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这台车的中控大屏,比我家的电视还智能
发布时间:2026-09-03
说实话,当初看车的时候,我就是被艾瑞泽8这块大屏吸引的。坐进驾驶座一看,24.6英寸的一体式双联屏扑面而来,那种科技感,真的让人忍不住想多摸几下。8155芯片是真的快。车机冷启动也就两秒左右,导航一点就开,音乐
那次被追尾之后,我才知道这台车有多硬
发布时间:2026-09-03
买车的时候,销售跟我说艾瑞泽8车身高强度钢占比80%以上、A柱B柱用的是1500MPa热成型钢,当时我就当宣传话术听听,没太当真。直到后来有一次被追尾,我才真正明白——“安全”这两个字,在这台车上不是说说而已。那天
新手司机的“定心丸”开大车也能像开玩具车一样轻松
发布时间:2026-09-03
说实话,拿驾照三年,我一直不敢买大车。总觉得SUV又高又大,停车、窄路会车都费劲,怕刮怕蹭。结果试驾了瑞虎9之后,那些担心全都烟消云散了——这车虽然块头不小,但开起来比我想象的轻松太多了。先说视野。坐进驾
长途自驾的“靠谱伙伴”两千公里跑下来,全家都说好
发布时间:2026-09-03
今年暑假,我开着瑞虎9带全家来了一趟来回两千多公里的自驾游。出发前还有点担心——毕竟满载五个人加一车行李,这车能扛得住吗?事实证明,我多虑了。动力方面,鲲鹏2.0T发动机261匹马力,400牛·米的扭矩。满载爬坡
停在路边,总有人多看两眼
发布时间:2026-09-03
说实话,当初去4S店的时候我是冲着虎款去的——稳重大气嘛,符合我对家用车的想象。结果一转身看到旁边那台豹款,直接走不动道了。黑武士风格外观,齿刃点阵熏黑格栅搭配分体式灵曜LED日行灯,灯光点亮那一刻气场直接
坐进车里那一刻,我以为是二十万的车
发布时间:2026-09-03
作为一个数码控,我对车机的要求可能比一般人苛刻——卡顿的、反应慢的、逻辑混乱的,统统接受不了。所以当初选车的时候,我对瑞虎8豹款最担心的就是智能化这块。结果坐进车里一用,我差点以为自己进了台二十万的车。
这车开起来,真不像一台十万块的SUV
发布时间:2026-09-02
说实话,一开始我对十万级的SUV没抱太大期待。大空间、低油耗、高配置——这些词儿听着都挺好,但开起来十有八九是“够用就行”的水平。直到我试了第五代瑞虎8豹款,一脚油门下去,我才知道原来这个价位的SUV也能开出
有了它,周末带娃再也不发怵
发布时间:2026-09-02
说实话,以前周末我是真怕出门。老婆要带一堆东西,孩子要闹腾,光是把婴儿车塞进后备箱就得折腾半天。换车之前我逛了仨月论坛,选了第五代瑞虎8豹款,开了三千多公里,最大的感受就一句话——这车把我一家人的需求都
环塔四冠淬炼真品质,第五代瑞虎8赛级实力惠享家用
发布时间:2026-09-02
环塔国际拉力赛,是检验车辆性能的残酷试炼场。瑞虎8家族曾四次征战、四次夺冠。2026年赛事中,原厂素车对标T1.1专业改装组别,包揽队赛亚军、季军,斩获6个分赛段冠军。7500公里漫长赛程,高温、沙尘轮番侵袭,实打
城市通勤的“移动头等舱”每天堵在路上也不心烦了
发布时间:2026-09-02
我是个上班族,每天早晚高峰在城里来回折腾,单程就得一个多小时。以前开的那台小车,堵车时疼、腰酸、噪音大,一到下班点就头疼。换了瑞虎9之后,通勤这事儿居然变得……不那么痛苦了。先说坐进去的感觉。环抱式的座
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艾瑞泽5 2025款 卓越版 1.5L CVT风尚型
5.29万
1.70 万
艾瑞泽8 2025款 1.6T DCT尚
8.79万
2.50 万
瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT乘风版
9.69万
2.50 万
瑞虎7 2025款 卓越版 1.5T CVT豪华版
7.49万
1.50 万
瑞虎9 2026款 2.0T 双离合两驱舒享版
12.99万
2.30 万