瑞虎8 PRO 2022款 390T 四驱浩瀚版 5座
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优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
14.39万
车型口碑：
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指 导 价：
16.19万
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车身颜色：
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咨询电话：
4001541975
主营品牌
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9.09 涓� 1.80 涓�
基本参数
| 厂商 | 奇瑞汽车 | 级别 | 中型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2022.05 | 最大功率(kW) | 187 |
| 最大扭矩(N·m) | 390 | 发动机 | 2.0T 254马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 长*宽*高(mm) | 4745*1860*1745 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 210 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 7.89 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | 不限年限/不限里程（责任免除条款以官方为准） |
车身
| 高度(mm) | 1745 | 轴距(mm) | 2710 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1582 | 后轮距(mm) | 1604 |
| 接近角(°) | 19 | 离去角(°) | 18 |
| 车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | - | 后备厢容积(L) | 889-1930 |
| 整备质量(kg) | 1717 | 最大满载质量(kg) | 2277 |
发动机
| 排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 254 |
| 最大功率(kW) | 187 | 最大功率转速(rpm) | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 390 | 最大扭矩转速(rpm) | 1750-4000 |
| 最大净功率(kW) | 180 | 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
变速箱
| 简称 | 7挡湿式双离合 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/50 R19 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 235/50 R19 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
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【最满意的一点】
最满意的是空间，大五座的空间布局，目前还没有遇到空间不够用的情况。
【最不满意的一点】
最不满意的是水泵的质量，在8000公里左右原厂的水泵就坏了，防冻液都漏掉一半，幸好及时发现，不然轻则发动机报警，重则发动机抛锚，直接给我丢到路面。车友群里有很多朋友都遇到水泵故障问题，希望厂家能优化一下。
【空间】
空间是这个车的卖点之一，中型SUV，大五座布局，前后排空间都很宽敞，我身高174cm，体重160斤，第二排坐3个我都很轻松。
后备厢容积：五座的好处就是后备箱巨大，偶尔钓鱼拉点装备很是安逸。后备箱的扩展性也不错，出去露营，放倒后排座椅，后备箱秒变双人床，简直不要太巴适，后备箱带给我的惊喜实在太多。
【动力】
2.0T发动机254匹马力，就算和合资车比动力也是属于第一梯队。底盘悬架很整，滤震效果也不错，方向盘没有虚位，指向精准，开起来的行驶质感还不错。
起步/加速动力：超过1.7吨的车重，起步加速推背感还很强，油门踩太深时，变速箱的换挡会有顿挫。
跑高速：车子的重心偏高，以120km/h速度巡航，路面稍微有点不平，车子就有点飘。
脱困能力：去年夏天第一次回老家走烂路，四驱的脱困能力确实比我之前的轿车好太多了。
【操控】
【油耗】
买车之前就了解到瑞虎8PRO比较耗油，目前开了9053公里，高的时候百公里12个油，低的时候10个油。这个油耗我还能接受，毕竟只需要加92号油。
高速油耗：跑长途全程高速，平均时速103km/h，百公里8.2升，还算不错。
【舒适性】
【外观】
外观用2个字来形容，大气。远看瑞虎8PRO车身尺寸非常大，前脸巨大的中网配上镀铬条的修饰很有气场，贯穿式的尾灯符合现阶段的审美，四出的排气力量感非常强。
【内饰】
内饰简直是无可挑剔的漂亮，奔驰同款的双联屏，大量使用条纹面板，能看到的地方都是软材质包裹，非常高端豪华。
【性价比】
瑞虎8PRO的这套外观、内饰和动力总成，16.19万的裸车价格就能买到，也只有国产车有这么高的性价比了。
【为什么最终选择这款车】
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2022款 390T 四驱浩瀚版 5座
深蓝1663663 2024-02-03 12:04:14 闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹妞嬪海鐭嗗〒姘ｅ亾妤犵偛顦甸弫鎾绘偐閸愯弓鐢婚梻浣瑰濞叉牠宕愰幖浣稿瀭闁稿本鍩冮弨浠嬫煕鐏炲墽姘ㄧ痪顓炴噽缁犱粙姊婚崒娆愮グ婵炲娲熷畷鎶芥晝閸屾氨顔嗛梺璺ㄥ櫐閹凤拷
【最满意的一点】
空间大，动力强，新车无异味，底盘有韧性，钥匙感应开门，无钥钥匙起动
【最不满意的一点】
品控差，提车一个月就报故障码，车机自主刹车，方向失去助力，双后轮抱死，显示变速箱严重故障，挂不上挡，一年之内大修了两次
【空间】
空间：后排放倒有1900升的空间，适合自驾游，后排可很宽松的坐三个人，
☆ 空间设计亮点：后排放倒纯平，后排靠背可调节
【动力】
动力：奇瑞这两款发动机和变速箱匹配的不是那么聪明，换挡太慢了，转速憋到2500转以后还不想升挡，只能松一下油门，这就导至奇瑞车市区油耗高的主要原因。
再一个就是降挡快，高速上稍微大一点的坡，马上7降6，松一下油6进7，再踩油门又7降6，不明白理工男的调较逻辑是什么？
冬季热车完必后，行驶1.5公里变速箱还在保护范围内，最多升到4档，转速维持在2200转，松油门后转速也不掉，再开500米，可以升5挡，3公里后彻底恢复正常。
【操控】
【油耗】
油耗：瑞虎8pro2.0四驱油耗总结：
1，夏天纯市区油耗10.5个左右
2，北方冬季纯市区油耗13个上下
3，高速匀速100公里6.8个油
4，高速匀速120公里7.8个油
5，市郊匀速80公里6一6.5个
6，冬季高速油耗增加0.7个左右
以上6条仅供大家参考，2.0T两驱车或许低一个油，网上晒5一8.5的油耗的大多是奇瑞水军，千万不要信。
【舒适性】
【外观】
外观：外观一般，尤其4出排气，一个2.0T的车非要配4.0T的排气，华而不实
【内饰】
内饰：棕色内饰很符合我的审美标准，晚上开车氛围灯效果不错
【性价比】
性价比：2.0四驱，性价比还是可以的，但一切性价比都是建立在质量与品控为前提的基础之上，这辆车一年坏七次，其中4次把我扔路上，虽然车价便宜，但对于我来说毫无性价比可言
【为什么最终选择这款车】
*濠电姷鏁告慨鐑藉极閹间礁纾婚柣鎰惈閸ㄥ倿鏌涢锝嗙缂佺姳鍗抽弻鐔兼⒒鐎电ǹ濡介梺鍝勬噺缁诲牓寮婚弴鐔虹闁绘劦鍓氶悵鏃堟⒒娴ｇǹ鑸规繛璇х畵婵＄敻宕熼鍓ф澑闂佽宕樺▔娑€€傞搹鍦＝濞达絾褰冩禍楣冩⒑閸涘﹤濮﹂柛鐘愁殜閹繝寮撮悢铏诡啎闂佺懓鐡ㄧ换鍌炴嚋閸︻厸鍋撳▓鍨珝缂佺姵鐗犲璇测槈閵忊€充簻闂備礁鐏濋鍛村几閻樼粯鈷戦柛婵嗗閻掕法绱撳鍕妽濞ｅ洤锕獮鏍ㄦ媴閼叉縿鍔戦弻鏇熷緞濡儤鐏嗙紓浣介哺閸ㄧ敻鍩為幋锔藉亹妞ゆ劧绲介蹇涙⒑閸涘﹥绀€闁诲繑宀搁幃鎸庣瑹閳ь剟骞冨Δ鈧埢鎾诲垂椤旂晫浜梻浣虹帛閻楁粓宕㈣閹儳鐣￠柇锔藉缓闂侀€炲苯澧ǎ鍥э工椤垹鐣濇繝鍐冾剙鈹戞幊閸婃牕螞閸愵煈娼栫紓浣股戞刊鎾煕濞戞﹫宸ラ柡鍡楃墦濮婃椽鎳￠妶鍛彚缂備胶濮甸幐鎼佹偩閻ゎ垬浜归柟鐑樻尭娴犳椽姊哄Ч鍥х伄闁轰焦鎮傞幃鍓ф崉鐞涒剝鏂€闂佸疇妫勫Λ妤呮倶閵壯€鍋撶憴鍕闁轰礁顭锋俊鎾川閺夋垼鎽曢梺闈涱檧婵″洭宕㈤崡鐐╂斀闁绘ḿ绮☉褎淇婇锝庢疁妞ゃ垺妫冮、鏃堝醇閻斿皝鍋撻崹顐ｅ弿婵妫楁晶顔剧磼閻欐瑥娲﹂悡娆忋€掑顒備虎濠殿喖鍊块弻鐔碱敊閹冨箣濡ょ姷鍋涚粔鐟扮暦濮椻偓閻擃偊顢橀悜鍡橆棥闂傚倸鍊烽懗鍓佸垝椤栫偛钃熼柕濞炬櫅缁犵儤绻濇繝鍌滃闁稿骸閰ｉ弻娑㈠箛閵婏附鐝栫紓浣哄█缁犳牠寮婚悢琛″亾閻㈢櫥瑙勭閿曞倹鐓熼柟鎯у船閸旀粓鏌曢崶褍顏鐐差儏閳规垿宕惰閻ｇ粯淇婇悙顏勨偓鎴﹀垂濞差亝鍋￠柕澶嗘櫓閺佸洭鏌涜箛鏇炲付缂佸墎鍋涢埞鎴︽偐閹绘帩浼岄梺鍛婅壘椤戝顫忕紒妯肩懝闁逞屽墴閸┾偓妞ゆ帒鍊告禒婊堟煠濞茶鐏￠柡鍛閳ь剛鏁哥涵鍫曞磻閹炬枼鏋旈柛顭戝枟閻忓牓姊虹拠鑼闁煎綊绠栭、姘跺Ψ閳轰胶顦板銈嗗姉閸犳劙锝炲鍛斀妞ゆ梹鏋婚懓璺ㄧ棯椤撶妼鐟板祫闂佺粯鍨兼慨銈夊煕閹烘嚚褰掓晲閸涱喖鏆堥梺璇″灠閻楁捇寮婚敐鍛傛梹鎷呴搹鍦帒缂傚倷绀侀崐鍝ョ矓瑜版帒绠栨繛鍡樻尰椤ュ牊绻涢幋鐐ㄧ細濞存粈鍗冲缁樻媴閼恒儳銆婇梺鍝ュУ閹稿骞堥妸褉鍋撻棃娑欐喐闁活厼妫濋弻娑氫沪缂併垹娈ч悷婊呭鐢寮查弻銉︾厱闁靛鍨哄▍鍡涙煙閸欏鑰挎慨濠冩そ瀹曨偊濡烽妷锔锯偓濠氭⒑閻熸澘鏆遍梺甯秮瀹曟椽濡烽敃鈧欢鐐烘煙闁箑澧版い鏃€甯￠幃妤冩喆閸曨剛顦ュ┑鐐差檧缁犳挻鎱ㄩ埀顒勬煏韫囧鐏柨娑欑矒濮婅櫣鎷犻垾宕囦户闂佸憡顨嗘繛濠傜暦椤愨挌娲敂閸涱垰骞嶉柣搴ｆ嚀鐎氼喗鏅跺Δ鍛棷濞寸姴顑嗛悡娆撴煟閻斿憡绶叉い蹇ｅ幖閳规垿鍩勯崘鈺佲偓鎰版煛娴ｇǹ鈧潡骞婇悙鍝勎ㄦい鏂垮悑閸婃洟姊婚崒姘偓鎼佸磹妞嬪孩顐芥慨姗嗗厳缂傛氨鎲稿鍫罕闂備礁鎼崐褰掓晬閺嚶颁汗闁圭儤鍨归崐鐐差渻閵堝骸鍘撮柍褜鍓欑壕顓犵矓閾忓厜鍋撶憴鍕鐎规洦鍓濋悘鎺楁煟閻樺弶鎼愭俊顖氾工宀ｅ潡顢涘锝嗘杸闂佺粯蓱閸撴岸宕箛娑欑厱闁绘ɑ鍓氬▓婊呪偓瑙勬礃缁诲棛绮诲☉妯锋婵☆垳銆嬬槐閬嶆⒒娴ｇ儤鍤€濠⒀呮櫕閸掓帡顢涢悙鑼煣闂佸綊妫块悞锕傛偂閵夆晜鐓熼柡鍥╁仜閳ь剙婀遍埀顒佺啲閹凤拷
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | 前方碰撞预警 | ● |
| 内置行车记录仪 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 雪地 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
|---|---|---|---|
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
|---|---|---|---|
| 感应后备厢 | ● | 电动后备厢位置记忆 | ● |
| 车顶行李架 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 驾驶位 |
| 远程启动功能 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | ● LED |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 车内化妆镜 | ● 主驾位 ● 副驾驶 |
| 后雨刷 | ● | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ○ 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ○ 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.3英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持HUAWEI HiCar |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
| HUD抬头数字显示 | ● | 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ● 前排 | 行李厢12V电源接口 | ● |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ○ 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ○ 腿托调节 ○ 腰部支撑(4向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ○ 通风 ○ 按摩(仅副驾驶位) | 电动座椅记忆功能 | ○ 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | ● | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | ● SONY索尼 | 扬声器数量 | ● 8喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | ● 多色 | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
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【最满意的一点】
最满意的是空间，大五座的空间布局，目前还没有遇到空间不够用的情况。
【最不满意的一点】
最不满意的是水泵的质量，在8000公里左右原厂的水泵就坏了，防冻液都漏掉一半，幸好及时发现，不然轻则发动机报警，重则发动机抛锚，直接给我丢到路面。车友群里有很多朋友都遇到水泵故障问题，希望厂家能优化一下。
【空间】
空间是这个车的卖点之一，中型SUV，大五座布局，前后排空间都很宽敞，我身高174cm，体重160斤，第二排坐3个我都很轻松。
后备厢容积：五座的好处就是后备箱巨大，偶尔钓鱼拉点装备很是安逸。后备箱的扩展性也不错，出去露营，放倒后排座椅，后备箱秒变双人床，简直不要太巴适，后备箱带给我的惊喜实在太多。
【动力】
2.0T发动机254匹马力，就算和合资车比动力也是属于第一梯队。底盘悬架很整，滤震效果也不错，方向盘没有虚位，指向精准，开起来的行驶质感还不错。
起步/加速动力：超过1.7吨的车重，起步加速推背感还很强，油门踩太深时，变速箱的换挡会有顿挫。
跑高速：车子的重心偏高，以120km/h速度巡航，路面稍微有点不平，车子就有点飘。
脱困能力：去年夏天第一次回老家走烂路，四驱的脱困能力确实比我之前的轿车好太多了。
【操控】
【油耗】
买车之前就了解到瑞虎8PRO比较耗油，目前开了9053公里，高的时候百公里12个油，低的时候10个油。这个油耗我还能接受，毕竟只需要加92号油。
高速油耗：跑长途全程高速，平均时速103km/h，百公里8.2升，还算不错。
【舒适性】
【外观】
外观用2个字来形容，大气。远看瑞虎8PRO车身尺寸非常大，前脸巨大的中网配上镀铬条的修饰很有气场，贯穿式的尾灯符合现阶段的审美，四出的排气力量感非常强。
【内饰】
内饰简直是无可挑剔的漂亮，奔驰同款的双联屏，大量使用条纹面板，能看到的地方都是软材质包裹，非常高端豪华。
【性价比】
瑞虎8PRO的这套外观、内饰和动力总成，16.19万的裸车价格就能买到，也只有国产车有这么高的性价比了。
【为什么最终选择这款车】
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2022款 390T 四驱浩瀚版 5座
深蓝1663663 2024-02-03 12:04:14 闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹妞嬪海鐭嗗〒姘ｅ亾妤犵偛顦甸弫鎾绘偐閸愯弓鐢婚梻浣瑰濞叉牠宕愰幖浣稿瀭闁稿本鍩冮弨浠嬫煕鐏炲墽姘ㄧ痪顓炴噽缁犱粙姊婚崒娆愮グ婵炲娲熷畷鎶芥晝閸屾氨顔嗛梺璺ㄥ櫐閹凤拷
【最满意的一点】
空间大，动力强，新车无异味，底盘有韧性，钥匙感应开门，无钥钥匙起动
【最不满意的一点】
品控差，提车一个月就报故障码，车机自主刹车，方向失去助力，双后轮抱死，显示变速箱严重故障，挂不上挡，一年之内大修了两次
【空间】
空间：后排放倒有1900升的空间，适合自驾游，后排可很宽松的坐三个人，
☆ 空间设计亮点：后排放倒纯平，后排靠背可调节
【动力】
动力：奇瑞这两款发动机和变速箱匹配的不是那么聪明，换挡太慢了，转速憋到2500转以后还不想升挡，只能松一下油门，这就导至奇瑞车市区油耗高的主要原因。
再一个就是降挡快，高速上稍微大一点的坡，马上7降6，松一下油6进7，再踩油门又7降6，不明白理工男的调较逻辑是什么？
冬季热车完必后，行驶1.5公里变速箱还在保护范围内，最多升到4档，转速维持在2200转，松油门后转速也不掉，再开500米，可以升5挡，3公里后彻底恢复正常。
【操控】
【油耗】
油耗：瑞虎8pro2.0四驱油耗总结：
1，夏天纯市区油耗10.5个左右
2，北方冬季纯市区油耗13个上下
3，高速匀速100公里6.8个油
4，高速匀速120公里7.8个油
5，市郊匀速80公里6一6.5个
6，冬季高速油耗增加0.7个左右
以上6条仅供大家参考，2.0T两驱车或许低一个油，网上晒5一8.5的油耗的大多是奇瑞水军，千万不要信。
【舒适性】
【外观】
外观：外观一般，尤其4出排气，一个2.0T的车非要配4.0T的排气，华而不实
【内饰】
内饰：棕色内饰很符合我的审美标准，晚上开车氛围灯效果不错
【性价比】
性价比：2.0四驱，性价比还是可以的，但一切性价比都是建立在质量与品控为前提的基础之上，这辆车一年坏七次，其中4次把我扔路上，虽然车价便宜，但对于我来说毫无性价比可言
【为什么最终选择这款车】
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