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预约试驾 询问底价 宏光MINIEV 2022款 敞篷版 9.99万
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宏光MINIEV 2022款 敞篷版

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基本参数
厂商 上汽通用五菱 级别 微型车
能源类型 纯电动 上市时间 2022.09
CLTC纯电续航里程(km) 280 快充时间(小时) -
慢充时间(小时) - 快充电量百分比 -
最大功率(kW) 30 最大扭矩(N·m) 110
电动机(Ps) 41 长*宽*高(mm) 3059*1521*1614
车身结构 2门2座软顶敞篷车 最高车速(km/h) 100
官方0-100km/h加速(s) - 电能当量燃料消耗量(L/100km) 1.21
整车质保 三年或10万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1614 轴距(mm) 2010
前轮距(mm) 1290 后轮距(mm) 1306
空载最小离地间隙(mm) 120 接近角(°) 24
离去角(°) 37 最小转弯半径(m) 4.3
车身结构 软顶敞篷车 车门开启方式 平开门
车门数(个) 2 座位数(个) 2
后备厢容积(L) - 整备质量(kg) 925
最大满载质量(kg) 1100 - -
电动机
电动机总功率(Ps) 41 电动机总扭矩(N·m) 110
后电动机最大功率(kW) 30 后电动机最大扭矩(N·m) 110
驱动电机数 单电机 电机布局 后置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 鹏辉电源
换电 不支持 CLTC纯电续航里程(km) 280
电池能量(kWh) 26.5 电池能量密度(Wh/kg) 130
百公里耗电量(kWh/100km) 10.7 电池组质保 八年或12万公里
快充功能 不支持 快充时间(小时) -
慢充时间(小时) - 快充电量(%) -
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆非独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 手刹 前轮胎规格 145/70 R12
后轮胎规格 145/70 R12 备胎规格
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2022款 敞篷版
晓玉8745  2023-03-28 08:27:46    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 天气好时敞着蓬开,感觉自己酷酷的回头率超高,不为别的就为博人眼球! 我买的是黑车,红内饰,开了一段时间,感觉颜色太暗了,就贴了红色的车衣,感觉敞篷车跟红色更配[破涕为笑]自从买完敞篷车后,一天得多说八百多句话,所有人都稀罕?,配置的话都是基础的功能,没有啥智能功能,仿皮内饰,安全气囊,冷暖空调,倒车影像,倒车雷达等,对配置要求高的慎入,或者选择后加装。 官方宣传的是280km,我在北方,通过这两个月的实测,冬天续航得减半,现在天气逐渐转暖,续航也在一点一点提升,估计春夏秋这几个季节续航没有太大影响。因为是纯电车,所以所有的配置都是用电的,如果担心电不够用,就啥功能都不能开。 从0-100得8个小时吧,我是家里甩插排充电,时间会长一些,要是家里有安装充电桩的条件,可以安一个,一是更安全,二是方便,三是充电时间会缩短将近一半。多说一句,安装充电桩首先得取得物业同意(无物业可省略这步),然后去国家电网申请电表,最后充电桩厂家上门安装,就搞定了!这个车的优势就是不安充电桩也能充电,只要有民用220V电就行。但是如果不方便充电,真是不建议购买。 【最不满意的一点】 但是这个车让我不满意的地方就是空间,只有两个座,乘坐空间也不大,座椅后背往后调节不了多少。还有就是后备箱太小了,这车的后备箱在后座后面,有个拉锁,拉开就是后备箱,后备箱不是很大,而且拿取东西很不方便,大件东西根本放不进去。 【空间】 空间:空间吧,只有两个座,乘坐空间也不大,座椅后背往后调节不了多少。还有就是后备箱太小了,这车的后备箱在后座后面,有个拉锁,拉开就是后备箱,后备箱不是很大,而且拿取东西很不方便,大件东西根本放不进去。这车就是日常代步、拉个风,要是平时拉东西或拉人多,那就不建议买。 【动力】 动力:市内代步没有问题,但是想用这车上高速,或经常高速行驶拿那真心不建议[破涕为笑],车小,自重比较轻,上高速会飘,同时高速转弯可能会发生侧翻。 【操控】 【油耗】 电耗:官方宣传的是280km,我在北方,通过这两个月的实测,冬天续航得减半,现在天气逐渐转暖,续航也在一点一点提升,估计春夏秋这几个季节续航没有太大影响。因为是纯电车,所以所有的配置都是用电的,如果担心电不够用,就啥功能都不能开。 【舒适性】 【外观】 外观:敞篷10s秒即可关篷,唯一美中不足的就是它开关蓬是半自动的[偷笑],整体外观帅气拉风。 【内饰】 内饰:我买的是黑车,红内饰,开了一段时间,感觉颜色太暗了,就贴了红色的车衣,感觉敞篷车跟红色更配[破涕为笑]自从买完敞篷车后,一天得多说八百多句话,所有人都稀罕?,配置的话都是基础的功能,没有啥智能功能,仿皮内饰,安全气囊,冷暖空调,倒车影像,倒车雷达等,对配置要求高的慎入,或者选择后加装。 【性价比】 性价比:市内代步没有问题,但是想用这车上高速,或经常高速行驶拿那真心不建议[破涕为笑],车小,自重比较轻,上高速会飘,同时高速转弯可能会发生侧翻。 【为什么最终选择这款车】
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2022款 敞篷版
狮子cy  2023-03-23 09:09:54    闁告瑦鍨奸妴锟�
【最满意的一点】 敞篷+价格,就奔着敞篷才买的,同时十万内让我实现了敞篷梦 【购车经历】这个车刚刚上市时太难买!得在官方app上抽签,中签才能买到,我抽了好久才抽到,但是我也算比较幸运的了,毕竟抽到了。现在这个车好买了,在官方app下定,无论你是哪个城市的下定时城市都选上海,然后全国发货。 【提车价格】裸车价格9.99W,无优惠,当时能买到就不错了,根本不奢望优惠了?上道费用5000元(保险+上牌)新能源车免税,落地10.5W。 【最不满意的一点】 要是四个座就好了,实际使用过程中发现这个车并不实用。整体感觉就是把一台宏光miniGAMABOY拿掉两个座,加了一个敞篷,感觉有点草率?,如果想追求实用的老铁这个车不建议买,真不实用,这个车只适合拉风? 【空间】 空间:一共就两个座位,主驾驶、副驾驾。空间一般吧,体格要是大一点的,坐着估计不能太舒适,中等及以下身材没问题。这个车要是四个座就好了,平时人多这个车压根用不上。 【动力】 驾驶感受:开着跟燃油车区别不大,静音效果比油车好,起步能快一些,在市区开我觉得这款车会更胜一筹。要是高速行驶的话,比如上高速,就还是不建议上,我上过一次,那天风比较大,有点飘? 偶尔上一次或上个短途还行。 【操控】 【油耗】 续航:官方宣传的是280km,我在北方,冬天也就跑150km吧,续航得缩减40-50%,但这个算是新能源车的通病,也能理解,现在天暖和了,跑200多公里没问题。 【充电时间】我是家用插座充电,从0-100得8个小时吧,但是我一般都不是电用没才充,我充电比较方便,算得上随用随充吧,随用随充不会影响电池寿命,也不耽误用车。电池质保八年或十二万公里,哪个先到哪个为准,我觉得质保时间够用了,毕竟很少有一台车能开八年的。据听说安个家用充电桩能快点,能快将近一半时间,有安装条件的可以考虑。新能源车现在虽然是个趋势,但是如果家里不方便充电,真是不建议购买。 【舒适性】 【外观】 外观:我买的是黑车,我喜欢扎眼的颜色,所以贴了红色的车衣,特别吸睛,自从买完敞篷,我就感觉我是马路上最亮的那个仔了?发光的logo,更有仪式感,特别好看。 【内饰】 内饰:仿皮内饰,红色的,皮质内饰显得有质感一些,对于一些喜欢亮色系的老铁会很喜欢。 【性价比】 性价比:敞篷是它最大的亮点,唯一美中不足的就是它开关蓬是半自动的。内饰大部分都是皮质的,看着能高级一些。对于十万以里能买一个敞篷,我觉得性价比也不错了。 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 -
前/后排头部气囊(气帘) - - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) - 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) -
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) - 胎压监测功能 ● 胎压报警
安全带未系提醒 ● 主驾驶位 ISOFIX儿童座椅接口 -
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 - 低速行车警告
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 能量回收系统
自动驻车 - 上坡辅助
陡坡缓降 - - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像
驾驶功能
巡航系统 - 卫星导航系统 -
导航路况信息显示 - 并线辅助 -
车道保持辅助系统 - - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 钢 无框设计车门
电动后备厢 - 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 无钥匙启动系统 -
无钥匙进入功能 - 电池预加热
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光 -
自动头灯 - 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭 -
天窗/玻璃
天窗类型 - 前/后电动车窗 前● / 后-
车窗一键升降功能 ● 驾驶位 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾位 ● 副驾驶 后雨刷 -
感应雨刷功能 - - -
外后视镜
外后视镜功能 - - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 - 中控屏幕尺寸 -
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 -
语音识别控制系统 - - -
智能化配置
车联网 - OTA升级 -
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 充电管理 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 塑料 方向盘位置调节 -
换挡形式 ● 电子式旋钮换挡 多功能方向盘 -
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 7英寸
内后视镜功能 - - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB USB/Type-C接口数量 ● 前排3个
手机无线充电功能 - - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 -
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 - 前/后中央扶手 -
后排杯架 - - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 4喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 手动空调 后排独立空调 -
后座出风口 - 温度分区控制 -
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置 -
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2022款 敞篷版
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【最满意的一点】 天气好时敞着蓬开,感觉自己酷酷的回头率超高,不为别的就为博人眼球! 我买的是黑车,红内饰,开了一段时间,感觉颜色太暗了,就贴了红色的车衣,感觉敞篷车跟红色更配[破涕为笑]自从买完敞篷车后,一天得多说八百多句话,所有人都稀罕?,配置的话都是基础的功能,没有啥智能功能,仿皮内饰,安全气囊,冷暖空调,倒车影像,倒车雷达等,对配置要求高的慎入,或者选择后加装。 官方宣传的是280km,我在北方,通过这两个月的实测,冬天续航得减半,现在天气逐渐转暖,续航也在一点一点提升,估计春夏秋这几个季节续航没有太大影响。因为是纯电车,所以所有的配置都是用电的,如果担心电不够用,就啥功能都不能开。 从0-100得8个小时吧,我是家里甩插排充电,时间会长一些,要是家里有安装充电桩的条件,可以安一个,一是更安全,二是方便,三是充电时间会缩短将近一半。多说一句,安装充电桩首先得取得物业同意(无物业可省略这步),然后去国家电网申请电表,最后充电桩厂家上门安装,就搞定了!这个车的优势就是不安充电桩也能充电,只要有民用220V电就行。但是如果不方便充电,真是不建议购买。 【最不满意的一点】 但是这个车让我不满意的地方就是空间,只有两个座,乘坐空间也不大,座椅后背往后调节不了多少。还有就是后备箱太小了,这车的后备箱在后座后面,有个拉锁,拉开就是后备箱,后备箱不是很大,而且拿取东西很不方便,大件东西根本放不进去。 【空间】 空间:空间吧,只有两个座,乘坐空间也不大,座椅后背往后调节不了多少。还有就是后备箱太小了,这车的后备箱在后座后面,有个拉锁,拉开就是后备箱,后备箱不是很大,而且拿取东西很不方便,大件东西根本放不进去。这车就是日常代步、拉个风,要是平时拉东西或拉人多,那就不建议买。 【动力】 动力:市内代步没有问题,但是想用这车上高速,或经常高速行驶拿那真心不建议[破涕为笑],车小,自重比较轻,上高速会飘,同时高速转弯可能会发生侧翻。 【操控】 【油耗】 电耗:官方宣传的是280km,我在北方,通过这两个月的实测,冬天续航得减半,现在天气逐渐转暖,续航也在一点一点提升,估计春夏秋这几个季节续航没有太大影响。因为是纯电车,所以所有的配置都是用电的,如果担心电不够用,就啥功能都不能开。 【舒适性】 【外观】 外观:敞篷10s秒即可关篷,唯一美中不足的就是它开关蓬是半自动的[偷笑],整体外观帅气拉风。 【内饰】 内饰:我买的是黑车,红内饰,开了一段时间,感觉颜色太暗了,就贴了红色的车衣,感觉敞篷车跟红色更配[破涕为笑]自从买完敞篷车后,一天得多说八百多句话,所有人都稀罕?,配置的话都是基础的功能,没有啥智能功能,仿皮内饰,安全气囊,冷暖空调,倒车影像,倒车雷达等,对配置要求高的慎入,或者选择后加装。 【性价比】 性价比:市内代步没有问题,但是想用这车上高速,或经常高速行驶拿那真心不建议[破涕为笑],车小,自重比较轻,上高速会飘,同时高速转弯可能会发生侧翻。 【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】 敞篷+价格,就奔着敞篷才买的,同时十万内让我实现了敞篷梦 【购车经历】这个车刚刚上市时太难买!得在官方app上抽签,中签才能买到,我抽了好久才抽到,但是我也算比较幸运的了,毕竟抽到了。现在这个车好买了,在官方app下定,无论你是哪个城市的下定时城市都选上海,然后全国发货。 【提车价格】裸车价格9.99W,无优惠,当时能买到就不错了,根本不奢望优惠了?上道费用5000元(保险+上牌)新能源车免税,落地10.5W。 【最不满意的一点】 要是四个座就好了,实际使用过程中发现这个车并不实用。整体感觉就是把一台宏光miniGAMABOY拿掉两个座,加了一个敞篷,感觉有点草率?,如果想追求实用的老铁这个车不建议买,真不实用,这个车只适合拉风? 【空间】 空间:一共就两个座位,主驾驶、副驾驾。空间一般吧,体格要是大一点的,坐着估计不能太舒适,中等及以下身材没问题。这个车要是四个座就好了,平时人多这个车压根用不上。 【动力】 驾驶感受:开着跟燃油车区别不大,静音效果比油车好,起步能快一些,在市区开我觉得这款车会更胜一筹。要是高速行驶的话,比如上高速,就还是不建议上,我上过一次,那天风比较大,有点飘? 偶尔上一次或上个短途还行。 【操控】 【油耗】 续航:官方宣传的是280km,我在北方,冬天也就跑150km吧,续航得缩减40-50%,但这个算是新能源车的通病,也能理解,现在天暖和了,跑200多公里没问题。 【充电时间】我是家用插座充电,从0-100得8个小时吧,但是我一般都不是电用没才充,我充电比较方便,算得上随用随充吧,随用随充不会影响电池寿命,也不耽误用车。电池质保八年或十二万公里,哪个先到哪个为准,我觉得质保时间够用了,毕竟很少有一台车能开八年的。据听说安个家用充电桩能快点,能快将近一半时间,有安装条件的可以考虑。新能源车现在虽然是个趋势,但是如果家里不方便充电,真是不建议购买。 【舒适性】 【外观】 外观:我买的是黑车,我喜欢扎眼的颜色,所以贴了红色的车衣,特别吸睛,自从买完敞篷,我就感觉我是马路上最亮的那个仔了?发光的logo,更有仪式感,特别好看。 【内饰】 内饰:仿皮内饰,红色的,皮质内饰显得有质感一些,对于一些喜欢亮色系的老铁会很喜欢。 【性价比】 性价比:敞篷是它最大的亮点,唯一美中不足的就是它开关蓬是半自动的。内饰大部分都是皮质的,看着能高级一些。对于十万以里能买一个敞篷,我觉得性价比也不错了。 【为什么最终选择这款车】
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