宋Pro新能源 2025款 第二代 DM-i 75KM领先型
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优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
9.28万
车型口碑:
4.46 分(37条口碑)
-
指 导 价:
11.28万
-
车身颜色:
-
咨询电话:
4001560622
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8.98 万 2.00 万
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8.38 万 1.20 万
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8.68 万 1.00 万
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8.98 万 1.00 万
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10.98 万 1.00 万
厂商 | 比亚迪 | 级别 | 紧凑型SUV |
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能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2024.09 | CLTC纯电续航里程(km) | 75 |
快充时间(小时) | - | 慢充时间(小时) | - |
快充电量百分比 | - | 最大功率(kW) | - |
最大扭矩(N·m) | - | 发动机 | 1.5L 101马力 L4 |
电动机(Ps) | 163 | 变速箱 | E-CVT无级变速 |
长*宽*高(mm) | 4735*1860*1710 | 车身结构 | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | 180 | 官方0-100km/h加速(s) | 8.3 |
WLTC综合油耗(L/100km) | 2.08 | 整车质保 | 六年或15万公里 |
首任车主质保政策 | - | - | - |
高度(mm) | 1710 | 轴距(mm) | 2712 |
---|---|---|---|
前轮距(mm) | 1565 | 后轮距(mm) | 1565 |
接近角(°) | 18 | 离去角(°) | 22 |
最小转弯半径(m) | 5.8 | 车身结构 | SUV |
车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 52 |
后备厢容积(L) | 407-1430 | 整备质量(kg) | 1635 |
最大满载质量(kg) | 2010 | - | - |
排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 自然吸气 |
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发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 101 |
最大功率(kW) | 74 | 最大功率转速(rpm) | - |
最大扭矩(N·m) | 126 | 最大扭矩转速(rpm) | - |
最大净功率(kW) | 70 | 燃料形式 | 插电式混合动力 |
燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | - | - |
电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 210 |
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前电动机最大功率(kW) | 120 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 210 |
驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 弗迪 |
CLTC纯电续航里程(km) | 75 | 电池能量(kWh) | 12.9 |
百公里耗电量(kWh/100km) | - | 电池组质保 | - |
快充功能 | - | 快充时间(小时) | - |
慢充时间(小时) | - | 快充电量(%) | - |
简称 | E-CVT无级变速 | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/60 R18 |
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后轮胎规格 | 225/60 R18 | 备胎规格 | 补胎工具 |
购买地点 | 新乡 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 3571 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
加速的时候毫无压力,在市区行驶特别的顺畅,而且我比较喜欢那种操控灵敏的车子,这个车子给我的感觉就是符合我的理想要求。提车也比较快,选好车子,等了几天就可以直接去店里面提车,拿到车子之后我就开了几圈,感觉很不错。
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【最不满意的一点】 | |||||
后备箱的开口设计并不是很好,它有一个弧度,感觉放东西不是特别的方便,尤其是较大的物品。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 商丘 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 3699 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我买的是宋Pro新能源,它的价格非常的有优势,十几万的车子还配了很多科技感的配置,该有的配置非常的齐全,而且操控起来方便,智能化的东西很多,还可以通过手机app去远程操控。
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【最不满意的一点】 | |||||
如果单看内部的设计,感觉还不错,乘坐是非常的舒适,也挺顺眼的,但是车内静音效果不是很好,感觉不太隔音。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 信阳 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 3471 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我买车的时候也想买这样的车子,看了很多的车型,宋Pro新能源还蛮不错的,它的智能化配置非常的多,这表现也非常优秀,尤其是在高速上行驶,动力非常的充沛,而且上坡的时候也是比较轻松的,不会有动力方面的烦恼,这一方面,比亚迪品牌的车子做的还是蛮好的。
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【最不满意的一点】 | |||||
内饰设计太过于中规中矩,没有太时尚的东西,不过还挺耐看的,内部的颜色没有太多挑选,感觉这个颜色搭配有点怪怪的。
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购买地点 | 毕节 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 目前行驶 | 1008 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
看过很多的车子,还是觉得宋Pro DM-i智驾版更有性价比,外观设计好看,配置也丰富,而且动力充沛,不管是在高速上行驶还是在市区行驶动力都足够用的,混动的车子给我的感觉还是比较不错的。
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【最不满意的一点】 | |||||
店家的服务不是很好,尤其是员工态度比较差,主要是这家店离我比较近,价格还合适,所以才选的,结果去的时候也没什么人管我,问多一点就有点不耐烦。
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购买地点 | 沈阳 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 3216 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
以前在公司上班总感觉两点一线特别没有意思,后来自己就创业了,现在有一个小的工作室,目前在发展的阶段,想要买一个代步车子,不仅方便上下班,还能方便出去接业务。不过在创业阶段资金并不是很多,预算有限,选来选去最终选择了第二代宋Pro DM-i,最满意的是空间很大配置丰富,有时候开车感觉不是十几万的车子。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
外观设计还可以,就是颜色选择太少了,我想要那些比较运动比较活泼一点的颜色,比如竞速黄,后期打算改个色贴个膜。
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购买地点 | 苏州 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 3412 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
孩子三岁了,马上要上幼儿园了,感觉接送孩子压力还挺大的,出行方面也不是很方便,幼儿园离我们小区还是有一段距离的,想着买一个车子平时接送方便一些。考虑到用车成本问题和性价比,最后选择了第二代宋Pro DM-i。这车外观特别耐看,而且价格方面并不是很贵,我是在车展上看中它的,买的时候还有优惠力度,感觉比较划算。
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【最不满意的一点】 | |||||
外观设计确实还不错,比较耐看,唯一不足的是它的车漆看起来有点薄,容易被刮坏,现在补漆也挺贵的,如果刮坏了还挺心疼的。
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购买地点 | 枣庄 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 | ||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 2115 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
有了新车之后,出行真的方便了很多。这车尺寸不错,虽然属于A级车,但是空间上很给力,而且相对比于同级别的车来说,比亚迪的三电还是很出名的,能够保证它的续航。平时晚上放着充电,就足够我第二天使用了,晚上回家继续充,加上插混车,也不怕半路没电,还省油省钱。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
不满意的地方就是内饰的颜色,我买车的时候就只有一种颜色,感觉多少有点浅,很不耐脏,我每天花在养护上的时间就不少了。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
宋 Pro 新能源的动力,那简直是 “深藏不露”!一脚电门跺下去,那瞬间爆发的推背感,好家伙,跟性能钢炮有得一拼,谁能想到这是一台家用 SUV 带来的?电机响应快得离谱,在车水马龙的城市道路上,超车、变道,就跟玩儿似的,顺滑无比。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
高速上跑起来,风噪、胎噪跟商量好似的,一股脑钻进车内,瞬间打破了车内的静谧。本来美滋滋地听着小曲儿,这下可好,噪音一掺和,兴致都没了。
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购买地点 | 拉萨 | 购车目的 | 上下班、接送小孩 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 2500 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
对于我来说日常用车的时候最满意的就是它的空间,真的可以说是空间整体很大,对比了同级的很多车型,最后选择他的时候,整体都让我感觉到很满意,不管是前排还是后排都有合理的位置,而且后备箱的空间也很大,我看了一些别的中级SUV,感觉后备箱还没这个车大,我日常出行带一些物品完全没有问题。
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意的地方也是有的,新车的时候多少有一点点塑料的味道,这个问题虽然影响不大,但是每次开车的时候都需要放半个小时的味道。
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购买地点 | 海口 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 6580 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的地方就是车辆的综合续航,虽然我没有具体地测试出来,但加一箱油,确实能跑挺长时间,我的车辆使用情况就是在市区的时候用电,长途的时候用油,偶尔的时候油电混合,毕竟纯电能跑100公里,完全满足一天的通勤需求。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的地方就是车辆内饰的塑料感有点强,我觉得在这个方面,还是有很大的提升空间,多用一些皮质的材料,或者是一些其他的材料来组合,我觉得会带来更好的效果。毕竟每天都开车,都要面对内饰。
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
---|---|---|---|
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
---|---|---|---|
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
疲劳驾驶提示 | - | 低速行车警告 | ● |
防侧翻系统 | ● | - | - |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 | 能量回收系统 | ● |
---|---|---|---|
自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | ● | - | - |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
---|---|---|---|
透明底盘/540度影像 | ● | 摄像头数量 | ● 4个 |
超声波雷达数量 | ● 6个 | - | - |
巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | ● |
---|---|---|---|
导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
并线辅助 | - | 车道保持辅助系统 | - |
遥控泊车 | ● | - | - |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
---|---|---|---|
车顶行李架 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 |
无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
对外放电 | ● | - | - |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
---|---|---|---|
LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | - | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
---|---|---|---|
车窗一键升降功能 | ● 驾驶位 | 车窗防夹手功能 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 后视镜加热 | - | - |
---|
中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.8英寸 |
---|---|---|---|
中控屏幕类型 | ● LCD | 旋转大屏 | ● |
中控液晶屏分屏显示 | ● | 蓝牙/车载电话 | ● |
手机互联/映射 | - | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 |
语音助手唤醒词 | ● 你好,小迪 | 语音免唤醒词 | ● |
语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 | 语音连续识别 | ● |
应用商店 | ● | 车载智能系统 | ● DiLink |
车机系统内存(GB) | ● 6 | 车机系统存储(GB) | ● 64 |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
---|---|---|---|
OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) ● 预约保养/维修 | 车载KTV | ● |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
---|---|---|---|
换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | ● 8.8英寸 |
内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | ETC装置 | ● |
多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
---|---|---|---|
手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
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副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- |
前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | - | - |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
---|---|---|---|
触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
---|---|---|---|
后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
购买地点 | 新乡 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 3571 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
加速的时候毫无压力,在市区行驶特别的顺畅,而且我比较喜欢那种操控灵敏的车子,这个车子给我的感觉就是符合我的理想要求。提车也比较快,选好车子,等了几天就可以直接去店里面提车,拿到车子之后我就开了几圈,感觉很不错。
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【最不满意的一点】 | |||||
后备箱的开口设计并不是很好,它有一个弧度,感觉放东西不是特别的方便,尤其是较大的物品。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 商丘 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 3699 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我买的是宋Pro新能源,它的价格非常的有优势,十几万的车子还配了很多科技感的配置,该有的配置非常的齐全,而且操控起来方便,智能化的东西很多,还可以通过手机app去远程操控。
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【最不满意的一点】 | |||||
如果单看内部的设计,感觉还不错,乘坐是非常的舒适,也挺顺眼的,但是车内静音效果不是很好,感觉不太隔音。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 信阳 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 3471 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我买车的时候也想买这样的车子,看了很多的车型,宋Pro新能源还蛮不错的,它的智能化配置非常的多,这表现也非常优秀,尤其是在高速上行驶,动力非常的充沛,而且上坡的时候也是比较轻松的,不会有动力方面的烦恼,这一方面,比亚迪品牌的车子做的还是蛮好的。
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【最不满意的一点】 | |||||
内饰设计太过于中规中矩,没有太时尚的东西,不过还挺耐看的,内部的颜色没有太多挑选,感觉这个颜色搭配有点怪怪的。
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购买地点 | 毕节 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 目前行驶 | 1008 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
看过很多的车子,还是觉得宋Pro DM-i智驾版更有性价比,外观设计好看,配置也丰富,而且动力充沛,不管是在高速上行驶还是在市区行驶动力都足够用的,混动的车子给我的感觉还是比较不错的。
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【最不满意的一点】 | |||||
店家的服务不是很好,尤其是员工态度比较差,主要是这家店离我比较近,价格还合适,所以才选的,结果去的时候也没什么人管我,问多一点就有点不耐烦。
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购买地点 | 沈阳 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 3216 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
以前在公司上班总感觉两点一线特别没有意思,后来自己就创业了,现在有一个小的工作室,目前在发展的阶段,想要买一个代步车子,不仅方便上下班,还能方便出去接业务。不过在创业阶段资金并不是很多,预算有限,选来选去最终选择了第二代宋Pro DM-i,最满意的是空间很大配置丰富,有时候开车感觉不是十几万的车子。
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【最不满意的一点】 | |||||
外观设计还可以,就是颜色选择太少了,我想要那些比较运动比较活泼一点的颜色,比如竞速黄,后期打算改个色贴个膜。
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购买地点 | 苏州 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 3412 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
孩子三岁了,马上要上幼儿园了,感觉接送孩子压力还挺大的,出行方面也不是很方便,幼儿园离我们小区还是有一段距离的,想着买一个车子平时接送方便一些。考虑到用车成本问题和性价比,最后选择了第二代宋Pro DM-i。这车外观特别耐看,而且价格方面并不是很贵,我是在车展上看中它的,买的时候还有优惠力度,感觉比较划算。
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【最不满意的一点】 | |||||
外观设计确实还不错,比较耐看,唯一不足的是它的车漆看起来有点薄,容易被刮坏,现在补漆也挺贵的,如果刮坏了还挺心疼的。
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购买地点 | 枣庄 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 | ||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 2115 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
有了新车之后,出行真的方便了很多。这车尺寸不错,虽然属于A级车,但是空间上很给力,而且相对比于同级别的车来说,比亚迪的三电还是很出名的,能够保证它的续航。平时晚上放着充电,就足够我第二天使用了,晚上回家继续充,加上插混车,也不怕半路没电,还省油省钱。
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意的地方就是内饰的颜色,我买车的时候就只有一种颜色,感觉多少有点浅,很不耐脏,我每天花在养护上的时间就不少了。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
宋 Pro 新能源的动力,那简直是 “深藏不露”!一脚电门跺下去,那瞬间爆发的推背感,好家伙,跟性能钢炮有得一拼,谁能想到这是一台家用 SUV 带来的?电机响应快得离谱,在车水马龙的城市道路上,超车、变道,就跟玩儿似的,顺滑无比。
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【最不满意的一点】 | |||||
高速上跑起来,风噪、胎噪跟商量好似的,一股脑钻进车内,瞬间打破了车内的静谧。本来美滋滋地听着小曲儿,这下可好,噪音一掺和,兴致都没了。
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购买地点 | 拉萨 | 购车目的 | 上下班、接送小孩 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 2500 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
对于我来说日常用车的时候最满意的就是它的空间,真的可以说是空间整体很大,对比了同级的很多车型,最后选择他的时候,整体都让我感觉到很满意,不管是前排还是后排都有合理的位置,而且后备箱的空间也很大,我看了一些别的中级SUV,感觉后备箱还没这个车大,我日常出行带一些物品完全没有问题。
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意的地方也是有的,新车的时候多少有一点点塑料的味道,这个问题虽然影响不大,但是每次开车的时候都需要放半个小时的味道。
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购买地点 | 海口 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 6580 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的地方就是车辆的综合续航,虽然我没有具体地测试出来,但加一箱油,确实能跑挺长时间,我的车辆使用情况就是在市区的时候用电,长途的时候用油,偶尔的时候油电混合,毕竟纯电能跑100公里,完全满足一天的通勤需求。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的地方就是车辆内饰的塑料感有点强,我觉得在这个方面,还是有很大的提升空间,多用一些皮质的材料,或者是一些其他的材料来组合,我觉得会带来更好的效果。毕竟每天都开车,都要面对内饰。
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