本田CR-V 2023款 2.0L e:HEV 两驱智尚版
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本田CR-V热销中 优惠高达5.8万
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优惠条件：店内上保险店内贷款店内上牌
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裸 车 价：
14.19万
车型口碑：
4.76 闂備礁鎲＄敮顏堝箯閿燂拷(8闂備礁鎼ˇ顐﹀焵椤掆偓閸熻法绱為幘鍓佹／閻㈩垼鍠楃€氾拷)
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指 导 价：
19.99万
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车身颜色：
-
咨询电话：
4001824320
主营品牌
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20.48 濞戞搫鎷� 7.50 濞戞搫鎷�
基本参数
| 厂商 | 东风本田 | 级别 | 紧凑型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 油电混合 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2023.06 | 最大功率(kW) | 158 |
| 最大扭矩(N·m) | - | 发动机 | 2.0L 150马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 184 | 变速箱 | E-CVT无级变速 |
| 长*宽*高(mm) | 4703*1866*1680 | 车身结构 | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 185 | 官方0-100km/h加速(s) | - |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 5.49 | 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1680 | 轴距(mm) | 2701 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1611 | 后轮距(mm) | 1627 |
| 接近角(°) | 16 | 离去角(°) | 20 |
| 最小转弯半径(m) | 5.5 | 车身结构 | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 53 |
| 后备厢容积(L) | - | 整备质量(kg) | 1715 |
| 最大满载质量(kg) | 2260 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 13.9 | 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 150 | 最大功率(kW) | 110 |
| 最大功率转速(rpm) | 6100 | 最大扭矩(N·m) | 183 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4500 | 最大净功率(kW) | 110 |
| 燃料形式 | 油电混合 | 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 环保标准 | 国VI |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 335 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 135 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 335 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 锂离子电池 | 电池能量(kWh) | - |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - | 电池组质保 | - |
| 快充功能 | - | 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量(%) | - |
变速箱
| 简称 | E-CVT无级变速 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/60 R18 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 235/60 R18 | 备胎规格 | 无 |
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【最满意的一点】
中后段动力非常好，空间巨大，外观设计也可以
【最不满意的一点】
感觉后尾灯设计有些廉价内饰不上档次，低配是没有雷达影像的需要自己安装。
【空间】
空间：后排空间一大亮点，我身高183坐进来挑不出来任何毛病，还能前后挪，空间魔术师不是盖的哈哈，没有想到的设计，座椅长度也可以，让我说可以的，那肯定特别可以了因为我183腿长一些，靠背角度调节角度也特别大哈哈，可以半躺了，后备箱中规中矩吧完全够用。
【动力】
动力：首先开这车到路上坐姿高，有一种我比你们高的感觉你懂的哈哈，让自己都更自信了，整体还是感觉四平八稳，开起来非常平顺很有高级感，油耗开空调6个多，现在秋天不开空调下6个了，这是表显油耗，APP里的油耗还低点
【操控】
【油耗】
油耗：油耗的话大概就是五六个油的样子还是满意的毕竟1.7吨的车呢，我的手动小铃木也得6个多油
【舒适性】
【外观】
外观：其实前脸的话我感觉设计很简约很方正这也是我选择这个车的一大原因，开出去有气势！黑车配黑轮很有战斗气息。
【内饰】
内饰：内饰设计布局我本人还是喜欢的但是黑乎乎一片太单调了，如果能配个氛围灯多一个米色或者红色内饰选择就更好了。一些实体按键和旋钮很有质感喜欢听这个声音，哒哒哒的我买的是智尚版按照本田以往的作风我还以为扶手箱和门板会是织物面的，不过还不错是皮面的方便打理，屏幕大小适中可以接受功能不多也还行吧
【性价比】
性价比：当时买车的时候其实看过皓影和马自达CX
5丰田双兄弟，当时被马自达的没有颗粒捕捉器的发动机和6AT变速箱所吸引硬件非常好特别喜欢，但是到店一看空间，就没有兴趣了，太小了，因为我们家的个子都不小，还没有我家小铃木空间大就放弃了，丰田双兄弟呢价格挺便宜的相对本田来说，但是空间比本田小然后外观方面呢这车适合买白色整体感觉有点单薄，因为我也30多了想要个稳重点的，最后看的CRV和皓影，感觉皓影没有第一代那种精致也没有黑色就开始研究CRV了，比较喜欢18村黑色轮毂配黑色车身非常酷的感觉?，而且那大的一车油耗肯定不小就选择了混动，驾驶感受其实让我很吃惊的，后半段动力特别爽反应快。和上一代混动相比差距很大的感觉
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 石家庄 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉寸猾宥夋煕椤愶絾绀冮柨娑虫嫹 | 2024年7月 | 婵犵數鍋涢惉濂搞€佹繝鍥х劦妞ゆ帒锕ョ€氾拷 | 5.5 闂備礁鎲￠〃鎰板箯閿燂拷/闂備浇鐨崟顐㈠Б闂佸憡鐟﹀ú鐔煎蓟瀹€鍕櫢闁跨噦鎷� | 闂備胶鍎甸弲鈺呭窗閺嶃劍娅犻柣妯虹仛閸嬫ḿ鈧厜鍋撻柛鏇樺妽閺咃拷 | 1800 闂備胶枪濞存岸宕滈悢鐓庨棷闁跨噦鎷� |
【最满意的一点】
当初就是为了油耗低，才选择了一台油电混动车型，本田crv混动没有让我失望，油耗表现确实好，也是我最满意的。每天上班下班，偶尔还能跑跑快车，赚点外快，给孩子老婆买点好吃的，几个月的时间，已经行驶了5300多公里，百公里平均油耗5.3升，还一直加的92号的汽油，这样的油耗表现，太省钱了。
【最不满意的一点】
要说不太满意的，车技我觉得是的车机，有的时候，反应有点慢，类似于卡顿现象，就是用手指点了之后，马上没有反应，而是等一两秒钟才会有相应的操作，咨询过4S店的人，他们说版本不行，需要升级，只能等下回保养的时候在弄了，不知道会不会好。
【空间】
空间确实没什么问题，作为一辆紧凑型的SUV，本田crv的空间还是蛮充足的，前排座椅挪动范围大，可以根据乘客的需求，改变前排和后排的空间比例，从而实现更充足的空间，也为舒适性奠定了更好的基础，再有就是手套箱和扶手箱以及后备箱的容积够大，平时装点东西，也是很方便的。
【动力】
操控满意，本田crv的底盘很扎实，距离地面高度也可以，可以保证很好的稳定性和通过性，有的时候下班晚了，回到小区没有车位，又怕叔叔来贴单子，只能上马路牙子，还行挺轻松的，没什么难度，再有多功能方向盘包含了很多功能，有的时候动动手指，调节音量，接打电话都可以轻松搞定了。
【操控】
【油耗】
我当时买车，主要就是考虑日常代步，并没有太多需求，选择一辆省油的才是关键，考虑丰田的荣放双擎，价格太高，优惠力度太小，这才选择本田crv混动，相对而言，优惠力度更大一些，行驶了5300公里，百公里平均油耗5.3升，市区1公里三四毛钱，相当的省钱了。
【舒适性】
【外观】
外观方面，其实我这个人不太懂审美，只要觉得顺眼就行，新款的本田crv，看起来就是很年轻化的，很时尚的，适合我这样的90后，流畅的线条，简单的外部轮廓，有个性的中网，18寸的轮毂， LED大灯，还有小尾翼的设计，可能也是为了更好的满足空气动力学。
【内饰】
内饰也OK，虽然没有电动座椅，虽然是低配，但我也觉得完全够用，座椅很舒服，有一定的包裹感，驾驶视野开阔，还有按键式的档位设计，一开始不太适应，开了两个月，那操作就是游刃有余的，还有整体的内饰氛围感，也有一定的亲和力，每天坐在车上，有种回家的感觉。
【性价比】
价格就不用说了，我是比对了好几个品牌，才选择的本田crv混动，优惠力度大，品牌力度也还行，还有销售非常热情，去看了两次车，一次试驾，全程陪同，详细讲解，让我没有拒绝的理由，这辆车的性价比确实挺高的。
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 柳州 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | 上下班闂備線娼уΛ鎾箯閿燂拷接送小孩闂備線娼уΛ鎾箯閿燂拷约会 | ||
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉寸猾宥夋煕椤愶絾绀冮柨娑虫嫹 | 2024年5月 | 婵犵數鍋涢惉濂搞€佹繝鍥х劦妞ゆ帒锕ョ€氾拷 | 5.3 闂備礁鎲￠〃鎰板箯閿燂拷/闂備浇鐨崟顐㈠Б闂佸憡鐟﹀ú鐔煎蓟瀹€鍕櫢闁跨噦鎷� | 闂備胶鍎甸弲鈺呭窗閺嶃劍娅犻柣妯虹仛閸嬫ḿ鈧厜鍋撻柛鏇樺妽閺咃拷 | 5300 闂備胶枪濞存岸宕滈悢鐓庨棷闁跨噦鎷� |
【最满意的一点】
价格很满意，当时看了丰田荣放，看了马自达cx5，然后就是本田crv，本田crv优惠的力度最大而且是混动车型，相对油耗也更低一些，当时算了一下，贷款购车，综合优惠4万，还有一大堆赠品，其中包括一次免费保养，加上首保，有两次保养都不用花钱了，非常的满意。
【最不满意的一点】
要说不满意的，隔音和操控都很一般，尤其是跑高速的时候，时速110公里，胎噪和风噪就很明显，再有就是日系车，钣金和防撞梁都比较薄，整体的安全性差一点，其他的就没什么了。
【空间】
空间我挺满意的，本人身高1.77米，身材匀称，这样的身高，开车的时候，还是蛮宽松的，坐直身体，头顶与车顶之间也有接近10公分的距离，至于后排空间，老婆孩子，两个人足够了，也完全无压力，后备箱空间也够大，我喜欢打网球，经常带着装备，全扔在后备箱里，也没什么难度。
【动力】
操控还是可以的，主要是油电混合车型，起步阶段，基本是靠电动机来驱动的，靠声音就能判断，是电动机，还是发动机在工作，反正平顺度很好，不管是加速或者减速，都会有一个缓冲的过程，让我觉得很舒服，一点都不突兀，再有就是视野很好，转弯的时候，盲区并不大，这样一来，安全系数就更高一些。
【操控】
【油耗】
我的这辆本田crv，搭载了一台2.0升的自吸发动机，在加持一台电动机，属于油电混合车型，油耗自然不高，提车几个月时间了，已经行驶了7782公里，百公里平均油耗6.5个油，基本上已经稳定了，一直加的也是92号的汽油。
【舒适性】
【外观】
外观方面，我当时就喜欢白色，因为看着更醒目，再加上撞色掉，看起来也更大一些，改款之后的crv，不像之前老款，那么传统，那么方方正正的，改款之后，中网面积更大了，车身线条更犀利了，整体看起来更年轻，也更时尚了，灯光方面都是LED的，18寸的铝合金轮毂，大小也合适。
【内饰】
内饰方面，主要就是隔音做的一般，我猜测这隔音棉太薄了，密封效果不好，才导致这辆车在跑高速的时候，胎噪和风噪比较大，正常在市区行驶，就不觉得有太大的噪音，其他方面，我觉得还行，工工整整的内部设计，多功能方向盘，按键式的档位切换，还有一系列功能，都是可以很智能操控的。
【性价比】
性价比最满意，我认为一辆车的性价比，主要表现在几个方面，第一就是价格，第二就是配置，第三就是油耗，第四就是操控感受，反正吧！这辆本田crv混动方方面面表现都还可以，我挺满意的。
【为什么最终选择这款车】
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 哈尔滨 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | 上下班闂備線娼уΛ鎾箯閿燂拷购物闂備線娼уΛ鎾箯閿燂拷约会 | ||
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【最满意的一点】
省油省心省钱，还得是本田crv，提车有一段时间了，整体用车感受还行，最满意的是舒适性，因为是油电混合的，所以在起步和停车阶段都有电动机介入，相对更柔和，更稳定，也更舒适一些，再有就是空间挺大的，可以轻轻松松的就满足我们一家人的用车需求。
【最不满意的一点】
内饰不太满意，第一是做工一般般，扣板缝隙的大小不一致，座椅周边也有线头，再有新提车那段时间，每天早上打开车门，还是有些异味儿的，坚持通风换气，又在车里放了香片，反正现在也没什么味儿了；第二就是价格，感觉合资品牌也不稳定，我提车那会儿的价格与现在的价格相比，裸车至少要差1万块钱，降价有点快。
【空间】
空间没说的，完全够用，2701mm的轴距，合理的内部空间分配，再加上前排座椅可以挪动的范围很大，反正是载人载物都没问题，后备箱也挺宽敞的，孩子三岁，有的时候出去玩儿，可能要带很多孩子的东西，比如说平衡车，帐篷，餐垫儿，还有玩具之类的，全部都可以放在后备箱里面。
【动力】
操控挺好的，买车之前我也试驾了，感觉纯油的和油电混的相比，还是后者的驾驶感受更舒服一些，主要是给油和收油的过程不是那么突兀，相对更平稳，更循序渐进一些，方向盘的手感不重，控制方向也准确，油门刹车也不重，相对也比较灵活，还有手机远程控制功能，我觉得也挺好用的。
【操控】
【油耗】
因为是油电混合车型，所以在停车和起步阶段都有电动机介入，相对油耗肯定会低一些，半年多的时间，一共行驶了7200多公里，纯纯的家用代步，上班下班，接送孩子，百公里平均油耗能控制在7个油上下，目前来看已经很稳定了。
【舒适性】
【外观】
外形上，新款和老款我都能接受，老款更方正一点，属于传统类型，新款就更跳脱一点，比较适合年轻人，白色车身，黑色的中网，二者形成鲜明的对比，这样一来，车头才更有视觉冲击力，整辆车的线条都很直观，贯穿车身，也比较有整体感，再有就是灯光方面的设计，我们也都挺喜欢的。
【内饰】
与其他方面相比，内饰确实差点意思，一方面就是使用的材料很一般，另一方面就是做工很一般，与之前的老款车型相比，还是差点意思，不过布局还行，多功能方向盘，支持位置调节，中控大屏，按键式的档位切换，一开始不太适应，现在已经轻车熟路了。
【性价比】
价格上，我觉得不太稳定，我提车的时候，优惠力度还比较小，现在再来看看，差不多能优惠4万多，里外里才几个月的时间就又便宜了1万多块钱，放在谁身上，放在谁心里都是不愿意的。
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 青岛 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | 上下班闂備線娼уΛ鎾箯閿燂拷购物闂備線娼уΛ鎾箯閿燂拷接送小孩闂備線娼уΛ鎾箯閿燂拷自驾游 | ||
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉寸猾宥夋煕椤愶絾绀冮柨娑虫嫹 | 2023年12月 | 婵犵數鍋涢惉濂搞€佹繝鍥х劦妞ゆ帒锕ョ€氾拷 | 7 闂備礁鎲￠〃鎰板箯閿燂拷/闂備浇鐨崟顐㈠Б闂佸憡鐟﹀ú鐔煎蓟瀹€鍕櫢闁跨噦鎷� | 闂備胶鍎甸弲鈺呭窗閺嶃劍娅犻柣妯虹仛閸嬫ḿ鈧厜鍋撻柛鏇樺妽閺咃拷 | 7200 闂備胶枪濞存岸宕滈悢鐓庨棷闁跨噦鎷� |
【最满意的一点】
油耗确实不错，混动技术，针对市区拥堵，走走停停，刚起步就刹车，这种状况，油耗并不高，去年10月份提车，开到目前为止，一共行驶了7000多公里，百公里平均油耗6.1个油，相对一些燃油车，相对一些SUV车型，我这辆混动crv算省油的。
【最不满意的一点】
很满意的有两点，第一就是车机不够聪明，总是傻傻的分不清楚，卡顿，死机都有发生过的，跟现在的一些新款车型相比，确实差点意思；第二就是电池或者说电瓶，记得前两天出差，车就在小区楼下停了20天，回来就打不着火了，机械钥匙开的车门，然后联系小区物业，给对着火了，直接开到4S店检查，跟我说电池状态正常，这车就不能扔太久，我有点不太理解。
【空间】
空间方面，作为一辆紧凑型的SUV，轴距尺寸达到了2701mm，两排5座，空间还算可以，我去年结婚买的车，目前家里就两个人，自己做点小买卖，早出晚归，后备箱和后排还能放点东西，反正是够用，没有空间压力。
【动力】
操控上，感觉油电混合车型在动力输出上，更柔和一些，并不像纯燃油车，那么直接，那么暴力，反正也挺好的，循序渐进的动力变化，再有就是多功能方向盘，手感可以，转动起来也很轻松，有的时候接他电话，偶尔一只手控制方向盘，也没什么问题，再有就是刹车和油门也很灵活，控制车速准确，有的时候急刹车，也完全没问题，毕竟安全才是最重要的。
【操控】
【油耗】
我是去年10月份提车，开到现在，一共行驶了7300多公里，怎么说呢，有的时候出差，老婆又不会开车，经常扔个10天8天的，有的时候也会停一个月，所以才开了这么少，千百公里平均油耗6.1升，一直也是加92号的汽油，完全能够接受。
【舒适性】
【外观】
外观方面，我当时就选择了白色，看起来更大气一些，再有就是前脸的设计，进气中网的面积很大，所以就比较霸气，正中心是本田的logo，再有就是整辆车的侧身看起来平整，腰线清晰，轮毂大小合适，就是比较直接的状态，再有灯光方面也都是LED的，晚上开车，完全没问题。
【内饰】
内饰说的过去，达不到优秀，简约的中控，按键式的挂档，一开始有些不适应，不过开了两周，也就完全适应了，座椅比较舒服，电动调节也很方便，再有就是整体的材料和做工也没有任何问题，新车刚开回来，多多少少也有些异味，不过开窗户放了半个月，基本就没什么异味了。
【性价比】
性价比，我觉得就是价格，当时买车，好像燃油车型是优惠2万，混动车型是优惠3万，我当时是全款买车，要是贷款的话，应该还能优惠更多，跟现在的价格相比，确实差点意思，不过早买了，早开上，那也早享受了。
【为什么最终选择这款车】
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 哈尔滨 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | 上下班闂備線娼уΛ鎾箯閿燂拷接送小孩 | ||
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉寸猾宥夋煕椤愶絾绀冮柨娑虫嫹 | 2023年10月 | 婵犵數鍋涢惉濂搞€佹繝鍥х劦妞ゆ帒锕ョ€氾拷 | 6.1 闂備礁鎲￠〃鎰板箯閿燂拷/闂備浇鐨崟顐㈠Б闂佸憡鐟﹀ú鐔煎蓟瀹€鍕櫢闁跨噦鎷� | 闂備胶鍎甸弲鈺呭窗閺嶃劍娅犻柣妯虹仛閸嬫ḿ鈧厜鍋撻柛鏇樺妽閺咃拷 | 7300 闂備胶枪濞存岸宕滈悢鐓庨棷闁跨噦鎷� |
【最满意的一点】
我这个车是轻混车型，油耗绝对是非常低的，家庭代步一个月也就一箱油，相比较我之前的美系车油耗少了三分之二。还有就是空间也很满意，后排座位空间很充足，后备箱也够用。颜值也算可以吧，对比了同等价位的威兰达，荣放等，都没有CRV看着精神，整车黑武士也省了很多的后期改装。
【最不满意的一点】
日系车的软肋就是隔音不好，跑高速的时候胎噪声音大。钣金薄，车身轻，变道的时候不是很稳，操控性就一般吧。
【空间】
空间：空间够用，我一米七五的身高完全没问题。前排调到舒适位置后，后排也不会拥挤，之前自由光就是后排太拥挤，后排坐时间久了就会不舒服。后备箱的储物能力也的非常厉害，后备箱垫下面还可以改成小储物格子。并且后排座椅可以全部放平，超大空间搭配个充气床垫，午休旅游休息问题轻松解决！
【动力】
驾驶感受：因为日系的车身还是比较轻的，和我之前的吉普相比较，操控性不是很好。中规中矩吧可以说。提速没问题，毕竟是混动车型，并且本田的混动相比较丰田的混动，还是很顺畅的。试驾过丰田的威兰达，切换油电的时候还是很明显的，开起来不舒服。本田混动油电切换很舒服，这里必须点赞。
起步/加速动力：起步提速够用，因为有电的介入，刹车很灵敏。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗是必须的亮点，高速油耗5个左右，城市道路6个左右，省着点不到6个油。以前我开美系车，油耗基本上12个吧，crv直接干掉了一半，现在油价这么高，已经是非常的亲民了，家庭代步也好，外出旅行也好绝对够用。
【舒适性】
【外观】
外观：前脸黑色格栅加上黑色车身非常搭配，侧面线条流畅，颜色靓丽！外观高端大气上档次，侧面线条流畅，颜色靓丽！前脸看起来稳重，简洁大方，镀铬装饰也很少，我不喜欢乱七八糟的，比威兰达，荣放更秀气。轮毂直接就是黑色，不用再后期改了。车身流线型设计的也很好，后屁股改动的挺好，之前那款后玻璃鼓出来一块太丑了。
【内饰】
内饰：我的车是黑内黑外，看起来更年轻一些，用料还可以吧，中控台不是很乱，也喜欢带点手动的，不喜欢全是屏幕按键。空调效果不是太好，毕竟是混动车，低速用电，热的慢，但是跑起来也够用了。后排坐着很舒服，因为空间很大，活动起来不挤，坐着也不硬。
【性价比】
性价比：CRV这个车这也多年了，成熟的发动机技术，这个品牌也没问题，故障率低，后期保养费用低，皮实耐造，保值率低。以后换车也不会亏损太多。
购车优惠：裸车价14.5，贷款的，落地价格17.5这样，送了一些小礼物
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
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【最满意的一点】
这是我的第二辆CRV了，之所以再次选择，还是看中了性价比，可靠性，实用性，安全性，不错的颜值和新款的科技感。2023款CRV是一款时尚并且动感，科技带有舒适，强劲确保高效的SUV，继承了以往老款的经典的同时，并带来了更加多的创新和突破。2023款时尚且动感，内饰配置科技舒适，动力系统强劲高效，安全保护全方位，空间表现宽敞实用，操控性能稳定灵活。本田CRV各方面都比较均衡，机械品质方面的表现是东风本田一如既往的品质，不能说完美，但没有明显的短板，所以我个人一直认为东风本田CRV是一款值得拥有的家用SUV车型。
【最不满意的一点】
隔音效果不是特别理想，能接受，但还有改进的空间。后排减震有待进一步提高。两驱版在雪地行驶还是不如四驱版的感受。
【空间】
空间：空间表现：宽敞且实用
作为紧凑型SUV，2023款全新CRV的空间表现令人眼前一亮。车内座椅布局非常合理，第二排座椅放倒后，能够提供更加宽敞的空间。同时储物空间也是比较丰富，方便乘客携带物品的存放。后排座椅靠背角度可调，让二排的乘客能够找到更加舒适的坐姿，使旅途更加轻松自在。现款车的长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距达到了2701mm，我的身高为180cm，将驾驶座位调整到正常驾驶位置，并调整座椅高度至最低位置，此时头部还有四指左右的空间，在驾驶座椅位置不动的前提下，我移动到第二排，并将第二排座椅移动至最靠后位置，此时头部空间还有一拳的余量，腿部放入大约两拳多还比较宽松。
后备厢容积：后备厢的空间非常实用，出门旅行一家人的行李放进去非常轻松，而且后排座椅可按4/6比例放倒，以前的老款是不能的，像一些电视之类的小家电啊，小家具啊都可以放下。
【动力】
动力：驾驶操控性能比较灵活，2023款新CRV相比老款有着不俗的表现。车辆采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂系统，为驾驶者提供了稳定且灵活的操控感受。它转向系统精准且反馈力适中，使驾驶者能够更好地操控车辆。发动机足够用，没有小马拉大车那种感觉。底盘整体给人一种偏向硬朗的感觉，动态支撑还是很有信心，同时对乡间村路路面细碎震动又有较好的过滤。转向虚位很小，这是本田车型传统习惯性的特点，虽然是台城市SUV，但还是有很强的操控乐趣和驾驶感受。
【操控】
【油耗】
城市油耗：市区上下班通勤，目前很少跑高速，综合油耗8.1-8.3之间。
【舒适性】
【外观】
外观：2023款新CRV的外观设计可以说更加时尚、动感，不像以前那样圆润，给人一种力量性。前脸还是传统家族式的进气格栅与最新款线型的前大灯相得益彰，营造出非常强烈的视觉冲击。车身线条流畅，轮毂动感十足，彰显出强烈的年轻的运动气质。车尾LED尾灯组再次增加了运动气质。仅用少量镀铬进行点缀，运动氛围很强，左右两侧大灯借助整体线条，形成往上扬起的造型，为前脸增加了更多力量感，同时也拉宽了前脸的视觉效果，欧美风明显。
【内饰】
内饰：内饰设计在科技感和舒适性方面与老款相比有了非常明显的提升。现款车内采用了很多高科技材质，触感更为豪华，视觉效果更加有新鲜感。新款的液晶仪表盘和中控大屏，使驾驶者能够更加便捷地了解车辆信息和智能的驾驶体验，座椅舒适性也很不错尤其是二排座椅的腿部空间，可以跷二郎腿了。长途行车后排乘客可以很舒服的选择坐姿，不会感觉到拥挤。
中控台：同时中控台大部分区域也都是软质材料包裹，提升了质感，并且融入了高亮的黑色饰条点缀，很有品质。方向盘功能齐全，大小适中，皮革手感舒适，真的很上手。
空调效果：空调制冷快，效果非常好。
【性价比】
性价比：因为之前就拥有CRV，所以喜新不厌旧，还是一如既往的喜欢。在我眼里，性价比还是很好的，算是铁粉。
【为什么最终选择这款车】
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉寸猾宥夋煕椤愶絾绀冮柨娑虫嫹 | 2023年10月 | 婵犵數鍋涢惉濂搞€佹繝鍥х劦妞ゆ帒锕ョ€氾拷 | 8.2 闂備礁鎲￠〃鎰板箯閿燂拷/闂備浇鐨崟顐㈠Б闂佸憡鐟﹀ú鐔煎蓟瀹€鍕櫢闁跨噦鎷� | 闂備胶鍎甸弲鈺呭窗閺嶃劍娅犻柣妯虹仛閸嬫ḿ鈧厜鍋撻柛鏇樺妽閺咃拷 | 2000 闂備胶枪濞存岸宕滈悢鐓庨棷闁跨噦鎷� |
【最满意的一点】
没有太满意或不满意 这个车中规中矩 车身做到了 最大化空间 配置 安全气囊 也不错
【最不满意的一点】
内饰拉垮 隔音基本没有 轮胎地面反馈的 都能听到
【空间】
空间：空间满意的 相比于其他车辆 我也不知道 怎么设计出来的 空间挺大
【动力】
驾驶感受：本人对事物不太敏感 是个车都能接受 代步而已
【操控】
【油耗】
油耗：综合油耗5.3 匀速50 -60 这个阶段基本跑电 左右最省油4.3-4.7左右
【舒适性】
【外观】
外观：外观自己感觉挺好看 车轮18寸的 还可以比 17的好多了
【内饰】
内饰：啥啥没有 没见过 这么丐的车 除了 中控10寸屏幕 啥都没有 座椅 编制的
【性价比】
性价比：价位一般 车一般 驾驶感受也一般 加速不肉 电混 够用
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 沈阳 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | |||
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉寸猾宥夋煕椤愶絾绀冮柨娑虫嫹 | 2024年3月 | 婵犵數鍋涢惉濂搞€佹繝鍥х劦妞ゆ帒锕ョ€氾拷 | 5.3 闂備礁鎲￠〃鎰板箯閿燂拷/闂備浇鐨崟顐㈠Б闂佸憡鐟﹀ú鐔煎蓟瀹€鍕櫢闁跨噦鎷� | 闂備胶鍎甸弲鈺呭窗閺嶃劍娅犻柣妯虹仛閸嬫ḿ鈧厜鍋撻柛鏇樺妽閺咃拷 | 1515 闂備胶枪濞存岸宕滈悢鐓庨棷闁跨噦鎷� |
闂備胶枪妤犲繘骞忛敓锟�1濠碉紕鍋戦崐褔骞忛敓锟�濠碘槅鍋撶徊楣冩偋閻樿违闁跨噦鎷� 濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閿濆洨鍗氶悗娑櫱滄禍婊堟煥閻曞倹瀚� 1濠电偞鍨堕幐鎼侇敄閸曨厾鍗氶悗娑櫱滄禍婊堟煥閻曞倹瀚�闂備礁鎼悧婊堝磻婵犲洤违闁跨噦鎷�
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | ● | 低速行车警告 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | 可变转向比 | ● |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | - | 驾驶辅助影像 | - |
|---|
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | ● | 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | - | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | - | 主动闭合式进气格栅 | ● |
| 远程启动功能 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 驾驶位 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
| 后雨刷 | ● | 感应雨刷功能 | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 10.1英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarLife |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | 主动降噪 | ● |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 塑料 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 按键式换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | ● 7英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | ETC装置 | ● |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | 行李厢12V电源接口 | ● |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 织物 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | - |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 4喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
【最满意的一点】
中后段动力非常好，空间巨大，外观设计也可以
【最不满意的一点】
感觉后尾灯设计有些廉价内饰不上档次，低配是没有雷达影像的需要自己安装。
【空间】
空间：后排空间一大亮点，我身高183坐进来挑不出来任何毛病，还能前后挪，空间魔术师不是盖的哈哈，没有想到的设计，座椅长度也可以，让我说可以的，那肯定特别可以了因为我183腿长一些，靠背角度调节角度也特别大哈哈，可以半躺了，后备箱中规中矩吧完全够用。
【动力】
动力：首先开这车到路上坐姿高，有一种我比你们高的感觉你懂的哈哈，让自己都更自信了，整体还是感觉四平八稳，开起来非常平顺很有高级感，油耗开空调6个多，现在秋天不开空调下6个了，这是表显油耗，APP里的油耗还低点
【操控】
【油耗】
油耗：油耗的话大概就是五六个油的样子还是满意的毕竟1.7吨的车呢，我的手动小铃木也得6个多油
【舒适性】
【外观】
外观：其实前脸的话我感觉设计很简约很方正这也是我选择这个车的一大原因，开出去有气势！黑车配黑轮很有战斗气息。
【内饰】
内饰：内饰设计布局我本人还是喜欢的但是黑乎乎一片太单调了，如果能配个氛围灯多一个米色或者红色内饰选择就更好了。一些实体按键和旋钮很有质感喜欢听这个声音，哒哒哒的我买的是智尚版按照本田以往的作风我还以为扶手箱和门板会是织物面的，不过还不错是皮面的方便打理，屏幕大小适中可以接受功能不多也还行吧
【性价比】
性价比：当时买车的时候其实看过皓影和马自达CX
5丰田双兄弟，当时被马自达的没有颗粒捕捉器的发动机和6AT变速箱所吸引硬件非常好特别喜欢，但是到店一看空间，就没有兴趣了，太小了，因为我们家的个子都不小，还没有我家小铃木空间大就放弃了，丰田双兄弟呢价格挺便宜的相对本田来说，但是空间比本田小然后外观方面呢这车适合买白色整体感觉有点单薄，因为我也30多了想要个稳重点的，最后看的CRV和皓影，感觉皓影没有第一代那种精致也没有黑色就开始研究CRV了，比较喜欢18村黑色轮毂配黑色车身非常酷的感觉?，而且那大的一车油耗肯定不小就选择了混动，驾驶感受其实让我很吃惊的，后半段动力特别爽反应快。和上一代混动相比差距很大的感觉
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 石家庄 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | |||
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉寸猾宥夋煕椤愶絾绀冮柨娑虫嫹 | 2024年7月 | 婵犵數鍋涢惉濂搞€佹繝鍥х劦妞ゆ帒锕ョ€氾拷 | 5.5 闂備礁鎲￠〃鎰板箯閿燂拷/闂備浇鐨崟顐㈠Б闂佸憡鐟﹀ú鐔煎蓟瀹€鍕櫢闁跨噦鎷� | 闂備胶鍎甸弲鈺呭窗閺嶃劍娅犻柣妯虹仛閸嬫ḿ鈧厜鍋撻柛鏇樺妽閺咃拷 | 1800 闂備胶枪濞存岸宕滈悢鐓庨棷闁跨噦鎷� |
【最满意的一点】
当初就是为了油耗低，才选择了一台油电混动车型，本田crv混动没有让我失望，油耗表现确实好，也是我最满意的。每天上班下班，偶尔还能跑跑快车，赚点外快，给孩子老婆买点好吃的，几个月的时间，已经行驶了5300多公里，百公里平均油耗5.3升，还一直加的92号的汽油，这样的油耗表现，太省钱了。
【最不满意的一点】
要说不太满意的，车技我觉得是的车机，有的时候，反应有点慢，类似于卡顿现象，就是用手指点了之后，马上没有反应，而是等一两秒钟才会有相应的操作，咨询过4S店的人，他们说版本不行，需要升级，只能等下回保养的时候在弄了，不知道会不会好。
【空间】
空间确实没什么问题，作为一辆紧凑型的SUV，本田crv的空间还是蛮充足的，前排座椅挪动范围大，可以根据乘客的需求，改变前排和后排的空间比例，从而实现更充足的空间，也为舒适性奠定了更好的基础，再有就是手套箱和扶手箱以及后备箱的容积够大，平时装点东西，也是很方便的。
【动力】
操控满意，本田crv的底盘很扎实，距离地面高度也可以，可以保证很好的稳定性和通过性，有的时候下班晚了，回到小区没有车位，又怕叔叔来贴单子，只能上马路牙子，还行挺轻松的，没什么难度，再有多功能方向盘包含了很多功能，有的时候动动手指，调节音量，接打电话都可以轻松搞定了。
【操控】
【油耗】
我当时买车，主要就是考虑日常代步，并没有太多需求，选择一辆省油的才是关键，考虑丰田的荣放双擎，价格太高，优惠力度太小，这才选择本田crv混动，相对而言，优惠力度更大一些，行驶了5300公里，百公里平均油耗5.3升，市区1公里三四毛钱，相当的省钱了。
【舒适性】
【外观】
外观方面，其实我这个人不太懂审美，只要觉得顺眼就行，新款的本田crv，看起来就是很年轻化的，很时尚的，适合我这样的90后，流畅的线条，简单的外部轮廓，有个性的中网，18寸的轮毂， LED大灯，还有小尾翼的设计，可能也是为了更好的满足空气动力学。
【内饰】
内饰也OK，虽然没有电动座椅，虽然是低配，但我也觉得完全够用，座椅很舒服，有一定的包裹感，驾驶视野开阔，还有按键式的档位设计，一开始不太适应，开了两个月，那操作就是游刃有余的，还有整体的内饰氛围感，也有一定的亲和力，每天坐在车上，有种回家的感觉。
【性价比】
价格就不用说了，我是比对了好几个品牌，才选择的本田crv混动，优惠力度大，品牌力度也还行，还有销售非常热情，去看了两次车，一次试驾，全程陪同，详细讲解，让我没有拒绝的理由，这辆车的性价比确实挺高的。
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 柳州 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | 上下班闂備線娼уΛ鎾箯閿燂拷接送小孩闂備線娼уΛ鎾箯閿燂拷约会 | ||
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉寸猾宥夋煕椤愶絾绀冮柨娑虫嫹 | 2024年5月 | 婵犵數鍋涢惉濂搞€佹繝鍥х劦妞ゆ帒锕ョ€氾拷 | 5.3 闂備礁鎲￠〃鎰板箯閿燂拷/闂備浇鐨崟顐㈠Б闂佸憡鐟﹀ú鐔煎蓟瀹€鍕櫢闁跨噦鎷� | 闂備胶鍎甸弲鈺呭窗閺嶃劍娅犻柣妯虹仛閸嬫ḿ鈧厜鍋撻柛鏇樺妽閺咃拷 | 5300 闂備胶枪濞存岸宕滈悢鐓庨棷闁跨噦鎷� |
【最满意的一点】
价格很满意，当时看了丰田荣放，看了马自达cx5，然后就是本田crv，本田crv优惠的力度最大而且是混动车型，相对油耗也更低一些，当时算了一下，贷款购车，综合优惠4万，还有一大堆赠品，其中包括一次免费保养，加上首保，有两次保养都不用花钱了，非常的满意。
【最不满意的一点】
要说不满意的，隔音和操控都很一般，尤其是跑高速的时候，时速110公里，胎噪和风噪就很明显，再有就是日系车，钣金和防撞梁都比较薄，整体的安全性差一点，其他的就没什么了。
【空间】
空间我挺满意的，本人身高1.77米，身材匀称，这样的身高，开车的时候，还是蛮宽松的，坐直身体，头顶与车顶之间也有接近10公分的距离，至于后排空间，老婆孩子，两个人足够了，也完全无压力，后备箱空间也够大，我喜欢打网球，经常带着装备，全扔在后备箱里，也没什么难度。
【动力】
操控还是可以的，主要是油电混合车型，起步阶段，基本是靠电动机来驱动的，靠声音就能判断，是电动机，还是发动机在工作，反正平顺度很好，不管是加速或者减速，都会有一个缓冲的过程，让我觉得很舒服，一点都不突兀，再有就是视野很好，转弯的时候，盲区并不大，这样一来，安全系数就更高一些。
【操控】
【油耗】
我的这辆本田crv，搭载了一台2.0升的自吸发动机，在加持一台电动机，属于油电混合车型，油耗自然不高，提车几个月时间了，已经行驶了7782公里，百公里平均油耗6.5个油，基本上已经稳定了，一直加的也是92号的汽油。
【舒适性】
【外观】
外观方面，我当时就喜欢白色，因为看着更醒目，再加上撞色掉，看起来也更大一些，改款之后的crv，不像之前老款，那么传统，那么方方正正的，改款之后，中网面积更大了，车身线条更犀利了，整体看起来更年轻，也更时尚了，灯光方面都是LED的，18寸的铝合金轮毂，大小也合适。
【内饰】
内饰方面，主要就是隔音做的一般，我猜测这隔音棉太薄了，密封效果不好，才导致这辆车在跑高速的时候，胎噪和风噪比较大，正常在市区行驶，就不觉得有太大的噪音，其他方面，我觉得还行，工工整整的内部设计，多功能方向盘，按键式的档位切换，还有一系列功能，都是可以很智能操控的。
【性价比】
性价比最满意，我认为一辆车的性价比，主要表现在几个方面，第一就是价格，第二就是配置，第三就是油耗，第四就是操控感受，反正吧！这辆本田crv混动方方面面表现都还可以，我挺满意的。
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 哈尔滨 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | 上下班闂備線娼уΛ鎾箯閿燂拷购物闂備線娼уΛ鎾箯閿燂拷约会 | ||
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉寸猾宥夋煕椤愶絾绀冮柨娑虫嫹 | 2024年3月 | 婵犵數鍋涢惉濂搞€佹繝鍥х劦妞ゆ帒锕ョ€氾拷 | 6.5 闂備礁鎲￠〃鎰板箯閿燂拷/闂備浇鐨崟顐㈠Б闂佸憡鐟﹀ú鐔煎蓟瀹€鍕櫢闁跨噦鎷� | 闂備胶鍎甸弲鈺呭窗閺嶃劍娅犻柣妯虹仛閸嬫ḿ鈧厜鍋撻柛鏇樺妽閺咃拷 | 7782 闂備胶枪濞存岸宕滈悢鐓庨棷闁跨噦鎷� |
【最满意的一点】
省油省心省钱，还得是本田crv，提车有一段时间了，整体用车感受还行，最满意的是舒适性，因为是油电混合的，所以在起步和停车阶段都有电动机介入，相对更柔和，更稳定，也更舒适一些，再有就是空间挺大的，可以轻轻松松的就满足我们一家人的用车需求。
【最不满意的一点】
内饰不太满意，第一是做工一般般，扣板缝隙的大小不一致，座椅周边也有线头，再有新提车那段时间，每天早上打开车门，还是有些异味儿的，坚持通风换气，又在车里放了香片，反正现在也没什么味儿了；第二就是价格，感觉合资品牌也不稳定，我提车那会儿的价格与现在的价格相比，裸车至少要差1万块钱，降价有点快。
【空间】
空间没说的，完全够用，2701mm的轴距，合理的内部空间分配，再加上前排座椅可以挪动的范围很大，反正是载人载物都没问题，后备箱也挺宽敞的，孩子三岁，有的时候出去玩儿，可能要带很多孩子的东西，比如说平衡车，帐篷，餐垫儿，还有玩具之类的，全部都可以放在后备箱里面。
【动力】
操控挺好的，买车之前我也试驾了，感觉纯油的和油电混的相比，还是后者的驾驶感受更舒服一些，主要是给油和收油的过程不是那么突兀，相对更平稳，更循序渐进一些，方向盘的手感不重，控制方向也准确，油门刹车也不重，相对也比较灵活，还有手机远程控制功能，我觉得也挺好用的。
【操控】
【油耗】
因为是油电混合车型，所以在停车和起步阶段都有电动机介入，相对油耗肯定会低一些，半年多的时间，一共行驶了7200多公里，纯纯的家用代步，上班下班，接送孩子，百公里平均油耗能控制在7个油上下，目前来看已经很稳定了。
【舒适性】
【外观】
外形上，新款和老款我都能接受，老款更方正一点，属于传统类型，新款就更跳脱一点，比较适合年轻人，白色车身，黑色的中网，二者形成鲜明的对比，这样一来，车头才更有视觉冲击力，整辆车的线条都很直观，贯穿车身，也比较有整体感，再有就是灯光方面的设计，我们也都挺喜欢的。
【内饰】
与其他方面相比，内饰确实差点意思，一方面就是使用的材料很一般，另一方面就是做工很一般，与之前的老款车型相比，还是差点意思，不过布局还行，多功能方向盘，支持位置调节，中控大屏，按键式的档位切换，一开始不太适应，现在已经轻车熟路了。
【性价比】
价格上，我觉得不太稳定，我提车的时候，优惠力度还比较小，现在再来看看，差不多能优惠4万多，里外里才几个月的时间就又便宜了1万多块钱，放在谁身上，放在谁心里都是不愿意的。
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 青岛 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | 上下班闂備線娼уΛ鎾箯閿燂拷购物闂備線娼уΛ鎾箯閿燂拷接送小孩闂備線娼уΛ鎾箯閿燂拷自驾游 | ||
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉寸猾宥夋煕椤愶絾绀冮柨娑虫嫹 | 2023年12月 | 婵犵數鍋涢惉濂搞€佹繝鍥х劦妞ゆ帒锕ョ€氾拷 | 7 闂備礁鎲￠〃鎰板箯閿燂拷/闂備浇鐨崟顐㈠Б闂佸憡鐟﹀ú鐔煎蓟瀹€鍕櫢闁跨噦鎷� | 闂備胶鍎甸弲鈺呭窗閺嶃劍娅犻柣妯虹仛閸嬫ḿ鈧厜鍋撻柛鏇樺妽閺咃拷 | 7200 闂備胶枪濞存岸宕滈悢鐓庨棷闁跨噦鎷� |
【最满意的一点】
油耗确实不错，混动技术，针对市区拥堵，走走停停，刚起步就刹车，这种状况，油耗并不高，去年10月份提车，开到目前为止，一共行驶了7000多公里，百公里平均油耗6.1个油，相对一些燃油车，相对一些SUV车型，我这辆混动crv算省油的。
【最不满意的一点】
很满意的有两点，第一就是车机不够聪明，总是傻傻的分不清楚，卡顿，死机都有发生过的，跟现在的一些新款车型相比，确实差点意思；第二就是电池或者说电瓶，记得前两天出差，车就在小区楼下停了20天，回来就打不着火了，机械钥匙开的车门，然后联系小区物业，给对着火了，直接开到4S店检查，跟我说电池状态正常，这车就不能扔太久，我有点不太理解。
【空间】
空间方面，作为一辆紧凑型的SUV，轴距尺寸达到了2701mm，两排5座，空间还算可以，我去年结婚买的车，目前家里就两个人，自己做点小买卖，早出晚归，后备箱和后排还能放点东西，反正是够用，没有空间压力。
【动力】
操控上，感觉油电混合车型在动力输出上，更柔和一些，并不像纯燃油车，那么直接，那么暴力，反正也挺好的，循序渐进的动力变化，再有就是多功能方向盘，手感可以，转动起来也很轻松，有的时候接他电话，偶尔一只手控制方向盘，也没什么问题，再有就是刹车和油门也很灵活，控制车速准确，有的时候急刹车，也完全没问题，毕竟安全才是最重要的。
【操控】
【油耗】
我是去年10月份提车，开到现在，一共行驶了7300多公里，怎么说呢，有的时候出差，老婆又不会开车，经常扔个10天8天的，有的时候也会停一个月，所以才开了这么少，千百公里平均油耗6.1升，一直也是加92号的汽油，完全能够接受。
【舒适性】
【外观】
外观方面，我当时就选择了白色，看起来更大气一些，再有就是前脸的设计，进气中网的面积很大，所以就比较霸气，正中心是本田的logo，再有就是整辆车的侧身看起来平整，腰线清晰，轮毂大小合适，就是比较直接的状态，再有灯光方面也都是LED的，晚上开车，完全没问题。
【内饰】
内饰说的过去，达不到优秀，简约的中控，按键式的挂档，一开始有些不适应，不过开了两周，也就完全适应了，座椅比较舒服，电动调节也很方便，再有就是整体的材料和做工也没有任何问题，新车刚开回来，多多少少也有些异味，不过开窗户放了半个月，基本就没什么异味了。
【性价比】
性价比，我觉得就是价格，当时买车，好像燃油车型是优惠2万，混动车型是优惠3万，我当时是全款买车，要是贷款的话，应该还能优惠更多，跟现在的价格相比，确实差点意思，不过早买了，早开上，那也早享受了。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
我这个车是轻混车型，油耗绝对是非常低的，家庭代步一个月也就一箱油，相比较我之前的美系车油耗少了三分之二。还有就是空间也很满意，后排座位空间很充足，后备箱也够用。颜值也算可以吧，对比了同等价位的威兰达，荣放等，都没有CRV看着精神，整车黑武士也省了很多的后期改装。
【最不满意的一点】
日系车的软肋就是隔音不好，跑高速的时候胎噪声音大。钣金薄，车身轻，变道的时候不是很稳，操控性就一般吧。
【空间】
空间：空间够用，我一米七五的身高完全没问题。前排调到舒适位置后，后排也不会拥挤，之前自由光就是后排太拥挤，后排坐时间久了就会不舒服。后备箱的储物能力也的非常厉害，后备箱垫下面还可以改成小储物格子。并且后排座椅可以全部放平，超大空间搭配个充气床垫，午休旅游休息问题轻松解决！
【动力】
驾驶感受：因为日系的车身还是比较轻的，和我之前的吉普相比较，操控性不是很好。中规中矩吧可以说。提速没问题，毕竟是混动车型，并且本田的混动相比较丰田的混动，还是很顺畅的。试驾过丰田的威兰达，切换油电的时候还是很明显的，开起来不舒服。本田混动油电切换很舒服，这里必须点赞。
起步/加速动力：起步提速够用，因为有电的介入，刹车很灵敏。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗是必须的亮点，高速油耗5个左右，城市道路6个左右，省着点不到6个油。以前我开美系车，油耗基本上12个吧，crv直接干掉了一半，现在油价这么高，已经是非常的亲民了，家庭代步也好，外出旅行也好绝对够用。
【舒适性】
【外观】
外观：前脸黑色格栅加上黑色车身非常搭配，侧面线条流畅，颜色靓丽！外观高端大气上档次，侧面线条流畅，颜色靓丽！前脸看起来稳重，简洁大方，镀铬装饰也很少，我不喜欢乱七八糟的，比威兰达，荣放更秀气。轮毂直接就是黑色，不用再后期改了。车身流线型设计的也很好，后屁股改动的挺好，之前那款后玻璃鼓出来一块太丑了。
【内饰】
内饰：我的车是黑内黑外，看起来更年轻一些，用料还可以吧，中控台不是很乱，也喜欢带点手动的，不喜欢全是屏幕按键。空调效果不是太好，毕竟是混动车，低速用电，热的慢，但是跑起来也够用了。后排坐着很舒服，因为空间很大，活动起来不挤，坐着也不硬。
【性价比】
性价比：CRV这个车这也多年了，成熟的发动机技术，这个品牌也没问题，故障率低，后期保养费用低，皮实耐造，保值率低。以后换车也不会亏损太多。
购车优惠：裸车价14.5，贷款的，落地价格17.5这样，送了一些小礼物
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
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【最满意的一点】
这是我的第二辆CRV了，之所以再次选择，还是看中了性价比，可靠性，实用性，安全性，不错的颜值和新款的科技感。2023款CRV是一款时尚并且动感，科技带有舒适，强劲确保高效的SUV，继承了以往老款的经典的同时，并带来了更加多的创新和突破。2023款时尚且动感，内饰配置科技舒适，动力系统强劲高效，安全保护全方位，空间表现宽敞实用，操控性能稳定灵活。本田CRV各方面都比较均衡，机械品质方面的表现是东风本田一如既往的品质，不能说完美，但没有明显的短板，所以我个人一直认为东风本田CRV是一款值得拥有的家用SUV车型。
【最不满意的一点】
隔音效果不是特别理想，能接受，但还有改进的空间。后排减震有待进一步提高。两驱版在雪地行驶还是不如四驱版的感受。
【空间】
空间：空间表现：宽敞且实用
作为紧凑型SUV，2023款全新CRV的空间表现令人眼前一亮。车内座椅布局非常合理，第二排座椅放倒后，能够提供更加宽敞的空间。同时储物空间也是比较丰富，方便乘客携带物品的存放。后排座椅靠背角度可调，让二排的乘客能够找到更加舒适的坐姿，使旅途更加轻松自在。现款车的长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距达到了2701mm，我的身高为180cm，将驾驶座位调整到正常驾驶位置，并调整座椅高度至最低位置，此时头部还有四指左右的空间，在驾驶座椅位置不动的前提下，我移动到第二排，并将第二排座椅移动至最靠后位置，此时头部空间还有一拳的余量，腿部放入大约两拳多还比较宽松。
后备厢容积：后备厢的空间非常实用，出门旅行一家人的行李放进去非常轻松，而且后排座椅可按4/6比例放倒，以前的老款是不能的，像一些电视之类的小家电啊，小家具啊都可以放下。
【动力】
动力：驾驶操控性能比较灵活，2023款新CRV相比老款有着不俗的表现。车辆采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂系统，为驾驶者提供了稳定且灵活的操控感受。它转向系统精准且反馈力适中，使驾驶者能够更好地操控车辆。发动机足够用，没有小马拉大车那种感觉。底盘整体给人一种偏向硬朗的感觉，动态支撑还是很有信心，同时对乡间村路路面细碎震动又有较好的过滤。转向虚位很小，这是本田车型传统习惯性的特点，虽然是台城市SUV，但还是有很强的操控乐趣和驾驶感受。
【操控】
【油耗】
城市油耗：市区上下班通勤，目前很少跑高速，综合油耗8.1-8.3之间。
【舒适性】
【外观】
外观：2023款新CRV的外观设计可以说更加时尚、动感，不像以前那样圆润，给人一种力量性。前脸还是传统家族式的进气格栅与最新款线型的前大灯相得益彰，营造出非常强烈的视觉冲击。车身线条流畅，轮毂动感十足，彰显出强烈的年轻的运动气质。车尾LED尾灯组再次增加了运动气质。仅用少量镀铬进行点缀，运动氛围很强，左右两侧大灯借助整体线条，形成往上扬起的造型，为前脸增加了更多力量感，同时也拉宽了前脸的视觉效果，欧美风明显。
【内饰】
内饰：内饰设计在科技感和舒适性方面与老款相比有了非常明显的提升。现款车内采用了很多高科技材质，触感更为豪华，视觉效果更加有新鲜感。新款的液晶仪表盘和中控大屏，使驾驶者能够更加便捷地了解车辆信息和智能的驾驶体验，座椅舒适性也很不错尤其是二排座椅的腿部空间，可以跷二郎腿了。长途行车后排乘客可以很舒服的选择坐姿，不会感觉到拥挤。
中控台：同时中控台大部分区域也都是软质材料包裹，提升了质感，并且融入了高亮的黑色饰条点缀，很有品质。方向盘功能齐全，大小适中，皮革手感舒适，真的很上手。
空调效果：空调制冷快，效果非常好。
【性价比】
性价比：因为之前就拥有CRV，所以喜新不厌旧，还是一如既往的喜欢。在我眼里，性价比还是很好的，算是铁粉。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
没有太满意或不满意 这个车中规中矩 车身做到了 最大化空间 配置 安全气囊 也不错
【最不满意的一点】
内饰拉垮 隔音基本没有 轮胎地面反馈的 都能听到
【空间】
空间：空间满意的 相比于其他车辆 我也不知道 怎么设计出来的 空间挺大
【动力】
驾驶感受：本人对事物不太敏感 是个车都能接受 代步而已
【操控】
【油耗】
油耗：综合油耗5.3 匀速50 -60 这个阶段基本跑电 左右最省油4.3-4.7左右
【舒适性】
【外观】
外观：外观自己感觉挺好看 车轮18寸的 还可以比 17的好多了
【内饰】
内饰：啥啥没有 没见过 这么丐的车 除了 中控10寸屏幕 啥都没有 座椅 编制的
【性价比】
性价比：价位一般 车一般 驾驶感受也一般 加速不肉 电混 够用
【为什么最终选择这款车】
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