 娑擄拷
基本参数
| 厂商 | 上汽集团 | 级别 | 中型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2023.11 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 610 | 快充时间(小时) | 0.52 |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 30-80 |
| 最大功率(kW) | 155 | 最大扭矩(N·m) | 310 |
| 电动机(Ps) | 211 | 长*宽*高(mm) | 4890*1872*1510 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 170 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.5 | 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.46 |
| 整车质保 | 六年或15万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1510 | 轴距(mm) | 2810 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1600 | 后轮距(mm) | 1600 |
| 接近角(°) | 15 | 离去角(°) | 19 |
| 最小转弯半径(m) | 5.81 | 车身结构 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 前备厢容积(L) | 101 |
| 后备厢容积(L) | 376 | 风阻系数(Cd) | 0.23 |
| 整备质量(kg) | 1717 | 最大满载质量(kg) | 2157 |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 310 |
|---|---|---|---|
| 后电动机最大功率(kW) | 155 | 后电动机最大扭矩(N·m) | 310 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 后置 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 电芯品牌 | 上汽时代 |
| 电池冷却方式 | 液冷 | 换电 | 不支持 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 610 | 电池能量(kWh) | 68.5 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 12.9 | 电池组质保 | 不限年限/里程（责任免除条款以官方为准） |
| 快充功能 | 支持 | 快充时间(小时) | 0.52 |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量(%) | 30-80 |
变速箱
| 简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 五连杆独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/50 R18 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 225/50 R18 | 备胎规格 | 补胎工具 |
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2023款 EV 610km 后驱旗舰版
补对你好过 2025-01-21 15:09:23 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
提到让我最满意的地方，我个人觉得是荣威D7的动力输出征服了我，我之前从来没有感受过纯电车型，现在驾驶了之后，我觉得这款车的动力方面的表现，还挺出彩的，能够满足日常的驾驶需要，而且用车过程中也没有出现什么问题，空车和满员的情况下动力始终一样，还挺适合在城区里通勤代步的，其实我买这款车的原因也比较简单，到时候我们一家人去4S店看车，比较在意的就是外观，毕竟外观好看了，才会让我们想了解更多，这款车的外观造型出众，在试驾的时候也感受到了充沛的动力，驾驶起来是比较舒畅的。
【最不满意的一点】
主要是人无完人，更何况是汽车呢，这款车使用了一段时间，两个地方吧，这两个地方刚买车的时候并不感觉到了，就是后面慢慢发现有一点不妥，第一点就是方向盘的触摸按键，这玩意你说它好看，它也不算好看，但是肯定没有那些物理按键好用，还有这全黑的内饰使用久了真的感觉有一点压抑。
【空间】
这款车的空间表现还挺好的，坐进去之后可以随意的活动身体，坐在每个位置都挺享受的，孩子们都是坐在后排不会觉得压抑，另外后备箱的储物能力也比较优越，开口的角度挺大的，放一些大件的东西也比较随心所欲，我觉得这款车的大空间表现挺令我满意的，在多种的用车场合上也算是锦上添花了，拉人载物都不存在焦虑。
【动力】
荣威D7的动力也是可以的，完全就是随叫随到，平时在城区里开车的时候起步挺快的，尤其是在等红绿灯的时候，就能感受到这款新能源汽车的动力优秀了，可以超越同排的车型，在高速上驾驶也挺舒服的，速度够快，而且踩油门的时候都可以感受到推背感的刺激，让我对我的驾驶技术更有信心了，方向盘的精准度比较高，单手也能够轻松的操控，我觉得使用起来还是挺灵活的。
【操控】
【油耗】
续航能力一直挺稳定的，当然秋季和冬季肯定有差距的，记得10月份的时候，不开空调低速行行驶，几乎可以600公里，当然现在就只能大概是450公里了，不管都是节省用车成本，出行的时候也没有什么压力。
【舒适性】
【外观】
外观还是比较亮眼的，尤其是前脸的造型犀利，吸引到了我的注意力，线条流畅，看起来也挺精致的，其实整体的外观风格是比较低调的，我觉得这款汽车的造型应该多数人都喜欢吧。
【内饰】
内饰设计一般般，吸入式屏幕不如悬浮的好看或者实用，当然这个东西的看个人理解了。
【性价比】
综合实力表现良好，价格也不是太贵，符合我的用车标准，只要是能够随便开，想出去溜达兜风都不用纠结，毕竟用车成本比较节省。
【为什么最终选择这款车】
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2023款 EV 610km 后驱旗舰版
毛大轰轰轰隆隆 2024-01-10 13:44:04 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
1.分体式大灯很大气
2.车内空间真的大
3.内饰及座椅用料很考究
4.后备箱很深很大
【最不满意的一点】
1.手机放置区不带无线充
2.已有全车摄像头，但不带记录仪功能
3.未自带ETC功能
4.后备箱开口略小
【空间】
空间：前后排空间还是很大的，我身高178厘米，座椅调的还是蛮靠后的，再去后排看看，坐进去能跷二郎腿，左右的空间也比我原来的车子宽很多，后排坐3个成年人不会很挤。
后备厢容积：后备箱空间蛮大的，我平时喜欢钓鱼，考虑到鱼竿的放置，用卷尺拉了下宽度大致在128厘米，能满足我鱼竿包（125厘米）的放置，这点我还是比较满意的。
另外，我买的EV版有前备箱，对我来说太实用了，以后钓鱼的鱼护、抄网、饵料都可以放里面，前备箱跟车内是不通的，这点我非常满意。换车前，特别是夏天，每次儿子坐我车都说有难闻的鱼腥味和饵料挥发的混合气味，以后就没有这方面顾虑了。
车内储物能力：放手机区域好使足够大的，兼顾了主副驾，下面也是镂空式设计，有USB的A口、C口及点烟器插口，储物拿取方便，空间也足够大。侧面门内饰板下方的置物槽就更加厉害了，可以放雨伞，抹布及饮料水杯等等，完全能满足我平时的需求。
【动力】
起步/加速动力：车辆起步小油门就可以很快提升车速，这跟我之前的油车还是有加大差异的，开了一段时间才适应。
开空调/满载加速：开了暖风空调也没有明显影响加速，只会增加瞬时的功耗，这是我上班路程的功耗，全程开暖风的情况，15左右。
【操控】
【油耗】
续航：上海的冬天气温不稳定，功耗也不太稳定。提车时，偶尔开暖风情况下，单次24公里，功耗约14左右。这段时间气温较低，上下班开空调和座椅加热，大约在18左右。充满电提车到第一次充电（电量剩20%）开了约400km，整体续航来说，还是比较满意的。
【舒适性】
【外观】
外观：选择了刀锋银色，比较符合我的年龄定位，整体外观中规中矩，既像油车又像电车，没有很惊艳的外观设计，好在耐看也符合我的审美要求。
车头造型：前脸相对威武，前盖的两个拱起线条结合分体式大灯也很合我的心意，紫灰色的车标也大气简洁，牌照下面的格栅也是烤漆的质感，深邃大气。
腰线设计：整体腰线较为圆润，前后部下压，有点轿跑的感觉。下部线条提升了车子的侧面立体感，门槛是烤漆质感，加上轮毂的颜色与车身相辉映，简约大气。
【内饰】
内饰：内饰的麂皮加真皮搭配，米色与深色的搭配融合，感觉车子的内饰做工很细致，很大气，摸起来也很舒适，手机放置出也是深色麂皮。
座椅坐上去很舒适，绵柔透气。后排也是柔软不失支撑，坐久了不会累，副驾座椅还有老板键，可以实现前后移或一键放倒。
【性价比】
性价比：综合来说D7性价比蛮高的，之前看过比亚迪的海豹，550公里的要18w+，我这款610D7落地才17个，续航高，价格低，A级价，B级体验。
【为什么最终选择这款车】
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2023款 EV 610km 后驱旗舰版
老周和小粥 2024-01-02 21:40:32 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
1、车机的反应速度非常快，同时说出几个问题，都可以一一解决。2、驾驶时候底盘的平顺性，不是特别大的坑，通过性很好。3、车内空间很大。
【最不满意的一点】
新车拿到后，在手机操作登入时，扫屏幕二维码界面进行验证，很难扫码登入。最后拨打热线电话，在服务人员的指引下，手动操作完成。
【空间】
空间：荣威D7有点像住房中的多层住宅，“高得房率”，内部空间与外观尺寸明显不符合，我个子1.75，驾车喜欢半躺着开，但是后排乘客都可以翘起二郎腿乘坐，相当不错。车内一些小的储物设计很满意，手机充电线可以从下往上穿出来，但是有点遗憾的是没有无线充电功能。后备箱储物空间很深，随便放两个大的行李箱，一点问题没有。
【动力】
驾驶感受：荣威D7 EV不仅在加速性能上很出色，其瞬间爆发的力量感也更令人兴奋。可能是之前驾驶的是小排量的油车，驾驶荣威D7之后，明显感受到了什么叫做推背感，在城市穿梭或是高速巡航，都能给驾驶者带来充沛的动力支持，电门响应时间很快。
【操控】
【油耗】
续航：我购买的是三元锂电，容量为68.5kWh，整车均配有快充接口，能在半小时内完成电量补充，续航表现来看，满电显示610，跑了15%后，还显示续航505，电耗13.5，跑了699公里，在外面快充一共花了五十几块钱，当地气温2-13度，如果温度零下可能会对续航能力造成一定影响。
【舒适性】
【外观】
外观：荣威D7 EV的外观，前脸是吸引我的地方，非常犀利，分体式的大灯、细长的LED日行灯和熏黑的进气口，但是它的引擎盖线条设计是比较舒服的，整体给人的感觉也和简约和谐，风格也比较年轻运动。从后方45度角看过去非常的帅气，线条流畅优美。鸭屁股的造型，也是当下热门车型的流行元素之一。
【内饰】
内饰：荣威D7采用了云宿座舱的设计。特别是座椅，与以往相比不同，座椅很柔软，特别是后排坐进去不会感觉靠背很直挺，后排坐进去也有一种包裹感，坐久了不会腰酸背痛，在空间表现上有着越级的感受，而且在内饰用料上，荣威D7也可以说是同级比较厚道的，很多地方采用了麂皮，让人坐进去触摸到的地方都很享受，主驾座椅采用了高级打孔绗缝设计，并且支持10向电动调节，主驾还拥有座椅加热/通风/记忆功能。唯一不足的是副驾没有通风功能，这让两口子坐一辆车容易产生争抢驾驶的冲动。
【性价比】
性价比：只要内饰科技感做得足一些，配置上还过得去就说自己是高端车型，价格也是虚高。但是荣威D7 EV，它则是恰好相反，虽然长着一张高端的脸，但是价格却很亲民，我购买的是610高配。在购车之前也去看了其他的两个品牌某迪和某鹏，但是一个做工用料明显没有D7上档次，另外一款车相同配置价格却高出不少，最后选择了荣威D7EV。
【为什么最终选择这款车】
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2023款 EV 610km 后驱旗舰版
颤抖的尾翼 2023-12-30 17:26:02 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
毕业后刚工作两年，上班、购物、短程出行等用车场景让买车提上了我的日程。作为一个工科男生，又是人生的第一台车，买一台配置齐全、颜值耐打、品质保障、续航不拉跨的电车成为我购车的目标，因此性价比是我购车的“关键词”。
购车前也对比了众多品牌的车子，蔚来、小鹏、比亚迪等等，最终选择了品牌牢靠的上汽刚推出的新一代荣威??D7。整体颜值上算不上惊艳，但刚好符合了我小低调的期望，配置方面在同价位中绝对算得上遥遥领先了，考虑到续航焦虑，我特地选择了610km的顶配。
拿到车子也开了三个月了，最让我满意的地方还是车子的一些小细节做的很不错，看的的出，工程师们在设计这辆车子的时候是动了一点“小心机”的：方向盘前的仪表屏设计了一块可自定义功能栏（可以看下面的照片），可以放导航、电量、胎压信息等等，特别是导航，这样可以不需要扭头去看大屏幕、或者手机上的导航信息，特别贴心。
【最不满意的一点】
最不满意的还是冬天时候，电量掉的会比较快，开着空调基本上100公里电量的实际续航只有70公里。
【空间】
空间：整体空间感还是很不错的，坐了车的同事对于后排空间也是赞不绝口，三个大男生坐在后排也不觉得拥挤，主驾的8像调节座椅满足了各群体的空间需求，副驾的侧面提供了前后调节按钮，方便后座的朋友调节空间
【动力】
驾驶感受：驾驶体验也不错，百公里加速6.65s，推背感很足，转向的时候方向盘也不重
【操控】
【油耗】
续航：提车的时候上海刚好降温，冬天电量掉的还是有点快的
【舒适性】
【外观】
外观：整体颜值上算不上惊艳，但刚好符合了我小低调的期望
【内饰】
内饰：中控台还贴心的设计了专门放手机的地方，但是没有无线充电，所以我自己买了一个外接的无线充，放在这边。整体内饰的面料还是不做的，座椅的舒适度中等偏上，腰托的配置解决了长途开车的腰酸问题。
【性价比】
性价比：配置方面在同价位中绝对算得上遥遥领先了。
【为什么最终选择这款车】
*婵犵數濮烽弫鎼佸磻閻愬搫鍨傞柛顐ｆ礀缁犱即鏌熼梻瀵稿妽闁哄懏绻堥弻鏇熺箾閻愵剚鐝旈梻浣稿船濞诧箓濡甸崟顔剧杸闁规崘娉涢。铏圭磽娴ｆ彃浜鹃梺鍛婂姦閸犳鎮￠弴鐔虹闁瑰瓨绻傞懜鍦偓娈垮櫍缁犳牠寮诲☉銏″亜闂佸灝顑呴弸鐘绘⒑閸濆嫮鐒跨紓宥勭劍娣囧﹪骞栨担鑲濄劑鏌曟径妯烘灆缂佽鲸鍨甸埞鎴︽偐椤愶絽顎忛梺鍛婃礀閻忔岸鎮挎笟鈧幃妤€鈻撻崹顔界亪闂佺粯鐗滈崢褔鎮惧畡閭︽建闁逞屽墯娣囧﹤顫㈠畝濠冃┑掳鍊栧Λ鍐潖缂佹ɑ濯撮柛娑橈工閺嗗牓姊洪懡銈呮珢缂佺姵鎸搁悾鐤亹閹烘挸浠洪梺姹囧灮閺佹悂鎮剧捄琛℃斀闁宠棄妫楅悘銉р偓瑙勬礈閺佸濡撮崨鏉戣摕闁靛濡囬崢鍗炩攽閻樼粯娑ф俊顐ｎ殜椤㈡棃顢旈崼鐔封偓鍨叏濮楀棗澧紒鐙欏洦鐓欏〒姘仢婵倿鏌熼鎯у幋妤犵偛绉瑰畷姗€鐓鐑嗘闂傚倷鑳剁划顖炲蓟閵娾晛绠烘繝濠傜墛閸庡酣鏌涢幇銊︽珖缂佺娀绠栭弻鐔衡偓鐢登规禒锕傛煟閹惧崬鍔滈柕鍥у楠炲鈹戦崶褎鐣绘俊鐐€戦崹娲偡閵夆晩鏁囬柛蹇曞帶缁剁偛鈹戦悩鎻掝伌闁告艾顑夊缁樼瑹閳ь剟鍩€椤掑倸浠滈柤娲诲灡閺呭墎鈧數纭堕崑鎾斥枔閸喗鐏堥梺璇茬箲閼归箖顢氶妷鈺佺妞ゆ劗鍠愰～宥呪攽椤旀枻鑰跨痪顓犌瑰嵄闁绘垼濮ら埛鎺懨归敐鍛暈闁诡垰鐗撻弻锝呂旀担铏圭厑缂備礁鍊哥粔褰掑箖濞嗘挻顥堟繛鎴炨缚娴滀即姊绘担鑺ョ《闁哥姵鎸婚幈銊р偓闈涙憸閻棝鏌涚仦缁㈠殧鐟滅増甯楅弲鏌ユ煕閵夈垺娅嗛柟鍙夛耿濮婃椽宕妷銉︾€婚梺鐟板暱闁帮綁宕洪妷锕€绶為柟閭﹀墰椤旀帡鎮楃憴鍕婵炲绠撴慨鈧柕蹇嬪灮閿涙粓姊虹拠鈥崇仧闁告濞婂畷顐⒚洪鍛幍閻庣懓瀚晶妤呭闯娴犲鐓欓柣鐔告緲椤忣厼鈹戦埄鍐╁€愰柡浣稿€块幊鐐哄Ψ椤斿吋鍊曢梻鍌氬€搁崐椋庢濮橆兗缂氱憸宥堢亱闂佸搫鍊归敍鏇°亹閹烘垹鍊炲銈庡厴閳ь剙纾粔铏光偓瑙勬礀瀹曨剝鐏掗柣鐘叉搐濡﹤岣块姘ｆ斀闁绘ɑ鍓氶崯蹇涙煕閻樻剚娈滅€规洘绻嗙粻娑樷槈濡》绱遍梻浣烘嚀婢х晫鍒掗鐐茬柧闁归棿鐒﹂悡銉╂煟閺囩偛鈧湱鈧熬鎷�
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2023款 EV 610km 后驱旗舰版
鱼老司机 2024-08-26 10:12:09 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
性能方面：加速比较丝滑，操控也是随叫随到，整体质感也不错，比较厚重，稳！
绿色出行：真的省，以前油车出去玩，还有顾虑，现在指哪打哪，500公里只需要20元。
【最不满意的一点】
这个价位的车子，智驾方面感觉可以不碰高端功能，有就得做到位，不然就会给人low~low的感觉~
语音还得加强，印象中2016年的斑马语音，现在好像智能化程度并没有按照年限进步…
【空间】
空间：空间很大，如广告词所描述，BBA，B级车的配置，B级车的空间…
尤其是葛优躺，女王座椅，家里领导很满意~
【动力】
驾驶感受：整体来说，超越了这个价格的操控感受，很稳，响应快，拐弯和加速都比较细腻。
刹车点头的这个问题，荣威D7费心了，处理的很好~
【操控】
【油耗】
续航：冬季开热空调不提了，哈哈，不好提…
夏季和春季表现不错，还是比较稳~90%有的~
【舒适性】
【外观】
外观：耐看型，比较中庸，符合中国8090一代的审美
【内饰】
内饰：内饰用料也比较良心，材质的高级感还是对得起这个价格。
有娃不要买我这个内饰，不耐脏，呜呜~
【性价比】
性价比：BBA，对得起这句广告词，上汽的自主研发还是值得信赖，这么多年了，技术实力还是有保障，价格还行，开个五年没问题吧！
【为什么最终选择这款车】
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2023款 EV 610km 后驱旗舰版
Johanna_Chou 2024-03-25 10:38:15 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
底盘操控、智驾功能、内部空间、大屏操控、音响
【最不满意的一点】
荣威D7的车子很好，但后排座椅的舒适性还有待提高
【空间】
空间：A级车的价格买到了B级车的空间，头部空间、腿部空间都很大，整体非常棒
【动力】
驾驶感受：操控好，底盘扎实，高速大风天气下也很稳，一点都不飘
【操控】
【油耗】
续航：续航冬天全程空调制热基本打八折，在我的预期内，非常满意
【舒适性】
【外观】
外观：我喜欢荣威D7的前脸，最新欢大灯和日间行车灯的造型
【内饰】
内饰：座椅、IP、门内饰都满满的品质感，手感好，高端大气
【性价比】
性价比：性价比超高，感觉和BBA的30万级别车相比一点都不差！
【为什么最终选择这款车】
*婵犵數濮烽弫鎼佸磻閻愬搫鍨傞柛顐ｆ礀缁犱即鏌熼梻瀵稿妽闁哄懏绻堥弻鏇熺箾閻愵剚鐝旈梻浣稿船濞诧箓濡甸崟顔剧杸闁规崘娉涢。铏圭磽娴ｆ彃浜鹃梺鍛婂姦閸犳鎮￠弴鐔虹闁瑰瓨绻傞懜鍦偓娈垮櫍缁犳牠寮诲☉銏″亜闂佸灝顑呴弸鐘绘⒑閸濆嫮鐒跨紓宥勭劍娣囧﹪骞栨担鑲濄劑鏌曟径妯烘灆缂佽鲸鍨甸埞鎴︽偐椤愶絽顎忛梺鍛婃礀閻忔岸鎮挎笟鈧幃妤€鈻撻崹顔界亪闂佺粯鐗滈崢褔鎮惧畡閭︽建闁逞屽墯娣囧﹤顫㈠畝濠冃┑掳鍊栧Λ鍐潖缂佹ɑ濯撮柛娑橈工閺嗗牓姊洪懡銈呮珢缂佺姵鎸搁悾鐤亹閹烘挸浠洪梺姹囧灮閺佹悂鎮剧捄琛℃斀闁宠棄妫楅悘銉р偓瑙勬礈閺佸濡撮崨鏉戣摕闁靛濡囬崢鍗炩攽閻樼粯娑ф俊顐ｎ殜椤㈡棃顢旈崼鐔封偓鍨叏濮楀棗澧紒鐙欏洦鐓欏〒姘仢婵倿鏌熼鎯у幋妤犵偛绉瑰畷姗€鐓鐑嗘闂傚倷鑳剁划顖炲蓟閵娾晛绠烘繝濠傜墛閸庡酣鏌涢幇銊︽珖缂佺娀绠栭弻鐔衡偓鐢登规禒锕傛煟閹惧崬鍔滈柕鍥у楠炲鈹戦崶褎鐣绘俊鐐€戦崹娲偡閵夆晩鏁囬柛蹇曞帶缁剁偛鈹戦悩鎻掝伌闁告艾顑夊缁樼瑹閳ь剟鍩€椤掑倸浠滈柤娲诲灡閺呭墎鈧數纭堕崑鎾斥枔閸喗鐏堥梺璇茬箲閼归箖顢氶妷鈺佺妞ゆ劗鍠愰～宥呪攽椤旀枻鑰跨痪顓犌瑰嵄闁绘垼濮ら埛鎺懨归敐鍛暈闁诡垰鐗撻弻锝呂旀担铏圭厑缂備礁鍊哥粔褰掑箖濞嗘挻顥堟繛鎴炨缚娴滀即姊绘担鑺ョ《闁哥姵鎸婚幈銊р偓闈涙憸閻棝鏌涚仦缁㈠殧鐟滅増甯楅弲鏌ユ煕閵夈垺娅嗛柟鍙夛耿濮婃椽宕妷銉︾€婚梺鐟板暱闁帮綁宕洪妷锕€绶為柟閭﹀墰椤旀帡鎮楃憴鍕婵炲绠撴慨鈧柕蹇嬪灮閿涙粓姊虹拠鈥崇仧闁告濞婂畷顐⒚洪鍛幍閻庣懓瀚晶妤呭闯娴犲鐓欓柣鐔告緲椤忣厼鈹戦埄鍐╁€愰柡浣稿€块幊鐐哄Ψ椤斿吋鍊曢梻鍌氬€搁崐椋庢濮橆兗缂氱憸宥堢亱闂佸搫鍊归敍鏇°亹閹烘垹鍊炲銈庡厴閳ь剙纾粔铏光偓瑙勬礀瀹曨剝鐏掗柣鐘叉搐濡﹤岣块姘ｆ斀闁绘ɑ鍓氶崯蹇涙煕閻樻剚娈滅€规洘绻嗙粻娑樷槈濡》绱遍梻浣烘嚀婢х晫鍒掗鐐茬柧闁归棿鐒﹂悡銉╂煟閺囩偛鈧湱鈧熬鎷�
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2023款 EV 610km 后驱旗舰版
流泪的冰激凌 2023-11-28 11:21:06 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
上周去了荣威店里看车，荣威D7的这款车续航官标610km，结合我们保山的天气环境，试驾的时候，表显能耗也不高。
【最不满意的一点】
试驾路段有一段闹市，隔音效果一般，能听到外面的嘈杂声。
【空间】
空间：空间中规中矩，腿部空间挺充裕的，头顶上的空间不是很宽松。
【动力】
驾驶感受：电车的起步速度确实快，市区里超车也不慢，其他的也没有太多感觉，减震性能一般，大的坑洼还是有颠簸感的。
【操控】
【油耗】
续航：官标的续航挺长的，实际的不清楚，试驾路上的表显能耗还是挺好的。
【舒适性】
【外观】
外观：低趴的车头设计，挺运动的；绕到车尾看，我自己不是很喜欢这分开的尾灯设计。
【内饰】
内饰：我们看的这款车内饰的颜色比较淡，总感觉不太好打理，而且还是单色氛围灯。
【性价比】
价格政策：这车刚上市，跟销售问只有6千的优惠力度，价格有点超出预期。
【为什么最终选择这款车】
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | 前方碰撞预警 | ● |
| 低速行车警告 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
| 摄像头数量 | ● 5个 | 超声波雷达数量 | ● 4个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
|---|---|---|---|
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
| 隐藏电动门把手 | ● | 主动闭合式进气格栅 | ● |
| 远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
| 对外放电 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.3英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 ● 座椅加热 | 语音助手唤醒词 | ● 你好，斑马 |
| 语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 |
| 语音连续识别 | ● | 车载智能系统 | ● 斑马智行互联系统 |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | - | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 座椅加热 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排3个/后排1个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 皮/翻毛材质混搭 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风(仅驾驶位) | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | ● | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 10喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | ● 单色 | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | - |
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2023款 EV 610km 后驱旗舰版
补对你好过 2025-01-21 15:09:23 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
提到让我最满意的地方，我个人觉得是荣威D7的动力输出征服了我，我之前从来没有感受过纯电车型，现在驾驶了之后，我觉得这款车的动力方面的表现，还挺出彩的，能够满足日常的驾驶需要，而且用车过程中也没有出现什么问题，空车和满员的情况下动力始终一样，还挺适合在城区里通勤代步的，其实我买这款车的原因也比较简单，到时候我们一家人去4S店看车，比较在意的就是外观，毕竟外观好看了，才会让我们想了解更多，这款车的外观造型出众，在试驾的时候也感受到了充沛的动力，驾驶起来是比较舒畅的。
【最不满意的一点】
主要是人无完人，更何况是汽车呢，这款车使用了一段时间，两个地方吧，这两个地方刚买车的时候并不感觉到了，就是后面慢慢发现有一点不妥，第一点就是方向盘的触摸按键，这玩意你说它好看，它也不算好看，但是肯定没有那些物理按键好用，还有这全黑的内饰使用久了真的感觉有一点压抑。
【空间】
这款车的空间表现还挺好的，坐进去之后可以随意的活动身体，坐在每个位置都挺享受的，孩子们都是坐在后排不会觉得压抑，另外后备箱的储物能力也比较优越，开口的角度挺大的，放一些大件的东西也比较随心所欲，我觉得这款车的大空间表现挺令我满意的，在多种的用车场合上也算是锦上添花了，拉人载物都不存在焦虑。
【动力】
荣威D7的动力也是可以的，完全就是随叫随到，平时在城区里开车的时候起步挺快的，尤其是在等红绿灯的时候，就能感受到这款新能源汽车的动力优秀了，可以超越同排的车型，在高速上驾驶也挺舒服的，速度够快，而且踩油门的时候都可以感受到推背感的刺激，让我对我的驾驶技术更有信心了，方向盘的精准度比较高，单手也能够轻松的操控，我觉得使用起来还是挺灵活的。
【操控】
【油耗】
续航能力一直挺稳定的，当然秋季和冬季肯定有差距的，记得10月份的时候，不开空调低速行行驶，几乎可以600公里，当然现在就只能大概是450公里了，不管都是节省用车成本，出行的时候也没有什么压力。
【舒适性】
【外观】
外观还是比较亮眼的，尤其是前脸的造型犀利，吸引到了我的注意力，线条流畅，看起来也挺精致的，其实整体的外观风格是比较低调的，我觉得这款汽车的造型应该多数人都喜欢吧。
【内饰】
内饰设计一般般，吸入式屏幕不如悬浮的好看或者实用，当然这个东西的看个人理解了。
【性价比】
综合实力表现良好，价格也不是太贵，符合我的用车标准，只要是能够随便开，想出去溜达兜风都不用纠结，毕竟用车成本比较节省。
【为什么最终选择这款车】
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2023款 EV 610km 后驱旗舰版
毛大轰轰轰隆隆 2024-01-10 13:44:04 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
1.分体式大灯很大气
2.车内空间真的大
3.内饰及座椅用料很考究
4.后备箱很深很大
【最不满意的一点】
1.手机放置区不带无线充
2.已有全车摄像头，但不带记录仪功能
3.未自带ETC功能
4.后备箱开口略小
【空间】
空间：前后排空间还是很大的，我身高178厘米，座椅调的还是蛮靠后的，再去后排看看，坐进去能跷二郎腿，左右的空间也比我原来的车子宽很多，后排坐3个成年人不会很挤。
后备厢容积：后备箱空间蛮大的，我平时喜欢钓鱼，考虑到鱼竿的放置，用卷尺拉了下宽度大致在128厘米，能满足我鱼竿包（125厘米）的放置，这点我还是比较满意的。
另外，我买的EV版有前备箱，对我来说太实用了，以后钓鱼的鱼护、抄网、饵料都可以放里面，前备箱跟车内是不通的，这点我非常满意。换车前，特别是夏天，每次儿子坐我车都说有难闻的鱼腥味和饵料挥发的混合气味，以后就没有这方面顾虑了。
车内储物能力：放手机区域好使足够大的，兼顾了主副驾，下面也是镂空式设计，有USB的A口、C口及点烟器插口，储物拿取方便，空间也足够大。侧面门内饰板下方的置物槽就更加厉害了，可以放雨伞，抹布及饮料水杯等等，完全能满足我平时的需求。
【动力】
起步/加速动力：车辆起步小油门就可以很快提升车速，这跟我之前的油车还是有加大差异的，开了一段时间才适应。
开空调/满载加速：开了暖风空调也没有明显影响加速，只会增加瞬时的功耗，这是我上班路程的功耗，全程开暖风的情况，15左右。
【操控】
【油耗】
续航：上海的冬天气温不稳定，功耗也不太稳定。提车时，偶尔开暖风情况下，单次24公里，功耗约14左右。这段时间气温较低，上下班开空调和座椅加热，大约在18左右。充满电提车到第一次充电（电量剩20%）开了约400km，整体续航来说，还是比较满意的。
【舒适性】
【外观】
外观：选择了刀锋银色，比较符合我的年龄定位，整体外观中规中矩，既像油车又像电车，没有很惊艳的外观设计，好在耐看也符合我的审美要求。
车头造型：前脸相对威武，前盖的两个拱起线条结合分体式大灯也很合我的心意，紫灰色的车标也大气简洁，牌照下面的格栅也是烤漆的质感，深邃大气。
腰线设计：整体腰线较为圆润，前后部下压，有点轿跑的感觉。下部线条提升了车子的侧面立体感，门槛是烤漆质感，加上轮毂的颜色与车身相辉映，简约大气。
【内饰】
内饰：内饰的麂皮加真皮搭配，米色与深色的搭配融合，感觉车子的内饰做工很细致，很大气，摸起来也很舒适，手机放置出也是深色麂皮。
座椅坐上去很舒适，绵柔透气。后排也是柔软不失支撑，坐久了不会累，副驾座椅还有老板键，可以实现前后移或一键放倒。
【性价比】
性价比：综合来说D7性价比蛮高的，之前看过比亚迪的海豹，550公里的要18w+，我这款610D7落地才17个，续航高，价格低，A级价，B级体验。
【为什么最终选择这款车】
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2023款 EV 610km 后驱旗舰版
老周和小粥 2024-01-02 21:40:32 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
1、车机的反应速度非常快，同时说出几个问题，都可以一一解决。2、驾驶时候底盘的平顺性，不是特别大的坑，通过性很好。3、车内空间很大。
【最不满意的一点】
新车拿到后，在手机操作登入时，扫屏幕二维码界面进行验证，很难扫码登入。最后拨打热线电话，在服务人员的指引下，手动操作完成。
【空间】
空间：荣威D7有点像住房中的多层住宅，“高得房率”，内部空间与外观尺寸明显不符合，我个子1.75，驾车喜欢半躺着开，但是后排乘客都可以翘起二郎腿乘坐，相当不错。车内一些小的储物设计很满意，手机充电线可以从下往上穿出来，但是有点遗憾的是没有无线充电功能。后备箱储物空间很深，随便放两个大的行李箱，一点问题没有。
【动力】
驾驶感受：荣威D7 EV不仅在加速性能上很出色，其瞬间爆发的力量感也更令人兴奋。可能是之前驾驶的是小排量的油车，驾驶荣威D7之后，明显感受到了什么叫做推背感，在城市穿梭或是高速巡航，都能给驾驶者带来充沛的动力支持，电门响应时间很快。
【操控】
【油耗】
续航：我购买的是三元锂电，容量为68.5kWh，整车均配有快充接口，能在半小时内完成电量补充，续航表现来看，满电显示610，跑了15%后，还显示续航505，电耗13.5，跑了699公里，在外面快充一共花了五十几块钱，当地气温2-13度，如果温度零下可能会对续航能力造成一定影响。
【舒适性】
【外观】
外观：荣威D7 EV的外观，前脸是吸引我的地方，非常犀利，分体式的大灯、细长的LED日行灯和熏黑的进气口，但是它的引擎盖线条设计是比较舒服的，整体给人的感觉也和简约和谐，风格也比较年轻运动。从后方45度角看过去非常的帅气，线条流畅优美。鸭屁股的造型，也是当下热门车型的流行元素之一。
【内饰】
内饰：荣威D7采用了云宿座舱的设计。特别是座椅，与以往相比不同，座椅很柔软，特别是后排坐进去不会感觉靠背很直挺，后排坐进去也有一种包裹感，坐久了不会腰酸背痛，在空间表现上有着越级的感受，而且在内饰用料上，荣威D7也可以说是同级比较厚道的，很多地方采用了麂皮，让人坐进去触摸到的地方都很享受，主驾座椅采用了高级打孔绗缝设计，并且支持10向电动调节，主驾还拥有座椅加热/通风/记忆功能。唯一不足的是副驾没有通风功能，这让两口子坐一辆车容易产生争抢驾驶的冲动。
【性价比】
性价比：只要内饰科技感做得足一些，配置上还过得去就说自己是高端车型，价格也是虚高。但是荣威D7 EV，它则是恰好相反，虽然长着一张高端的脸，但是价格却很亲民，我购买的是610高配。在购车之前也去看了其他的两个品牌某迪和某鹏，但是一个做工用料明显没有D7上档次，另外一款车相同配置价格却高出不少，最后选择了荣威D7EV。
【为什么最终选择这款车】
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2023款 EV 610km 后驱旗舰版
颤抖的尾翼 2023-12-30 17:26:02 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
毕业后刚工作两年，上班、购物、短程出行等用车场景让买车提上了我的日程。作为一个工科男生，又是人生的第一台车，买一台配置齐全、颜值耐打、品质保障、续航不拉跨的电车成为我购车的目标，因此性价比是我购车的“关键词”。
购车前也对比了众多品牌的车子，蔚来、小鹏、比亚迪等等，最终选择了品牌牢靠的上汽刚推出的新一代荣威??D7。整体颜值上算不上惊艳，但刚好符合了我小低调的期望，配置方面在同价位中绝对算得上遥遥领先了，考虑到续航焦虑，我特地选择了610km的顶配。
拿到车子也开了三个月了，最让我满意的地方还是车子的一些小细节做的很不错，看的的出，工程师们在设计这辆车子的时候是动了一点“小心机”的：方向盘前的仪表屏设计了一块可自定义功能栏（可以看下面的照片），可以放导航、电量、胎压信息等等，特别是导航，这样可以不需要扭头去看大屏幕、或者手机上的导航信息，特别贴心。
【最不满意的一点】
最不满意的还是冬天时候，电量掉的会比较快，开着空调基本上100公里电量的实际续航只有70公里。
【空间】
空间：整体空间感还是很不错的，坐了车的同事对于后排空间也是赞不绝口，三个大男生坐在后排也不觉得拥挤，主驾的8像调节座椅满足了各群体的空间需求，副驾的侧面提供了前后调节按钮，方便后座的朋友调节空间
【动力】
驾驶感受：驾驶体验也不错，百公里加速6.65s，推背感很足，转向的时候方向盘也不重
【操控】
【油耗】
续航：提车的时候上海刚好降温，冬天电量掉的还是有点快的
【舒适性】
【外观】
外观：整体颜值上算不上惊艳，但刚好符合了我小低调的期望
【内饰】
内饰：中控台还贴心的设计了专门放手机的地方，但是没有无线充电，所以我自己买了一个外接的无线充，放在这边。整体内饰的面料还是不做的，座椅的舒适度中等偏上，腰托的配置解决了长途开车的腰酸问题。
【性价比】
性价比：配置方面在同价位中绝对算得上遥遥领先了。
【为什么最终选择这款车】
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2023款 EV 610km 后驱旗舰版
鱼老司机 2024-08-26 10:12:09 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
性能方面：加速比较丝滑，操控也是随叫随到，整体质感也不错，比较厚重，稳！
绿色出行：真的省，以前油车出去玩，还有顾虑，现在指哪打哪，500公里只需要20元。
【最不满意的一点】
这个价位的车子，智驾方面感觉可以不碰高端功能，有就得做到位，不然就会给人low~low的感觉~
语音还得加强，印象中2016年的斑马语音，现在好像智能化程度并没有按照年限进步…
【空间】
空间：空间很大，如广告词所描述，BBA，B级车的配置，B级车的空间…
尤其是葛优躺，女王座椅，家里领导很满意~
【动力】
驾驶感受：整体来说，超越了这个价格的操控感受，很稳，响应快，拐弯和加速都比较细腻。
刹车点头的这个问题，荣威D7费心了，处理的很好~
【操控】
【油耗】
续航：冬季开热空调不提了，哈哈，不好提…
夏季和春季表现不错，还是比较稳~90%有的~
【舒适性】
【外观】
外观：耐看型，比较中庸，符合中国8090一代的审美
【内饰】
内饰：内饰用料也比较良心，材质的高级感还是对得起这个价格。
有娃不要买我这个内饰，不耐脏，呜呜~
【性价比】
性价比：BBA，对得起这句广告词，上汽的自主研发还是值得信赖，这么多年了，技术实力还是有保障，价格还行，开个五年没问题吧！
【为什么最终选择这款车】
*婵犵數濮烽弫鎼佸磻閻愬搫鍨傞柛顐ｆ礀缁犱即鏌熼梻瀵稿妽闁哄懏绻堥弻鏇熺箾閻愵剚鐝旈梻浣稿船濞诧箓濡甸崟顔剧杸闁规崘娉涢。铏圭磽娴ｆ彃浜鹃梺鍛婂姦閸犳鎮￠弴鐔虹闁瑰瓨绻傞懜鍦偓娈垮櫍缁犳牠寮诲☉銏″亜闂佸灝顑呴弸鐘绘⒑閸濆嫮鐒跨紓宥勭劍娣囧﹪骞栨担鑲濄劑鏌曟径妯烘灆缂佽鲸鍨甸埞鎴︽偐椤愶絽顎忛梺鍛婃礀閻忔岸鎮挎笟鈧幃妤€鈻撻崹顔界亪闂佺粯鐗滈崢褔鎮惧畡閭︽建闁逞屽墯娣囧﹤顫㈠畝濠冃┑掳鍊栧Λ鍐潖缂佹ɑ濯撮柛娑橈工閺嗗牓姊洪懡銈呮珢缂佺姵鎸搁悾鐤亹閹烘挸浠洪梺姹囧灮閺佹悂鎮剧捄琛℃斀闁宠棄妫楅悘銉р偓瑙勬礈閺佸濡撮崨鏉戣摕闁靛濡囬崢鍗炩攽閻樼粯娑ф俊顐ｎ殜椤㈡棃顢旈崼鐔封偓鍨叏濮楀棗澧紒鐙欏洦鐓欏〒姘仢婵倿鏌熼鎯у幋妤犵偛绉瑰畷姗€鐓鐑嗘闂傚倷鑳剁划顖炲蓟閵娾晛绠烘繝濠傜墛閸庡酣鏌涢幇銊︽珖缂佺娀绠栭弻鐔衡偓鐢登规禒锕傛煟閹惧崬鍔滈柕鍥у楠炲鈹戦崶褎鐣绘俊鐐€戦崹娲偡閵夆晩鏁囬柛蹇曞帶缁剁偛鈹戦悩鎻掝伌闁告艾顑夊缁樼瑹閳ь剟鍩€椤掑倸浠滈柤娲诲灡閺呭墎鈧數纭堕崑鎾斥枔閸喗鐏堥梺璇茬箲閼归箖顢氶妷鈺佺妞ゆ劗鍠愰～宥呪攽椤旀枻鑰跨痪顓犌瑰嵄闁绘垼濮ら埛鎺懨归敐鍛暈闁诡垰鐗撻弻锝呂旀担铏圭厑缂備礁鍊哥粔褰掑箖濞嗘挻顥堟繛鎴炨缚娴滀即姊绘担鑺ョ《闁哥姵鎸婚幈銊р偓闈涙憸閻棝鏌涚仦缁㈠殧鐟滅増甯楅弲鏌ユ煕閵夈垺娅嗛柟鍙夛耿濮婃椽宕妷銉︾€婚梺鐟板暱闁帮綁宕洪妷锕€绶為柟閭﹀墰椤旀帡鎮楃憴鍕婵炲绠撴慨鈧柕蹇嬪灮閿涙粓姊虹拠鈥崇仧闁告濞婂畷顐⒚洪鍛幍閻庣懓瀚晶妤呭闯娴犲鐓欓柣鐔告緲椤忣厼鈹戦埄鍐╁€愰柡浣稿€块幊鐐哄Ψ椤斿吋鍊曢梻鍌氬€搁崐椋庢濮橆兗缂氱憸宥堢亱闂佸搫鍊归敍鏇°亹閹烘垹鍊炲銈庡厴閳ь剙纾粔铏光偓瑙勬礀瀹曨剝鐏掗柣鐘叉搐濡﹤岣块姘ｆ斀闁绘ɑ鍓氶崯蹇涙煕閻樻剚娈滅€规洘绻嗙粻娑樷槈濡》绱遍梻浣烘嚀婢х晫鍒掗鐐茬柧闁归棿鐒﹂悡銉╂煟閺囩偛鈧湱鈧熬鎷�
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2023款 EV 610km 后驱旗舰版
Johanna_Chou 2024-03-25 10:38:15 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
底盘操控、智驾功能、内部空间、大屏操控、音响
【最不满意的一点】
荣威D7的车子很好，但后排座椅的舒适性还有待提高
【空间】
空间：A级车的价格买到了B级车的空间，头部空间、腿部空间都很大，整体非常棒
【动力】
驾驶感受：操控好，底盘扎实，高速大风天气下也很稳，一点都不飘
【操控】
【油耗】
续航：续航冬天全程空调制热基本打八折，在我的预期内，非常满意
【舒适性】
【外观】
外观：我喜欢荣威D7的前脸，最新欢大灯和日间行车灯的造型
【内饰】
内饰：座椅、IP、门内饰都满满的品质感，手感好，高端大气
【性价比】
性价比：性价比超高，感觉和BBA的30万级别车相比一点都不差！
【为什么最终选择这款车】
*婵犵數濮烽弫鎼佸磻閻愬搫鍨傞柛顐ｆ礀缁犱即鏌熼梻瀵稿妽闁哄懏绻堥弻鏇熺箾閻愵剚鐝旈梻浣稿船濞诧箓濡甸崟顔剧杸闁规崘娉涢。铏圭磽娴ｆ彃浜鹃梺鍛婂姦閸犳鎮￠弴鐔虹闁瑰瓨绻傞懜鍦偓娈垮櫍缁犳牠寮诲☉銏″亜闂佸灝顑呴弸鐘绘⒑閸濆嫮鐒跨紓宥勭劍娣囧﹪骞栨担鑲濄劑鏌曟径妯烘灆缂佽鲸鍨甸埞鎴︽偐椤愶絽顎忛梺鍛婃礀閻忔岸鎮挎笟鈧幃妤€鈻撻崹顔界亪闂佺粯鐗滈崢褔鎮惧畡閭︽建闁逞屽墯娣囧﹤顫㈠畝濠冃┑掳鍊栧Λ鍐潖缂佹ɑ濯撮柛娑橈工閺嗗牓姊洪懡銈呮珢缂佺姵鎸搁悾鐤亹閹烘挸浠洪梺姹囧灮閺佹悂鎮剧捄琛℃斀闁宠棄妫楅悘銉р偓瑙勬礈閺佸濡撮崨鏉戣摕闁靛濡囬崢鍗炩攽閻樼粯娑ф俊顐ｎ殜椤㈡棃顢旈崼鐔封偓鍨叏濮楀棗澧紒鐙欏洦鐓欏〒姘仢婵倿鏌熼鎯у幋妤犵偛绉瑰畷姗€鐓鐑嗘闂傚倷鑳剁划顖炲蓟閵娾晛绠烘繝濠傜墛閸庡酣鏌涢幇銊︽珖缂佺娀绠栭弻鐔衡偓鐢登规禒锕傛煟閹惧崬鍔滈柕鍥у楠炲鈹戦崶褎鐣绘俊鐐€戦崹娲偡閵夆晩鏁囬柛蹇曞帶缁剁偛鈹戦悩鎻掝伌闁告艾顑夊缁樼瑹閳ь剟鍩€椤掑倸浠滈柤娲诲灡閺呭墎鈧數纭堕崑鎾斥枔閸喗鐏堥梺璇茬箲閼归箖顢氶妷鈺佺妞ゆ劗鍠愰～宥呪攽椤旀枻鑰跨痪顓犌瑰嵄闁绘垼濮ら埛鎺懨归敐鍛暈闁诡垰鐗撻弻锝呂旀担铏圭厑缂備礁鍊哥粔褰掑箖濞嗘挻顥堟繛鎴炨缚娴滀即姊绘担鑺ョ《闁哥姵鎸婚幈銊р偓闈涙憸閻棝鏌涚仦缁㈠殧鐟滅増甯楅弲鏌ユ煕閵夈垺娅嗛柟鍙夛耿濮婃椽宕妷銉︾€婚梺鐟板暱闁帮綁宕洪妷锕€绶為柟閭﹀墰椤旀帡鎮楃憴鍕婵炲绠撴慨鈧柕蹇嬪灮閿涙粓姊虹拠鈥崇仧闁告濞婂畷顐⒚洪鍛幍閻庣懓瀚晶妤呭闯娴犲鐓欓柣鐔告緲椤忣厼鈹戦埄鍐╁€愰柡浣稿€块幊鐐哄Ψ椤斿吋鍊曢梻鍌氬€搁崐椋庢濮橆兗缂氱憸宥堢亱闂佸搫鍊归敍鏇°亹閹烘垹鍊炲銈庡厴閳ь剙纾粔铏光偓瑙勬礀瀹曨剝鐏掗柣鐘叉搐濡﹤岣块姘ｆ斀闁绘ɑ鍓氶崯蹇涙煕閻樻剚娈滅€规洘绻嗙粻娑樷槈濡》绱遍梻浣烘嚀婢х晫鍒掗鐐茬柧闁归棿鐒﹂悡銉╂煟閺囩偛鈧湱鈧熬鎷�
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2023款 EV 610km 后驱旗舰版
流泪的冰激凌 2023-11-28 11:21:06 闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】
上周去了荣威店里看车，荣威D7的这款车续航官标610km，结合我们保山的天气环境，试驾的时候，表显能耗也不高。
【最不满意的一点】
试驾路段有一段闹市，隔音效果一般，能听到外面的嘈杂声。
【空间】
空间：空间中规中矩，腿部空间挺充裕的，头顶上的空间不是很宽松。
【动力】
驾驶感受：电车的起步速度确实快，市区里超车也不慢，其他的也没有太多感觉，减震性能一般，大的坑洼还是有颠簸感的。
【操控】
【油耗】
续航：官标的续航挺长的，实际的不清楚，试驾路上的表显能耗还是挺好的。
【舒适性】
【外观】
外观：低趴的车头设计，挺运动的；绕到车尾看，我自己不是很喜欢这分开的尾灯设计。
【内饰】
内饰：我们看的这款车内饰的颜色比较淡，总感觉不太好打理，而且还是单色氛围灯。
【性价比】
价格政策：这车刚上市，跟销售问只有6千的优惠力度，价格有点超出预期。
【为什么最终选择这款车】
*婵犵數濮烽弫鎼佸磻閻愬搫鍨傞柛顐ｆ礀缁犱即鏌熼梻瀵稿妽闁哄懏绻堥弻鏇熺箾閻愵剚鐝旈梻浣稿船濞诧箓濡甸崟顔剧杸闁规崘娉涢。铏圭磽娴ｆ彃浜鹃梺鍛婂姦閸犳鎮￠弴鐔虹闁瑰瓨绻傞懜鍦偓娈垮櫍缁犳牠寮诲☉銏″亜闂佸灝顑呴弸鐘绘⒑閸濆嫮鐒跨紓宥勭劍娣囧﹪骞栨担鑲濄劑鏌曟径妯烘灆缂佽鲸鍨甸埞鎴︽偐椤愶絽顎忛梺鍛婃礀閻忔岸鎮挎笟鈧幃妤€鈻撻崹顔界亪闂佺粯鐗滈崢褔鎮惧畡閭︽建闁逞屽墯娣囧﹤顫㈠畝濠冃┑掳鍊栧Λ鍐潖缂佹ɑ濯撮柛娑橈工閺嗗牓姊洪懡銈呮珢缂佺姵鎸搁悾鐤亹閹烘挸浠洪梺姹囧灮閺佹悂鎮剧捄琛℃斀闁宠棄妫楅悘銉р偓瑙勬礈閺佸濡撮崨鏉戣摕闁靛濡囬崢鍗炩攽閻樼粯娑ф俊顐ｎ殜椤㈡棃顢旈崼鐔封偓鍨叏濮楀棗澧紒鐙欏洦鐓欏〒姘仢婵倿鏌熼鎯у幋妤犵偛绉瑰畷姗€鐓鐑嗘闂傚倷鑳剁划顖炲蓟閵娾晛绠烘繝濠傜墛閸庡酣鏌涢幇銊︽珖缂佺娀绠栭弻鐔衡偓鐢登规禒锕傛煟閹惧崬鍔滈柕鍥у楠炲鈹戦崶褎鐣绘俊鐐€戦崹娲偡閵夆晩鏁囬柛蹇曞帶缁剁偛鈹戦悩鎻掝伌闁告艾顑夊缁樼瑹閳ь剟鍩€椤掑倸浠滈柤娲诲灡閺呭墎鈧數纭堕崑鎾斥枔閸喗鐏堥梺璇茬箲閼归箖顢氶妷鈺佺妞ゆ劗鍠愰～宥呪攽椤旀枻鑰跨痪顓犌瑰嵄闁绘垼濮ら埛鎺懨归敐鍛暈闁诡垰鐗撻弻锝呂旀担铏圭厑缂備礁鍊哥粔褰掑箖濞嗘挻顥堟繛鎴炨缚娴滀即姊绘担鑺ョ《闁哥姵鎸婚幈銊р偓闈涙憸閻棝鏌涚仦缁㈠殧鐟滅増甯楅弲鏌ユ煕閵夈垺娅嗛柟鍙夛耿濮婃椽宕妷銉︾€婚梺鐟板暱闁帮綁宕洪妷锕€绶為柟閭﹀墰椤旀帡鎮楃憴鍕婵炲绠撴慨鈧柕蹇嬪灮閿涙粓姊虹拠鈥崇仧闁告濞婂畷顐⒚洪鍛幍閻庣懓瀚晶妤呭闯娴犲鐓欓柣鐔告緲椤忣厼鈹戦埄鍐╁€愰柡浣稿€块幊鐐哄Ψ椤斿吋鍊曢梻鍌氬€搁崐椋庢濮橆兗缂氱憸宥堢亱闂佸搫鍊归敍鏇°亹閹烘垹鍊炲銈庡厴閳ь剙纾粔铏光偓瑙勬礀瀹曨剝鐏掗柣鐘叉搐濡﹤岣块姘ｆ斀闁绘ɑ鍓氶崯蹇涙煕閻樻剚娈滅€规洘绻嗙粻娑樷槈濡》绱遍梻浣烘嚀婢х晫鍒掗鐐茬柧闁归棿鐒﹂悡銉╂煟閺囩偛鈧湱鈧熬鎷�
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