荣威D7 2023款 DMH 125km 卓越版
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- 2023款 DMH 125km 卓越版
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优惠条件：店内上保险店内贷款店内上牌店内置换报废置换店内保养
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裸 车 价：
8.98万
车型口碑：
4.47 闂佸憡甯幏锟�(58闂佸搫顦埀顒€鍟跨紞鎾剁棯鐢喗瀚�)
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指 导 价：
13.58万
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车身颜色：
-
咨询电话：
4001535205
主营品牌
最高降价车型
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7.98 万 4.60 万
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4.99 万 1.90 万
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荣威RX5 2023款 PLUS 330TGI 手动领潮智享
7.49 万 2.50 万
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5.20 万 1.60 万
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19.99 万 5.00 万
基本参数
| 厂商 | 上汽集团 | 级别 | 中型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2023.11 | WLTC纯电续航里程(km) | 103 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 125 | 快充时间(小时) | 0.46 |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 30-80 |
| 最大功率(kW) | - | 最大扭矩(N·m) | - |
| 发动机 | 1.5L 112马力 L4 | 电动机(Ps) | 204 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 长*宽*高(mm) | 4890*1890*1510 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 185 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.9 | WLTC综合油耗(L/100km) | 1.02 |
| 最低荷电状态油耗(L/100km) | 4.3 | 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.57 |
| 整车质保 | 六年或15万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1510 | 轴距(mm) | 2810 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1600 | 后轮距(mm) | 1600 |
| 接近角(°) | 14 | 离去角(°) | 19 |
| 最小转弯半径(m) | 5.81 | 车身结构 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 55 |
| 后备厢容积(L) | 450 | 风阻系数(Cd) | 0.26 |
| 整备质量(kg) | 1695 | 最大满载质量(kg) | 2142 |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 16 | 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 112 | 最大功率(kW) | 82 |
| 最大功率转速(rpm) | - | 最大扭矩(N·m) | 135 |
| 最大扭矩转速(rpm) | - | 最大净功率(kW) | 80 |
| 燃料形式 | 插电式混合动力 | 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 环保标准 | 国VI |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 330 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 150 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 330 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 上海捷新 |
| 电池冷却方式 | 液冷 | 换电 | 不支持 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 103 | CLTC纯电续航里程(km) | 125 |
| WLTC综合续航(km) | 1250 | 电池能量(kWh) | 21.4 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - | 电池组质保 | 不限年限/里程（责任免除条款以官方为准） |
| 快充功能 | 支持 | 快充功率(kW) | 28 |
| 快充时间(小时) | 0.46 | 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | 30-80 | - | - |
变速箱
| 简称 | 1挡DHT | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/50 R18 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 225/50 R18 | 备胎规格 | 补胎工具 |
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【最满意的一点】
最满意的一点，就是我认为荣威D7的油耗是比较低的，反正在我看来还是比较省油的，因为我觉得买车已经花费很多的钱，所以我希望它可以在别的方面可以省心省钱一些。
【最不满意的一点】
最不满意的一点，应该就是我觉得它的空间相对于我来说，确实有一些的小，尤其是后备箱的空间，不过我感觉平常用它的地方也不是很多，所以我也是可以接受的。
【空间】
确实刚刚也说了就不满意的一点就是它的空间了，尤其是后备箱的空间是有一些小的，但是好在我用它的地方不是很多，所以我也是可以接受的，而且除了后备箱的空间小，别的空间真的还是蛮不错的，所以整体来说空间还是可以基本接受的。
【动力】
关于它的驾驶感受总体来说，还算是比较不错的油门，也还是比较灵敏的，而且刹车做得也很好，轻轻踩一下刹车，速度就下降了，而且他开起来也是比较平稳的，在坑洼不平道路上行驶也可以很平稳的。
【操控】
【油耗】
我觉得对于这辆车最让我满意的一点，就是它的油耗了，在我看来它的油耗真的蛮低的，这个月到现在只是加油一次充电2次，目前还能有700公里的续航，也是一定程度上缓解了我买车后的经济压力。
【舒适性】
【外观】
实话实说，我还是挺喜欢这辆车的外观的，因为我觉得它长得还是挺符合我的审美标准的吧，车的外形是那种比较高端大气的，而且我也细细的观察了一下它的车漆，我觉得喷的也是比较厚实的，摸起来也比较细腻，丝滑。
【内饰】
个人是觉得它的内饰做得很好，因为我觉得它的内饰看起来还是比较高级的，一点都不会显得很廉价，而且车内的每一个地方用手摸起来也都是比较细腻的，我觉得这个还是不错的，可见它的用料做得很扎实，在一个就是我认为车内座椅的舒适度也是比较高，它不会让你觉得坐在车内会不舒服，真的整体来说很好。
【性价比】
关于它的性价比我个人是觉得还挺高的，因为我也并不是看了这一辆车就买下了它，我也是转了很多的店，看了很多的车子，综合整体来说觉得荣威D7无论是在价钱这方面又或者是在各方面的性能上面做得都是挺不错的，而且最重要的是当时还遇上了折扣，给我的优惠力度也都是比较大的，所以我觉得它的性价比很高.
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 西安 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 上下班闂侀潧妫撮幏锟�购物闂侀潧妫撮幏锟�自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年5月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 4.8 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 8000 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
现在这个时代更注重颜值，买车当然是这样，准备买车的时候，先根据预算在网上看车，经过对比，感觉荣威D7看着顺眼，整体时尚流畅，大灯的设计也很漂亮，特别是这款车的前脸设计，体现了荣威车型的家族化设计，相比其他品牌的机型，荣威D7的整体颜值确实不错。
【最不满意的一点】
这款车得到了我们家的一致认可，到目前为止，没有任何不满，可能车刚买的时候，内饰有点异味，只能买一些香薰放在车里。
【空间】
现在主要是自己用这辆车，平时上下班都开这辆车，空间对我来说不是大问题，在周末或假期，我有时会和朋友去钓鱼或玩耍，有时候车上三四个朋友也不会觉得拥挤，后备箱空间宽敞，上次开车回老家，带着爸妈在县城兜了一圈，平时用车很容易晕车，我感觉这车应该够用了。我觉得够我们一家三口用了，毕竟尺寸摆在这里，同级别中，荣威D7在空间上更有优势，后排比较宽敞，空间感很强，坐进去不会觉得压抑，而且中间的地板只是稍微抬高了一点，所以坐在中间的位置其实没有太大的影响，就算车满载了，问题也不大，有了车之后，周末我们会去超市购物，后备箱有大车吃东西非常容易，比起以前的大包小包，带回家方便多了。
【动力】
很容易超车，整体表现尚可，动力、起步、加速都比较快，所以我选了这款动力充足的车，所以够用，然后驾驶体验也很好，给我明显的提速感，在提速的过程中不会有顿挫，操控感觉还行，然后方向盘握起来还挺舒服的，操控性不错。
【操控】
【油耗】
在新能源方面，我们国产品牌的确是对和那些合资品牌的确碾压式的存在，如果说比亚迪品牌是这个行业的领头军的话，那么荣威应该就是这个行业的一匹黑马，低调和实在的续航能力让我感到认可，其实用着混动模式基本上都是在3.8L，如果使用纯电优先模式也能跑个80km，再留一点保电的，稳妥妥的，可以说对经济非常满意，在我能接受的范围内，相对经济划算。
【舒适性】
【外观】
外观还是要看个人审美，我觉得它的设计还是很年轻的，符合我的审美，这个设计很好，车身线条棱角分明，我喜欢，说明我还是紧跟潮流的，我对荣威D7的外观印象深刻，有一种美感。
【内饰】
内饰的做工和用料都还可以，我觉得内饰还是挺值得赞的，反正挺有意思的，用手能摸到的材料基本，都是质地好的，中控尺寸大小合适，可能车刚买的时候，内饰有点异味。
【性价比】
荣威D7的设计更适合我们年轻一代的审美口味，外观大气，配置齐全，我开这辆车已经有一段时间了，荣威的车质量还是很有保证的，感觉很不错，油耗也不算太高，感觉很值得。
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 成都 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 上下班闂侀潧妫撮幏锟�购物闂侀潧妫撮幏锟�自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年5月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 4.3 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 8500 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
本人95后拥有一辆荣威D7DMH 驾驶半年多总结以下几点希望能给到给准备入手10万内混动车型的小伙伴帮助
优点
? 动力性能好：搭载1.5升自然吸气发动机和前置电动机组成的混合动力系统，动力输出平顺，有电时百公里加速可达7.9秒左右，60km/h前加速迅猛。
? 燃油经济性佳：亏电状态下表显油耗大概在5-6L/100km左右，2025款世界冠军版在重庆试驾时百公里油耗低至3.62升。
? 空间宽敞：车身尺寸达B级车水准，车内乘坐空间宽敞，无论是主副驾还是后排都很宽松，后备箱也十分方正宽敞。
? 底盘质感优：前麦弗逊后四连杆式独立悬挂，拥有22个衬套，过减速带等时能传递出厚实的高级感，驾驶高级感和隔绝感强。
? 配置丰富舒适：内饰有豪车才有的麂皮材质，前排座椅可放倒与后排相连，还有老板键，城市低速时NVH不错，刹车有舒适模式，制动线性。
? 续航能力强：满电满油综合续航里程可达1200公里以上，2025款世界冠军版以2208公里续航打破吉尼斯世界记录°
总而言之优点比缺点多得多省油省电续航高 过年自驾去老丈人家就靠它了
【最不满意的一点】
? 后排座椅设计欠佳：后排座椅有点矮，后排的噪音隔音在高速时表现不太好。
? 缺少强制纯电模式：没有强制纯电模式，上高架时发动机总会介入驱动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 开封 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年9月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 3.9 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 125 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
买荣威D7主要是日常生活比较方便一点，不管去哪里或者是冬天、夏天、雨天都挺不错的，比起上下班天天挤公交、地铁强多了，加上这车的每方面都很适合我。其中荣威D7这款车让我比较满意的地方还是蛮多的，其中让我最满意的就是它的耗能和外观，耗能在还没有过磨合期就已经能做到那么经济算不错的了，后续的费用也不会那么高，还有颜值性也非常不错，不管出入什么样的场合都不失礼。
【最不满意的一点】
底盘悬架应该还没有到中级轿车那种水平，也就是减震的不够彻底，你说中级轿车要比a级轿车要优秀一点，还有车内的噪音也是做得挺不到位的，车子不管走什么样的路只要开的快一点车内就能明显感觉的到很吵。
【空间】
空间方面我认为是够用的，平常都是自己一个人用的比较多，除了过年过节之外平时很少试过满载的，即便是满载车内空间也够用，毕竟前排座椅可以调节，所以后排脚部位置是很宽敞的。
【动力】
1.5排量自然吸气的动力能满足日常生活使用，过红绿灯是争分夺秒的，每次等红绿灯的时起步反应很快，不怕后面的司机会催促，甚至有时爬坡都很给力，不会有乏力感。
【操控】
【油耗】
目前的耗能平均在13kWh左右，整体的来说还是挺不错的一个耗能，而且车子是混动的，平时选纯电优先模式的油耗都在4个左右，所以这个点的耗能我认为还是很有经济水平的。
【舒适性】
【外观】
整车的外观给人的感觉有点帅气，车身设计的很个性时尚，外观造型很适合女性朋友，当然男性开也很好看。
【内饰】
到车里面乘坐起来还是比较可以的，一方面是因为空间够宽敞的原因，还有一方面是座椅的做工很细腻，软硬度很适中。内饰各方面的做工挺不错的，但噪音方面就不太行了，稍微开的快一点都能听的好很吵的噪音，乘坐的人休息可能就没那么舒服了。
【性价比】
国产新能源的车型性价比值都是蛮高的，特别的有大优惠呢，整体都很好，用车也很经济，颜值方面也很高，整车落地价适中吧。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 成都 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 上下班闂侀潧妫撮幏锟�购物闂侀潧妫撮幏锟�自驾游 | ||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年10月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 4.3 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 4100 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
最满意的就是省钱，油耗低，配置也是很高的，科技感满满，对于我一个车场小白来说都是新鲜感，我一般都是在老家用车每天上下班的路程大概就是十几公里，基本很少会用到油，也就是偶尔出去市里玩的话才会油混一起用，所以节能效果对我来说肯定是最满意的。
【最不满意的一点】
最不满意的是如果是馈电的状态下，发动机声音大一点，行驶质感都有下降，还有就是内饰颜色比较单一，没有什么选择的余地，其他的没什么了。
【空间】
我个人身高168属于身高偏矮的了，我在前排主驾驶的乘坐空间还是蛮舒适的，腿部空间也还可以，后排基本上很少坐人，爸妈偶尔会一起出去一两次都还反应空间不错，比十几万的油车没得差
【动力】
这车动力感确实不错，推背感强，虽然我是新手小白但是胆大心细的那种，新能源的车没有变速箱开起来也是的确没有任何顿挫感，非常平顺，跑高速的话噪音可能会稍微大一点点，但是还是可以接受，如果是单独使用发动机方向盘的质感就不敢恭维了。
【操控】
【油耗】
一般用车都是乡镇跑，纯电行驶会比较多，三五天充一次电应该是差不多的，提车到现在为止好像还只加了两次油，大部分通勤都是纯电在跑，油耗拉到3.8L，特意买了个中配送了充电桩的在家充电很少方便，满意的。
【舒适性】
【外观】
不管是多少价位的车型，我一直都是坚持颜值控的，在网上看了这款车以后就被吸引了，颜值饱满大气，全LED灯光照亮我回家的路。
【内饰】
车内的配色只有2种，那米色的太显眼了，就选择了黑色的，好处就是耐脏一点，但是黑色又有一点压抑感的，控制面板那一块看是好看只是都会有点手指印，质感还是可以的，总体来说我对内饰还是认可的。
【性价比】
之所以选择国企大厂的新能源车型，主要是相信大厂吧，而且这个车型质保是终生的，配置高，相比于同级别的车还是要好很多，售后的保养基本也可以一年才做一次，我跑的里程不多，而且也好开，动力强劲，总体来说性价比很高的。
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 西安 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 上下班闂侀潧妫撮幏锟�购物闂侀潧妫撮幏锟�自驾游 | ||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年12月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 3.8 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 1670 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
进5米的车身尺寸，完全胜任家用场景，2800+的轴距彻底解决了后排乘坐空间狭小问题；125的纯电续航能力，远比50/80的续航里程耿直；10W以内的中配落地，无与伦比的性价比；由上汽集团背书，不用担心新势力的持久性；丘陵山路65Km/h的丝滑驾控体验，底盘调教称心如意；三电终生质保，让耐久性忧虑无从立足；轿跑溜背造型尽显活力与时尚、讨巧年轻新势力；致敬经典内饰布局与用料，翻皮材质相得益彰！
【最不满意的一点】
半轴连接锻件，或许是因为离发动机进了，高温炙烤，导致浅浅的浮锈??虽不影响使用，但看着就不舒服，采用发蓝、发黑钝化处理经久耐用又花不了几个钱，为何就这么固执己见？消声器挂耳，就采用8~10毫米的圆条，真不贵；发动机底板仅用毛毡热成型，真不知道除了新车可以防尘外，还有什么用！
【空间】
本人180，前排调整到位后，后排乘坐仍两拳空间。中配车型配以全景天窗，凸显空间的大气！
【动力】
D7经由电机加持动力不逞多让！4890的车长配以2800+的轴距，在高速上稳如老狗；在乡村道路上，连续的S湾、起伏路轻松拿捏；柔韧且富有弹性的底盘支撑到位、有效防止了较大范围的侧倾，紧致的方向指向精准、毫无过度间隙的模糊感！
【操控】
【油耗】
满油满电显示里程1200Km，但爱车严重反向虚标：在1000+里程段不降反增，家用日常驾驶最高跑了1723Km。日常代步采用智能混动模式，既省油又不用担心续航！
【舒适性】
【外观】
前脸狭小的进气中网，更具攻击性！车头低矮，传承了跑车的运动基因！传统的门把手，明显区别于当下电车的隐藏款式！成功解决了冬季严寒冰冻锁门的尴尬！
【内饰】
全车商务经典布局，木纹+翻毛皮风格，略显沉稳！完全满足中年男人的出行需要！大面积软性皮质包裹不比20+车型差！
【性价比】
老牌大厂出品，有国家层面兜底的B级车，到手9.8W在同级别中，真没有谁了！就我们老百姓而言，用最少的资金购自己满意的代步工具！
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 成都 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年9月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 2.1 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 4338 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
喜欢这个外观，操控舒服，减震比原来的i5好很多，很喜欢D7的空间，中控这一块很简洁，清爽。
【最不满意的一点】
安全带有点异响，时不时叽叽喳喳的，感觉不好，换过一次卡扣，就好了
【空间】
空间：空间很大，毕竟车身有那么长，家里3个大人坐后面一点也不挤。
【动力】
驾驶感受：开起来很舒服，就是试驾了一次，就喜欢这台车，原来开的20款i5就不香了。只是电子怀挡需要个几天时间完全适应。
【操控】
【油耗】
续航：天气好的时候，舒适模式+纯电优先，3天充一次电，我家到公司通勤，来回40公里，还开空调，算起来续航没问题；冬天的电耗要高些，开热风烧的，不开不行，天气太冷了。
【舒适性】
【外观】
外观：外观上前脸表现中规中矩，侧面很好看，在网上看过改色贴的，没有太多经费，也不折腾了。
【内饰】
内饰：内饰是我喜欢的感觉，跟家一样，我个人喜欢清爽的感觉，我买的是中配的，当时看到米色内饰加上大天窗，就非常喜欢，座椅也是带翻毛皮的很高级，销售当时还给我推荐深色内饰，说米色不好打理，我觉得没关系，我就喜欢米色内饰，喜欢这种色调。
【性价比】
性价比：原本我的旧车是i5，我搞了个置换，拿原来的加油的钱还现在的月供，等于是消耗还是一样的，我换了个更好的车，我觉得光是这点，性价比满分！
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 遵义 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2023年11月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 4.9 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 21835 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
这款车我觉得做的最满意的一点还是它的性价比真的很高，省油省电，我开车经常是在市区跑，市区的红绿灯比较多，以前开的是纯油车，每次加油就心疼口袋的钱包，说真的要是纯油车在市区跑，我就注意车子的油表，看还有多少，现在开了这台车，就没有之前的顾虑了，可以想去哪去哪，而且它的动力输出也很不错。
【最不满意的一点】
我觉得唯一不好的就是觉得减震不是很好，过减速带的时候就觉得车的抖动幅度有些大。还有跑高速的时候虽然比较稳，但是噪音比较大，还有在调头的时候，当方向打满就有有异响的声音发出。
【空间】
空间也比较满意吧。平常放什么东西比较顺手方便，前排座椅和后排座椅的空间都还比较宽敞，总体是放小物品的空间比较多，总感觉能放挺多的物品的，相比之前我开的老款的车子，空间是大了不少的，这个空间是足够家庭使用的，后备箱的空间也够用，平时我们也不去远的地方，后备箱也不怎么用。
【动力】
我是平时上下班开车，在市区开车，车上就我一个人，开起来没有感觉到动力不足的情况，就是上高速我觉得提速还有动力也是表现的很不错，超车也会表现的很轻松，但是车子的减震效果确实比较一般了，遇到颠簸路段的时候多少有一些颠簸的，而且高速上噪音也是不小的.
【操控】
【油耗】
续航这块我也是比较满意的，因我之前开的是纯燃油车，耗油就比较大，我们的家庭收入很一般，过高的油耗拉低我们的生活水准，所以我们选车是就选了一款油耗较低,混动模式不会超过4升，动力较强的车，当时就看准了这款车，他不仅做到了动力强，也减少了我们平时的生活支出，平时我们就一个星期充一次电也够用。
【舒适性】
【外观】
这个车的外观看起来还是不错，很有设计感，我感觉它的车头和车位的设计有相互呼应的感觉，辨识度也很高，车头看起来年轻时尚，车灯的设计也比较独特，车身的整体线条流程自然。
【内饰】
我这个人不怎么重视内饰的，属于比较简约的风格吧，没有太多的豪华感，也不是很廉价的感觉。
【性价比】
车子的价格还是比较实惠的，对比车子的品质来说，荣威有超级安芯承诺，后期不担心电池自燃，而且它的油耗和续航表现都不错，适合我们家用的。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 西安 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 上下班闂侀潧妫撮幏锟�购物闂侀潧妫撮幏锟�自驾游 | ||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年9月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 3.8 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 3000 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
这款车让我最满意的就是它的油耗，这是我的第二台车，之前是一台合资的1.6自动的燃油车，我们天上下班的路程是30-40公里，每天油钱大概30元家里有车库充电，买完这款荣威D7我几乎天天不我几乎每天上下班不用油，每天电费大概3块，省了将近10倍的费用，一年下来也是也能省不少的钱。
【最不满意的一点】
现在荣威品牌好像营销重心都在海外，国内没有怎么宣传这个荣威品牌，导致知名度小，哪个车主都是希望自己开车型知名度大一点吧。
【空间】
我本人是1.78，坐在这款车里，空间非常够用，而且第二排，座椅还能折叠放倒，那天带老婆去花鸟鱼市，给老妈买一盆花，就用了一下，很是很实用，因为花高，放不下后备仓，所以很是实用。
【动力】
这款车有点偏德系，底盘稍微有点硬，和我之前的车感觉差不多，提速非常快，至少对我感觉很是够用，正常路面超车非常容易，转向，踏板都能调舒适模式，运动模式，这个我感觉很是人性化。起步/加速几乎我就是路上的佼佼者，每次等红绿灯时，我都是把它们抛在200米开外，很是爽。
【操控】
【油耗】
我是四川用车，夏天的时候购买的，现在的续航基本和夏天差不多，因为夏天开空调，现在冬天还没有开暖气，但是气温低续航肯定有影响的，我上班的路程是40公里，几乎两天充回电，就可以。纯电优先模式我估计能跑85左右。高速，大概油耗比上下班的路程费一点，大概百公里5.5个油。家里有车库。晚上下班到家充上大概4个小时从冲满，去一次万达快充，大概40分钟冲满了。
【舒适性】
【外观】
这款车的外观和内饰，都是我喜欢的类型，不那么繁琐。简单美，内饰风格年轻，运动模式很强。外观也很年轻化，尾灯也是我很喜欢的类型，还有前脸也非常好。
【内饰】
内饰颜色就2个，其实本来我想买米色内饰白色车，结果没有现车，后来一想，还是买黑色的算了，是大众化的颜色，使用久了就习惯了。
【性价比】
本来计划换车就是因为工作调动，每天上下班40公里，想买省油的，结果让我变成没花油钱几乎，天天公里数够用。完全用电，太省了，而且没有购置税，没有车船税，保养费用也很低，真是性价比非常高的车，最主要是，它的不限里程三电质保终身的，这是我看的所有同级别新能源最强的保障，只有荣威。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 成都 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 上下班闂侀潧妫撮幏锟�购物闂侀潧妫撮幏锟�自驾游 | ||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年5月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 4.2 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 6400 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
最满意的他这个125公里的纯电续航,实际使用打折没有很大，在家里安一个充电桩，平时充电就在家里充电，大概的花销大概和不花钱差不多，而且125公里续航的车加速只有7.9秒在路上超车简直不要太轻松，遇到上高架桥之类的陡坡不用深踩油门也能很轻松。
【最不满意的一点】
就是隔音稍微差点路段不好的情况下轮胎的噪音特别明显，还有就是晚上开车感觉大灯不够亮，不知道其他的车型是不是都是这样的。
【空间】
空间我感觉还是可以，接收的我一米七的身高感觉车内空间很宽松，平时我用车最多的途径也就是上下班，偶尔带家人出去玩，前排的空间感觉还是很宽松的，要是家人一起出去玩后排中间位置坐一个小孩还可以接受显得不很拥挤。
【动力】
驾驶感受感觉棒棒的，自己测试8秒左右就能破百，超车很轻松，而且油门给我的反馈也很轻，基本上踩的多狠速度就多快。等个红绿灯第一个窜出去的一定是我，而且我感觉开空调并不会影响车辆速度，不知道是不是开空调用的是电池里电的原因。
【操控】
【油耗】
现在天气开始冷了，但是我自己有充电桩，电池电用完之后就可以手机APP预约错峰充电，我主要是市里上下班用车，前面2个月满纯电优先模式大概100公里，因为没有开空调，还有就是电池还剩25的电就不让用纯电了，感觉荣威的续航还是挺准的，现在的油耗的话大概也就是4升左右。混动模式一箱油跑个900公里还是没问题的。
【舒适性】
【外观】
外观造型设计给我的感觉就是不会过时，很耐看，越看越喜欢，不像有的车，一两年以后再看就感觉不好看了，荣威D7给我的感受就是耐看。设计很大胆，很有冲击感。车灯也很有设计感，打开大灯也感觉很炫酷。侧面的话中规中矩。尾灯给我一种眼前一亮的感觉.
【内饰】
内饰颜色基本是深颜色的，有的地方使用反毛皮包裹的，豪华一点，虽然只是一台普通的轿车，但我感觉荣威的做工和用料还是蛮给力的。只是刚提车的几天车里确实有点味道，所以我专门找了几个大晴天把车门全打开在外面暴晒了几天，现在没有感觉用什么味道了。12.3寸的大屏感觉很大用起来也很舒服。
【性价比】
车的价格可能会感觉贵一些，但是如果算性价比的话我感觉荣威D7会完胜，买车前对比了一下轩逸，同样的价格配置荣威D7比他的配置要好很多而且还有一块能跑125公里的电池，相当于我花同样的钱多买了一台电车还不用交购置税还有绿牌不限行。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 成都 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 上下班闂侀潧妫撮幏锟�购物闂侀潧妫撮幏锟�自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年4月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 6500 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 | |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | 低速行车警告 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 摄像头数量 | ● 4个 |
| 超声波雷达数量 | ● 4个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
| 并线辅助 | - | 车道保持辅助系统 | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 前排 | 远程启动功能 | ● |
| 电池预加热 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.3英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 ● 车窗 ● 座椅加热 | 语音助手唤醒词 | ● 你好，斑马 |
| 语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 |
| 语音连续识别 | ● | 车载智能系统 | ● 斑马智行互联系统 |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | - | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 座椅加热 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 | 车载KTV | ● |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排3个/后排1个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 皮/翻毛材质混搭 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- |
| 前排座椅功能 | ● 加热 | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 10喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | ● 单色 | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | - |
【最满意的一点】
最满意的一点，就是我认为荣威D7的油耗是比较低的，反正在我看来还是比较省油的，因为我觉得买车已经花费很多的钱，所以我希望它可以在别的方面可以省心省钱一些。
【最不满意的一点】
最不满意的一点，应该就是我觉得它的空间相对于我来说，确实有一些的小，尤其是后备箱的空间，不过我感觉平常用它的地方也不是很多，所以我也是可以接受的。
【空间】
确实刚刚也说了就不满意的一点就是它的空间了，尤其是后备箱的空间是有一些小的，但是好在我用它的地方不是很多，所以我也是可以接受的，而且除了后备箱的空间小，别的空间真的还是蛮不错的，所以整体来说空间还是可以基本接受的。
【动力】
关于它的驾驶感受总体来说，还算是比较不错的油门，也还是比较灵敏的，而且刹车做得也很好，轻轻踩一下刹车，速度就下降了，而且他开起来也是比较平稳的，在坑洼不平道路上行驶也可以很平稳的。
【操控】
【油耗】
我觉得对于这辆车最让我满意的一点，就是它的油耗了，在我看来它的油耗真的蛮低的，这个月到现在只是加油一次充电2次，目前还能有700公里的续航，也是一定程度上缓解了我买车后的经济压力。
【舒适性】
【外观】
实话实说，我还是挺喜欢这辆车的外观的，因为我觉得它长得还是挺符合我的审美标准的吧，车的外形是那种比较高端大气的，而且我也细细的观察了一下它的车漆，我觉得喷的也是比较厚实的，摸起来也比较细腻，丝滑。
【内饰】
个人是觉得它的内饰做得很好，因为我觉得它的内饰看起来还是比较高级的，一点都不会显得很廉价，而且车内的每一个地方用手摸起来也都是比较细腻的，我觉得这个还是不错的，可见它的用料做得很扎实，在一个就是我认为车内座椅的舒适度也是比较高，它不会让你觉得坐在车内会不舒服，真的整体来说很好。
【性价比】
关于它的性价比我个人是觉得还挺高的，因为我也并不是看了这一辆车就买下了它，我也是转了很多的店，看了很多的车子，综合整体来说觉得荣威D7无论是在价钱这方面又或者是在各方面的性能上面做得都是挺不错的，而且最重要的是当时还遇上了折扣，给我的优惠力度也都是比较大的，所以我觉得它的性价比很高.
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 西安 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 上下班闂侀潧妫撮幏锟�购物闂侀潧妫撮幏锟�自驾游 | ||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年5月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 4.8 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 8000 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
现在这个时代更注重颜值，买车当然是这样，准备买车的时候，先根据预算在网上看车，经过对比，感觉荣威D7看着顺眼，整体时尚流畅，大灯的设计也很漂亮，特别是这款车的前脸设计，体现了荣威车型的家族化设计，相比其他品牌的机型，荣威D7的整体颜值确实不错。
【最不满意的一点】
这款车得到了我们家的一致认可，到目前为止，没有任何不满，可能车刚买的时候，内饰有点异味，只能买一些香薰放在车里。
【空间】
现在主要是自己用这辆车，平时上下班都开这辆车，空间对我来说不是大问题，在周末或假期，我有时会和朋友去钓鱼或玩耍，有时候车上三四个朋友也不会觉得拥挤，后备箱空间宽敞，上次开车回老家，带着爸妈在县城兜了一圈，平时用车很容易晕车，我感觉这车应该够用了。我觉得够我们一家三口用了，毕竟尺寸摆在这里，同级别中，荣威D7在空间上更有优势，后排比较宽敞，空间感很强，坐进去不会觉得压抑，而且中间的地板只是稍微抬高了一点，所以坐在中间的位置其实没有太大的影响，就算车满载了，问题也不大，有了车之后，周末我们会去超市购物，后备箱有大车吃东西非常容易，比起以前的大包小包，带回家方便多了。
【动力】
很容易超车，整体表现尚可，动力、起步、加速都比较快，所以我选了这款动力充足的车，所以够用，然后驾驶体验也很好，给我明显的提速感，在提速的过程中不会有顿挫，操控感觉还行，然后方向盘握起来还挺舒服的，操控性不错。
【操控】
【油耗】
在新能源方面，我们国产品牌的确是对和那些合资品牌的确碾压式的存在，如果说比亚迪品牌是这个行业的领头军的话，那么荣威应该就是这个行业的一匹黑马，低调和实在的续航能力让我感到认可，其实用着混动模式基本上都是在3.8L，如果使用纯电优先模式也能跑个80km，再留一点保电的，稳妥妥的，可以说对经济非常满意，在我能接受的范围内，相对经济划算。
【舒适性】
【外观】
外观还是要看个人审美，我觉得它的设计还是很年轻的，符合我的审美，这个设计很好，车身线条棱角分明，我喜欢，说明我还是紧跟潮流的，我对荣威D7的外观印象深刻，有一种美感。
【内饰】
内饰的做工和用料都还可以，我觉得内饰还是挺值得赞的，反正挺有意思的，用手能摸到的材料基本，都是质地好的，中控尺寸大小合适，可能车刚买的时候，内饰有点异味。
【性价比】
荣威D7的设计更适合我们年轻一代的审美口味，外观大气，配置齐全，我开这辆车已经有一段时间了，荣威的车质量还是很有保证的，感觉很不错，油耗也不算太高，感觉很值得。
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 成都 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 上下班闂侀潧妫撮幏锟�购物闂侀潧妫撮幏锟�自驾游 | ||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年5月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 4.3 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 8500 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
本人95后拥有一辆荣威D7DMH 驾驶半年多总结以下几点希望能给到给准备入手10万内混动车型的小伙伴帮助
优点
? 动力性能好：搭载1.5升自然吸气发动机和前置电动机组成的混合动力系统，动力输出平顺，有电时百公里加速可达7.9秒左右，60km/h前加速迅猛。
? 燃油经济性佳：亏电状态下表显油耗大概在5-6L/100km左右，2025款世界冠军版在重庆试驾时百公里油耗低至3.62升。
? 空间宽敞：车身尺寸达B级车水准，车内乘坐空间宽敞，无论是主副驾还是后排都很宽松，后备箱也十分方正宽敞。
? 底盘质感优：前麦弗逊后四连杆式独立悬挂，拥有22个衬套，过减速带等时能传递出厚实的高级感，驾驶高级感和隔绝感强。
? 配置丰富舒适：内饰有豪车才有的麂皮材质，前排座椅可放倒与后排相连，还有老板键，城市低速时NVH不错，刹车有舒适模式，制动线性。
? 续航能力强：满电满油综合续航里程可达1200公里以上，2025款世界冠军版以2208公里续航打破吉尼斯世界记录°
总而言之优点比缺点多得多省油省电续航高 过年自驾去老丈人家就靠它了
【最不满意的一点】
? 后排座椅设计欠佳：后排座椅有点矮，后排的噪音隔音在高速时表现不太好。
? 缺少强制纯电模式：没有强制纯电模式，上高架时发动机总会介入驱动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 开封 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年9月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 3.9 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 125 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
买荣威D7主要是日常生活比较方便一点，不管去哪里或者是冬天、夏天、雨天都挺不错的，比起上下班天天挤公交、地铁强多了，加上这车的每方面都很适合我。其中荣威D7这款车让我比较满意的地方还是蛮多的，其中让我最满意的就是它的耗能和外观，耗能在还没有过磨合期就已经能做到那么经济算不错的了，后续的费用也不会那么高，还有颜值性也非常不错，不管出入什么样的场合都不失礼。
【最不满意的一点】
底盘悬架应该还没有到中级轿车那种水平，也就是减震的不够彻底，你说中级轿车要比a级轿车要优秀一点，还有车内的噪音也是做得挺不到位的，车子不管走什么样的路只要开的快一点车内就能明显感觉的到很吵。
【空间】
空间方面我认为是够用的，平常都是自己一个人用的比较多，除了过年过节之外平时很少试过满载的，即便是满载车内空间也够用，毕竟前排座椅可以调节，所以后排脚部位置是很宽敞的。
【动力】
1.5排量自然吸气的动力能满足日常生活使用，过红绿灯是争分夺秒的，每次等红绿灯的时起步反应很快，不怕后面的司机会催促，甚至有时爬坡都很给力，不会有乏力感。
【操控】
【油耗】
目前的耗能平均在13kWh左右，整体的来说还是挺不错的一个耗能，而且车子是混动的，平时选纯电优先模式的油耗都在4个左右，所以这个点的耗能我认为还是很有经济水平的。
【舒适性】
【外观】
整车的外观给人的感觉有点帅气，车身设计的很个性时尚，外观造型很适合女性朋友，当然男性开也很好看。
【内饰】
到车里面乘坐起来还是比较可以的，一方面是因为空间够宽敞的原因，还有一方面是座椅的做工很细腻，软硬度很适中。内饰各方面的做工挺不错的，但噪音方面就不太行了，稍微开的快一点都能听的好很吵的噪音，乘坐的人休息可能就没那么舒服了。
【性价比】
国产新能源的车型性价比值都是蛮高的，特别的有大优惠呢，整体都很好，用车也很经济，颜值方面也很高，整车落地价适中吧。
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 成都 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 上下班闂侀潧妫撮幏锟�购物闂侀潧妫撮幏锟�自驾游 | ||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年10月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 4.3 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 4100 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
最满意的就是省钱，油耗低，配置也是很高的，科技感满满，对于我一个车场小白来说都是新鲜感，我一般都是在老家用车每天上下班的路程大概就是十几公里，基本很少会用到油，也就是偶尔出去市里玩的话才会油混一起用，所以节能效果对我来说肯定是最满意的。
【最不满意的一点】
最不满意的是如果是馈电的状态下，发动机声音大一点，行驶质感都有下降，还有就是内饰颜色比较单一，没有什么选择的余地，其他的没什么了。
【空间】
我个人身高168属于身高偏矮的了，我在前排主驾驶的乘坐空间还是蛮舒适的，腿部空间也还可以，后排基本上很少坐人，爸妈偶尔会一起出去一两次都还反应空间不错，比十几万的油车没得差
【动力】
这车动力感确实不错，推背感强，虽然我是新手小白但是胆大心细的那种，新能源的车没有变速箱开起来也是的确没有任何顿挫感，非常平顺，跑高速的话噪音可能会稍微大一点点，但是还是可以接受，如果是单独使用发动机方向盘的质感就不敢恭维了。
【操控】
【油耗】
一般用车都是乡镇跑，纯电行驶会比较多，三五天充一次电应该是差不多的，提车到现在为止好像还只加了两次油，大部分通勤都是纯电在跑，油耗拉到3.8L，特意买了个中配送了充电桩的在家充电很少方便，满意的。
【舒适性】
【外观】
不管是多少价位的车型，我一直都是坚持颜值控的，在网上看了这款车以后就被吸引了，颜值饱满大气，全LED灯光照亮我回家的路。
【内饰】
车内的配色只有2种，那米色的太显眼了，就选择了黑色的，好处就是耐脏一点，但是黑色又有一点压抑感的，控制面板那一块看是好看只是都会有点手指印，质感还是可以的，总体来说我对内饰还是认可的。
【性价比】
之所以选择国企大厂的新能源车型，主要是相信大厂吧，而且这个车型质保是终生的，配置高，相比于同级别的车还是要好很多，售后的保养基本也可以一年才做一次，我跑的里程不多，而且也好开，动力强劲，总体来说性价比很高的。
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 西安 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 上下班闂侀潧妫撮幏锟�购物闂侀潧妫撮幏锟�自驾游 | ||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年12月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 3.8 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 1670 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
进5米的车身尺寸，完全胜任家用场景，2800+的轴距彻底解决了后排乘坐空间狭小问题；125的纯电续航能力，远比50/80的续航里程耿直；10W以内的中配落地，无与伦比的性价比；由上汽集团背书，不用担心新势力的持久性；丘陵山路65Km/h的丝滑驾控体验，底盘调教称心如意；三电终生质保，让耐久性忧虑无从立足；轿跑溜背造型尽显活力与时尚、讨巧年轻新势力；致敬经典内饰布局与用料，翻皮材质相得益彰！
【最不满意的一点】
半轴连接锻件，或许是因为离发动机进了，高温炙烤，导致浅浅的浮锈??虽不影响使用，但看着就不舒服，采用发蓝、发黑钝化处理经久耐用又花不了几个钱，为何就这么固执己见？消声器挂耳，就采用8~10毫米的圆条，真不贵；发动机底板仅用毛毡热成型，真不知道除了新车可以防尘外，还有什么用！
【空间】
本人180，前排调整到位后，后排乘坐仍两拳空间。中配车型配以全景天窗，凸显空间的大气！
【动力】
D7经由电机加持动力不逞多让！4890的车长配以2800+的轴距，在高速上稳如老狗；在乡村道路上，连续的S湾、起伏路轻松拿捏；柔韧且富有弹性的底盘支撑到位、有效防止了较大范围的侧倾，紧致的方向指向精准、毫无过度间隙的模糊感！
【操控】
【油耗】
满油满电显示里程1200Km，但爱车严重反向虚标：在1000+里程段不降反增，家用日常驾驶最高跑了1723Km。日常代步采用智能混动模式，既省油又不用担心续航！
【舒适性】
【外观】
前脸狭小的进气中网，更具攻击性！车头低矮，传承了跑车的运动基因！传统的门把手，明显区别于当下电车的隐藏款式！成功解决了冬季严寒冰冻锁门的尴尬！
【内饰】
全车商务经典布局，木纹+翻毛皮风格，略显沉稳！完全满足中年男人的出行需要！大面积软性皮质包裹不比20+车型差！
【性价比】
老牌大厂出品，有国家层面兜底的B级车，到手9.8W在同级别中，真没有谁了！就我们老百姓而言，用最少的资金购自己满意的代步工具！
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 成都 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年9月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 2.1 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 4338 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
喜欢这个外观，操控舒服，减震比原来的i5好很多，很喜欢D7的空间，中控这一块很简洁，清爽。
【最不满意的一点】
安全带有点异响，时不时叽叽喳喳的，感觉不好，换过一次卡扣，就好了
【空间】
空间：空间很大，毕竟车身有那么长，家里3个大人坐后面一点也不挤。
【动力】
驾驶感受：开起来很舒服，就是试驾了一次，就喜欢这台车，原来开的20款i5就不香了。只是电子怀挡需要个几天时间完全适应。
【操控】
【油耗】
续航：天气好的时候，舒适模式+纯电优先，3天充一次电，我家到公司通勤，来回40公里，还开空调，算起来续航没问题；冬天的电耗要高些，开热风烧的，不开不行，天气太冷了。
【舒适性】
【外观】
外观：外观上前脸表现中规中矩，侧面很好看，在网上看过改色贴的，没有太多经费，也不折腾了。
【内饰】
内饰：内饰是我喜欢的感觉，跟家一样，我个人喜欢清爽的感觉，我买的是中配的，当时看到米色内饰加上大天窗，就非常喜欢，座椅也是带翻毛皮的很高级，销售当时还给我推荐深色内饰，说米色不好打理，我觉得没关系，我就喜欢米色内饰，喜欢这种色调。
【性价比】
性价比：原本我的旧车是i5，我搞了个置换，拿原来的加油的钱还现在的月供，等于是消耗还是一样的，我换了个更好的车，我觉得光是这点，性价比满分！
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2023年11月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 4.9 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 21835 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
这款车我觉得做的最满意的一点还是它的性价比真的很高，省油省电，我开车经常是在市区跑，市区的红绿灯比较多，以前开的是纯油车，每次加油就心疼口袋的钱包，说真的要是纯油车在市区跑，我就注意车子的油表，看还有多少，现在开了这台车，就没有之前的顾虑了，可以想去哪去哪，而且它的动力输出也很不错。
【最不满意的一点】
我觉得唯一不好的就是觉得减震不是很好，过减速带的时候就觉得车的抖动幅度有些大。还有跑高速的时候虽然比较稳，但是噪音比较大，还有在调头的时候，当方向打满就有有异响的声音发出。
【空间】
空间也比较满意吧。平常放什么东西比较顺手方便，前排座椅和后排座椅的空间都还比较宽敞，总体是放小物品的空间比较多，总感觉能放挺多的物品的，相比之前我开的老款的车子，空间是大了不少的，这个空间是足够家庭使用的，后备箱的空间也够用，平时我们也不去远的地方，后备箱也不怎么用。
【动力】
我是平时上下班开车，在市区开车，车上就我一个人，开起来没有感觉到动力不足的情况，就是上高速我觉得提速还有动力也是表现的很不错，超车也会表现的很轻松，但是车子的减震效果确实比较一般了，遇到颠簸路段的时候多少有一些颠簸的，而且高速上噪音也是不小的.
【操控】
【油耗】
续航这块我也是比较满意的，因我之前开的是纯燃油车，耗油就比较大，我们的家庭收入很一般，过高的油耗拉低我们的生活水准，所以我们选车是就选了一款油耗较低,混动模式不会超过4升，动力较强的车，当时就看准了这款车，他不仅做到了动力强，也减少了我们平时的生活支出，平时我们就一个星期充一次电也够用。
【舒适性】
【外观】
这个车的外观看起来还是不错，很有设计感，我感觉它的车头和车位的设计有相互呼应的感觉，辨识度也很高，车头看起来年轻时尚，车灯的设计也比较独特，车身的整体线条流程自然。
【内饰】
我这个人不怎么重视内饰的，属于比较简约的风格吧，没有太多的豪华感，也不是很廉价的感觉。
【性价比】
车子的价格还是比较实惠的，对比车子的品质来说，荣威有超级安芯承诺，后期不担心电池自燃，而且它的油耗和续航表现都不错，适合我们家用的。
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 西安 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 上下班闂侀潧妫撮幏锟�购物闂侀潧妫撮幏锟�自驾游 | ||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年9月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 3.8 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 3000 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
这款车让我最满意的就是它的油耗，这是我的第二台车，之前是一台合资的1.6自动的燃油车，我们天上下班的路程是30-40公里，每天油钱大概30元家里有车库充电，买完这款荣威D7我几乎天天不我几乎每天上下班不用油，每天电费大概3块，省了将近10倍的费用，一年下来也是也能省不少的钱。
【最不满意的一点】
现在荣威品牌好像营销重心都在海外，国内没有怎么宣传这个荣威品牌，导致知名度小，哪个车主都是希望自己开车型知名度大一点吧。
【空间】
我本人是1.78，坐在这款车里，空间非常够用，而且第二排，座椅还能折叠放倒，那天带老婆去花鸟鱼市，给老妈买一盆花，就用了一下，很是很实用，因为花高，放不下后备仓，所以很是实用。
【动力】
这款车有点偏德系，底盘稍微有点硬，和我之前的车感觉差不多，提速非常快，至少对我感觉很是够用，正常路面超车非常容易，转向，踏板都能调舒适模式，运动模式，这个我感觉很是人性化。起步/加速几乎我就是路上的佼佼者，每次等红绿灯时，我都是把它们抛在200米开外，很是爽。
【操控】
【油耗】
我是四川用车，夏天的时候购买的，现在的续航基本和夏天差不多，因为夏天开空调，现在冬天还没有开暖气，但是气温低续航肯定有影响的，我上班的路程是40公里，几乎两天充回电，就可以。纯电优先模式我估计能跑85左右。高速，大概油耗比上下班的路程费一点，大概百公里5.5个油。家里有车库。晚上下班到家充上大概4个小时从冲满，去一次万达快充，大概40分钟冲满了。
【舒适性】
【外观】
这款车的外观和内饰，都是我喜欢的类型，不那么繁琐。简单美，内饰风格年轻，运动模式很强。外观也很年轻化，尾灯也是我很喜欢的类型，还有前脸也非常好。
【内饰】
内饰颜色就2个，其实本来我想买米色内饰白色车，结果没有现车，后来一想，还是买黑色的算了，是大众化的颜色，使用久了就习惯了。
【性价比】
本来计划换车就是因为工作调动，每天上下班40公里，想买省油的，结果让我变成没花油钱几乎，天天公里数够用。完全用电，太省了，而且没有购置税，没有车船税，保养费用也很低，真是性价比非常高的车，最主要是，它的不限里程三电质保终身的，这是我看的所有同级别新能源最强的保障，只有荣威。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 成都 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 上下班闂侀潧妫撮幏锟�购物闂侀潧妫撮幏锟�自驾游 | ||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年5月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 4.2 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 6400 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
最满意的他这个125公里的纯电续航,实际使用打折没有很大，在家里安一个充电桩，平时充电就在家里充电，大概的花销大概和不花钱差不多，而且125公里续航的车加速只有7.9秒在路上超车简直不要太轻松，遇到上高架桥之类的陡坡不用深踩油门也能很轻松。
【最不满意的一点】
就是隔音稍微差点路段不好的情况下轮胎的噪音特别明显，还有就是晚上开车感觉大灯不够亮，不知道其他的车型是不是都是这样的。
【空间】
空间我感觉还是可以，接收的我一米七的身高感觉车内空间很宽松，平时我用车最多的途径也就是上下班，偶尔带家人出去玩，前排的空间感觉还是很宽松的，要是家人一起出去玩后排中间位置坐一个小孩还可以接受显得不很拥挤。
【动力】
驾驶感受感觉棒棒的，自己测试8秒左右就能破百，超车很轻松，而且油门给我的反馈也很轻，基本上踩的多狠速度就多快。等个红绿灯第一个窜出去的一定是我，而且我感觉开空调并不会影响车辆速度，不知道是不是开空调用的是电池里电的原因。
【操控】
【油耗】
现在天气开始冷了，但是我自己有充电桩，电池电用完之后就可以手机APP预约错峰充电，我主要是市里上下班用车，前面2个月满纯电优先模式大概100公里，因为没有开空调，还有就是电池还剩25的电就不让用纯电了，感觉荣威的续航还是挺准的，现在的油耗的话大概也就是4升左右。混动模式一箱油跑个900公里还是没问题的。
【舒适性】
【外观】
外观造型设计给我的感觉就是不会过时，很耐看，越看越喜欢，不像有的车，一两年以后再看就感觉不好看了，荣威D7给我的感受就是耐看。设计很大胆，很有冲击感。车灯也很有设计感，打开大灯也感觉很炫酷。侧面的话中规中矩。尾灯给我一种眼前一亮的感觉.
【内饰】
内饰颜色基本是深颜色的，有的地方使用反毛皮包裹的，豪华一点，虽然只是一台普通的轿车，但我感觉荣威的做工和用料还是蛮给力的。只是刚提车的几天车里确实有点味道，所以我专门找了几个大晴天把车门全打开在外面暴晒了几天，现在没有感觉用什么味道了。12.3寸的大屏感觉很大用起来也很舒服。
【性价比】
车的价格可能会感觉贵一些，但是如果算性价比的话我感觉荣威D7会完胜，买车前对比了一下轩逸，同样的价格配置荣威D7比他的配置要好很多而且还有一块能跑125公里的电池，相当于我花同样的钱多买了一台电车还不用交购置税还有绿牌不限行。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 成都 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | 上下班闂侀潧妫撮幏锟�购物闂侀潧妫撮幏锟�自驾游 | ||
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