锐界 2024款 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座时尚型
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锐界限时优惠 目前优惠高达2.8万元
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优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
23.18万
车型口碑：
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指 导 价：
24.98万
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车身颜色：
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咨询电话：
4009721704
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基本参数
| 厂商 | 长安福特 | 级别 | 中型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.04 | 最大功率(kW) | 185 |
| 最大扭矩(N·m) | 378 | 发动机 | 2.0T 252马力 L4 |
| 变速箱 | 8挡自动 | 长*宽*高(mm) | 5000*1961*1773 |
| 车身结构 | 5门7座SUV | 最高车速(km/h) | 193 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 8.91 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1773 | 轴距(mm) | 2950 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1668 | 后轮距(mm) | 1668 |
| 接近角(°) | 21 | 离去角(°) | 22 |
| 最小转弯半径(m) | 5.85 | 车身结构 | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 7 | 油箱容积(L) | 75 |
| 后备厢容积(L) | 309-2876 | 整备质量(kg) | 2030 |
| 最大满载质量(kg) | 2675 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 10.8 | 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 252 | 最大功率(kW) | 185 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 最大扭矩(N·m) | 378 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2000-4500 | 最大净功率(kW) | 183 |
| 燃料形式 | 汽油 | 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 混合喷射 | 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 环保标准 | 国VI |
变速箱
| 简称 | 8挡自动 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 255/60 R19 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 255/60 R19 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
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【最满意的一点】
1. 空间宽敞灵活
● 锐界 L 的七座空间真的让我非常惊喜。前两排的乘坐空间十分宽敞，头部和腿部都有很大余量，完全不会觉得憋屈。第三排也不是摆设，成年人乘坐也不会太难受。而且座椅可以灵活调整，放倒第三排后，后备箱空间巨大，能轻松放下各种大件物品，实用性超强。
● 对于像我这样经常带着家人出行，又需要装载一些行李的人来说，这样宽敞灵活的空间简直太完美了。无论是长途旅行还是日常购物，都能满足需求。
2. 驾驶感受舒适稳定
● 试驾过程中，锐界 L 给我的驾驶感受非常棒。2.0T 的发动机动力充沛，加速很顺畅，不会有那种拖沓的感觉。四驱系统在行驶中提供了很好的稳定性，无论是过弯还是在路况不好的地方，都能让我信心十足。悬挂调校得也很舒适，能很好地过滤路面的颠簸，让车内的乘客感觉很平稳。
● 这种舒适稳定的驾驶感受，让我在开车的时候非常放松。即使是长时间驾驶，也不会觉得太累。而且在高速行驶时，车辆的噪音控制得也很不错，车内很安静，让人心情愉悦。
【最不满意的一点】
内饰颜色单一：
- 锐界 L 的内饰设计整体还不错，但是颜色选择太单一了，只有一种黑色内饰。这对于一些喜欢个性化的消费者来说，可能会觉得有点单调。如果能增加一些其他颜色的内饰选择，比如米色、棕色等，会让车辆更具吸引力。
- 希望厂家在后续的车型中能考虑到消费者的这一需求，提供更多的内饰颜色选择。
【空间】
空间：前面已经提到了锐界 L 的空间宽敞灵活，这里再详细说一下。首先，前排空间非常宽敞，座椅的调节范围也很大，可以让驾驶者找到最舒适的驾驶位置。头部空间和腿部空间都很充足，不会有任何压抑感。第二排座椅的舒适度也很高，可以前后调节，还可以调节靠背角度。这样可以让乘客根据自己的需求找到最舒适的坐姿。而且第二排还配备了独立的空调出风口和充电接口，非常方便。第三排座椅虽然不如前两排那么宽敞，但是也能够满足成年人的乘坐需求。在满载的情况下，第三排乘客也不会觉得太拥挤。而且第三排座椅还可以放倒，这样可以进一步扩大后备箱的空间。后备箱的空间也非常大，在第三排座椅放倒的情况下，可以轻松放下各种大件物品。即使在满载的情况下，也能放下一些行李。
【动力】
驾驶感受：锐界 L 的驾驶感受非常舒适稳定。2.0T 的发动机动力充沛，加速迅猛，无论是在城市道路还是高速公路上，都能轻松应对各种路况。四驱系统的加持让车辆在行驶过程中更加稳定，即使在恶劣的路况下也能保持良好的操控性。方向盘的指向精准，力度适中，无论是男性还是女性驾驶者都能轻松驾驭。悬挂系统的调校也非常出色，能很好地过滤路面的颠簸，让车内的乘客感觉很平稳。在过弯时，车辆的侧倾也很小，给人一种很扎实的感觉。刹车系统也很灵敏，能在短时间内将车辆刹停。而且刹车的力度也很线性，不会有那种突兀的感觉。在高速行驶时，车辆的稳定性也非常好，不会有发飘的感觉。
【操控】
【油耗】
油耗：对于一款七座 SUV 来说，油耗一直是大家比较关心的问题。在试驾过程中，我也特意关注了一下锐界 L 的油耗表现。经过一段时间的测试，我发现锐界 L 的油耗在同级别车型中处于中等水平。在城市道路上行驶时，油耗大约在 10 升左右；在高速公路上行驶时，油耗大约在 8 升左右。当然，油耗的高低还与个人的驾驶习惯有很大关系。如果驾驶习惯比较好，油耗还会进一步降低。总体来说，锐界 L 的油耗表现还是可以接受的。毕竟它是一款七座 SUV，车身比较大，重量也比较重。而且 2.0T 的发动机动力也比较强，所以油耗稍微高一点也是可以理解的。
【舒适性】
【外观】
外观：锐界 L 的外观可以用大气硬朗来形容。车身线条流畅，富有力量感，给人一种很稳重的感觉。前脸的大尺寸进气格栅搭配犀利的大灯组，非常有气势。侧面的线条简洁明快，悬浮式车顶的设计增加了时尚感。车尾的造型饱满，尾灯的设计也很有辨识度。整体来看，锐界 L 的外观既适合家庭使用，又能在商务场合中展现出一定的气场。车身的颜色选择也比较丰富，有几种不同的颜色可供消费者选择。我试驾的这款车是黑色的，看起来非常沉稳大气。不过，不同的颜色也能满足不同消费者的个性需求。
【内饰】
内饰：锐界 L 的内饰设计简洁大方，用料和做工都非常精细。中控台采用了大面积的软性材质包裹，手感舒适。座椅的材质也很不错，坐上去非常柔软，而且还具有很好的支撑性。仪表盘的设计简洁明了，各种信息一目了然。中控屏的尺寸适中，操作起来也很方便。车内的储物空间也比较丰富，可以满足乘客的各种储物需求。不过，正如前面提到的，内饰颜色选择比较单一，只有一种黑色内饰。这可能会让一些消费者觉得有点单调。希望厂家在后续的车型中能增加一些其他颜色的内饰选择。
【性价比】
价格政策：锐界 L 2.0T EcoBoost 四驱七座时尚型的官方指导价为 24.98 万元，目前大部分地区都优惠在 1.8万左右，价格直接来到了 23.18 万元！从价格上来看，锐界 L 在同级别车型中具有一定的竞争力。而且，厂家还推出了一系列的优惠政策，如购车补贴、置换补贴、贷款贴息等，让消费者在购车时能够享受到更多的实惠。此外，锐界 L 的后期保养费用也比较合理，不会给消费者带来太大的经济压力。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
在试驾福特锐界L的过程中，它有诸多地方让我深感满意。
先来说说乘坐舒适性。进入车内，座椅给人一种高品质的舒适感，它的设计很符合人体工程学，无论是坐垫的柔软度还是靠背的角度，都能恰到好处地支撑身体，久坐也不易感到疲劳。车内空间十分充裕，尤其是后排，腿部和头部空间都很充足，乘客可以自由舒展身体，即使是满载出行，也不会有拥挤的感觉。车内的隔音效果也比较出色，行驶过程中，外界的噪音被有效地阻隔，营造出安静舒适的乘坐环境，让车内人员可以轻松交谈或者惬意休息。而且，车辆在经过颠簸路面时，悬挂系统能很好地过滤震动，不会有明显的颠簸感，为乘客带来平稳舒适的旅途体验。
驾驶感方面，福特锐界L同样表现优秀。它的动力输出强劲有力，在需要加速的时候，动力响应迅速，加速过程流畅，在超车时能够轻松完成，给驾驶者带来充足的信心。方向盘的操控手感舒适，转向精准，驾驶过程中能很好地与车辆沟通，让驾驶者清晰地掌握车辆的行驶方向。在转弯的时候，车辆的稳定性良好，车身侧倾控制在合理范围内。值得一提的是，车辆的制动系统性能可靠，刹车反应灵敏，能让驾驶者在需要的时候安全地停车。
再看这款车的内外设计亮点。外观上，锐界L展现出大气时尚的风格。车身线条流畅硬朗，彰显出一种力量感，既有着SUV的霸气，又不失现代时尚气息。前脸的设计独特，进气格栅与大灯的搭配相得益彰，营造出犀利的视觉效果。车尾部分的设计简洁而富有层次感，整体外观很耐看。内饰设计也独具匠心，中控台布局合理，操作方便。车内采用了高品质的材料，质感十足，细节之处尽显精致，营造出舒适豪华的驾驶氛围。各种功能按键和旋钮的设计符合人机工程学，使用起来非常便捷。总之，福特锐界L在乘坐舒适性、驾驶感和内外设计上都有出色的表现，是一款值得称赞的车型。
【最不满意的一点】
在试驾和仔细观察后，我发现它有不少优点，整体表现让我比较满意。不过，在当前油价稍高的情况下，它的油耗相比我预期是高了一些，这算是一个比较不满意的地方吧。
当然，我对他油耗不满是将它与插电混动汽车作对比的，毕竟油耗高低会直接影响用车成本。较高的油耗让我在用车时会有些顾虑，有时候甚至会因为这个原因不太舍得开车，总感觉每次出行成本有点高。但除了油耗这一点，这台车其他方面的优点还是很突出的。
【空间】
空间：这台车采用2+2+3的布局，日常家庭使用时非常方便。比如像我家，一家四口人，如果要进行一场十来天的自驾游，行李的装载完全不是问题，因为第三排可以放倒，这样后备箱就形成了一个巨大的储物空间，行李可以随意摆放。
车内的空间也很值得称赞。就拿我来说，我身高1.76米，体重80公斤，当我把驾驶座调整到适合自己驾驶的舒适宽度后，后排仍有充足的腿部和头部空间。坐在后排可以轻松地翘起二郎腿，不会有丝毫拥挤的感觉。就算车内坐满7个人，也不会让人感到局促。这种宽敞的空间设计，真的为乘车体验加分不少。
【动力】
驾驶感受：在试驾这台车时，车内的乘坐舒适性给我留下了深刻印象。无论是在城市道路的日常行驶，还是在稍快速度下的行进过程中，车内的乘客都能有不错的体验。
这台车的减震调校得很舒适，当车辆经过减速带或者井盖时，车内的晃动都能被有效地过滤，不会有那种细碎且令人不适的振动，让乘坐者在整个行程中都能保持平稳。
它的动力系统表现也相当不错，加速的时候很敏捷，对驾驶操作的反应也相当迅速。底盘方面同样表现良好，在快速行驶时，无论是变线、拐弯还是掉头，车辆都能保持稳定，没有明显的晃动和侧倾，进一步保障了乘客的乘坐舒适性。这种在动力和底盘上的优秀表现，让车内的每一次出行都成为一种享受。
【操控】
【油耗】
油耗：原本，我对这款车抱有很高的期望，毕竟它在其他诸如动力、空间、配置等方面都展现出了很强的竞争力。但油耗作为车辆使用成本的重要组成部分，过高的油耗意味着在日常使用中，我需要花费更多的金钱在加油上。对于像我这样经常需要驾车出行的人来说，这无疑是一个需要重点考虑的因素。
我仔细思考了一下，可能是锐界L的车型特点或者是试驾过程中的驾驶习惯等多种因素导致了油耗偏高。
【舒适性】
【外观】
外观：这台车的外观设计十分出色，有着广泛的受众群体，因为它无论是商业场合还是家用场景都能很好地满足。
从整体上看，车辆外观给人一种大气硬朗的感觉。车身线条简洁流畅，充满力量感，从侧面看，这些线条让车辆宛如拥有健硕的肌肉，肌肉感十足。独特的空气格栅设计与犀利的大灯组相得益彰，组合在一起，霸气尽显。车尾的设计则以简洁为主旋律，当尾灯点亮时，更增添了几分美观，使得整个车尾看上去更加动人。这样的外观设计，无疑是这台车的一大亮点，无论是商务出行彰显身份，还是家庭使用展现温馨，它都能轻松胜任。
【内饰】
内饰：这台车给我印象比较深刻的一点是车内的气味情况。在驾驶过程中，我发现车里没什么异味，这很重要。我猜测它使用的是环保材料，不像有些车，开了两三年后，车内仍有新车那种刺鼻味道，多少会让人在乘车时有些不适。
这台车的内饰设计也很不错。车内布局很实用，中控大屏尺寸较大，凸显出很强的科技感。座椅更是一大亮点，它的软硬度适中，当车辆行驶时，能为乘客提供舒适的乘坐体验。整个内饰设计都在为提升乘车舒适度和便捷性服务，看得出设计者的用心。
【性价比】
价格政策：这台车目前的价格优惠比较可观。店里会给予5000元的优惠，同时还赠送全车贴膜和提供免费上牌服务。除此之外，如果有旧车置换的情况，还能获得1.5万的补贴。
而且，现在临近年底了，经销商为了冲业绩，要是在今年下单购车的话，还可以额外再申请一些优惠呢。这些优惠叠加起来，能为购车者节省不少开支。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
福特锐界这辆车让我感到满意的方面有很多，外观霸气且年轻有型，动力非常充沛，超车很有信心，汽车的驾驶感受也很不错，特别是转弯半径比较小，使得掉头过弯的时候，车子显得不那么笨重。
说完这些传统的方面的优点后，我要特别称赞一下这台车最让我满意的：
作为一个老司机，我明白一台车驾驶得好，也需要后续的一个汽车维护保养来支持，所以今天我在试驾汽车完成后特别跟销售说，想到维修车间进行一个参观，经过销售的申请后，店里也同意给我一个参观的机会，并且提供了一名售后的师傅跟随讲解。今天正好有一台锐界在进行保养，我也实地观看了一会，觉得店里保养非常之细致，师傅检查、清洗油路非常认真，使得我连连好评。
参观结束后售后见我对保养这方面比较有需求，他主动提出能帮我申请购车，赠送两次保养，另外还推荐了长安福特的双保无忧套餐，这个套餐里包含三年60,000公里的延长质保及保养所需要的机油，购车直接升级的话，他能帮我申请一个很大幅度的优惠，基本上也就花不了多少钱，能享受更长的质保及基础保养。
我随后认真想了一下，感觉这真是一个很省钱的保姆级保养升级服务，购车以后好几年都不用为养车感到烦恼。
【最不满意的一点】
这台车经过我试驾和观看下来，没有什么特别不满意的地方，在他众多的优点衬托下，它的油耗就算是他一个缺点了，因为他是一台混动车，所以它的油耗比我预期的高了一些，当然我是拿他和插电混动汽车进行比较，现在的油价还是稍微贵了一些，所以油耗一高就会导致到不舍得去开车。
【空间】
空间：进入车内的空间，首先感受到的就是其宽敞无比的空间，我的身高1.80米体重90公斤，在我将驾驶室调整为适合我开车宽的空间时，后排依然有着充足的脚步和头部空间，轻松翘起二郎腿，让你感受不到一丝的拥挤，即使在满7人也不会觉得局促。2+3+2布局使得日常家庭使用时第三排可以放倒，作为一个巨大的行李箱使用，像我的家庭，一家四口，进行一个十来天的自驾游，行李都还能随便摆放。
【动力】
驾驶感受：这台车的动力系统做得非常之不错，加速敏捷，反应迅速，底盘的表现也很好，在快速行进中，不管是变线还是拐弯，甚至是掉头，车内的乘客都有一个很好的乘坐体验。车的减震调的也很舒服，不管是过减速带还是过井盖，车内的晃动都过滤的很好，没有细碎的振幅。
【操控】
【油耗】
油耗：这台车的油耗比我想象中会高了一些，试驾车上面标的百公里8.6升，我咨询了一下销售，他跟我说因为试驾车的启停会比较多，并且经常演示极速加速，也使得油耗偏高也是正常，他表示实际家庭使用的话，应该不会超过八升。虽然我说他的油耗比我想象中要高，但是我潜意识是拿它和插电式混动车来对比的，貌似有点苛刻了。
【舒适性】
【外观】
外观：外观的话真的没话说，他的外观给人一种大气硬朗的感觉，车身线条简洁而流畅，富有力量感，独特的空气格栅设计搭配犀利的大灯组，显得非常之霸气，车身侧面的线条使得车辆肌肉感十足，车尾的设计是以简洁为主调，搭配点亮的尾灯，更显好看。这台车的外观既满足了商业场合的需求，也能顾及到家用场景，使得它的受众群体的会比较多。
【内饰】
内饰：内饰的设计挺好的，车内的布局很实用，中控大屏很大，显得科技感十足，座椅非常舒服，软硬适中，使得车辆在行驶中乘坐更为舒服。最让我印象比较深刻的就是，这个车里没有什么味道，这一点非常之重要，我觉得他使用的是环保材料，没有过多的异味，有些车开了两三年，车里还有一股腥臭的味道，让人感觉多少有点不舒服。
【性价比】
价格政策：现在 这台 车的 价格 优惠 还是 蛮不错 的， 除去 旧车置换的一点五万补贴外，店里还给予5000元的优惠，赠送全车贴膜，免费上牌，另外，销售还能帮我申请长安福特双保无忧套餐的优惠政策，这一点我是比较看重的，因为这样能让我在购车后拥有一个最省钱的保姆及保养体验。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
在试驾福特锐界L我认为这辆车让我满意的地方有很多，首先就是外观上，全新的锐界L也是大改款，相对老款锐界来说还是帅气年轻了很多，同时内部空间布局2+2+3的设计嚷驾驶和乘坐都是非常的舒适的，然后锐界L也是采用了混动技术这样不仅仅降低了油耗也是增加了整辆车的续航里程，这辆车的底盘调校也是蛮不错的，这么大的车子在过弯以及正常行驶都是非常的丝滑的，所以这些地方我觉得这辆车还是相对来说在家庭里非常的适合的
【最不满意的一点】
整辆车的使用感受还是非常的好的，但是有优点我觉得就会有缺点，缺点就是一键启停每次开车的时候都需要手动关掉，虽然锐界L也搭配了大连屏但是车机系统不支持手机互联等功能，然后在路上行驶时风噪还是有点大的，福特的发动机噪音也是蛮大的我认为，然后就是去店里试驾的时候旁边的几位销售空闲也不愿意接待我去试驾，因为之前接待我的销售再签单，于是我等了一个小时销售看我等那么久才勉为其难的过来带我去试驾，我觉得就非常的不友好，而且进店到结束离开连杯水都没有给我倒
【空间】
空间：锐界L在空间上采用2+2+3的布局设计，进入福特锐界L，首先感受到的就是其宽敞无比的空间。无论是前排还是后排，都有着充足的腿部和头部空间，让你丝毫不会感到局促。即使是满载七人，也不会觉得拥挤，每个人都能找到舒适的乘坐位置。后备箱空间也十分可观，能够轻松容纳一家人的行李，无论是长途旅行还是日常购物，都能满足需求。
【动力】
驾驶感受：试驾过程中，锐界L的动力表现还是非常的不错的。它搭载了福特新研发的2.0t混动版发动机，加速迅猛，动力输出源源不断。无论是在城市道路还是高速公路上，都能轻松应对各种路况，在超车时，只需轻踩油门，就能迅速完成超越，给人十足的信心。同时，动力系统的平顺性也非常好，换挡几乎感觉不到顿挫，为驾乘者带来了舒适的体验，最主要的是混动技术嚷整辆车的动力响应更快，加速也更猛，也更加省油。
【操控】
【油耗】
油耗：在油耗方面，锐界L的表现也超出了我的预期。原本以为这样一款大尺寸的 SUV 油耗会比较高，但实际试驾下来，发现它的油耗在同级别车型中处于较为合理的水平，毕竟是采用了混动技术，也是打破了福特一直以来油老虎的称号，当然，具体的油耗还会受到驾驶习惯和路况等因素的影响，但总体来说，锐界L在保证强大动力的同时，也能兼顾一定的燃油经济性。
【舒适性】
【外观】
外观：锐界L的外观时尚大气，线条硬朗流畅，给人一种强烈的视觉冲击力。前脸采用了大尺寸的进气格栅，搭配犀利的大灯组，显得十分霸气。车身侧面的线条简洁有力，配合大尺寸的轮毂，营造出一种运动感。车尾部分的设计简洁大方，尾灯组的造型独特，点亮后辨识度极高。整体来说，锐界L的外观既适合家庭使用，又能在商务场合中展现出一定的稳重感。
【内饰】
内饰：锐界L在内饰上采用简洁大气的设计风格，以黑色为主色调，并搭配了金属质感的镀铬装饰，更显质感和科技感，同时中控台上采用了大尺寸13.2英寸+12.3英寸双联屏，显示清晰，操作流畅，能够为驾驶者提供丰富的车辆信息和便捷的操作体验，车内还配备了丹麦B&O音响、LED多色车内氛围灯等，为驾乘者带来听觉与视觉的双重享受。
【性价比】
价格政策：我看的这款锐界L时尚型售价在24.98万，现在购买锐界L等车周期差不多在两周左右，现在锐界L地优惠力度还是蛮大的，像有的地区给出3万多的优惠，或者像一些活动中综合优惠可达40,888元，包括现金礼、置换礼、金融礼、质保礼、保养礼优惠的力度我认为还是蛮大的，算上现在还有政府补贴的2000块钱，以及购置税两万加上保险八千块左右整体算下来的话我认为这辆车要是能在24万左右落地的话还是非常的不错。
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 上海 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年9月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | ||
【最满意的一点】
对于福特锐界L，我最满意的当属它的动力表现，动力确实没得说，超车非常丝滑。加速迅猛，超车时信心十足，给人一种强烈的驾驶快感。操控性也是可以的，转弯半径小，在过弯和高速行驶时都能保持稳定，车比较灵活，悬挂系统调校得也是偏舒适的，这个我觉得是对的，毕竟这个车主打的就是舒适，毕竟不是越野车。
【最不满意的一点】
要说最不满意的地方，可能就是内饰的一些细节处理，塑料件的质感不够高级，希望弄做到全软质材料包裹，缝隙的处理也不够精细，车辆的油耗也比我想象中的高（我拿它当插电车比了哈哈），但是在如今注重节能环保的大环境下，这一点可能真的会让人迟疑。起步阶段的话挂档会有一点顿挫，按理来说应该很丝滑。 无线充电比较鸡肋，手机放上面很烫，我都怕它爆炸了。
【空间】
空间：锐界L的空间表现非常出色。无论是前排还是后排，都能提供宽敞的乘坐空间。头部和腿部空间都比较充足，压抑感对于这个车是不存在的。车内的储物空间也很丰富，中控台、车门板、扶手箱等地方都有足够的空间可以存放物品。后备箱的容积也很大，可以轻松放下一家人的行李。当然这么好的空间体验感，也是有遗憾的，就是车内的手扶箱比较浅，比较小，这个不如意。
【动力】
动力：动力强劲，加速迅猛，在驾驶过程中确实能让我充满信心，在城市道路还是快速公路上，都能轻松驾驭。此外，车辆的隔音效果也非常好，在高速行驶时车内依然非常安静，悬挂系统调校得非常出色，能够有效地过滤路面的颠簸，只要不是太颠簸路段，大多数时候还是比较舒服的，方向盘的指向精准，操控性非常好，但是起步阶段的话挂档会有一点顿挫，每次都有这个还是比较烦的，按理来说这个应该很丝滑才对，我以为是试驾车所以才这样，但是问了问其他车友大家都有这个毛病，就是起步时候有一点顿挫。希望后期厂家可以改进
【操控】
【油耗】
油耗：锐界的油耗有点让我小失望，额这个不是它油耗多高，是我期待太高了，我把它当成新能源汽车了。路况比较好的时候，市区油耗目前表显10个左右，快速路上差不多在7个油左右，这油耗也算比较优秀，毕竟喝粗粮。这个油耗只能作为参考，毕竟不是所有人脚法都一样，我属于比较轻柔的，基本都是2次加速，速度提起来马上缓一下再踩油门，这样开起来速度起来并不慢但是很省油，我一直是这么开。
【舒适性】
【外观】
外观：它的外观给人一种大气硬朗的感觉。车身线条简洁流畅，富有力量感。大尺寸的进气格栅搭配led大灯，显得挺霸气的。车身侧面的线条硬朗，配合大尺寸的轮毂，气场直接拉满了。车尾的设计简洁大方，整车非常醒目。总的来说，锐界的外观比较适合成熟稳重的人开。
【内饰】
内饰：车内的装饰材料也比较讲究，虽然在细节处理上还有待提高，但整体质感还是不错的。车内到是没感觉什么异味，电动调节方便快捷。前排座椅通风加热很实用。 方向盘手感不错，整体的设计属于简约大气的设计风格。中控台的布局合理，操作方便。座椅的舒适度非常高，采用了高品质的材料，能够提供良好的支撑和包裹性，空调也是比较给力的，我对于空调的要求还算是比较高的，怕冷又怕热，这个季节虽然用不上空调，但是我也试了试，凉风上来的很快。
【性价比】
性价比：锐界L的价格还是比较香的特别对于我来说，我有旧车可以走报废，可以回血1.5W，店内指导价格的基础上优惠2.5万，不送保养，贴膜脚垫这些基础东西都是有，保险大概是8000左右上牌500元，我跟销售聊的是全款所以优惠价格少。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 唐山 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年9月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | ||
【最满意的一点】
一是空间，远一点距离，两个娃都可以躺平睡觉。二是动力，与以前1.5自吸相比，无论告诉还是市区，点到动力到。这么大的车有这个动力比较满意了。三是比较喜欢这个外观，老婆觉得纯油的可靠。
【最不满意的一点】
不太满意的可能就是油耗了，目前是12.7左右，期待后期有所下降，对了，洗车说七座还要加点钱。
【空间】
空间：空间比较大，后排是老大的最爱，上车就往里边专，（怕妹妹打扰他睡觉）
【动力】
动力：买了就直接上高速开回家，平时都是老婆上班代步，高速上比以前小SUV动力强多了，超车点到就来，但刹车前半程偏软，后边来得有点猛，刚拿到在市区开有点不习惯，多上手就适应了。方向比较精准，没有全景在入库和较窄一些的地方有点怕刮擦。
【操控】
【油耗】
油耗：在成都购买，平时老婆在开，只是买后给她开回去，刚拿到表显40多个，在城里开了两圈，油耗降到27左右，高速180公里后，油耗降到12.6左右，现在老婆一直开着代步（就是上下班），其余都更喜欢打车（停车对她来说有点老火）现在500公里左右，维持油耗12.7左右，现在跑了两趟高速，降到10.4左右了。
【舒适性】
【外观】
外观：整体运动风格，可能跟探险者比较硬朗型不足，但家用线条较为柔和。隐藏的门把手，有一点点焦虑，不过一是大趋势，二是使用起来还是很不错的。
【内饰】
内饰：个人感觉还好，对他没得太多要求，只是颜色深，其实更容易脏，小孩一上车就全是脚印，自己加装了一个行车记录仪，两百多块钱搞定。
【性价比】
性价比：整体感觉很不错，高速加速超车不含糊，油耗偏高，但能接受。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 成都 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年9月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 12.7 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 502 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
在周末的休假日，伴随家人前往本地的一家4S店进行车辆保养，恰好体验到了福特锐界L的展示。随即，我获得了试驾该车型的机会。经过这次试乘试驾，我对该车型操控表现印象深刻，尤其是其悬挂系统的调校，堪称卓越。在高速过弯时，车身维持良好的稳定性，这为驾驶者提供了直观的操控信心。
【最不满意的一点】
在本次车辆评估中，我们特别关注了内部装潢的质量。不幸的是，该车型在内饰细节处理上表现不尽人意，与同等级别的其他车型相比，其精致度有所欠缺，显得较为粗糙。
【空间】
空间：空间宽敞，座椅配置摒弃了传统的布局方式，营造出一种尊贵和豪华的氛围，然而对于身高较高的乘客而言，第三排的乘坐体验可能会稍显局促。
【动力】
动力：动力系统卓越，显著提升，加速敏捷，反应迅速，车型在行进过程中展现出出色的静谧性。起步流畅，操控感受稳定坚实，尤其在加速性能、超车动作、路面感知以及减震效果等方面，均展现出优异的表现。
【操控】
【油耗】
油耗：我所驾驶的车辆为试驾版本，其日常平均怠速时长约为两至三小时。根据车辆仪表盘显示的数据，燃油消耗量为每百公里升8.6，但此数据可能存在一定偏差。
【舒适性】
【外观】
外观：锐界L车型融入了先进的设计理念，其造型风格呼应了美系车的经典特质，展现出一种强烈的霸气感。相较于前代车型，锐界L的外观设计无疑更为激进和威猛。此外，该车型采用了创新性的隐藏式门把手设计，不仅增强了整体造型的流线型效果，也体现了对细节的精致把控。
【内饰】
内饰：座椅设计软硬适中，特别是第二排座椅，其舒适度堪称卓越，长途旅行中坐在第二排，能显著减轻乘客的疲劳感。音响系统表现出色，与超大尺寸的高清屏幕相结合，实现了全语音操作，不仅提升了娱乐体验，同时确保了行车安全与操作便捷性。
【性价比】
性价比：在综合评估之后，可以认为该车型在同类产品中呈现出了较高的性能与价格比。其动力系统表现出色，足以满足大多数消费者的驾驶需求，同时，它的设计美学也颇受好评，具有较高的外观吸引力。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 南昌 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年6月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | ||
【最满意的一点】
该车空间确实是比老款大了，价格也便宜了用料也要差些，舒适性不错。
【最不满意的一点】
到处异响主要是车门及AB柱。新车时没有问题，开个几千公里就有了真的很烦人感觉车子点都不紧致。看了抖音上很多人都反应这个问题，有的说在门上的胶条抹点凡士林就不响了，没有试不知道有没有效果。隔音效果一般，特别是胎噪在过点细碎路面时很明显。
【空间】
空间在同级合资车里还是比较大了，全家人出行都坐得下。
【动力】
没有什么驾驶乐趣毕竟这么大的车也就纯家用，买车前老婆的第一要求就是要七座合资车，所以最开始是看的mpv。
【操控】
【油耗】
油耗接受范围内，看自己怎么想。我的车油耗基本在12个样子平时都是镇上开几公里的短途，一年最多就一万公里。
【舒适性】
【外观】
外观一般吧，萝卜白菜各有所爱。不喜欢这个隐形门把手，也担心电器东西质量问题感觉没有机械把手耐用。
【内饰】
内饰比老款看起更年轻化了。
【性价比】
换车是最开始考虑的是mpv，因为老婆要七座，而且要买合资的。看了起亚嘉华丰田塞纳价格太贵。后来就看SUV车型先后看了雪佛兰开拓者里外都没有看起，看了日产的探路，看了丰田汉兰达，最后去看的福特锐界。主要是价格便宜又满足了老婆的购车需求七座合资车，也看了一下在这个价位里中大型七座合资SUV也就那几款。为什么要这么选车因为家里人多所以老婆在这次换车的要求就是七座，为什么要买合资车因为这是我的第三辆车了第一辆现代第二辆长安在前头用车感受中发现还是合资车好些。
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 重庆 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年8月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 12 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 4989 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
当时提完车，从成都干到西藏拉萨，再从拉萨干到老家，西藏昌都，有1000多公里的高速，剩下的4000多都是山路，油耗很香，目前在市里开了一段时间，油耗9.2。只要坐过车的人，上来说的第一句是，空间大，内饰好看。目前非常满意
【最不满意的一点】
要真要挑一个最不满意的，就是倒车镜有点小，配不上这么大的一个车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
油耗：
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 成都 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年6月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 9 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 6139 闁稿浚鍓熼崳锟� |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | 前方碰撞预警 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | 防侧翻系统 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 雪地 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
|---|---|---|---|
| 前方感知摄像头 | ● 单目 | 摄像头数量 | ● 2个 |
| 超声波雷达数量 | ● 4个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● Co-Pilot360 |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 百度 |
| 并线辅助 | - | 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 车顶行李架 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
| 隐藏电动门把手 | ● | 主动闭合式进气格栅 | ● |
| 远程启动功能 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 13.2英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | 语音助手唤醒词 | ● 你好，福特 |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 单区域 | 车载智能系统 | ● SYNC+ |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| V2X通讯 | ● | 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 |
| 主动降噪 | ● | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排3个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | 行李厢12V电源接口 | ● |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
| 座椅布局 | ● 2-3-2 | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 8喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | ● 7色 | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
【最满意的一点】
1. 空间宽敞灵活
● 锐界 L 的七座空间真的让我非常惊喜。前两排的乘坐空间十分宽敞，头部和腿部都有很大余量，完全不会觉得憋屈。第三排也不是摆设，成年人乘坐也不会太难受。而且座椅可以灵活调整，放倒第三排后，后备箱空间巨大，能轻松放下各种大件物品，实用性超强。
● 对于像我这样经常带着家人出行，又需要装载一些行李的人来说，这样宽敞灵活的空间简直太完美了。无论是长途旅行还是日常购物，都能满足需求。
2. 驾驶感受舒适稳定
● 试驾过程中，锐界 L 给我的驾驶感受非常棒。2.0T 的发动机动力充沛，加速很顺畅，不会有那种拖沓的感觉。四驱系统在行驶中提供了很好的稳定性，无论是过弯还是在路况不好的地方，都能让我信心十足。悬挂调校得也很舒适，能很好地过滤路面的颠簸，让车内的乘客感觉很平稳。
● 这种舒适稳定的驾驶感受，让我在开车的时候非常放松。即使是长时间驾驶，也不会觉得太累。而且在高速行驶时，车辆的噪音控制得也很不错，车内很安静，让人心情愉悦。
【最不满意的一点】
内饰颜色单一：
- 锐界 L 的内饰设计整体还不错，但是颜色选择太单一了，只有一种黑色内饰。这对于一些喜欢个性化的消费者来说，可能会觉得有点单调。如果能增加一些其他颜色的内饰选择，比如米色、棕色等，会让车辆更具吸引力。
- 希望厂家在后续的车型中能考虑到消费者的这一需求，提供更多的内饰颜色选择。
【空间】
空间：前面已经提到了锐界 L 的空间宽敞灵活，这里再详细说一下。首先，前排空间非常宽敞，座椅的调节范围也很大，可以让驾驶者找到最舒适的驾驶位置。头部空间和腿部空间都很充足，不会有任何压抑感。第二排座椅的舒适度也很高，可以前后调节，还可以调节靠背角度。这样可以让乘客根据自己的需求找到最舒适的坐姿。而且第二排还配备了独立的空调出风口和充电接口，非常方便。第三排座椅虽然不如前两排那么宽敞，但是也能够满足成年人的乘坐需求。在满载的情况下，第三排乘客也不会觉得太拥挤。而且第三排座椅还可以放倒，这样可以进一步扩大后备箱的空间。后备箱的空间也非常大，在第三排座椅放倒的情况下，可以轻松放下各种大件物品。即使在满载的情况下，也能放下一些行李。
【动力】
驾驶感受：锐界 L 的驾驶感受非常舒适稳定。2.0T 的发动机动力充沛，加速迅猛，无论是在城市道路还是高速公路上，都能轻松应对各种路况。四驱系统的加持让车辆在行驶过程中更加稳定，即使在恶劣的路况下也能保持良好的操控性。方向盘的指向精准，力度适中，无论是男性还是女性驾驶者都能轻松驾驭。悬挂系统的调校也非常出色，能很好地过滤路面的颠簸，让车内的乘客感觉很平稳。在过弯时，车辆的侧倾也很小，给人一种很扎实的感觉。刹车系统也很灵敏，能在短时间内将车辆刹停。而且刹车的力度也很线性，不会有那种突兀的感觉。在高速行驶时，车辆的稳定性也非常好，不会有发飘的感觉。
【操控】
【油耗】
油耗：对于一款七座 SUV 来说，油耗一直是大家比较关心的问题。在试驾过程中，我也特意关注了一下锐界 L 的油耗表现。经过一段时间的测试，我发现锐界 L 的油耗在同级别车型中处于中等水平。在城市道路上行驶时，油耗大约在 10 升左右；在高速公路上行驶时，油耗大约在 8 升左右。当然，油耗的高低还与个人的驾驶习惯有很大关系。如果驾驶习惯比较好，油耗还会进一步降低。总体来说，锐界 L 的油耗表现还是可以接受的。毕竟它是一款七座 SUV，车身比较大，重量也比较重。而且 2.0T 的发动机动力也比较强，所以油耗稍微高一点也是可以理解的。
【舒适性】
【外观】
外观：锐界 L 的外观可以用大气硬朗来形容。车身线条流畅，富有力量感，给人一种很稳重的感觉。前脸的大尺寸进气格栅搭配犀利的大灯组，非常有气势。侧面的线条简洁明快，悬浮式车顶的设计增加了时尚感。车尾的造型饱满，尾灯的设计也很有辨识度。整体来看，锐界 L 的外观既适合家庭使用，又能在商务场合中展现出一定的气场。车身的颜色选择也比较丰富，有几种不同的颜色可供消费者选择。我试驾的这款车是黑色的，看起来非常沉稳大气。不过，不同的颜色也能满足不同消费者的个性需求。
【内饰】
内饰：锐界 L 的内饰设计简洁大方，用料和做工都非常精细。中控台采用了大面积的软性材质包裹，手感舒适。座椅的材质也很不错，坐上去非常柔软，而且还具有很好的支撑性。仪表盘的设计简洁明了，各种信息一目了然。中控屏的尺寸适中，操作起来也很方便。车内的储物空间也比较丰富，可以满足乘客的各种储物需求。不过，正如前面提到的，内饰颜色选择比较单一，只有一种黑色内饰。这可能会让一些消费者觉得有点单调。希望厂家在后续的车型中能增加一些其他颜色的内饰选择。
【性价比】
价格政策：锐界 L 2.0T EcoBoost 四驱七座时尚型的官方指导价为 24.98 万元，目前大部分地区都优惠在 1.8万左右，价格直接来到了 23.18 万元！从价格上来看，锐界 L 在同级别车型中具有一定的竞争力。而且，厂家还推出了一系列的优惠政策，如购车补贴、置换补贴、贷款贴息等，让消费者在购车时能够享受到更多的实惠。此外，锐界 L 的后期保养费用也比较合理，不会给消费者带来太大的经济压力。
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 周口 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年10月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | ||
【最满意的一点】
在试驾福特锐界L的过程中，它有诸多地方让我深感满意。
先来说说乘坐舒适性。进入车内，座椅给人一种高品质的舒适感，它的设计很符合人体工程学，无论是坐垫的柔软度还是靠背的角度，都能恰到好处地支撑身体，久坐也不易感到疲劳。车内空间十分充裕，尤其是后排，腿部和头部空间都很充足，乘客可以自由舒展身体，即使是满载出行，也不会有拥挤的感觉。车内的隔音效果也比较出色，行驶过程中，外界的噪音被有效地阻隔，营造出安静舒适的乘坐环境，让车内人员可以轻松交谈或者惬意休息。而且，车辆在经过颠簸路面时，悬挂系统能很好地过滤震动，不会有明显的颠簸感，为乘客带来平稳舒适的旅途体验。
驾驶感方面，福特锐界L同样表现优秀。它的动力输出强劲有力，在需要加速的时候，动力响应迅速，加速过程流畅，在超车时能够轻松完成，给驾驶者带来充足的信心。方向盘的操控手感舒适，转向精准，驾驶过程中能很好地与车辆沟通，让驾驶者清晰地掌握车辆的行驶方向。在转弯的时候，车辆的稳定性良好，车身侧倾控制在合理范围内。值得一提的是，车辆的制动系统性能可靠，刹车反应灵敏，能让驾驶者在需要的时候安全地停车。
再看这款车的内外设计亮点。外观上，锐界L展现出大气时尚的风格。车身线条流畅硬朗，彰显出一种力量感，既有着SUV的霸气，又不失现代时尚气息。前脸的设计独特，进气格栅与大灯的搭配相得益彰，营造出犀利的视觉效果。车尾部分的设计简洁而富有层次感，整体外观很耐看。内饰设计也独具匠心，中控台布局合理，操作方便。车内采用了高品质的材料，质感十足，细节之处尽显精致，营造出舒适豪华的驾驶氛围。各种功能按键和旋钮的设计符合人机工程学，使用起来非常便捷。总之，福特锐界L在乘坐舒适性、驾驶感和内外设计上都有出色的表现，是一款值得称赞的车型。
【最不满意的一点】
在试驾和仔细观察后，我发现它有不少优点，整体表现让我比较满意。不过，在当前油价稍高的情况下，它的油耗相比我预期是高了一些，这算是一个比较不满意的地方吧。
当然，我对他油耗不满是将它与插电混动汽车作对比的，毕竟油耗高低会直接影响用车成本。较高的油耗让我在用车时会有些顾虑，有时候甚至会因为这个原因不太舍得开车，总感觉每次出行成本有点高。但除了油耗这一点，这台车其他方面的优点还是很突出的。
【空间】
空间：这台车采用2+2+3的布局，日常家庭使用时非常方便。比如像我家，一家四口人，如果要进行一场十来天的自驾游，行李的装载完全不是问题，因为第三排可以放倒，这样后备箱就形成了一个巨大的储物空间，行李可以随意摆放。
车内的空间也很值得称赞。就拿我来说，我身高1.76米，体重80公斤，当我把驾驶座调整到适合自己驾驶的舒适宽度后，后排仍有充足的腿部和头部空间。坐在后排可以轻松地翘起二郎腿，不会有丝毫拥挤的感觉。就算车内坐满7个人，也不会让人感到局促。这种宽敞的空间设计，真的为乘车体验加分不少。
【动力】
驾驶感受：在试驾这台车时，车内的乘坐舒适性给我留下了深刻印象。无论是在城市道路的日常行驶，还是在稍快速度下的行进过程中，车内的乘客都能有不错的体验。
这台车的减震调校得很舒适，当车辆经过减速带或者井盖时，车内的晃动都能被有效地过滤，不会有那种细碎且令人不适的振动，让乘坐者在整个行程中都能保持平稳。
它的动力系统表现也相当不错，加速的时候很敏捷，对驾驶操作的反应也相当迅速。底盘方面同样表现良好，在快速行驶时，无论是变线、拐弯还是掉头，车辆都能保持稳定，没有明显的晃动和侧倾，进一步保障了乘客的乘坐舒适性。这种在动力和底盘上的优秀表现，让车内的每一次出行都成为一种享受。
【操控】
【油耗】
油耗：原本，我对这款车抱有很高的期望，毕竟它在其他诸如动力、空间、配置等方面都展现出了很强的竞争力。但油耗作为车辆使用成本的重要组成部分，过高的油耗意味着在日常使用中，我需要花费更多的金钱在加油上。对于像我这样经常需要驾车出行的人来说，这无疑是一个需要重点考虑的因素。
我仔细思考了一下，可能是锐界L的车型特点或者是试驾过程中的驾驶习惯等多种因素导致了油耗偏高。
【舒适性】
【外观】
外观：这台车的外观设计十分出色，有着广泛的受众群体，因为它无论是商业场合还是家用场景都能很好地满足。
从整体上看，车辆外观给人一种大气硬朗的感觉。车身线条简洁流畅，充满力量感，从侧面看，这些线条让车辆宛如拥有健硕的肌肉，肌肉感十足。独特的空气格栅设计与犀利的大灯组相得益彰，组合在一起，霸气尽显。车尾的设计则以简洁为主旋律，当尾灯点亮时，更增添了几分美观，使得整个车尾看上去更加动人。这样的外观设计，无疑是这台车的一大亮点，无论是商务出行彰显身份，还是家庭使用展现温馨，它都能轻松胜任。
【内饰】
内饰：这台车给我印象比较深刻的一点是车内的气味情况。在驾驶过程中，我发现车里没什么异味，这很重要。我猜测它使用的是环保材料，不像有些车，开了两三年后，车内仍有新车那种刺鼻味道，多少会让人在乘车时有些不适。
这台车的内饰设计也很不错。车内布局很实用，中控大屏尺寸较大，凸显出很强的科技感。座椅更是一大亮点，它的软硬度适中，当车辆行驶时，能为乘客提供舒适的乘坐体验。整个内饰设计都在为提升乘车舒适度和便捷性服务，看得出设计者的用心。
【性价比】
价格政策：这台车目前的价格优惠比较可观。店里会给予5000元的优惠，同时还赠送全车贴膜和提供免费上牌服务。除此之外，如果有旧车置换的情况，还能获得1.5万的补贴。
而且，现在临近年底了，经销商为了冲业绩，要是在今年下单购车的话，还可以额外再申请一些优惠呢。这些优惠叠加起来，能为购车者节省不少开支。
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年11月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | ||
【最满意的一点】
福特锐界这辆车让我感到满意的方面有很多，外观霸气且年轻有型，动力非常充沛，超车很有信心，汽车的驾驶感受也很不错，特别是转弯半径比较小，使得掉头过弯的时候，车子显得不那么笨重。
说完这些传统的方面的优点后，我要特别称赞一下这台车最让我满意的：
作为一个老司机，我明白一台车驾驶得好，也需要后续的一个汽车维护保养来支持，所以今天我在试驾汽车完成后特别跟销售说，想到维修车间进行一个参观，经过销售的申请后，店里也同意给我一个参观的机会，并且提供了一名售后的师傅跟随讲解。今天正好有一台锐界在进行保养，我也实地观看了一会，觉得店里保养非常之细致，师傅检查、清洗油路非常认真，使得我连连好评。
参观结束后售后见我对保养这方面比较有需求，他主动提出能帮我申请购车，赠送两次保养，另外还推荐了长安福特的双保无忧套餐，这个套餐里包含三年60,000公里的延长质保及保养所需要的机油，购车直接升级的话，他能帮我申请一个很大幅度的优惠，基本上也就花不了多少钱，能享受更长的质保及基础保养。
我随后认真想了一下，感觉这真是一个很省钱的保姆级保养升级服务，购车以后好几年都不用为养车感到烦恼。
【最不满意的一点】
这台车经过我试驾和观看下来，没有什么特别不满意的地方，在他众多的优点衬托下，它的油耗就算是他一个缺点了，因为他是一台混动车，所以它的油耗比我预期的高了一些，当然我是拿他和插电混动汽车进行比较，现在的油价还是稍微贵了一些，所以油耗一高就会导致到不舍得去开车。
【空间】
空间：进入车内的空间，首先感受到的就是其宽敞无比的空间，我的身高1.80米体重90公斤，在我将驾驶室调整为适合我开车宽的空间时，后排依然有着充足的脚步和头部空间，轻松翘起二郎腿，让你感受不到一丝的拥挤，即使在满7人也不会觉得局促。2+3+2布局使得日常家庭使用时第三排可以放倒，作为一个巨大的行李箱使用，像我的家庭，一家四口，进行一个十来天的自驾游，行李都还能随便摆放。
【动力】
驾驶感受：这台车的动力系统做得非常之不错，加速敏捷，反应迅速，底盘的表现也很好，在快速行进中，不管是变线还是拐弯，甚至是掉头，车内的乘客都有一个很好的乘坐体验。车的减震调的也很舒服，不管是过减速带还是过井盖，车内的晃动都过滤的很好，没有细碎的振幅。
【操控】
【油耗】
油耗：这台车的油耗比我想象中会高了一些，试驾车上面标的百公里8.6升，我咨询了一下销售，他跟我说因为试驾车的启停会比较多，并且经常演示极速加速，也使得油耗偏高也是正常，他表示实际家庭使用的话，应该不会超过八升。虽然我说他的油耗比我想象中要高，但是我潜意识是拿它和插电式混动车来对比的，貌似有点苛刻了。
【舒适性】
【外观】
外观：外观的话真的没话说，他的外观给人一种大气硬朗的感觉，车身线条简洁而流畅，富有力量感，独特的空气格栅设计搭配犀利的大灯组，显得非常之霸气，车身侧面的线条使得车辆肌肉感十足，车尾的设计是以简洁为主调，搭配点亮的尾灯，更显好看。这台车的外观既满足了商业场合的需求，也能顾及到家用场景，使得它的受众群体的会比较多。
【内饰】
内饰：内饰的设计挺好的，车内的布局很实用，中控大屏很大，显得科技感十足，座椅非常舒服，软硬适中，使得车辆在行驶中乘坐更为舒服。最让我印象比较深刻的就是，这个车里没有什么味道，这一点非常之重要，我觉得他使用的是环保材料，没有过多的异味，有些车开了两三年，车里还有一股腥臭的味道，让人感觉多少有点不舒服。
【性价比】
价格政策：现在 这台 车的 价格 优惠 还是 蛮不错 的， 除去 旧车置换的一点五万补贴外，店里还给予5000元的优惠，赠送全车贴膜，免费上牌，另外，销售还能帮我申请长安福特双保无忧套餐的优惠政策，这一点我是比较看重的，因为这样能让我在购车后拥有一个最省钱的保姆及保养体验。
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年10月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | ||
【最满意的一点】
在试驾福特锐界L我认为这辆车让我满意的地方有很多，首先就是外观上，全新的锐界L也是大改款，相对老款锐界来说还是帅气年轻了很多，同时内部空间布局2+2+3的设计嚷驾驶和乘坐都是非常的舒适的，然后锐界L也是采用了混动技术这样不仅仅降低了油耗也是增加了整辆车的续航里程，这辆车的底盘调校也是蛮不错的，这么大的车子在过弯以及正常行驶都是非常的丝滑的，所以这些地方我觉得这辆车还是相对来说在家庭里非常的适合的
【最不满意的一点】
整辆车的使用感受还是非常的好的，但是有优点我觉得就会有缺点，缺点就是一键启停每次开车的时候都需要手动关掉，虽然锐界L也搭配了大连屏但是车机系统不支持手机互联等功能，然后在路上行驶时风噪还是有点大的，福特的发动机噪音也是蛮大的我认为，然后就是去店里试驾的时候旁边的几位销售空闲也不愿意接待我去试驾，因为之前接待我的销售再签单，于是我等了一个小时销售看我等那么久才勉为其难的过来带我去试驾，我觉得就非常的不友好，而且进店到结束离开连杯水都没有给我倒
【空间】
空间：锐界L在空间上采用2+2+3的布局设计，进入福特锐界L，首先感受到的就是其宽敞无比的空间。无论是前排还是后排，都有着充足的腿部和头部空间，让你丝毫不会感到局促。即使是满载七人，也不会觉得拥挤，每个人都能找到舒适的乘坐位置。后备箱空间也十分可观，能够轻松容纳一家人的行李，无论是长途旅行还是日常购物，都能满足需求。
【动力】
驾驶感受：试驾过程中，锐界L的动力表现还是非常的不错的。它搭载了福特新研发的2.0t混动版发动机，加速迅猛，动力输出源源不断。无论是在城市道路还是高速公路上，都能轻松应对各种路况，在超车时，只需轻踩油门，就能迅速完成超越，给人十足的信心。同时，动力系统的平顺性也非常好，换挡几乎感觉不到顿挫，为驾乘者带来了舒适的体验，最主要的是混动技术嚷整辆车的动力响应更快，加速也更猛，也更加省油。
【操控】
【油耗】
油耗：在油耗方面，锐界L的表现也超出了我的预期。原本以为这样一款大尺寸的 SUV 油耗会比较高，但实际试驾下来，发现它的油耗在同级别车型中处于较为合理的水平，毕竟是采用了混动技术，也是打破了福特一直以来油老虎的称号，当然，具体的油耗还会受到驾驶习惯和路况等因素的影响，但总体来说，锐界L在保证强大动力的同时，也能兼顾一定的燃油经济性。
【舒适性】
【外观】
外观：锐界L的外观时尚大气，线条硬朗流畅，给人一种强烈的视觉冲击力。前脸采用了大尺寸的进气格栅，搭配犀利的大灯组，显得十分霸气。车身侧面的线条简洁有力，配合大尺寸的轮毂，营造出一种运动感。车尾部分的设计简洁大方，尾灯组的造型独特，点亮后辨识度极高。整体来说，锐界L的外观既适合家庭使用，又能在商务场合中展现出一定的稳重感。
【内饰】
内饰：锐界L在内饰上采用简洁大气的设计风格，以黑色为主色调，并搭配了金属质感的镀铬装饰，更显质感和科技感，同时中控台上采用了大尺寸13.2英寸+12.3英寸双联屏，显示清晰，操作流畅，能够为驾驶者提供丰富的车辆信息和便捷的操作体验，车内还配备了丹麦B&O音响、LED多色车内氛围灯等，为驾乘者带来听觉与视觉的双重享受。
【性价比】
价格政策：我看的这款锐界L时尚型售价在24.98万，现在购买锐界L等车周期差不多在两周左右，现在锐界L地优惠力度还是蛮大的，像有的地区给出3万多的优惠，或者像一些活动中综合优惠可达40,888元，包括现金礼、置换礼、金融礼、质保礼、保养礼优惠的力度我认为还是蛮大的，算上现在还有政府补贴的2000块钱，以及购置税两万加上保险八千块左右整体算下来的话我认为这辆车要是能在24万左右落地的话还是非常的不错。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
对于福特锐界L，我最满意的当属它的动力表现，动力确实没得说，超车非常丝滑。加速迅猛，超车时信心十足，给人一种强烈的驾驶快感。操控性也是可以的，转弯半径小，在过弯和高速行驶时都能保持稳定，车比较灵活，悬挂系统调校得也是偏舒适的，这个我觉得是对的，毕竟这个车主打的就是舒适，毕竟不是越野车。
【最不满意的一点】
要说最不满意的地方，可能就是内饰的一些细节处理，塑料件的质感不够高级，希望弄做到全软质材料包裹，缝隙的处理也不够精细，车辆的油耗也比我想象中的高（我拿它当插电车比了哈哈），但是在如今注重节能环保的大环境下，这一点可能真的会让人迟疑。起步阶段的话挂档会有一点顿挫，按理来说应该很丝滑。 无线充电比较鸡肋，手机放上面很烫，我都怕它爆炸了。
【空间】
空间：锐界L的空间表现非常出色。无论是前排还是后排，都能提供宽敞的乘坐空间。头部和腿部空间都比较充足，压抑感对于这个车是不存在的。车内的储物空间也很丰富，中控台、车门板、扶手箱等地方都有足够的空间可以存放物品。后备箱的容积也很大，可以轻松放下一家人的行李。当然这么好的空间体验感，也是有遗憾的，就是车内的手扶箱比较浅，比较小，这个不如意。
【动力】
动力：动力强劲，加速迅猛，在驾驶过程中确实能让我充满信心，在城市道路还是快速公路上，都能轻松驾驭。此外，车辆的隔音效果也非常好，在高速行驶时车内依然非常安静，悬挂系统调校得非常出色，能够有效地过滤路面的颠簸，只要不是太颠簸路段，大多数时候还是比较舒服的，方向盘的指向精准，操控性非常好，但是起步阶段的话挂档会有一点顿挫，每次都有这个还是比较烦的，按理来说这个应该很丝滑才对，我以为是试驾车所以才这样，但是问了问其他车友大家都有这个毛病，就是起步时候有一点顿挫。希望后期厂家可以改进
【操控】
【油耗】
油耗：锐界的油耗有点让我小失望，额这个不是它油耗多高，是我期待太高了，我把它当成新能源汽车了。路况比较好的时候，市区油耗目前表显10个左右，快速路上差不多在7个油左右，这油耗也算比较优秀，毕竟喝粗粮。这个油耗只能作为参考，毕竟不是所有人脚法都一样，我属于比较轻柔的，基本都是2次加速，速度提起来马上缓一下再踩油门，这样开起来速度起来并不慢但是很省油，我一直是这么开。
【舒适性】
【外观】
外观：它的外观给人一种大气硬朗的感觉。车身线条简洁流畅，富有力量感。大尺寸的进气格栅搭配led大灯，显得挺霸气的。车身侧面的线条硬朗，配合大尺寸的轮毂，气场直接拉满了。车尾的设计简洁大方，整车非常醒目。总的来说，锐界的外观比较适合成熟稳重的人开。
【内饰】
内饰：车内的装饰材料也比较讲究，虽然在细节处理上还有待提高，但整体质感还是不错的。车内到是没感觉什么异味，电动调节方便快捷。前排座椅通风加热很实用。 方向盘手感不错，整体的设计属于简约大气的设计风格。中控台的布局合理，操作方便。座椅的舒适度非常高，采用了高品质的材料，能够提供良好的支撑和包裹性，空调也是比较给力的，我对于空调的要求还算是比较高的，怕冷又怕热，这个季节虽然用不上空调，但是我也试了试，凉风上来的很快。
【性价比】
性价比：锐界L的价格还是比较香的特别对于我来说，我有旧车可以走报废，可以回血1.5W，店内指导价格的基础上优惠2.5万，不送保养，贴膜脚垫这些基础东西都是有，保险大概是8000左右上牌500元，我跟销售聊的是全款所以优惠价格少。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
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【最满意的一点】
一是空间，远一点距离，两个娃都可以躺平睡觉。二是动力，与以前1.5自吸相比，无论告诉还是市区，点到动力到。这么大的车有这个动力比较满意了。三是比较喜欢这个外观，老婆觉得纯油的可靠。
【最不满意的一点】
不太满意的可能就是油耗了，目前是12.7左右，期待后期有所下降，对了，洗车说七座还要加点钱。
【空间】
空间：空间比较大，后排是老大的最爱，上车就往里边专，（怕妹妹打扰他睡觉）
【动力】
动力：买了就直接上高速开回家，平时都是老婆上班代步，高速上比以前小SUV动力强多了，超车点到就来，但刹车前半程偏软，后边来得有点猛，刚拿到在市区开有点不习惯，多上手就适应了。方向比较精准，没有全景在入库和较窄一些的地方有点怕刮擦。
【操控】
【油耗】
油耗：在成都购买，平时老婆在开，只是买后给她开回去，刚拿到表显40多个，在城里开了两圈，油耗降到27左右，高速180公里后，油耗降到12.6左右，现在老婆一直开着代步（就是上下班），其余都更喜欢打车（停车对她来说有点老火）现在500公里左右，维持油耗12.7左右，现在跑了两趟高速，降到10.4左右了。
【舒适性】
【外观】
外观：整体运动风格，可能跟探险者比较硬朗型不足，但家用线条较为柔和。隐藏的门把手，有一点点焦虑，不过一是大趋势，二是使用起来还是很不错的。
【内饰】
内饰：个人感觉还好，对他没得太多要求，只是颜色深，其实更容易脏，小孩一上车就全是脚印，自己加装了一个行车记录仪，两百多块钱搞定。
【性价比】
性价比：整体感觉很不错，高速加速超车不含糊，油耗偏高，但能接受。
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 成都 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年9月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 12.7 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 502 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
在周末的休假日，伴随家人前往本地的一家4S店进行车辆保养，恰好体验到了福特锐界L的展示。随即，我获得了试驾该车型的机会。经过这次试乘试驾，我对该车型操控表现印象深刻，尤其是其悬挂系统的调校，堪称卓越。在高速过弯时，车身维持良好的稳定性，这为驾驶者提供了直观的操控信心。
【最不满意的一点】
在本次车辆评估中，我们特别关注了内部装潢的质量。不幸的是，该车型在内饰细节处理上表现不尽人意，与同等级别的其他车型相比，其精致度有所欠缺，显得较为粗糙。
【空间】
空间：空间宽敞，座椅配置摒弃了传统的布局方式，营造出一种尊贵和豪华的氛围，然而对于身高较高的乘客而言，第三排的乘坐体验可能会稍显局促。
【动力】
动力：动力系统卓越，显著提升，加速敏捷，反应迅速，车型在行进过程中展现出出色的静谧性。起步流畅，操控感受稳定坚实，尤其在加速性能、超车动作、路面感知以及减震效果等方面，均展现出优异的表现。
【操控】
【油耗】
油耗：我所驾驶的车辆为试驾版本，其日常平均怠速时长约为两至三小时。根据车辆仪表盘显示的数据，燃油消耗量为每百公里升8.6，但此数据可能存在一定偏差。
【舒适性】
【外观】
外观：锐界L车型融入了先进的设计理念，其造型风格呼应了美系车的经典特质，展现出一种强烈的霸气感。相较于前代车型，锐界L的外观设计无疑更为激进和威猛。此外，该车型采用了创新性的隐藏式门把手设计，不仅增强了整体造型的流线型效果，也体现了对细节的精致把控。
【内饰】
内饰：座椅设计软硬适中，特别是第二排座椅，其舒适度堪称卓越，长途旅行中坐在第二排，能显著减轻乘客的疲劳感。音响系统表现出色，与超大尺寸的高清屏幕相结合，实现了全语音操作，不仅提升了娱乐体验，同时确保了行车安全与操作便捷性。
【性价比】
性价比：在综合评估之后，可以认为该车型在同类产品中呈现出了较高的性能与价格比。其动力系统表现出色，足以满足大多数消费者的驾驶需求，同时，它的设计美学也颇受好评，具有较高的外观吸引力。
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 南昌 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年6月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | ||
【最满意的一点】
该车空间确实是比老款大了，价格也便宜了用料也要差些，舒适性不错。
【最不满意的一点】
到处异响主要是车门及AB柱。新车时没有问题，开个几千公里就有了真的很烦人感觉车子点都不紧致。看了抖音上很多人都反应这个问题，有的说在门上的胶条抹点凡士林就不响了，没有试不知道有没有效果。隔音效果一般，特别是胎噪在过点细碎路面时很明显。
【空间】
空间在同级合资车里还是比较大了，全家人出行都坐得下。
【动力】
没有什么驾驶乐趣毕竟这么大的车也就纯家用，买车前老婆的第一要求就是要七座合资车，所以最开始是看的mpv。
【操控】
【油耗】
油耗接受范围内，看自己怎么想。我的车油耗基本在12个样子平时都是镇上开几公里的短途，一年最多就一万公里。
【舒适性】
【外观】
外观一般吧，萝卜白菜各有所爱。不喜欢这个隐形门把手，也担心电器东西质量问题感觉没有机械把手耐用。
【内饰】
内饰比老款看起更年轻化了。
【性价比】
换车是最开始考虑的是mpv，因为老婆要七座，而且要买合资的。看了起亚嘉华丰田塞纳价格太贵。后来就看SUV车型先后看了雪佛兰开拓者里外都没有看起，看了日产的探路，看了丰田汉兰达，最后去看的福特锐界。主要是价格便宜又满足了老婆的购车需求七座合资车，也看了一下在这个价位里中大型七座合资SUV也就那几款。为什么要这么选车因为家里人多所以老婆在这次换车的要求就是七座，为什么要买合资车因为这是我的第三辆车了第一辆现代第二辆长安在前头用车感受中发现还是合资车好些。
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 重庆 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年8月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 12 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 4989 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
当时提完车，从成都干到西藏拉萨，再从拉萨干到老家，西藏昌都，有1000多公里的高速，剩下的4000多都是山路，油耗很香，目前在市里开了一段时间，油耗9.2。只要坐过车的人，上来说的第一句是，空间大，内饰好看。目前非常满意
【最不满意的一点】
要真要挑一个最不满意的，就是倒车镜有点小，配不上这么大的一个车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
油耗：
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 成都 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年6月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 9 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 6139 闁稿浚鍓熼崳锟� |
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