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Model 3

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Model Y L

入手后一年维修超过10次才换成特斯拉

发布时间：2026-10-23

37岁的Benjamin和妻子年通勤很长，两人都从法国本土品牌的纯电动车换成了特斯拉。Benjamin长期开燃油性能车，包括AudiRS3和VolkswagenGolfGTI。他的年通勤里程增到3.5万公里，妻子每年2.5万公里。油费高，夫妇俩因此

一年通勤3.5万公里后双双换成特斯拉

发布时间：2026-10-23

37岁的Benjamin和妻子，因为通勤里程长、用车成本高，转向纯电出行，两人都换购了特斯拉。Benjamin长期开燃油性能车，车型包括AudiRS3和VolkswagenGolfGTI。工作原因，他的年通勤里程增到3.5万公里。妻子每年通勤2.5

售后服务中心平均满意度已达九成

发布时间：2026-10-23

夜里被困在戈壁，救援怎么叫、叫来之后做什么，这一趟都有落地的时间。满意度则是另一组已经公布的服务结果。凌晨12点多，ModelY弹出胎压报警。车主硬撑着开到就近的服务区，停稳不到一分钟，胎压降到零。事后回想，

保险公司求助无果之后App叫来了救援

发布时间：2026-10-23

夜里扎胎、又离市区很远的时候，这一趟把能走的步骤走完了。ModelY在新疆自驾，凌晨被困在戈壁。凌晨12点多弹出胎压报警，硬撑着开到就近的服务区。停稳不到一分钟，胎压降到零。事后回想，当时很急。戈壁深处离市区

App里一键发起救援凌晨3点换完了胎

发布时间：2026-10-23

ModelY在新疆戈壁扎胎之后，道路救援连夜驶过百余公里，凌晨3点把胎换完。凌晨12点多，车上弹出胎压报警。车主硬撑着开到就近的服务区。停稳不到一分钟，胎压降到零。事后回想，情况很急。报警、开到服务区、胎压归零

戈壁凌晨扎胎后救援连夜驶过了百余公里

发布时间：2026-10-23

ModelY在新疆自驾时扎了胎，凌晨被困在戈壁路段。道路救援连夜驶过百余公里赶到现场，顺利把扎胎处理完。事发在戈壁深处，离市区和救援点都远，夜里路况复杂，救援本身就难。百余公里是连夜开过去的距离。凌晨12点多

Model 3等三款连续八个月保值居前

发布时间：2026-10-23

选车时把三年后的残值放进清单，可以对上两组已经公布的成交和统计。欧洲纯电动车交易平台Aampere用的是成交价，不是挂牌价。10个市场、超过4800家经销商的真实成交记录里，Model3和ModelY处在纯电动车三年保值率前两

特斯拉三年保值已高于纯电品牌平均水平

发布时间：2026-10-23

你要是关心几年后把车卖掉还剩多少，这一组保值看的是成交，不是挂牌。欧洲纯电动车交易平台Aampere上，10个市场、超过4800家经销商的真实成交记录里，Model3和ModelY处在纯电动车三年保值率前两名。卖家挂出来的价格

特斯拉三年保值已明显高于豪华品牌纯电

发布时间：2026-10-23

欧洲纯电动车三年保值率的前两名，是Model3和ModelY。统计来自交易平台Aampere上超过4800家经销商的成交记录。数据覆盖平台上10个市场、超过4800家真实经销商。统计口径是成交价，不是挂牌价。卖掉时的价钱，比挂出来

超4800家店成交价排出了保值前两名

发布时间：2026-10-23

欧洲纯电动车的三年保值率，前两名是Model3和ModelY。排名来自欧洲纯电动车交易平台Aampere。平台上10个市场、超过4800家经销商的真实成交记录，被拿来做这组统计。用的是成交价，不是卖家挂出来的牌价。卖掉时的价格

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23.55万

Model Y 2027款后轮驱动版

26.35万

Model Y L 2027款长续航全轮驱动版

33.90万