思域 2023款 240TURBO CVT劲控·C位客特别版
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思域限时优惠 目前9.99万元起售
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优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
13.09万
车型口碑：
4.86 閸掞拷(4閺夆€冲經绾帮拷)
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指 导 价：
16.09万
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车身颜色：
-
咨询电话：
4009722991
主营品牌
閺堚偓妤傛﹢妾锋禒鐤簠閸拷
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娴滎偄鐓� 2022濞嗭拷 180TURBO CVT閻ｅ懍闊╅悧锟�
6.98 娑擄拷 4.00 娑擄拷
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10.98 娑擄拷 4.00 娑擄拷
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13.78 娑擄拷 4.50 娑擄拷
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14.09 娑擄拷 4.50 娑擄拷
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9.99 娑擄拷 3.00 娑擄拷
基本参数
| 厂商 | 东风本田 | 级别 | 紧凑型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2022.08 | 最大功率(kW) | 134 |
| 最大扭矩(N·m) | 240 | 发动机 | 1.5T 182马力 L4 |
| 变速箱 | CVT无级变速 | 长*宽*高(mm) | 4674*1802*1415 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 6.28 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1415 | 轴距(mm) | 2735 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1547 | 后轮距(mm) | 1575 |
| 接近角(°) | 14 | 离去角(°) | 18 |
| 最小转弯半径(m) | 5.35 | 车身结构 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 47 |
| 后备厢容积(L) | - | 整备质量(kg) | 1397 |
| 最大满载质量(kg) | 1800 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 10.3 | 配气机构 | DOHC |
| 缸径(mm) | 73 | 行程(mm) | 89.5 |
| 最大马力(Ps) | 182 | 最大功率(kW) | 134 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 最大扭矩(N·m) | 240 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1700-4500 | 最大净功率(kW) | 134 |
| 发动机特有技术 | VTEC TURBO | 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
变速箱
| 简称 | CVT无级变速 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 215/50 R17 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 215/50 R17 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
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【最满意的一点】
思域这车我最满意的十多万出头的价格，可以拥有cvt变速箱，而且操控方面是比较灵敏的，还有就是思域脍炙人口的外观了，颜值还是非常拉满的，运动的风格还显得很年轻挺适合我的。
【最不满意的一点】
要是不满意的话，就是隔音方面了，城区的时候倒是还好，上高速的时候就稍微有一点了，风噪和胎噪都是有点大，低速也还好，一般高速我也跑的不多，所以就还是好的。
【空间】
对于我这一米七的小土豆来说还是可以拉，整体的空间虽然是紧凑型，但还是非常宽敞的，前排储物空间也挺方便，挺丰富，包括什么扶手箱，车门，中控台也能放不少的东西，后排的空间还算宽敞，我这个的个子坐下离开膝盖还能多一拳的距离，要是个子高点的话头部会稍微顶一点了，后备箱不算太大装的东西不能算特别多。
【动力】
思域是我人生的第一辆车了，也有可能是没开过很多车的原因吧，我是感觉思域的动力英仕派是我的第一辆车，虽然提速没有电车那么快，不过城区或者高速上开动力输出还是比较线性的，没什么拖拽感。前麦弗逊后多连杆悬挂过颠簸路或者减速带时过滤效果不错，不会有明显颠簸感。
【操控】
【油耗】
我的油耗参考价值不是很多，基本都是在城区跑的，虽然很多时候都是在堵车，但也还是比较省的，相比和朋友的车油耗还是很低的，差不多在5，6个左右吧。
【舒适性】
【外观】
思域的外观就没啥好多说了，思域其他位置都是多多少少有点众口难调的，但是就外观而言的话，多数都是满意的，总体是偏向运动风格的，侧身的线条比较流畅，有点低趴的视觉感受，说白了就是有点塞车的味道，鸭尾式的尾翼结合旁边双边单出的排气，加了一点沉稳的韵味，但又不会和整体的运动风格相冲，反正就是你喜不喜欢我不清楚，我是觉的相当耐看的。
【内饰】
内饰方面还过的去，悬浮式的中控屏幕用着还是挺顺手的，这个贯穿式的空调通风口还是挺帅的，时尚运动可以说是贯穿了思域的整个车子。座椅虽然没有什么豪华沙发之类的，但也坐的还是挺舒适的。
【性价比】
性价比是我觉得思域很突出的地方，十万出头的价格能很明显胜出思域一头的还是很难找出来的，像是同级都没有的cvt，还有安全气囊之类的，我感觉思域的性价比还是非常高的。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 哈尔滨 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年1月 | 濞岀鈧拷 | 5.5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2616 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
最满意就是它的动力，外观颜值，配置，省油，保养保值，买思域就是看中它的动力，作为十一代车主，1.5T思域的操控感，动力强，提速快，开在路上也没有怕过谁，起步也非常给力，思域的操控性能，也非常出色的，跑高速，转弯操控都挺不错的，从而增加了驾驶乐趣，配置这一方面来说，比以往进步了很大，也实现了联网，车机，液晶显示屏，AOB自适应远光灯这功能挺好，在行驶过程中前方没有车，它会自动打开远光灯给你照亮前方的道口，前方有车或者对面回车，它会自动关闭远光灯，后视镜加热，下雨天很好用，不用像以前上车还要拿纸或者毛巾擦，现在打开后视镜加热，过一会雨水就没有了，行驶中也不用怕看不清后面的车 从而增加了安全，可调式防眩目内后视镜，夜间开车，后车开远光灯，后视镜看起晃眼睛，发动机变速箱三大件也很给力，外观颜值也很好看，十一代思域，最喜欢的外观件就是前保险杠和后大灯，侧身线条优雅高级，当看见它前脸第一眼，就喜欢上了它，晚上的后大灯，看起也很好看，外观看起，更适合家用，思域还有就是省油，不管日常代步用，还是出去玩，都相当省油的，毕竟现在的油价都贵，保养这方面，也不是很贵，几百块就可以搞定，最后就是保值了，日系的车一直都比较保值，个人觉得思域值得推荐的
【最不满意的一点】
不满意的地方，车漆薄，遇到点小剐蹭就会伤漆面，日系车的通病，没有前车雷达，后期建议还是改进一下。
【空间】
空间：我是170的身高，空间是足够用的，后排空间坐两个大人加一个小孩，也不算很拥挤，还是有活动空间
【动力】
动力：思域给我的驾驶感觉挺不错的，不管是在城市道路还是跑高速，都是非常轻松的。
【操控】
【油耗】
油耗：我开车基本是在市区，夏天开空调，油耗要增加点。现在是百公里7.1
【舒适性】
【外观】
外观：外观方面，比起上一代十代思域，十一代看起居家用
车头造型：引擎盖线条，大灯和前面的进气栏，还有镀络条我是比较喜欢的
【内饰】
内饰：内饰采用的黑色，方向盘，座椅，换挡把杆都用的真皮，挺不错的
【性价比】
性价比：思域的保养这方面来说， 是很便宜的 ，一次几百块，打工上班族也能养起
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 成都 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷自驾游閵嗭拷组车队 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2022年12月 | 濞岀鈧拷 | 7.1 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 7667 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
思域是一款性价比高的汽车，价格优惠力度大，不仅价格亲民，而且油耗低，配置也相对来说很高，不仅有许多高科技配置，比如全液晶仪表盘、真皮多功能方向盘、9英寸中控车机等等，还有一系列驾驶辅助和安全配置的辅助，这让我驾驶这台思域就是感觉非常安心。
【最不满意的一点】
前面说了思域的优点，现在来说说思域的不足之处，后排空间相对较窄，乘坐起来比较拥挤，这给后排乘坐体验带来了一定的影响。当车辆满载的情况时，乘坐空间的局促会让人感到不够舒适，不仅是肩膀挨肩膀的窘迫感还有脚部的压迫感让人很难接受。
【空间】
尽管后排空间有所欠缺，但思域的前排空间十分宽敞舒适。驾驶者和副驾驶坐在前排时，不用担心腿部空间不够，能够得到良好的支撑。不过，这种宽敞的前排空间换来的是相对狭窄的后排空间，乘坐时比较拥挤，影响了后排乘坐的舒适度。
【动力】
驾驶思域的感受非常舒适，不仅悬挂系统能够有效减震，让驾驶者感到平稳，而且动力响应迅速，提供了灵敏的加速和行驶体验。此外，车辆的隔音效果也非常好，路面噪音和风噪得到有效的抑制，使得驾驶过程更加安静愉悦。
【操控】
【油耗】
思域的油耗表现也值得称赞，油耗相对低廉。在市区代步的情况下，耗油量大约为8个油，这是一个非常省油的表现，不仅能够为我省下不少油费开支，也为环保事业做出了一份贡献。
【舒适性】
【外观】
从外观来看，思域展现出年轻时尚的风格，整体造型颇具运动感。动感的线条勾勒出优美的曲线，给人以一种强烈的视觉冲击力，让人无法抗拒其魅力。
【内饰】
内饰方面，思域的设计非常年轻化，注入了一定的个性元素。触感舒适的材质和丰富的科技感让人留下深刻印象。车内配备了全液晶仪表盘、真皮多功能方向盘、真皮座椅等高级配置，让人感受到了豪华的享受。
【性价比】
思域的性价比非常高，不仅价格优惠力度大，而且油耗低，配置也相对较高。无论是驾驶感受、油耗情况还是外观内饰都不令人失望。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 广州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年6月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2633 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
对于思域的颜值，我是比较满意的。当时我并非自己去看车，是拉着兄弟和我一起去的，在展厅第1次看到思域的时候，我就被它吸引住了，兄弟的眼球都直接挪不开了。这车的前脸霸气十足，整体的造型比较时尚，属于那种年轻、新颖的设计风格，搭配好看的logo，显得格外的显眼，辨识度也很高。而且这款车型虽然看着很大，却不会有那种臃肿感和笨重感，线条也十分流畅，加上还有贯穿式的尾灯，整体造型比较流行。这车还有一个帅气的小尾翼，进一步凸显了这款车型的运动气息。当然，思域不仅有高颜值，空间方面也值得肯定。这车有着较为完美的车身尺寸，带来宽敞的车内空间，加上座椅的设计比较给力，宽大又舒适，车内储物格的数量是足够的，以及后备箱足够宽敞，这样的空间表现让我一点顾虑都没有。像平时回农村老家的时候，都可以拉上不少东西回去，太方便了。
【最不满意的一点】
不过，思域也有着自身的缺点，实际使用起来，我发现它的隔音效果没有特别好，开高速的时候，噪音相比兄弟的车更大。
【空间】
我比较满意思域的空间，这样的空间能够满足我们一家人的使用需求，而且车内储物格的数量蛮多，实用性比较高。后备箱的话，足够大，基本每一次出门，想带多少东西就带多少东西，无需顾虑。空间方面有一点不足的就是后排中间的凸起太高了。
【动力】
思域的动力比较强劲，动力输出值得肯定。即便这款车型看起来挺大，但操控起来并没有笨重感，加上方向盘足够轻巧，很好驾驭。
【操控】
【油耗】
日系车的油耗确实还是要低一些，这么强的动力油耗只有7.5L，我觉得很省油了。
【舒适性】
【外观】
这车的外观设计时尚又年轻，个人非常喜欢。实话实说，第一眼看到思域的时候，我就对它的外观着迷了，觉得这车比较有格调的，更能彰显个人的品位，开出门很有面子。
【内饰】
这车的内饰比较年轻，这样的设计风格个人蛮喜欢的，而且中控台的设计也凸显出一定的科技感。不过，这车的隔音效果偏差，跑高速的时候，噪音比较明显。
【性价比】
思域在价格方面比较亲民，像它的颜值、动力、空间，我都比较看好，也觉得这车比较适合自己，性价比挺好。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 成都 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷接送小孩閵嗭拷自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年1月 | 濞岀鈧拷 | 7.5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 3185 閸忣剟鍣� |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 |
| 被动行人保护 | ● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | 前方碰撞预警 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | 可变转向比 | ● |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
|---|
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● Honda SENSING |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 前排 | 远程启动功能 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | ● LED |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾位 ● 副驾驶 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 9英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarLife |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | 车载智能系统 | ● Honda Connect |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 机械挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.2英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 | ETC装置 | ● |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ● 前排 | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 真皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 8喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
【最满意的一点】
思域这车我最满意的十多万出头的价格，可以拥有cvt变速箱，而且操控方面是比较灵敏的，还有就是思域脍炙人口的外观了，颜值还是非常拉满的，运动的风格还显得很年轻挺适合我的。
【最不满意的一点】
要是不满意的话，就是隔音方面了，城区的时候倒是还好，上高速的时候就稍微有一点了，风噪和胎噪都是有点大，低速也还好，一般高速我也跑的不多，所以就还是好的。
【空间】
对于我这一米七的小土豆来说还是可以拉，整体的空间虽然是紧凑型，但还是非常宽敞的，前排储物空间也挺方便，挺丰富，包括什么扶手箱，车门，中控台也能放不少的东西，后排的空间还算宽敞，我这个的个子坐下离开膝盖还能多一拳的距离，要是个子高点的话头部会稍微顶一点了，后备箱不算太大装的东西不能算特别多。
【动力】
思域是我人生的第一辆车了，也有可能是没开过很多车的原因吧，我是感觉思域的动力英仕派是我的第一辆车，虽然提速没有电车那么快，不过城区或者高速上开动力输出还是比较线性的，没什么拖拽感。前麦弗逊后多连杆悬挂过颠簸路或者减速带时过滤效果不错，不会有明显颠簸感。
【操控】
【油耗】
我的油耗参考价值不是很多，基本都是在城区跑的，虽然很多时候都是在堵车，但也还是比较省的，相比和朋友的车油耗还是很低的，差不多在5，6个左右吧。
【舒适性】
【外观】
思域的外观就没啥好多说了，思域其他位置都是多多少少有点众口难调的，但是就外观而言的话，多数都是满意的，总体是偏向运动风格的，侧身的线条比较流畅，有点低趴的视觉感受，说白了就是有点塞车的味道，鸭尾式的尾翼结合旁边双边单出的排气，加了一点沉稳的韵味，但又不会和整体的运动风格相冲，反正就是你喜不喜欢我不清楚，我是觉的相当耐看的。
【内饰】
内饰方面还过的去，悬浮式的中控屏幕用着还是挺顺手的，这个贯穿式的空调通风口还是挺帅的，时尚运动可以说是贯穿了思域的整个车子。座椅虽然没有什么豪华沙发之类的，但也坐的还是挺舒适的。
【性价比】
性价比是我觉得思域很突出的地方，十万出头的价格能很明显胜出思域一头的还是很难找出来的，像是同级都没有的cvt，还有安全气囊之类的，我感觉思域的性价比还是非常高的。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 哈尔滨 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年1月 | 濞岀鈧拷 | 5.5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2616 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
最满意就是它的动力，外观颜值，配置，省油，保养保值，买思域就是看中它的动力，作为十一代车主，1.5T思域的操控感，动力强，提速快，开在路上也没有怕过谁，起步也非常给力，思域的操控性能，也非常出色的，跑高速，转弯操控都挺不错的，从而增加了驾驶乐趣，配置这一方面来说，比以往进步了很大，也实现了联网，车机，液晶显示屏，AOB自适应远光灯这功能挺好，在行驶过程中前方没有车，它会自动打开远光灯给你照亮前方的道口，前方有车或者对面回车，它会自动关闭远光灯，后视镜加热，下雨天很好用，不用像以前上车还要拿纸或者毛巾擦，现在打开后视镜加热，过一会雨水就没有了，行驶中也不用怕看不清后面的车 从而增加了安全，可调式防眩目内后视镜，夜间开车，后车开远光灯，后视镜看起晃眼睛，发动机变速箱三大件也很给力，外观颜值也很好看，十一代思域，最喜欢的外观件就是前保险杠和后大灯，侧身线条优雅高级，当看见它前脸第一眼，就喜欢上了它，晚上的后大灯，看起也很好看，外观看起，更适合家用，思域还有就是省油，不管日常代步用，还是出去玩，都相当省油的，毕竟现在的油价都贵，保养这方面，也不是很贵，几百块就可以搞定，最后就是保值了，日系的车一直都比较保值，个人觉得思域值得推荐的
【最不满意的一点】
不满意的地方，车漆薄，遇到点小剐蹭就会伤漆面，日系车的通病，没有前车雷达，后期建议还是改进一下。
【空间】
空间：我是170的身高，空间是足够用的，后排空间坐两个大人加一个小孩，也不算很拥挤，还是有活动空间
【动力】
动力：思域给我的驾驶感觉挺不错的，不管是在城市道路还是跑高速，都是非常轻松的。
【操控】
【油耗】
油耗：我开车基本是在市区，夏天开空调，油耗要增加点。现在是百公里7.1
【舒适性】
【外观】
外观：外观方面，比起上一代十代思域，十一代看起居家用
车头造型：引擎盖线条，大灯和前面的进气栏，还有镀络条我是比较喜欢的
【内饰】
内饰：内饰采用的黑色，方向盘，座椅，换挡把杆都用的真皮，挺不错的
【性价比】
性价比：思域的保养这方面来说， 是很便宜的 ，一次几百块，打工上班族也能养起
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 成都 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷自驾游閵嗭拷组车队 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2022年12月 | 濞岀鈧拷 | 7.1 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 7667 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
思域是一款性价比高的汽车，价格优惠力度大，不仅价格亲民，而且油耗低，配置也相对来说很高，不仅有许多高科技配置，比如全液晶仪表盘、真皮多功能方向盘、9英寸中控车机等等，还有一系列驾驶辅助和安全配置的辅助，这让我驾驶这台思域就是感觉非常安心。
【最不满意的一点】
前面说了思域的优点，现在来说说思域的不足之处，后排空间相对较窄，乘坐起来比较拥挤，这给后排乘坐体验带来了一定的影响。当车辆满载的情况时，乘坐空间的局促会让人感到不够舒适，不仅是肩膀挨肩膀的窘迫感还有脚部的压迫感让人很难接受。
【空间】
尽管后排空间有所欠缺，但思域的前排空间十分宽敞舒适。驾驶者和副驾驶坐在前排时，不用担心腿部空间不够，能够得到良好的支撑。不过，这种宽敞的前排空间换来的是相对狭窄的后排空间，乘坐时比较拥挤，影响了后排乘坐的舒适度。
【动力】
驾驶思域的感受非常舒适，不仅悬挂系统能够有效减震，让驾驶者感到平稳，而且动力响应迅速，提供了灵敏的加速和行驶体验。此外，车辆的隔音效果也非常好，路面噪音和风噪得到有效的抑制，使得驾驶过程更加安静愉悦。
【操控】
【油耗】
思域的油耗表现也值得称赞，油耗相对低廉。在市区代步的情况下，耗油量大约为8个油，这是一个非常省油的表现，不仅能够为我省下不少油费开支，也为环保事业做出了一份贡献。
【舒适性】
【外观】
从外观来看，思域展现出年轻时尚的风格，整体造型颇具运动感。动感的线条勾勒出优美的曲线，给人以一种强烈的视觉冲击力，让人无法抗拒其魅力。
【内饰】
内饰方面，思域的设计非常年轻化，注入了一定的个性元素。触感舒适的材质和丰富的科技感让人留下深刻印象。车内配备了全液晶仪表盘、真皮多功能方向盘、真皮座椅等高级配置，让人感受到了豪华的享受。
【性价比】
思域的性价比非常高，不仅价格优惠力度大，而且油耗低，配置也相对较高。无论是驾驶感受、油耗情况还是外观内饰都不令人失望。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年6月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2633 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
对于思域的颜值，我是比较满意的。当时我并非自己去看车，是拉着兄弟和我一起去的，在展厅第1次看到思域的时候，我就被它吸引住了，兄弟的眼球都直接挪不开了。这车的前脸霸气十足，整体的造型比较时尚，属于那种年轻、新颖的设计风格，搭配好看的logo，显得格外的显眼，辨识度也很高。而且这款车型虽然看着很大，却不会有那种臃肿感和笨重感，线条也十分流畅，加上还有贯穿式的尾灯，整体造型比较流行。这车还有一个帅气的小尾翼，进一步凸显了这款车型的运动气息。当然，思域不仅有高颜值，空间方面也值得肯定。这车有着较为完美的车身尺寸，带来宽敞的车内空间，加上座椅的设计比较给力，宽大又舒适，车内储物格的数量是足够的，以及后备箱足够宽敞，这样的空间表现让我一点顾虑都没有。像平时回农村老家的时候，都可以拉上不少东西回去，太方便了。
【最不满意的一点】
不过，思域也有着自身的缺点，实际使用起来，我发现它的隔音效果没有特别好，开高速的时候，噪音相比兄弟的车更大。
【空间】
我比较满意思域的空间，这样的空间能够满足我们一家人的使用需求，而且车内储物格的数量蛮多，实用性比较高。后备箱的话，足够大，基本每一次出门，想带多少东西就带多少东西，无需顾虑。空间方面有一点不足的就是后排中间的凸起太高了。
【动力】
思域的动力比较强劲，动力输出值得肯定。即便这款车型看起来挺大，但操控起来并没有笨重感，加上方向盘足够轻巧，很好驾驭。
【操控】
【油耗】
日系车的油耗确实还是要低一些，这么强的动力油耗只有7.5L，我觉得很省油了。
【舒适性】
【外观】
这车的外观设计时尚又年轻，个人非常喜欢。实话实说，第一眼看到思域的时候，我就对它的外观着迷了，觉得这车比较有格调的，更能彰显个人的品位，开出门很有面子。
【内饰】
这车的内饰比较年轻，这样的设计风格个人蛮喜欢的，而且中控台的设计也凸显出一定的科技感。不过，这车的隔音效果偏差，跑高速的时候，噪音比较明显。
【性价比】
思域在价格方面比较亲民，像它的颜值、动力、空间，我都比较看好，也觉得这车比较适合自己，性价比挺好。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2023年1月 | 濞岀鈧拷 | 7.5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 3185 閸忣剟鍣� |
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